유럽 보행자 감지 시스템 시장 규모
| 학습 기간 | 2019 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2023 |
| 예측 데이터 기간 | 2024 - 2029 |
| 과거 데이터 기간 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 16.71 % |
| 시장 집중 | 중급 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
유럽 보행자 감지 시스템 시장 분석
유럽 보행자 감지 시스템 시장의 가치는 3.03억 9.32천만 달러이며, 예측 기간 동안 16.71%의 CAGR을 기록하여 XNUMX년 동안 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 코로나19 대유행은 폐쇄와 무역 제한으로 인해 공급망이 중단되고 전 세계적으로 차량 생산이 중단되면서 연구 대상 시장에 피해를 입혔습니다. 그러나 제한이 완화됨에 따라 플레이어는 이러한 위험을 완화하고 예측 기간 동안 시장에서 모멘텀을 창출하기 위한 전략을 개발하는 데 집중하기 시작했습니다.
- 장기적으로 승객과 보행자의 안전에 관한 안전에 대한 우려와 정부 규제 증가, 프리미엄 차량에 대한 수요 증가 등이 시장을 주도하는 요인 중 하나입니다. 지난 몇 년 동안 도로 위의 차량 수와 도로 건설이 크게 증가하여 교통사고 비율이 높아졌습니다. 보행자는 유럽연합(EU) 전체 교통사고 사망자의 9분의 3을 차지합니다. 이 비율은 자전거(16%), 모페드(XNUMX%), 오토바이(XNUMX%) 등 다른 취약 도로 이용자보다 높았습니다.
- 보행자 감지 시스템은 운전자 보조 시스템의 중요한 구성 요소로, 특히 야간 운전 시 차량과 보행자 간의 충돌을 방지하기 위해 개발되었습니다. 야간 보행자 감지 시스템은 근적외선(NIR) 카메라와 표시 장치를 통해 차량 운전자에게 도로 위의 장애물을 알려주는 방식으로 작동합니다.
- 운전자, 승객, 보행자의 안전을 위해 차량에 보행자 보호 시스템을 장착하는 것의 장점에 대한 고객의 인식이 높아지고, 전 세계적으로 교통사고가 늘어나면서 시장이 확대되고 있습니다. 소비자 선호도 변화로 인해 고급 차량에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 보행자 보호 시스템의 확장이 가속화되고 있습니다. 자전거 운전자와 기타 도로 사용자도 개선된 기능을 갖춘 시스템의 이점을 누릴 수 있으며, 이는 보행자 보호 기반 솔루션이 전 세계적으로 널리 사용되는 이유를 설명합니다. 주요 기업들도 보행자 체계 강화에 주력하고 있다. 예를 들어,
- 2022년 2023월, Vauxhall은 XNUMX년 베스트셀러 Corsa 및 Mokka 모델 라인을 업그레이드하여 새로운 외관, 매력적인 신기술 조합, 향상된 Mokka 파워트레인 선택을 제공했습니다. Corsa 설계 모델은 현재 보행자 감지 기능을 포함하는 재설계된 자동 비상 제동 시스템을 포함하여 향상된 기능을 받았습니다.
- 2022년 XNUMX월, 오펠은 신형 아스트라 스포츠 투어러(Astra Sports Tourer)를 선보이며 전기 공세를 이어갔습니다. 이 차량에는 자동 긴급 제동을 통한 전방 충돌 경고, 보행자 감지, 차선 이탈 경고, 교통 신호 인식, 졸음 감지, 지능형 속도 제한 장치를 갖춘 크루즈 컨트롤 등 다양한 첨단 보조 시스템이 기본 사양으로 장착되었습니다.
- 또한 정부 이니셔티브 증가와 지속적인 기술 혁신이 시장 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한 예측 기간 동안 시장 참가자는 자동차 부문의 기술 개발로부터 혜택을 받을 것입니다.
유럽 보행자 감지 시스템 시장 동향
시장을 주도하는 ADAS 시스템의 채택 증가
- ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)는 자동차 제조업체가 개발 및 배포한 차량 기반 지능형 안전 시스템으로, 충돌 회피, 충돌 심각도 감소 및 보호 측면에서 도로 안전을 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 자동 안정성 제어, 크루즈 컨트롤, 견인력 제어, 사각지대 감지 등 ADAS가 제공하는 수많은 기능으로 인해 차량에 ADAS 기능을 설치하려는 수요는 예측 기간 동안 기하급수적으로 증가할 가능성이 높습니다.
- 동시에 이 지역의 정부는 사용자를 모니터링하기 위한 여러 입법 정책 및 규정을 설계하는 데 중점을 두고 있으며 여러 국가에서 증가하는 교통 사고를 완화하기 위해 소비자가 차량에 ADAS 구성 요소를 설치하도록 의무화하고 권장하는 정책을 제안하고 있습니다.
- 유럽연합 집행위원회는 새로운 차량 일반 안전 규정을 시행하기 시작했다고 발표했습니다. 이는 EU에서 완전 무인 자동차의 승인을 위한 법적 근거를 설정하고 도로 안전을 높이기 위해 필요한 다양한 첨단 운전자 지원 시스템을 포함합니다. 이는 EU 전역에서 승객, 보행자 및 자전거 이용자를 보호하는 데 도움을 주어 25,000년까지 140,000명 이상의 생명을 구하고 최소 2038명의 심각한 부상을 예방할 것입니다.
- 위원회는 올여름 고속도로에서 운전자를 대체하는 자동화 차량(레벨 3 자동화)과 도시 셔틀이나 로보택시(레벨 4 자동화)와 같은 완전 자율주행 차량에 중점을 두고 자율주행차와 커넥티드카에 대한 기술 표준을 수립할 계획입니다.
- 새로운 표준은 유럽연합(EU) 법률을 레벨 3 자동화에 대한 새로운 유엔(UN) 수준 지침과 연결하고 완전 자율주행 자동차에 대한 새로운 EU 기술 법률을 승인할 것입니다. 기술 지침에는 완전 자율주행 자동차 제조업체를 위한 테스트 프로세스, 사이버 보안 요구 사항, 데이터 기록 규칙, 안전 성능 모니터링 및 사고 보고 요구 사항이 포함됩니다.
- 새로운 도로 안전 조치에는 다양한 안전 요소가 포함됩니다. 모든 도로 차량(승용차, 밴, 화물차, 버스)에서는 지능형 속도 지원, 카메라 또는 센서를 통한 후진 감지, 주행 모니터링 시스템(DMS), 이벤트 데이터 기록기 및 비상 정지 신호를 사용할 수 있어야 합니다. 자동차와 밴에는 차선 유지 시스템 및 자동 제동과 같은 추가 기능이 포함되어 있습니다.
- 버스와 트럭에는 사각지대 기술, 보행자나 자전거와의 충돌 방지 경고, 타이어 공기압 모니터링 시스템이 필요합니다. 이 요구 사항은 먼저 6년 2022월 7일부터 새로운 차량 유형에 적용되고 2024년 2029월 XNUMX일부터 모든 신차에 적용됩니다. 새로운 규정 중 일부는 XNUMX년까지 다른 유형의 도로 차량을 포괄하도록 확대될 것입니다.
- 또한, 자동차의 안전성을 평가하는 정부 지원 그룹인 유럽 신차 평가 프로그램(NCAP)은 2023년 또는 2024년부터 자동차에 XNUMX성급 안전 등급을 획득하기 위해 운전자 모니터링 시스템을 요구할 수 있습니다.
유럽에서 보행자 감지 시스템 시장을 주도하는 독일
- 아우디, BMW, 메르세데스 등 고급 자동차 제조사가 국내에 진출하면서 고객의 선호도는 기존 모델에서 고급스럽고 첨단 기능을 갖춘 차량으로 옮겨가고 있습니다. 이들 자동차 제조업체는 신제품에 대한 엘리트 고객의 선호도에 초점을 맞추고 있습니다.
- 국내 OEM 공급업체가 새로운 공장을 설치하면 예측 기간 동안 운전자 안전 시스템 시장이 크게 발전할 수 있습니다. 자동차의 ADAS 시스템 구현을 늘리기 위해 독일에 새로운 공장 수가 늘어나면 시스템 수입에 발생하는 비용이 낮아져 ADAS 시스템 시장이 성장할 수 있습니다. 예를 들어, 주요 자동차 공급업체인 Denso는 도로 교통 사고율을 억제하기 위해 차량 안전 기술 개발을 강화하기 위해 독일에 DENSO ADAS 엔지니어링 서비스 GmbH를 설립했습니다.
- 2022년 XNUMX월, MAN Truck & Bus와 파트너는 도시 자율 주행에 관한 CITY 연구 개발 프로젝트를 성공적으로 마무리했습니다. 프로젝트 전반에 걸쳐 파트너는 자동차, 보행자 및 자전거 이용자와의 상호 작용을 포함하여 까다로운 도시 교통 상황에서 자율 주행의 다양한 기술 요구 사항을 해결했습니다.
- 이러한 목표를 달성하기 위해 다양한 센서를 통한 차량 환경의 정확한 감지, 다양한 교통 상황에 대한 정확한 이해, 적절한 행동 방침 도출 등 다양한 하위 프로젝트가 수행되었습니다. 또한 이 프로젝트는 디지털 지도를 사용하여 수 cm 이내의 정확한 위치 파악을 달성하고 다른 교통 참여자와 원활한 커뮤니케이션을 가능하게 하는 데 중점을 두었습니다.
- 사고와 사망자 수를 줄이기 위해 교통부는 2017년부터 차량에 전방 충돌 방지 기술 시스템을 의무적으로 통합하도록 했습니다. 이 시스템에는 장거리 감지(예: 적응형 순항 제어), 단거리 및 광각 시스템(예: 보행자 감지), 자동 비상 제동이 결합되어 있습니다. 이 규정은 예측 기간 동안 국내 보행자 감지 시스템 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
유럽 보행자 감지 시스템 산업 개요
시장의 주요 업체로는 Robert Bosch, Continental AG, ZF Friedrichshafen, Aptiv PLC, Autoliv 등이 있습니다. 그들은 파트너십을 체결하고 최신 기능에 투자할 계획입니다.
점점 더 많은 자동차 제조업체가 보행자 감지용 센서를 통합하여 제품 제공을 향상시키고 있습니다. 대부분의 제조업체가 신차에 센서와 카메라를 통합하고 있는 반면, 다른 센서 기반 회사에서는 사전 설치된 보행자 감지 시스템 없이 자동차에 사용할 수 있는 추가 센서를 제공하고 있습니다. 승용차 보행자 감지 시스템의 최신 개발에는 다음이 포함됩니다.
2023년 6월, ZF는 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 및 자율 주행 애플리케이션용으로 설계된 스마트 카메라 6을 출시했습니다. Smart Camera 6는 120도 시야각을 자랑하고 시스템 업그레이드를 위한 무선 업데이트를 지원하는 Mobileye의 EyeQ6 프로세서를 사용합니다. 이 외에도 ZF의 Smart Camera 3에는 XNUMXD 서라운드 비전, 내부 모니터링 시스템 및 기타 기능을 용이하게 하는 이미지 처리 모듈(IPM)이 포함되어 있어 포괄적인 다중 센서 환경 모니터링 기능이 가능합니다.
유럽 보행자 감지 시스템 시장 리더
콘티넨탈 AG
모빌아이 글로벌 주식회사
로버트 보쉬 GmbH의
ZF 프리드리히 스 하펜
앱티브 PLC
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
유럽 보행자 감지 시스템 시장 뉴스
- 2022년 XNUMX월: 볼보트럭은 도로 안전 개선을 목표로 하는 새로운 안전 기술 출시를 발표했습니다. 이 장치는 트럭 양쪽에 있는 트윈 레이더를 활용하여 자전거와 같은 다른 도로 사용자가 위험 구역에 진입할 때를 인식합니다. 측면 충돌 방지 지원 시스템으로 알려진 이 시스템은 사각지대에 물체가 있을 때 해당 사이드 미러에 빨간색 표시등을 깜박여 운전자에게 경고합니다. 운전자가 방향 지시등으로 차선 변경 신호를 보내면 빨간불이 깜박이기 시작하고, 사고가 발생할 가능성이 있는 측면에서 경고음이 울립니다. 이는 운전자에게 적시에 정보를 제공하고 브레이크를 적용할 수 있는 옵션을 제공하여 예를 들어 자전거가 안전하게 추월할 수 있도록 합니다.
- 2022년 200월: Skoda Auto는 새로운 Skoda 차량을 개발할 때 자전거를 탄 보행자와 개인의 안전을 최우선으로 삼겠다는 약속을 강조했습니다. 개발 단계에서는 사고 발생 시 인체의 가장 취약한 부분을 중심으로 XNUMX개 이상의 별도 보행자 안전 테스트가 실시됩니다. Aurel CZ 연구소의 테스트에서는 성인이나 어린이의 머리가 보닛이나 앞유리에 부딪치는 사고, 허벅지가 보닛에 부딪치는 사고, 다리가 앞 범퍼에 부딪치는 사고를 시뮬레이션합니다.
- 2022년 XNUMX월: Ficosa는 MAN이 제작하는 미래 상용차의 전면 미러를 카메라 시스템으로 교체할 계획을 밝혔습니다. 현재 OptiView라는 대형 시스템의 일부인 전면 카메라는 운전실 바로 앞 영역에 초점을 맞춥니다. 향상된 가시성을 통해 운전자는 특히 트럭 시동을 걸 때 보행자나 자전거 타는 사람을 발견할 수 있어 안전성이 향상되고 충돌을 예방할 수 있습니다.
유럽 보행자 감지 시스템 시장 보고서 - 목차
1. 소개
1.1 연구 가정
1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 행정상 개요
4. 시장 역 동성
4.1 마켓 드라이버
4.1.1 시장을 주도하는 ADAS 시스템의 채택 증가
4.2 시장 제한
4.2.1 악천후 시 효율 저하
4.3 산업 매력 - Porter의 다섯 가지 힘 분석
신규 참가자의 4.3.1 위협
4.3.2 구매자/소비자의 교섭력
4.3.3 공급 업체의 협상력
4.3.4 대체 제품의 위협
4.3.5 경쟁적 경쟁의 강도
5. 시장 세분화
5.1 타입
5.1.1 비디오
5.1.2 적외선
5.1.3 하이브리드
5.1.4 기타 유형
5.2 구성 요소 유형
5.2.1 센서
5.2.2 레이더
5.2.3 카메라
5.2.4 기타 구성 요소 유형
5.3 지리학
5.3.1 독일
5.3.2 영국
5.3.3 프랑스
5.3.4 러시아
5.3.5 스페인
5.3.6 이탈리아
유럽의 5.3.7 기타 지역
6. 경쟁 구도
6.1 벤더 시장 점유율
6.2 회사 프로필*
6.2.1 Dynacast(Form Technologies Inc.)
6.2.2 네막 SAB De CV
6.2.3 지구력 그룹
6.2.4 순다람 - Clayton Ltd
6.2.5 Shiloh 산업 주식 회사
6.2.6 게오르그 피셔 AG
6.2.7 Koch Enterprises Inc.(깁스 다이캐스팅 그룹)
6.2.8 엥텍 그룹
6.2.9 오피치네 메카니체 레자테시 SpA
6.2.10 Rheinmetall AG(Rheinmetall Automotive, 이전 KSPG AG)
6.2.11 록맨 산업
6.2.12 료비다이캐스팅
7. 시장 기회 및 미래 동향
유럽 보행자 감지 시스템 산업 세분화
보행자 감지 시스템은 차량 그릴에 레이더 센서를 내장하고, 룸미러 전면에 카메라를 설치하고, 중앙제어장치를 이용해 잠재적인 보행자 충돌을 감지하고 완전 자동 제동으로 사고를 회피하는 시스템이다. 레이더는 차량 앞에 있는 모든 것을 감지하고 물체와 차량 사이의 거리를 계산합니다.
유럽 보행자 감지 시스템 시장은 유형(비디오, 적외선, 하이브리드, 기타 유형), 구성 요소 유형(센서, 레이더, 카메라 및 기타 구성 요소 유형) 및 지역(독일, 영국, 프랑스, 러시아, 스페인, 이탈리아 및 기타 유럽 지역).
이 보고서는 위의 모든 부문에 대한 시장 규모와 예측을 가치(USD)로 제공합니다.
| 타입 | |
| Video | |
| 적외선 | |
| 잡종 | |
| 기타 유형 |
| 부품 유형 | |
| 센서 | |
| 레이다 | |
| 카메라 | |
| 기타 구성 요소 유형 |
| 지리학 | |
| 독일 | |
| 영국 | |
| 프랑스 | |
| 러시아 | |
| 스페인 | |
| 이탈리아 | |
| 유럽의 나머지 |
유럽 보행자 감지 시스템 시장 조사 FAQ
현재 유럽 보행자 감지 시스템 시장 규모는 얼마입니까?
유럽 보행자 감지 시스템 시장은 예측 기간(16.71-2024) 동안 2029%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
유럽 보행자 감지 시스템 시장에서 글로벌 키 플레이어는 누구인가?
Continental AG, Mobileye Global Inc, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen 및 Aptiv PLC는 유럽 보행자 감지 시스템 시장에서 활동하는 주요 회사입니다.
이 유럽 보행자 감지 시스템 시장은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2019, 2020, 2021, 2022 및 2023년 동안 유럽 보행자 감지 시스템 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2024년, 2025년, 2026년, 2027, 2028 및 2029년 동안 유럽 보행자 감지 시스템 시장 규모를 예측합니다. .
유럽 보행자 감지 시스템 산업 보고서
Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2024년 유럽 보행자 감지 시스템 시장 점유율, 규모 및 수익 성장률에 대한 통계입니다. 유럽 보행자 감지 시스템 분석에는 2024년부터 2029년까지의 시장 예측 전망과 역사적 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.
