| 학습 기간 | 2020 - 2030 |
| 산정기준연도 | 2024 |
| 예측 데이터 기간 | 2025 - 2030 |
| 과거 데이터 기간 | 2020 - 2023 |
| CAGR | 7.00% |
| 시장 집중 | 높음 |
주요 선수 *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
Mordor Intelligence의 중국 교통 인프라 건설 시장 분석
중국 교통 인프라 건설 시장은 예측 기간 동안 7%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
COVID-19는 2020년 중국 건설 부문에 상당한 영향을 미쳤습니다. COVID-19가 인프라 개발을 둔화시킬 것으로 예상된다는 사실에도 불구하고 건설은 회복될 것으로 예상됩니다. 2021년에는 COVID-19 영향 이후 교통 인프라 건설 시장이 상승하기 시작했습니다. 중국의 경제 활동은 셧다운 몇 주 후 재개되었고 인프라 작업은 회복의 초기 신호로 재개되었습니다.
2021년 중국 국영 건설 공사 및 중국 철도 건설 공사와 같은 주요 업체의 매출은 각각 미화 253.7억 달러 및 142.5억 달러였습니다.
중국의 경제 성장은 대유행 기간 동안 일반적으로 안정적이고 안정과 진보의 발전 추세를 유지하고 주요 거시 경제 지표가 합리적인 범위에서 작동하고 경제 구조가 최적화되고 조정되고 있습니다.
중국의 건설 붐으로 인해 2022분기에도 경제 성장이 지속되고 XNUMX년에도 계속될 것으로 예상됨에 따라 올해 마지막 몇 달 동안 중국 전역에서 일련의 인프라 건설 프로젝트가 시작되었습니다.
중국 교통 인프라 건설 시장 동향 및 통찰력
중국의 운송 인프라 건설 시장을 주도하는 정부 이니셔티브
중국 최고 지도자들은 교통 인프라 건설에 많은 관심을 기울였으며 이에 따라 계획을 세웠습니다. FY20과 FY19에 중앙 정부는 교통 계획에 대한 두 가지 지침을 발표했습니다. 이 지침은 30년 동안 중국의 교통 발전을 계획했습니다.
2020년 발표된 계획에는 2035년까지 보다 편리하고 질 높은 교통망이 구축되어 대부분의 사람들이 국도를 15분 안에, 고속도로를 XNUMX분 안에, 철도를 XNUMX시간 안에 이용할 수 있게 될 것입니다.
중국에는 40,000km 이상의 고속철도, 168,000km의 고속도로, 248개의 상용 공항이 있습니다.
올해 중국은 3,300km 이상의 철도를 건설하고, 8,000km 이상의 고속도로를 건설 또는 개조하고, XNUMX개의 상업 공항을 설립할 것으로 예상됩니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
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계약 가치의 증가
중국은 대규모 인프라 프로젝트가 지역 사업을 활성화하고 일자리를 창출하기를 바라면서 경제를 안정시키기 위해 점점 더 국가 주도 투자로 눈을 돌리고 있습니다.
2021년 229월 말, 중국 재무부는 투자를 촉진하고 경제를 지원하기 위해 지방정부에 2022년 특수목적채권 할당량 XNUMX억 달러의 조기 할당을 제안했습니다.
2021년에는 약 5.42억 0.72만 달러 상당의 신규 계약이 중국 건설사에 의해 체결되었으며, 이는 전체 가치의 절반 이상을 차지합니다. 급속한 도시화에 힘입어 중국 건설 산업은 그 해에 XNUMX억 XNUMX천만 달러를 초과했습니다.
2020년 중국철도건설공사(1186)는 올해 25.07~176분기 신규 계약 가치가 40.3억 달러로 전년 대비 62.3% 증가했다고 발표했다. XNUMX분기 신규 계약 금액은 XNUMX% 증가한 XNUMX억 달러를 기록했습니다.
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경쟁 구도
중국 교통 인프라 건설 시장은 대부분의 프로젝트가 업계의 주요 업체가 소유하고 소규모 업체가 업계에서 범위가 적기 때문에 적당히 통합되었습니다. 일부 주요 업체로는 중국 국영 건설 공학 공사, 중국 철도 그룹, 중국 철도 건설 공사, 중국 통신 건설 회사, 중국 전력 건설 공사 등이 있습니다.
중국 교통 인프라 건설 산업 리더
중국 국가 건설 엔지니어링 공사 공사
중국 철도 그룹
중국철도건설공사
중국 통신 건설 회사
중국 전력 건설 공사
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
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최근 산업 발전
2022년 2021월, 알제리 CSCEC가 건설한 Cherchell Bypass Expressway는 후난성에서 18.37년 외국인 투자 및 경제 협력의 모델 프로젝트로 선정되었습니다. 이 프로젝트는 설계 속도가 시속 110km인 XNUMXkm 길이의 XNUMX차로 고속도로입니다.
2021년 2022월, China Railway Construction Corporation은 2024년 XNUMX월부터 XNUMX년 XNUMX월까지 XNUMX년 동안 새로운 서비스 제공 프레임워크 계약을 체결했습니다. 계약에 따라 주주를 통제하여 생계 및 물류와 관련된 설계, 조사 및 기타 서비스를 제공합니다.
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중국 교통 인프라 건설 시장 보고서 범위
교통 인프라는 교통 시스템을 용이하게 하는 프레임워크를 말합니다. 도로, 철도, 항만, 공항이 모두 그 일부입니다. 매일 교통 인프라는 사람들을 직업, 의료, 교육 등과 연결합니다. 이를 통해 전 세계적으로 상품과 서비스를 더 쉽게 제공하고 받을 수 있습니다.
중국 교통 인프라 건설 시장은 운송 수단(도로, 철도, 항공, 항만 및 내륙 수로)별로 세분화됩니다. 본 보고서는 이러한 세분화에 따른 중국 교통 인프라 시장의 규모와 예측치를 십억 달러(USD) 기준으로 제공합니다.
모드별
| 도로 |
| 철도 |
| 공항 |
| 항만 및 내륙 수로 |
| 모드별 | 도로 |
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| 항만 및 내륙 수로 |
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보고서에서 답변 한 주요 질문
현재 중국 교통 인프라 건설 시장 규모는 얼마입니까?
중국 교통 인프라 건설 시장은 예측 기간(7-2025) 동안 CAGR 2030%를 기록할 것으로 예상됩니다.
중국 교통 인프라 건설 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
China State Construction Engineering Corporation Ltd, China Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Communication Construction Company 및 Power Construction Corporation of China는 중국 교통 인프라 건설 시장에서 활동하는 주요 회사입니다.
이 중국 교통 인프라 건설 시장은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2020년, 2021년, 2022년, 2023년 및 2024년의 중국 교통 인프라 건설 시장 역사적 시장 규모를 다룹니다. 이 보고서는 또한 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년 및 2030년의 중국 교통 인프라 건설 시장 규모를 예측합니다.
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중국 교통 인프라 건설 시장 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 만든 2025년 중국 교통 인프라 건설 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 중국 교통 인프라 건설 분석에는 2025년부터 2030년까지의 시장 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 산업 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받으세요.
