| 학습 기간 | 2019 - 2030 |
| 산정기준연도 | 2024 |
| 예측 데이터 기간 | 2025 - 2030 |
| 시장 규모(2025년) | USD 0 십억 |
| 시장 규모(2030년) | USD 0 십억 |
| CAGR(2025~2030) | 8.00% |
| 시장 집중 | 높음 |
주요 선수 *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
Mordor Intelligence가 제공하는 중국 국내 택배, 익스프레스 및 소포(CEP) 시장 분석
중국 국내 택배, 특송 및 소포 시장 규모는 2025년에 0억 달러로 추산되며, 예측 기간(2025~2030년) 동안 연평균 8% 이상의 성장률을 기록하여 2030년에는 0억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
COVID-19 팬데믹으로 인해 중국의 몇몇 특송 회사는 2020년 2020월부터 19월까지 정기적으로 운영할 수 없었습니다. 특송 회사의 운송 제한은 2020년 1.7월 초에 정상으로 돌아갔습니다. 중요한 기업 조직은 COVID와 싸울 준비가 되었습니다. -4.8 전염병의 해로운 영향. 예를 들어, XNUMX년 XNUMX분기 SF Express는 XNUMX억 장의 익스프레스 티켓을 판매했습니다. 조직의 판매 수익은 미화 XNUMX억 달러로 증가했습니다.
중국은 여전히 소포 배송 지수의 강국입니다. 2020년 중국은 83억 개 이상의 소포를 선적하여 31년 64억 개보다 2019% 증가했습니다. 이는 초당 2643개의 소포 또는 하루 약 228억 XNUMX만 개의 소포에 해당합니다.
알리바바와 같은 전자상거래 플랫폼의 부상은 COVID-19 대유행으로 인한 부스트 이전에도 중국의 택배, 특송 및 소포(CEP) 부문 발전의 핵심 요인 중 하나였습니다.
중국 국내 택배, 익스프레스 및 소포(CEP) 시장 동향 및 통찰력
CEP 시장을 주도하는 중국 전자상거래의 성장
중국의 전자상거래 시장은 규모가 클 뿐만 아니라 다양하여 다양한 브랜드의 풍부한 상품을 제공합니다. 베이징, 상하이, 광저우, 선전과 같은 부유한 도시는 여전히 중요하지만, 주요 성장 동인은 규모가 작고 부유하지 않은 도시입니다. 이들 도시에는 해당 도시의 실제 소매점에 대한 접근이 제한되어 있어 온라인 상점으로 눈을 돌리는 중산층 신흥 구매자들의 본거지입니다. 그들은 주로 고급 제품보다는 가격 대비 가치가 있는 소비자 및 생활 필수품을 구매합니다.
2021년 중국은 전 세계 전자상거래 소매 판매의 절반 이상을 차지했으며 판매 가치는 유럽과 미국을 합친 것보다 큽니다. 2021년 중국은 840억 XNUMX천만 명이 넘는 세계 최대의 디지털 구매자 인구를 보유했습니다.
2021년 중국 전자상거래 매출의 90% 이상이 모바일 기기를 통해 발생했으며 미국은 43%였습니다. 보다 광범위하게, 2021년에 중국은 932%의 모바일 인터넷 보급률을 나타내는 99.2억 XNUMX만 명의 모바일 인터넷 사용자를 보유했습니다.
정부는 5년 베이징, 상하이, 선전 및 기타 주요 도시에 2019G 네트워크 구축 계획을 발표했습니다. 2021년 통신사는 전체 가입자의 450%인 27억 1.15천만 명의 고객과 5만 개의 2021G 기지국을 확보했습니다. 210년 핸드셋 부문은 5년보다 69% 증가한 2020억 XNUMX천만 대의 XNUMXG 폰을 출하했습니다.
기술의 향상은 농촌 지역의 인터넷 연결을 개선하여 국가의 인터넷 사용자 기반을 강화할 것으로 예상됩니다. 주민들의 인터넷 사용이 증가함에 따라 전자상거래 산업이 빠르게 발전하여 중국 CEP 시장의 확대를 견인할 것으로 예상됩니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
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중국의 CEP 성장을 촉진하는 택배 및 소포 시장의 성장
중국 우편 서비스 규제 기관에 따르면 중국의 택배 산업은 74년에 2021억 개 이상의 패키지를 처리했으며, 개인당 평균 52개의 배송을 처리했습니다. 국에 따르면 63년에는 특송 서비스를 통해 2020억 개 이상의 패키지가 배송되어 전년 대비 24% 증가한 것으로 나타났습니다.
국가 우체국에 따르면 316.2년 중국 특급 배송 개발 지수는 2021로 전년 대비 11.1% 증가했습니다. 개발 규모 하위 지수는 343.8로 전년 대비 26.2% 증가했으며 서비스 품질 하위 지수는 483.3으로 전년 대비 5.6% 증가했습니다.
새로운 배달 서비스 모델이 등장하여 더 많은 마을에 택배 서비스를 제공합니다. 2021년에는 155,000개의 행정 마을에 택배-우편 서비스 조합이 도입되었습니다.
2021년에 State Post Bureau(SPB)는 농촌 시장의 잠재력을 계속 활용하여 택배 서비스의 현대 농업 촉진을 보여주는 40개의 새로운 고품질 프로그램을 구축하여 총 100개로 늘었습니다. 2021년에는 37억 개의 특급 소포가 수거되었습니다. 중국 전역의 농촌 지역으로 배송되어 농촌-도시 상품 교환에서 미화 290.26억 XNUMX천만 달러를 촉진합니다.
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경쟁 구도
중국 국내 CEP 시장은 글로벌 플레이어와 현지 플레이어가 혼합되어 세분화되어 있어 경쟁이 매우 치열합니다. 시장의 주요 플레이어로는 China Post, SF Express, YTO Express 등이 있습니다. 또한 J&T Express, Hivebox 및 Lalamove와 같은 물류 스타트업과 함께 새로운 플레이어가 시장에 진입했습니다. 국내 기업은 비교적 잘 발달된 인프라를 갖춘 다국적 기업과 치열한 경쟁에 직면해 있습니다. 중국의 CEP 시장은 2021년에 일부 인수 및 투자 취소를 목격했습니다. 배송 및 택배 회사는 중국 내에서 우위를 확보하고 서비스를 확장하기 위해 소포 추적 및 클릭 앤 콜렉트 시스템과 같은 기술에 투자하고 있습니다.
중국 국내 택배, 익스프레스 및 소포(CEP) 업계 리더
중국 우편
SF 익스프레스
YTO Express Group Co. Ltd.
Deppon Logistics Co. Ltd.
(주)STO익스프레스
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
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최근 산업 발전
- 2022년 2월: 물류 및 공급망 기업인 중국우편물류(China Postal Express & Logistics)는 물류 및 공급망 기업인 CTS 국제물류(CTS International Logistics)와 전략적 협력 계약을 체결했습니다. 이는 현대 물류 기업의 국제 경쟁력 강화 및 확장을 가속화하고, 중국 물류 산업의 고품질 발전을 촉진하며, 실물 경제에 더 나은 서비스를 제공하고, 물류 산업 "국가대표팀"의 사명과 책임을 다하기 위해 양측이 취한 여러 구체적인 조치 중 하나입니다.
- 2021년 3월: 자율주행 트럭 기술 회사인 Plus는 중국의 다국적 배송 서비스 및 물류 회사인 SF Express가 중국 최초의 상업용 화물 시범 사업자로 선정되어 자율 주행 트럭이 물류 운영을 어떻게 개선하는지 시연할 것이라고 발표했습니다.
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중국 국내 택배, 익스프레스 및 소포(CEP) 시장 보고서 범위
택배, 특급 및 소포(CEP)는 다양한 상품 및 제품을 항공, 해상 및 육지와 같은 다양한 매체를 통해 지역 간에 배송하는 것과 관련된 서비스 모음을 말합니다. CEP에서 배송하는 이러한 패키지는 주로 팔레트 적재되지 않으며 전체적으로 약 2파운드의 무게가 나갑니다. 중국 국내 택배, 특급 및 소포 시장은 비즈니스 모델(B2B), 비즈니스 대 고객(B2C) 및 고객 대 고객(C19C)), 유형(전자 상거래)에 따라 분류됩니다. 및 비 전자 상거래) 및 최종 사용자(서비스, 도소매업, 의료, 산업 제조 및 기타 최종 사용자). 이 보고서는 위의 모든 부문에 대해 중국 국내 택배, 특급 및 소포 시장의 규모와 예측을 제공합니다(미화 XNUMX억 달러). COVID-XNUMX 대유행의 영향도 보고서에서 다룰 것입니다.
비즈니스 모델별
| B2B (Business-to-Business) |
| 기업 대 고객(B2C) |
| 고객 대 고객(C2C) |
유형에 의하여
| 이커머스 |
| 비전자상거래 |
최종 사용자
| 서비스 |
| 도소매 무역 |
| 의료 |
| 산업 제조 |
| 기타 최종 사용자 |
| 비즈니스 모델별 | B2B (Business-to-Business) |
| 기업 대 고객(B2C) | |
| 고객 대 고객(C2C) | |
| 유형에 의하여 | 이커머스 |
| 비전자상거래 | |
| 최종 사용자 | 서비스 |
| 도소매 무역 | |
| 의료 | |
| 산업 제조 | |
| 기타 최종 사용자 |
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보고서에서 답변 한 주요 질문
중국 국내 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 시장의 규모는 어느 정도입니까?
중국 국내 택배, 급행, 소포(CEP) 시장 규모는 2025년에 0억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2030년까지 8% 이상의 CAGR로 성장하여 0억 달러에 이를 것으로 전망됩니다.
현재 중국 국내 택배, 특송 및 소포(CEP) 시장 규모는 얼마나 됩니까?
2025년 중국 국내 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 시장 규모는 0억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
중국 국내 택배, 특송 및 소포(CEP) 시장의 주요 플레이어는 누구입니까?
China Post, SF Express, YTO Express Group Co. Ltd, Deppon Logistics Co. Ltd 및 STO Express Co. Ltd는 중국 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 시장에서 활동하는 주요 회사입니다.
중국 국내 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 시장은 몇 년도까지 포괄하며, 2024년 시장 규모는 어땠나요?
2024년 중국 국내 택배, 특급, 소포(CEP) 시장 규모는 미화 0억 달러로 추산되었습니다. 본 보고서는 2019년, 2020년, 2021년, 2022년, 2023년, 2024년의 중국 국내 택배, 특급, 소포(CEP) 시장 과거 시장 규모를 다룹니다. 또한, 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년, 2030년의 중국 국내 택배, 특급, 소포(CEP) 시장 규모를 예측합니다.
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중국 국내 택배, 익스프레스 및 소포(CEP) 시장 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 제공하는 2025년 중국 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률 통계입니다. 중국 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 분석에는 2025년부터 2030년까지의 시장 전망과 과거 실적이 포함됩니다. 이 산업 분석 샘플은 무료 PDF 보고서로 다운로드할 수 있습니다.
