캐나다 식품 물류 시장 규모 및 점유율

Mordor Intelligence의 캐나다 식품 물류 시장 분석
캐나다 식품 물류 시장 규모는 2025년에 166억 4천만 달러로 추산되며, 2030년까지 216억 8천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2025-2030) 동안 연평균 성장률은 5.44%입니다.
견고한 인구 증가, 112억 달러 규모의 농식품 경제, 그리고 강화되는 식품 안전 규정 준수 기준은 운송, 보관 및 부가가치 서비스에 대한 장기적인 수요를 강화하고 있습니다. 전자상거래 식료품 시장 침투와 마이크로 풀필먼트 센터의 증가는 라스트마일 콜드체인에 대한 수요를 심화시키고 있으며, 몬트리올과 밴쿠버의 컨테이너 터미널 개량으로 수출 및 국경 간 물류를 위한 냉장 창고 용량이 확대되고 있습니다. 전기 요금 인상과 냉장 창고 자격을 갖춘 운전자 부족과 같은 구조적 역풍은 마진을 유지하고 부패를 줄이기 위한 기술 도입을 촉진하고 있습니다. 지역 전문 업체, 글로벌 통합 업체, 그리고 기술 기반 신규 진입 업체들이 캐나다 식품 물류 시장 내에서 규모, 네트워크 밀도, 그리고 프리미엄 부가가치 역량을 확보하기 위해 경쟁하고 있기 때문에 경쟁 구도는 여전히 유동적입니다.
주요 보고서 요약
- 운송 서비스는 2024년에 캐나다 식품 물류 시장 점유율의 49.8%를 차지했고, 부가가치 서비스는 2030년까지 가장 빠른 7.8% CAGR을 기록할 것으로 예측됩니다.
- 2024년 전체 운영의 61.8%가 콜드체인 물류에서 이루어졌으며, 이 부문은 2030년까지 연평균 성장률 7.8%로 확대될 것으로 예상됩니다.
- 최종 제품별로 보면 육류, 해산물, 가금류가 2024년에 26.8%의 매출 점유율을 기록하며 선두를 달렸고, 애완동물 사료 물류는 예측 기간 동안 9.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
캐나다 식품 물류 시장 동향 및 통찰력
드라이버 영향 분석
| 운전기사 | ( ~ ) CAGR 예측에 미치는 영향 | 지리적 관련성 | 영향 타임라인 |
|---|---|---|---|
| 전자상거래 식료품 붐으로 냉장 라스트마일 수요 급증 | 1.2% | 국내—GTA, 밴쿠버, 몬트리올 | 중기(2~4년) |
| 이민 주도 인구 증가로 단백질 및 농산물 처리량 증가 | 0.9% | 전국—앨버타, 온타리오, 브리티시 컬럼비아 | 장기 (≥ 4년) |
| 캐나다인을 위한 의무적 안전 식품 규정으로 인해 냉장 유통 규정 준수 비용이 증가합니다. | 0.7% | 국가의 | 단기 (≤ 2년) |
| IoT 및 텔레매틱스 도입으로 손해와 보험료 절감 | 0.6% | 국가 물류 허브 | 중기(2~4년) |
| 몬트리올 콩트르쿠르 항구 확장으로 추가 냉장 용량 확보 | 0.4% | 퀘벡-온타리오 회랑 | 중기(2~4년) |
| 도시형 냉동 보관 노드를 구동하는 소매업체 마이크로 이행 센터 | 0.5% | GTA, 밴쿠버, 캘거리, 몬트리올 | 단기 (≤ 2년) |
| 출처: 모르도르 정보 | |||
전자상거래 식료품 붐으로 냉장 라스트마일 수요 급증
급증하는 온라인 식료품 주문으로 유통업체들이 기존의 허브 앤 스포크 모델에서 인구 밀집 지역 인근에 위치한 도심형 마이크로 풀필먼트 센터로 전환함에 따라 유통 환경이 재편되고 있습니다. 메트로(METRO Inc.)는 10억 캐나다 달러(미화 7억 5,433만 달러) 규모의 네트워크 업그레이드를 통해 자동 피킹, 급속 냉동, 온도 조절 포장 기능을 통합하여 옴니채널 주문을 효율적으로 처리합니다. 촉박한 신선도 유지 기간 내 현관 앞 배송에 대한 소비자들의 기대치가 높아짐에 따라, 단열 토트백, 드라이아이스 보충, 실시간 온도 추적 서비스를 제공하는 전문 업체들에게는 새로운 기회가 창출되고 있습니다. 광역 토론토 지역(GTA)의 냉장 창고 공실률이 3% 미만으로 낮아지면서 전략적 입지를 확보하기 위한 경쟁이 더욱 치열해지고 있습니다. 소비자 직송(Direct-to-Consumer) 방식으로 유통망 점검을 우회하는 ISO 22000 표준 준수는 식품 안전에 대한 책임을 물류 파트너에게 전가하는 중요한 요소로 자리 잡았습니다. 이러한 역동성은 캐나다 식품 물류 시장의 부가가치 서비스 부문에서 프리미엄 성장을 강화하고 있습니다.[1]“캐나다 인구 예측(2021-2073)”, 캐나다 통계청, statcan.gc.ca.
이민 주도 인구 증가로 단백질 및 농산물 처리량 증가
캐나다 통계청은 2073년까지 전국 인구가 6,280만 명에 달할 것으로 전망하며, 신규 이민자들은 앨버타, 온타리오, 브리티시컬럼비아에 집중될 것으로 예상합니다. 다양한 문화권의 단백질과 신선 농산물에 대한 수요 증가는 냉장 네트워크 전반의 처리량을 가속화하여 앨버타 남부에 위치한 NewCold의 고밀도 팔레트 시설과 같은 확장을 촉진합니다. 캐나다의 붉은 육류 부문에서만 2024년 동안 9.4억 캐나다 달러(70억 9천만 달러)의 수출이 창출되었습니다. 물류 업체들은 이민자들의 식습관에 맞춰 할랄 인증 보관 구역과 기후 조절이 가능한 다국적 농산물 전용 도로를 추가하는 방식으로 대응하고 있습니다. 7,580만 캐나다 달러(57.17만 달러) 규모의 무공해 트럭 운송 프로그램을 포함한 연방 정부의 인센티브는 화물량 증가에 따른 친환경 차량 증가를 지원합니다. 이러한 인구 증가 추세는 캐나다 식품 물류 시장의 지속적인 성장을 뒷받침합니다.[2]"반려동물 사료 부문 프로필", 캐나다 농업 및 농식품부, agriculture.canada.ca.
캐나다인을 위한 의무적 안전 식품 규정으로 인해 콜드체인 규정 준수 지출이 증가
캐나다 국민을 위한 안전 식품 규정(Safe Food for Canadians Regulations)은 종단 간 온도 모니터링 및 추적성을 의무화하여 운영자들이 IoT 센서, 데이터 로거, 자동 감사 추적 시스템을 설치하도록 강제합니다. 소규모 운송 업체는 자본 부담으로 어려움을 겪고 있으며, 규모의 이점이 커짐에 따라 업계 통합이 가속화되고 있습니다. HACCP 프로토콜 준수는 수출 신뢰도를 높이지만, 특히 주 또는 국경을 넘나드는 다양한 온도 조건을 가진 화물의 경우 운영 복잡성을 증가시킵니다. 디지털 규정 준수 시스템은 차별화 요소로 작용하여 부패 방지를 위한 실시간에 가까운 시정 조치를 가능하게 합니다. 궁극적으로 규정 준수 비용은 서비스 가격 모델에 반영되지만, 캐나다 식품 물류 시장 전반의 식품 안전 무결성을 강화합니다.[3]“캐나다인을 위한 안전 식품 규정: 개요”, Health Canada, canada.ca.
IoT 및 텔레매틱스 도입으로 인한 손해 및 보험료 절감
TELUS의 센서 제품군은 냉동고 온도, 문 열림, 진동 발생에 대한 실시간 데이터를 활용하여 부패 및 유지보수 가동 중단 시간을 줄이는 방법을 보여줍니다. 예측 분석은 예냉 사이클과 경로 순서를 최적화하여 디젤 사용량과 탄소 발자국을 줄입니다. 보험사들은 이제 문서화된 위험 완화에 대해 보험료 할인 혜택을 제공하여 기술 업그레이드에 대한 ROI 계산을 강화합니다. Scale AI는 공급망 AI에 96만 캐나다 달러(72.41만 미국 달러)를 투자하여 창고 자동화 및 예측 수요 모델의 상용화를 가속화합니다. 향상된 가시성을 통해 화주는 CoC(Co-Custody) 의무를 검증할 수 있어 캐나다 식품 물류 시장에서 서비스 차별화를 강화합니다.
제약 영향 분석
| 제지 | ( ~ ) CAGR 예측에 미치는 영향 | 지리적 관련성 | 영향 타임라인 |
|---|---|---|---|
| 급증하는 전기 요금과 탄소 가격으로 창고 OPEX가 급증하고 있습니다. | -0.8 % | 앨버타, 온타리오 | 단기 (≤ 2년) |
| 트럭 운전사 은퇴가 냉장차량 채용보다 많아 | -0.6 % | 국가-농촌 노선 | 중기(2~4년) |
| GTA 및 밴쿠버 항구 근처 산업용지 부족으로 신규 건설 제한 | -0.5 % | GTA, 밴쿠버 메트로 | 장기 (≥ 4년) |
| 미국 국경 관세 25% 인상으로 국경 간 부패성 식품 흐름 방해 | -0.4 % | 온타리오-퀘벡 회랑 | 단기 (≤ 2년) |
| 출처: 모르도르 정보 | |||
급증하는 전기 요금과 탄소 가격으로 창고 OPEX가 급증하고 있습니다.
냉장 시설은 냉장 창고 전기의 최대 70%를 흡수하여 시설들이 공공요금 인상에 매우 민감하게 반응하게 만듭니다. 앨버타주가 산업용 탄소세를 톤당 95캐나다 달러로 동결하면서 일시적인 휴식기를 맞이했지만, 광범위한 주 정부의 탄소세 인상으로 마진이 줄어들고 있습니다. 남동부 지역 공장들은 에너지 가격 급등으로 이미 경쟁력을 상실했으며, 이로 인해 가변속 압축기, 단열재 개선, 그리고 현장 재생에너지의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 퀘벡주의 저렴한 수력 발전에 접근할 수 있는 사업자들은 구조적인 비용 우위를 확보하게 됩니다. 따라서 운영비(OPEX) 상승은 캐나다 식품 물류 시장의 확장 속도를 둔화시킵니다.
트럭 운전사 은퇴, 냉장차량 채용보다 빠르게 증가
2024년 2분기 공석은 15,350개로 감소했지만, 임금이 시간당 27.10캐나다 달러로 상승했음에도 불구하고 화물 수요 대비 만성적인 높은 수준을 유지하고 있습니다. 냉동 차량은 기술적 복잡성을 가중시켜 자격을 갖춘 운전자의 범위를 좁힙니다. 시골 지역은 심각한 인력 부족에 직면하여 운송업체는 장비를 공회전시키거나 화물을 통합해야 하며, 이로 인해 부패하기 쉬운 화물의 운송 시간이 길어집니다. 무공해 트럭 운송 프로그램에 따른 정부 교육 보조금은 역량 파이프라인을 확대하는 것을 목표로 하지만, 전기화된 냉동 차량 기술은 새로운 기술 격차를 야기합니다. 따라서 노동력 부족은 캐나다 식품 물류 시장의 차량 확장성을 제한합니다.
세그먼트 분석
서비스별: 부가가치 역량이 프리미엄 성장을 뒷받침합니다
서비스 믹스의 변화는 캐나다 식품 물류 시장의 차별화를 강화합니다. 운송 부문은 2024년에도 49.8%의 매출 점유율을 유지했는데, 이는 전국 식품 화물의 약 90%를 육로를 통해 처리한다는 것을 보여줍니다. 그럼에도 불구하고, 급속 냉동, 재고 관리, 이중 언어 라벨링과 같은 부가가치 서비스는 2030년까지 연평균 7.8%의 성장률을 기록하며 더 높은 마진과 더욱 엄격한 고객 고착을 확보할 것으로 예상됩니다. 창고 운영에 기인한 캐나다 식품 물류 시장 규모는 METRO Inc.의 자동화된 유통 센터와 CN-CSX 복합 운송 시스템을 통해 벌크 상품의 철도 운송 위험을 완화함으로써 수혜를 입고 있습니다. 통합 공급업체는 이제 API 기반 추적 서비스와 사내 통관 서비스를 결합하여 냉장 육류 및 해산물 수출업체의 접점을 줄입니다. 항공 화물은 고가의 부패하기 쉬운 상품에 대한 틈새 시장으로 남아 있지만, 관세로 인해 국경 간 트럭 운송 시간이 길어짐에 따라 그 중요성이 커지고 있습니다. 전자상거래 이행이 복잡성을 더함에 따라, 온도 조절 재포장과 직접 매장 배송을 결합한 전문화된 제품군이 기본적인 장거리 운송 성장을 계속 앞지르고 있습니다.
부가가치 활용 또한 순환성을 완화합니다. 고객들은 수확기 동안 부족한 급속 냉동 슬롯을 확보하기 위해 다년 계약을 연장합니다. AI 기반 가시성 도구는 도로, 철도, 해상 운송에 걸쳐 물류 처리 오케스트레이션을 자동화하여 서비스 신뢰성을 높입니다. 결과적으로 운송 및 보관 계약에 프리미엄 마이크로서비스를 내장할 수 있는 공급업체는 캐나다 식품 물류 시장에서 지갑 점유율과 고객 충성도를 강화합니다.

참고: 보고서 구매 시 사용 가능한 모든 개별 세그먼트의 세그먼트 공유
온도 조절 유형별: 콜드체인 우위 강화
콜드체인 운영은 2024년 캐나다 식품 물류 시장 점유율 61.8%를 차지했으며, 연평균 성장률 7.8%로 성장하고 있습니다. 0°C 이하의 냉동고는 냉동식품 소비 증가와 유통기한 연장에 대한 수요 증가로 가장 많은 자본 투자를 유치합니다. 2~8°C의 냉장 구역은 유제품 및 육류 유통의 대부분을 차지하는 반면, 15~25°C의 상온 보관실은 제과류 및 상온 보관 식품을 지원합니다. 소비자 선호도가 신선식품 및 최소 가공 식품으로 이동함에 따라 비콜드체인 부문과 관련된 캐나다 식품 물류 시장 규모는 다소 완만하게 성장하고 있습니다.
캐나다 국민을 위한 안전 식품 규정(Safe Food for Canadians Regulations)에 따른 규정 준수 의무는 보편적인 온도 로깅을 강화하여 기존 시설에서도 IoT 개량을 가속화하고 있습니다. 그러나 냉장 시설의 60~70%에 달하는 에너지 집약도는 운영자를 요금 변동에 노출시켜 저GWP 냉매 및 열 회수 시스템에 대한 관심을 촉진합니다. 냉동고 내부 AS/RS 크레인부터 드론 기반 재고 점검까지 자동화 투자는 처리량을 늘리는 동시에 영하권에 대한 작업자 노출을 최소화합니다. 이러한 역학 관계는 캐나다 식품 물류 시장 전반에서 콜드체인 우위를 공고히 하고 서비스 계층을 차별화합니다.

최종 제품 카테고리별: 반려동물 사료가 성장 곡선을 이끈다
육류, 해산물, 가금류는 2024년 매출에서 26.8%의 가장 큰 비중을 차지했으며, 이는 견축 수출 호조와 국내 단백질 수요 증가에 힘입은 것입니다. 그러나 반려동물 사료 물류는 프리미엄 냉장 개 및 고양이 사료의 확산으로 연평균 9.1% 성장률을 기록하며 가장 빠르게 성장하고 있습니다. 전자상거래는 현재 반려동물 사료 판매의 11.3%를 차지하며, 현관 온도 조절에 대한 필요성을 높이고 있습니다. 유제품과 냉동 디저트는 안정적인 가정 소비를 바탕으로 꾸준한 성장세를 유지하는 반면, 원예는 국경 간 관세 마찰로 인해 계절적 변동성이 심화되고 있습니다. 가공식품은 환경 내성으로 인해 취급 요건이 완화되지만, 신선식품과의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상됩니다.
문화적 다양성의 증가는 할랄, 코셔, 그리고 특산품에 대한 수요를 촉진하여 창고에서는 인증 및 습도 조건에 따라 SKU를 분리해야 합니다. 캐나다의 소 사육 규모 감소는 1987년 이후 가장 낮은 수준으로, 쇠고기 공급망을 긴축시켜 수입 대체와 냉동고 점유 제한을 초래합니다. 전반적으로, 세분화된 제품별 취급 기준은 캐나다 식품 물류 시장의 용량 계획 및 SKU 확산 전략을 형성합니다.
지리 분석
온타리오주 광역 토론토 지역은 전국 물동량을 견인하고 있지만, 3% 미만의 산업 공실률로 인해 임대료가 상승하고 투기성 다층 냉동 창고 프로젝트가 활발하게 진행되고 있습니다. 브리티시컬럼비아주 로어메인랜드는 밴쿠버 항의 2024년 물동량 1억 5,800만 톤이라는 기록적인 물동량을 활용하여 해산물과 곡물을 아시아행 선박으로 수출하고 있습니다. 퀘벡주 콩트르쾨르 터미널은 냉동선과 복층 철도 옵션을 추가하여 미국 중서부 지역으로의 직항 운송 비용을 절감함으로써 몬트리올의 동부 관문 역할을 강화하고 있습니다.
대초원 지역이 생산을 주도하고 있습니다. 서스캐처원주는 농식품 가공 역량 강화를 위해 1천만 캐나다 달러(미화 7.54만 달러) 이상의 연방 보조금을 확보하여 고부가가치 해외 화물 운송을 가능하게 했습니다. 앨버타주의 인구 급증은 뉴콜드(NewCold)의 자동 냉동고와 같은 유통 센터 확장의 기반이 되었으며, 매니토바주는 캐나다 교통부가 허드슨 만 철도와 처칠 항만 시설 개선에 1억 7,500만 캐나다 달러(미화 1억 3,200만 달러)를 지원하면서 북극권 진출을 확보했습니다.
대서양 캐나다는 항만 전기화를 위해 2,500만 캐나다 달러(미화 18.85만 달러)를 지원받아 핼리팩스를 유럽산 신선식품에 대한 탄력적인 대안으로 자리매김했습니다. 한편, 밴쿠버 국제공항 인근의 토지 부족으로 인해 시더 코스트와 같은 개발업체들은 제3자 물류 임차인에게 냉동 도크를 선판매하는 공동주택형 산업 프로젝트를 추진하고 있습니다. 토지 공급, 에너지 가격, 항만 수용력의 공간적 불균형이 캐나다 식품 물류 시장 전반의 지역 경쟁력을 좌우하고 있습니다.
경쟁 구도
캐나다 식품 물류 산업은 여전히 중간 정도의 분산화를 보이고 있으며, 지역 전문 기업과 글로벌 다국적 기업들이 규모, 서비스 범위, 그리고 기술 리더십을 추구하고 있습니다. Lineage Logistics는 심층적인 자동화와 국제적인 네트워크 시너지를 활용하는 반면, Congebec Logistics와 Conestoga Cold Storage는 현지 시장 지식과 오랜 고객 관계를 활용합니다. AI 기반 시범 사업은 팔레트 ID에 컴퓨터 비전을 도입하여 추적성과 사이클 수를 개선하는 한편, IoT 개량 사업은 예측 가능한 압축기 유지보수를 제공하여 계획되지 않은 가동 중단 시간을 단축합니다.
전략적 통합이 진행 중입니다. 34억 달러 규모의 Bunge-Viterra 합병은 곡물 원산지 및 수출 흐름을 재편하여 주요 냉장 창고 운영업체의 계약 물량을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 운전자 부족 압력은 소규모 가족 소유 차량 인수를 가속화하여 인력을 통합하고 네트워크 밀도를 최적화하는 롤업(roll-up)을 가능하게 합니다. 에너지 가격 변동성은 운영업체에게 재생 에너지 구매 계약을 통해 이익을 가져다주며, 이는 전기 사용량이 많은 냉장 창고에서 경쟁업체를 압도하는 비용 우위를 확보합니다. 기술 기반 진입 업체들은 API 기반 고객 포털과 도시 마이크로 풀필먼트에 맞춰 조정된 동적 라우팅 엔진을 통해 차별화를 꾀합니다. 전반적으로 경쟁 심화는 규정 준수를 지원하는 IoT 통합, 유능한 인력 확보, 그리고 캐나다 식품 물류 시장 내 에너지 비용 관리 능력에 달려 있습니다.
캐나다 식품 물류 산업 리더
리니지로지스틱스홀딩스
콩게벡 로지스틱스
코네스토가 냉장 보관
18 휠스 로지스틱스
캐나다 카르티지
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

최근 산업 발전
- 2025년 9월: DP World는 몬트리올의 콩트르쿠르 터미널 운영권을 따내 프로젝트 비용을 2.3억 캐나다 달러(1.7억 미국 달러)로 늘리고 동부 캐나다의 냉장 용량을 확장했습니다.
- 2025년 8월: Lineage Logistics는 토론토와 캘거리에 총 50만 평방피트 규모의 완전 자동화된 냉동 보관 시설 두 곳을 건설하기 위해 1억 5천만 캐나다 달러(1억 1천 1백만 미국 달러)를 투자했습니다. 이 시설은 로봇 공학과 AI 재고 도구를 통합합니다.
- 2025년 6월: DHL Supply Chain은 서부 캐나다와 아시아 태평양 지역의 물류 흐름을 처리하기 위해 밴쿠버에 30만 평방피트 규모의 자동 냉장 보관 허브에 7,500만 캐나다 달러(5,600만 미국 달러)를 투자했습니다.
- 2025년 4월: Congebec Logistics와 Microsoft는 퀘벡 지역 전반에 걸쳐 2,500만 캐나다 달러(1,850만 미국 달러) 규모의 AI 최적화 프로그램을 시작하여 에너지 사용량을 15% 줄이고 경로 안정성을 향상시켰습니다.
캐나다 식품 물류 시장 보고서 범위
| 운송 | 도로 |
| 레일 | |
| 바다와 내륙수 | |
| 비행기 | |
| 창고 및 보관 | |
| 부가 가치 서비스(급속 냉동, 라벨링, 재고 관리 등) |
| 콜드 체인 | 주변 온도(15-25°C) |
| 냉장 (2-8 °C) | |
| 냉동(0°C 미만) | |
| 비콜드체인 |
| 육류, 해산물 및 가금류 |
| 유제품 및 냉동 디저트(우유, 아이스크림, 버터 등) |
| 원예(신선과일 및 채소) |
| 가공식품 |
| 애완 동물 사료 |
| 기타(스프레드, 조미료, 드레싱, 특수 및 기능성 식품 등) |
| 서비스별 | 운송 | 도로 |
| 레일 | ||
| 바다와 내륙수 | ||
| 비행기 | ||
| 창고 및 보관 | ||
| 부가 가치 서비스(급속 냉동, 라벨링, 재고 관리 등) | ||
| 온도 조절 유형별 | 콜드 체인 | 주변 온도(15-25°C) |
| 냉장 (2-8 °C) | ||
| 냉동(0°C 미만) | ||
| 비콜드체인 | ||
| 최종 제품 범주별 | 육류, 해산물 및 가금류 | |
| 유제품 및 냉동 디저트(우유, 아이스크림, 버터 등) | ||
| 원예(신선과일 및 채소) | ||
| 가공식품 | ||
| 애완 동물 사료 | ||
| 기타(스프레드, 조미료, 드레싱, 특수 및 기능성 식품 등) | ||
보고서에서 답변 한 주요 질문
2025년 캐나다 식품 물류 시장 규모는 얼마일까요?
16.64년 시장 규모는 2025억 달러로 평가됩니다.
2030년까지 캐나다 식품 물류의 CAGR은 어떻게 예측됩니까?
이 부문은 5.44%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
어떤 서비스 부문이 가장 빠르게 확장되고 있나요?
급속 냉동 및 라벨링과 같은 부가가치 서비스는 7.8% CAGR로 성장하고 있습니다.
콜드체인 물류는 어떤 비중을 차지합니까?
콜드체인 운영은 2024년 매출의 61.8%를 차지합니다.
반려동물 사료 물류가 빠르게 성장하는 이유는 무엇일까요?
프리미엄화와 11.3%의 전자상거래 침투율로 인해 반려동물 사료 물류는 9.1% CAGR로 성장할 것입니다.
관세는 국경 간 식품 흐름에 어떤 영향을 미치나요?
2025년에 도입된 상호 25% 관세로 인해 부패하기 쉬운 상품의 운송 경로가 변경되고 냉장 화물의 역수송이 줄어들고 있습니다.



