아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 규모
| 학습 기간 | 2019 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2023 |
| 시장 규모(2024년) | USD 5.64 십억 |
| 시장 규모(2029년) | USD 7.60 십억 |
| CAGR(2024~2029) | 6.15 % |
| 시장 집중 | 중급 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 분석
아시아 태평양 기내 케이터링 시장 규모는 5.64년 2024억 7.60천만 달러로 추산되며, 예측 기간(2029~6.15) 동안 CAGR 2024% 성장하여 2029년까지 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
COVID-19 팬데믹으로 인해 여러 국가의 정부는 여행 제한 및 봉쇄 조치를 취했으며, 이는 해당 지역의 비즈니스 여행 및 관광 부문에 영향을 미쳤습니다. 2020년 말까지 상황이 개선되었지만 팬데믹은 단기적으로 최종 사용자의 상업용 항공기 수요에 영향을 미쳤습니다. 2020년에는 주문 및 비행이 감소했습니다. 2021년에 비해 2020년 비행 활동이 증가함에 따라 새로운 비행에 대한 수요가 증가했습니다.
고객 중심의 음식 메뉴에 대한 강조가 높아지면서 현재 아시아 태평양 기내식 시장을 주도하고 있습니다. 대부분의 항공사가 승객의 선호도를 염두에 두고 더 나은 품질의 음식을 제공하기 위해 메뉴에 새로운 항목을 추가하고 있기 때문입니다.
이 지역의 항공 여행이 증가함에 따라 새로운 목적지와 새로운 장거리 비행이 아시아 태평양 기내식 시장에 미래 기회를 창출할 수 있습니다.
아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 동향
이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 APAC 기내 케이터링 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.
하이브리드 및 기타 비행 유형 세그먼트가 가장 높은 성장을 경험할 수 있습니다.
아시아 태평양 시장의 하이브리드 및 기타 비행 유형 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 이 부문에는 하이브리드 비즈니스 모델 항공사, 전세 제트기 및 개인 제트기에서 제공되는 케이터링이 포함됩니다. 현재 세그먼트에서 수익이 가장 적지만 세그먼트의 높은 예상 성장은 주로 하이브리드 캐리어에 대한 선호도 증가와 해당 지역 시장에서의 침투 증가에 기인합니다. 이러한 하이브리드 운송업체는 저비용 운송업체 특성과 풀 서비스 운송업체를 결합하여 수익을 극대화합니다.
증가하는 국제 여객 수송량에 부응하기 위해 새로운 하이브리드 항공사가 이 지역에서 운항을 시작하고 있습니다. 2017~2021년 동안 전 세계적으로 약 15개의 장거리 저가 항공사가 출범했으며, 그 중 AirAsia X, Jin Air, Lion Air는 아시아 태평양 지역에서 유명한 하이브리드 항공사입니다. 새로운 베트남 하이브리드 항공사인 Bamboo Airlines는 2019년 XNUMX월에 운항을 시작했습니다. 마찬가지로 한국에 기반을 둔 항공사인 Air Premia도 운항을 시작했습니다. 이 모델의 신규 항공사 도입이 시장의 원동력이 될 것으로 예상된다.
그러나 아시아 태평양 지역의 경제 성장 둔화로 인해 이 지역의 개인용 제트기 전세 시장은 아직 초기 단계이며 향후 점진적인 성장을 지속할 것으로 예상됩니다.
인도의 기내식 시장은 가장 높은 성장을 경험할 수 있습니다
인도 기내식 시장은 국내 항공 시장의 성장으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 비율로 성장할 것으로 예상됩니다. 인도 항공 여행의 붐은 기내 케이터링 서비스 사업에 새로운 차원을 더하고 있습니다. 약 20만 명이 국내선 서비스를 이용했고, 약 10만 명의 승객이 국제선 서비스를 이용했습니다. 향후 20년 동안 트래픽이 XNUMX% 증가할 것으로 예상됨에 따라 기내식 비즈니스는 상당한 성장을 기록할 태세입니다. 또한 국내 항공사의 대륙간 노선 진출은 기내식 제공업체 간의 경쟁을 유발하여 혁신을 강요할 것으로 예상됩니다. Vistara는 항공사의 기내식 제공업체인 Taj SATS Air Catering Limited와 협력하여 "기내 셰프" 프로그램을 제공하고 있습니다. 회사에 따르면 셰프 온보드(Chef On-Board)는 셰프가 네트워크를 통해 도입된 새로운 메뉴에 대한 직접적이고 즉각적인 고객 피드백을 받는 인도 최초의 혁신적 이니셔티브입니다. 기내 케이터링 경험을 향상시키기 위한 이러한 노력은 국내 플레이어의 성장에 도움이 될 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 이 지역에서 가장 큰 기내식 시장은 중국의 높은 항공 활동으로 인해 현재 중국에 속해 있습니다. 증가하는 항공 수요에 부응하기 위해 중국의 항공사들은 새로운 항공기를 조달하고 새로운 노선을 도입하고 있습니다. 경쟁력을 유지하기 위해 중국 항공사는 기내 메뉴를 재설계하여 기내식의 품질을 유지하면서 수익성을 높이고 있습니다. 중국 시장에서는 항공 시장의 치열한 경쟁과 추가 지원 서비스에 따른 중소 항공사의 저수익 성장으로 인해 항공사는 이코노미 클래스 승객에게 무료 기내식을 제공한다는 생각을 접고 있습니다. 예측 기간 동안 시장의 성장을 감소시킬 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 산업 개요
아시아 태평양 기내식 시장은 완만하게 통합되어 있습니다. LSG Sky Chefs, Gategroup, Sats Ltd, Cathay Pacific Catering Services(HK) Ltd, 및 Emirates Group은 아시아 태평양 기내 케이터링 산업에서 강력한 입지를 구축한 저명한 기업입니다.
아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 리더
LSG 스카이 셰프
게이트 그룹
(주)SATS
에미레이트 항공 케이터링
CPCS
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
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아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 뉴스
- 2022년 1.2월, SATS Ltd.는 싱가포르의 케이터링 및 관문 서비스 회사를 세계 최대의 항공 화물 처리업체로 변모시키는 거래를 통해 1.1억 유로(XNUMX억 달러)의 현금으로 Worldwide Flight Services(WFS)를 구매하기로 합의했습니다.
- 2021년 210월, SATS는 지역 전역에서 회사의 성장하는 고객 기반을 충족하기 위해 INR 25.3억 XNUMX만(미화 XNUMX만 달러)를 투자하여 인도 최초의 중앙 주방을 설립한다고 발표했습니다.
아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 보고서 – 목차
1. 소개
1.1 연구 가정
1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 행정상 개요
4. 시장 역 동성
4.1 시장 개관
4.2 마켓 드라이버
4.3 시장 제한
4.4 Porter의 다섯 가지 힘 분석
신규 참가자의 4.4.1 위협
4.4.2 구매자/소비자의 교섭력
4.4.3 공급 업체의 협상력
4.4.4 대체 제품의 위협
4.4.5 경쟁적 경쟁의 강도
5. 시장 세분화
5.1 식품 유형
5.1.1 식사
5.1.2 베이커리 및 제과
5.1.3 음료
5.1.4 기타 식품 유형
5.2 비행 유형
5.2.1 풀 서비스 캐리어
5.2.2 저가 항공사
5.2.3 하이브리드 및 기타 비행 유형
5.3 항공기 좌석 등급
5.3.1 이코노미 클래스
5.3.2 비즈니스 클래스
5.3.3 퍼스트 클래스
5.4 지리학
5.4.1 인도
5.4.2 중국
5.4.3 일본
5.4.4 한국
5.4.5 아시아 태평양 지역
6. 경쟁 구도
6.1 벤더 시장점유율**
6.2 회사 프로필*
6.2.1 게이트 미식가
6.2.2 LSG 스카이 셰프
6.2.3 새츠 주식회사
6.2.4 캐세이퍼시픽 케이터링 서비스(HK) Ltd
6.2.5 플라잉 푸드 그룹
6.2.6 에미레이트 항공 케이터링
6.2.7 제트피니티
6.2.8 최신 국제 그룹 SAS
6.2.9 에어차이나
6.2.10 여행 그룹 PLC
7. 시장 기회 및 미래 동향
아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 산업 세분화
기내 케이터링 서비스는 비행기에 탑승하는 승객에게 제공되는 기내식. 이러한 기내식은 케이터링 회사에서 준비하며 트롤리를 통해 승객에게 제공됩니다. 식사는 매우 다양하며 회사와 지역에 따라 다릅니다.
아시아 태평양 기내 서비스 시장은 항공기 좌석 등급(이코노미 클래스, 비즈니스 클래스 및 퍼스트 클래스), 비행 유형(풀 서비스 항공사, 저비용 항공사, 하이브리드 및 기타 비행 유형), 음식 유형(식사)으로 분류됩니다. , 베이커리, 제과, 음료 및 기타 식품 유형), 지리(인도, 중국, 일본, 한국 및 기타 아시아 태평양 지역).
| 식품 유형 | |
| 식사 | |
| 베이커리 및 제과 | |
| 음료수 | |
| 기타 식품 유형 |
| 비행 유형 | |
| 풀 서비스 항공사 | |
| 저가 항공사 | |
| 하이브리드 및 기타 비행 유형 |
| 항공기 좌석 등급 | |
| 이코노미 클래스 | |
| 비즈니스 클래스 | |
| 일등 |
| 지리학 | |
| 인도 | |
| 중국 | |
| 일본 | |
| 대한민국 | |
| 아시아 태평양 기타 지역 |
아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 조사 FAQ
아시아 태평양 기내 케이터링 시장의 규모는 얼마입니까?
아시아태평양 기내 케이터링 시장 규모는 5.64년 2024억6.15만 달러, 연평균 7.60% 성장해 2029년 XNUMX억XNUMX만 달러에 달할 전망이다.
현재 아시아 태평양 기내식 시장 규모는 얼마입니까?
2024년 아시아태평양 기내식 시장 규모는 5.64억XNUMX만 달러에 달할 것으로 예상된다.
아시아 태평양 기내 케이터링 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
LSG Sky Chefs, gategroup, SATS Ltd., Emirates Flight Catering 및 CPCS는 아시아 태평양 기내 케이터링 시장에서 운영되는 주요 회사입니다.
이 아시아 태평양 기내 케이터링 시장은 몇 년 동안 다루며, 2023년 시장 규모는 얼마나 됩니까?
2023년 아시아 태평양 기내식 시장 규모는 5.31억 2019천만 달러로 추산됩니다. 이 보고서는 2020, 2021, 2022, 2023 및 2024년 동안 아시아 태평양 기내 케이터링 시장 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2025, 2026, 2027, 2028, 2029년 동안 아시아 태평양 기내 케이터링 시장 규모를 예측합니다. 그리고 XNUMX.
아시아 태평양 기내식 서비스 산업 보고서
Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2024년 아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 아시아 태평양 기내 케이터링 서비스 분석에는 2029년까지의 시장 예측 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.
