
Mordor Intelligence의 유럽 여행 소매 시장 분석
유럽 여행 소매 시장은 2025년 222억 1천만 달러에서 2026년 240억 9천만 달러로 성장하여 2031년에는 361억 1천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2026년부터 2031년까지 연평균 8.44%의 성장률을 보일 전망입니다. 이러한 성장률은 2025년 유럽 지역 항공 여객 증가율(4.4%)을 상회하는 것으로, 주요 채널에서 더 높은 구매 전환율과 승객 1인당 지출 증가를 시사합니다. 공항 확장 및 터미널 시설 개선으로 상업 공간이 늘어나고 승객 흐름이 원활해지면서 승객 체류 시간이 늘어나고 다양한 카테고리의 상품 판매가 촉진되고 있습니다. 글로벌 브랜드들은 주요 허브 공항에서 소매 형식을 개선하고 독점 상품을 선보이며 유럽 여행 소매 시장의 가격 전략과 마진을 강화하고 있습니다. 높은 수익성을 자랑하는 여행 부문이 성장세를 견인하여 2026년까지 시장 성장을 지속할 것으로 예상됩니다.
주요 보고서 요약
- 소매 활동 유형별로 보면, 향수 및 화장품은 2025년 유럽 여행 소매 산업에서 37.54%의 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 보석 및 시계는 2031년까지 연평균 12.29%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
- 유통 채널별로는 공항이 2025년 유럽 여행 소매 산업의 57.44%를 차지하며 선두를 달릴 것으로 예상되며, 페리 및 크루즈 선사는 2031년까지 연평균 13.42%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
- 지리적으로 볼 때, 영국은 2025년 유럽 여행 소매 산업의 21.05%를 차지할 것으로 예상되며, 프랑스는 2031년까지 연평균 13.08%의 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다.
참고: 본 보고서의 시장 규모 및 예측 수치는 Mordor Intelligence의 독자적인 추정 프레임워크를 사용하여 생성되었으며, 2026년 1월 기준 최신 데이터 및 분석 정보를 반영하여 업데이트되었습니다.
유럽 여행 소매 시장 동향 및 통찰력
드라이버 영향 분석
| 드라이버 | (~) CAGR 예측에 미치는 영향 | 지리적 관련성 | 영향 타임라인 |
|---|---|---|---|
| 국제 관광객 증가세가 유럽 여행 소매업계 전반의 수요를 촉진하고 있습니다. | 2.1% | 영국, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 그리스에 미치는 전 세계적인 파급 효과 | 중기(2~4년) |
| 항공 여객 수송량 증가로 여행 소매업체의 고객 기반이 확대되고 있습니다. | 2.3% | 유럽 연합, 유럽자유무역협정(EFTA), 후보국, 런던, 파리, 프랑크푸르트, 마드리드, 이스탄불 등 주요 중심지 | 단기 (≤ 2년) |
| 공항과 교통 허브의 지속적인 확장은 소매점 접근성을 향상시키고 있습니다. | 1.8% | 서유럽, 중동 지역, 특히 프랑크푸르트, 아테네, 이스탄불에 집중되어 있습니다. | 장기 (≥ 4년) |
| 프리미엄 및 럭셔리 브랜드의 접근성 향상으로 여행객들의 소비가 증가하고 있습니다. | 1.5% | 영국, 프랑스, 이탈리아를 포함한 서유럽과 주요 중동 지역 | 중기(2~4년) |
| 우호적인 규제 체계와 무관세 정책이 시장 매력도를 높이고 있습니다. | 0.4% | 유럽연합 27개국 및 EFTA 회원국 중 영국, 네덜란드, 프랑스에서 입국 관세 면제를 옹호합니다. | 장기 (≥ 4년) |
| 선물 구매와 체험형 구매에 대한 소비자 선호도 변화가 소매업계의 선호도를 바꾸고 있다. | 0.3% | 전 세계적인 현상이며, 아시아 태평양 지역에서 큰 반향을 일으키고 유럽으로 수요 파급 효과를 가져올 것으로 예상됩니다. | 중기(2~4년) |
| 출처: 모르도르 정보 | |||
국제 관광객 증가세가 유럽 여행 소매업계 전반의 수요를 촉진하고 있습니다.
유럽은 2025년에 7억 9,300만 명의 해외 관광객을 유치하여 전년 동기 대비 4% 증가했으며, 2019년 수준보다 6% 높은 수치를 기록했습니다. 서유럽은 5%, 남부 지중해 유럽은 3%, 중부 및 동유럽은 6% 성장했지만, 중부 및 동유럽은 2019년 수준보다 9% 낮은 수준을 유지했습니다. 여행 지출은 9.7% 증가하여 고가 여행으로의 전환이 반영되었습니다. 프랑스와 영국은 2025년 첫 10개월 동안 매출이 9% 증가했고, 스페인은 7% 증가하여 강력한 소매 수요를 보여주었습니다. 2026년 전망에 따르면 비자 발급 절차 간소화 및 항공 네트워크 확장으로 중국과 인도발 장거리 관광객 유입이 증가하여 유럽 여행 소매 시장의 지속적인 관광객 유입과 지출 증가를 뒷받침할 것으로 예상됩니다.[1]이코노믹 타임스 트래블, "여행 수요가 팬데믹 이전 성장 궤도로 복귀함에 따라 2025년 전 세계 관광객 유입 4% 증가 - UN 관광 보고서", 이코노믹 타임스 트래블, economictimes.indiatimes.com.
항공 여객 수송량 증가로 여행 소매업체의 고객 기반이 확대되고 있습니다.
유럽 공항들은 2025년에 2.6억 명의 승객을 처리하여 전년 대비 100억 명 증가를 기록하며 정상적인 성장세로 복귀할 것으로 예상됩니다. 유럽연합 항공 시스템은 2024년에 1.1억 명의 승객을 처리하여 8.3% 증가했으며, 27개 회원국 모두에서 증가세를 보였고, 일부 국가에서는 두 자릿수 성장을 기록했습니다. 유럽연합 역외 국제선 항공편이 전체 항공편의 49.3%를 차지했으며, 유럽연합 역내 및 국내선 항공편은 유럽 여행 소매 시장의 매출 증대에 기여했습니다. 2025년 여름 일일 항공편 운항 횟수는 35,122회로 주간 최고치를 경신하며 공항 운영의 안정성을 보장했습니다. 2024년에는 고급 여행 상품이 이코노미 클래스보다 높은 실적을 기록하며 기업 및 레저 여행객의 견조한 수요를 반영했습니다. 높은 수송량, 안정적인 운영, 그리고 다양한 여행객 구성은 2026년 시장 성장을 뒷받침할 것으로 전망됩니다.
공항과 교통 허브의 지속적인 확장은 소매점 접근성을 향상시키고 있습니다.
유럽 주요 공항들이 수용 능력을 확장하고 여객 처리 시설을 현대화하면서 유럽 여행 소매 시장(ETRM)의 상업 지구 활성화에 박차를 가하고 있습니다. 2026년 완공 예정인 뮌헨 공항의 6억 6,500만 유로(7억 8,225만 달러) 규모의 제1터미널 확장 공사는 비쉥겐 지역 항공편 이용객들에게 향상된 보안 및 소매 시설을 제공할 예정입니다. 히드로 공항의 확장 계획에는 새로운 활주로와 제5X터미널 건설이 포함되어 있으며, 연간 1억 5천만 명의 승객을 수용하여 노선 개발과 소매 성장을 지원할 계획입니다. 2029년 완공 예정인 몰타 국제공항의 3억 4,500만 유로 규모 확장 사업은 터미널 규모를 두 배로 늘리고 청정 에너지 사용을 확대할 것입니다. 자하 하디드 건축사무소가 설계한 빌뉴스 공항의 새로운 도착 터미널은 수용 능력과 고객 경험을 개선할 것입니다. 이러한 프로젝트들은 유럽 여행 소매 시장의 소매 사업자들에게 다양한 기회를 창출하고 있습니다.[2]뮌헨 공항, "보도자료: 4월 13일 제1터미널 게이트 그랜드 오픈", 뮌헨 공항, munich-airport.com.
프리미엄 및 럭셔리 브랜드의 접근성 향상으로 여행객들의 소비가 증가하고 있습니다.
LVMH의 DFS 그룹과 세포라는 2025년 매출 18.3억 유로(215억 3천만 달러)를 기록했으며, 경상 영업 이익은 28% 증가했습니다. 세포라는 약 100개의 신규 매장을 오픈하며 사업을 확장했습니다. 독점 브랜드와 엄선된 콘셉트를 특징으로 하는 브랜드 포트폴리오는 유럽 여행 소매 시장에서 고객 참여를 촉진했습니다. 니치 향수 콘셉트는 2024년 이스탄불 공항에서 전년 대비 29%의 매출 증가를 기록하며 주목을 받았고, 2025년에는 비엔나와 코펜하겐에도 매장을 오픈할 예정입니다. 암스테르담 스히폴 공항에서는 대규모 거래를 통해 면세점 운영권을 통합하여 명품 및 면세점 접근성을 향상시켰습니다. 명품, 뷰티, 전문 카테고리의 상품 구색 확대는 유럽 여행 소매 시장에서 가격 안정성과 가치 창출을 뒷받침했습니다.
제약 영향 분석
| 감금 | (~) CAGR 예측에 미치는 영향 | 지리적 관련성 | 영향 타임라인 |
|---|---|---|---|
| 거시경제 및 지정학적 변동성이 유럽 여행 소매업계 전반의 여행 수요에 차질을 빚고 있다. | -1.2 % | 전 세계적인 현상이며, 특히 러시아-우크라이나 회랑, 동부 지중해 및 스칸디나비아 일부 지역에 심각한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. | 단기 (≤ 2년) |
| 엄격한 규제와 관세 정책으로 인해 면세 및 국경 간 소매 영업이 제약을 받고 있습니다. | -0.8 % | 유럽 연합 27개국, 유럽자유무역협정(EFTA), 영국, 세관 당국에 의한 국가별 집행 | 중기(2~4년) |
| 공항 내 상업 공간의 높은 운영 비용은 운영업체의 수익성을 저해하고 있습니다. | -0.5 % | 영국, 프랑스, 독일을 포함한 서유럽의 주요 중심지 | 중기(2~4년) |
| 전자상거래와 국내 소매 채널 간의 경쟁 심화로 소비자 지출이 다른 곳으로 이동하고 있다. | -0.7 % | 전 세계적인 현상이며, 특히 영국, 독일, 프랑스에서 강한 반향을 보이고 있습니다. | 단기 (≤ 2년) |
| 출처: 모르도르 정보 | |||
거시 경제 및 지정학적 변동성이 유럽 여행 소매업계 전반의 여행 수요에 차질을 빚고 있습니다.
지정학적 긴장과 영공 제한으로 인해 동서 항공 노선이 변화하고 있으며, 이로 인해 해당 도시 간 항공편 운항 빈도와 소매점 방문객 수가 감소하고 있습니다. 2025년 북유럽 통화 약세는 가처분 소득에 압박을 가해 공항 매장의 상품 가격 하락과 주요 허브 공항의 거래액 감소로 이어질 수 있습니다. 2026년 전망 지표는 경제적 우려와 여행 비용 상승으로 인한 신중한 소비 심리를 시사하며, 이는 승객 지출 감소로 이어질 가능성이 있습니다. 항공 교통량은 안정적인 수준을 유지하고 있지만, 수요는 지역적 긴장과 인플레이션에 따른 예산 조정에 민감하게 반응할 수 있습니다. 에너지 가격은 소폭 하락할 수 있지만, 높은 관광 서비스 비용은 유럽 여행 소매 시장에서 충동구매를 제한할 수 있습니다. 대서양 횡단 수요는 경제 성장률 하향 조정 및 무역 마찰을 포함한 거시경제적 요인에 민감하게 반응하며, 주요 부문의 매출에 영향을 미칠 수 있습니다.[3]Airiane, "2025년 글로벌 이벤트가 항공 여행 수요에 미치는 영향", Airiane, airiane.com.
엄격한 규제와 관세 정책으로 인해 면세점 및 국경 간 소매 영업이 제약을 받고 있습니다.
유럽연합(EU)이 2026년 7월에 150유로(미화 176.45달러)의 최소 면세 한도를 폐지함에 따라 국경 간 전자상거래에 영향을 미치고 규제 채널에서의 면세 구매 가치가 더욱 부각될 것입니다. 2024년부터 회원국들은 부가가치세율을 조정하여 유럽 여행 소매 시장(ETRM) 내 국내 가격 비교에 영향을 미치고 있습니다. 프랑스는 2025년에 담배 수입 기준을 EU 지침에 맞추었지만, 단속 여부는 여전히 세관 직원의 재량에 달려 있습니다. 핀란드는 특정 미국 수입품에 대해 EU가 부과하는 관세를 기록하여 변화하는 관세 역학을 반영하고 있습니다. 이러한 변화는 소매업체와 파트너의 규정 준수를 복잡하게 만들지만, 면세점의 투명한 체계는 소비자의 신뢰를 구축합니다. 명확한 정책 소통은 매출 전환율을 높여 여행객들이 유럽 여행 소매 시장에서 구매 가치를 판단하는 데 도움을 줍니다.[4]Avalara, “EU, 2026년 150유로 관세 면제 종료 예정”, Avalara, avalara.com.
세그먼트 분석
소매 활동 유형별: 향수 및 화장품, 프리미엄 성장 부문
향수 및 화장품은 유럽 여행 소매 시장에서 미용 제품과 한정판 제품에 대한 높은 수요에 힘입어 2025년 전체 카테고리 구성의 37.54%를 차지했습니다. 디올은 신제품 출시를 통해 남성 향수 시장에서의 입지를 강화하며 공항 쇼핑객을 끌어들이는 미용 부문의 성장을 뒷받침했습니다. 보석 및 시계는 2026년부터 2031년까지 연평균 12.29%의 성장률을 기록하며 부유한 여행객들 사이에서 명품에 대한 지속적인 매력을 보여주었습니다. 주요 브랜드들은 맞춤형 서비스와 스토리텔링을 통해 매장 콘셉트를 강화하고 핵심 매장에서 매출과 거래액을 증가시켰습니다. 이러한 요인들이 유럽 여행 소매 시장 성장의 중심에 미용 및 명품을 자리매김하게 했습니다.
이스탄불 공항에서 2024년 호실적을 거둔 후 니치 향수 시장이 확장되어 비엔나와 코펜하겐 공항에 새로운 제품이 출시되고, 이용객이 많은 터미널에서 더욱 다양한 수제 향수 제품을 선보일 예정입니다. 패션 및 액세서리 부문은 유럽 주요 여행사의 2024년 매출에서 8%를 차지했으며, 특히 시간을 절약하려는 쇼핑객을 위해 선글라스와 가죽 제품을 엄선하여 판매한 것이 매출 성장을 견인했습니다. 규제 압력으로 인해 일부 지역에서는 담배가 점차 저위험 제품으로 대체되고 있으며, 이에 따라 소비자 선호도에 맞춰 제품 진열 방식도 변화하고 있습니다. 식품 및 제과류는 여전히 인기 있는 충동구매 품목이며, 브랜드들은 여행객 전용 포장과 지역 특색을 살린 제품을 통해 가치를 높이고 있습니다. 전자제품 및 가젯은 액세서리와 충전기에 대한 수요가 지속되었으며, 소매업체들은 유럽 여행 소매 시장 전반에 걸쳐 2026년 성장 투자를 위해 주요 매장에 집중할 계획입니다.

참고: 보고서 구매 시 사용 가능한 모든 개별 세그먼트의 세그먼트 공유
유통 채널별: 공항이 주도, 페리 운송 증가세
공항은 2025년 유럽 여행 소매 시장의 57.44%를 차지하며, 국제 여객 흐름 전반에 걸쳐 쇼핑객 참여 및 구매 전환의 주요 거점 역할을 할 것으로 예상됩니다. 2023년 공항 상업 활동은 항공 관련 수익 외 매출에 상당한 기여를 했으며, 이는 공항 비즈니스 모델에서 소매 및 식음료 서비스의 중요성을 강조합니다. 운영사들은 데이터 기반 상품 진열과 하이브리드 소매 개념을 활용하여 체류 시간 수익화를 극대화하고 평균 구매액을 높였습니다. 포트폴리오 운영사와의 대규모 계약은 구매 및 브랜드 접근성 측면에서 이점을 제공하여 시장에서 공항 채널의 역할을 강화했습니다. 이러한 요인들은 꾸준한 교통량 회복과 수요 안정 속에서 공항 소매업의 성장을 뒷받침했습니다.
페리와 크루즈선 시장은 해상 연결성 증대, 선내 시설 개선, 주요 항로의 관광객 증가에 힘입어 2026년부터 2031년까지 연평균 13.42% 성장할 것으로 예상됩니다. 운영사들은 매장 규모를 확장하고 서비스를 현대화하여 면세 상품 구색을 개선하고 고객 동선을 최적화했습니다. 탈링크 그룹(Tallink Grupp)은 선내 레스토랑과 상점에서 상당한 매출을 올리며 해상 여객 경제에서 소매업의 중요성을 강조했습니다. 기내 소매업은 항공사 모델 및 IATA 표준에 맞춘 맞춤형 상품과 사전 주문 서비스를 제공하며 시장을 보완했습니다. 철도역, 육로 국경, 도심 지역은 도시 재생 및 교통수단 변화와 연계된 추가적인 기회를 제공하며 유럽 여행 소매 시장의 성장 가능성을 높이고 있습니다.

참고: 보고서 구매 시 사용 가능한 모든 개별 세그먼트의 세그먼트 공유
지리 분석
영국은 런던 항공 시스템과 글로벌 허브 공항으로서의 히드로 공항의 역할에 힘입어 2025년 유럽 여행 소매 시장의 21.05%를 점유할 것으로 예상됩니다. 히드로 공항은 높은 승객 수를 효율적으로 관리하고, 노선 추가 및 연결성 개선을 통해 수용 능력을 확대하는 계획을 추진할 것입니다. 브렉시트 이후 면세 쇼핑 제도가 폐지되면서 일부 해외 쇼핑객들에게 유럽 대륙의 주요 공항들이 더욱 매력적으로 다가왔고, 이에 따라 입국 면세 정책에 대한 논의가 활발해졌습니다. 이러한 어려움에도 불구하고, 장거리 항공편 수요 증가, 기존 브랜드의 확고한 입지, 그리고 공항 투자 확대가 시장을 뒷받침할 것으로 전망됩니다. 2026년에는 다양한 유통 채널을 보유한 항공사들이 공항, 페리, 크루즈 네트워크를 활용하여 시장 회복력을 유지할 것으로 예상됩니다.
프랑스는 파리 샤를 드골 공항의 허브 효과와 관광객 증가에 힘입어 2026년부터 2031년까지 연평균 13.08%의 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다. 2025년 샤를 드골 공항은 상당한 승객 수를 처리하고 강력한 장거리 노선망을 유지하며, 미용 및 명품 분야에서 높은 구매 전환율을 기록하며 여행객들을 유치했습니다. 2024년에는 프랑스의 입국자 수가 2019년 수준을 넘어섰고, 2025년 첫 10개월 동안 관광 수입이 9% 증가하여 면세 및 여행 소매 시장의 성장 기회를 확대했습니다. 2026년에는 경쟁력과 법규 준수 사이의 균형을 맞추기 위한 입국 면세 정책에 대한 논의가 지속되었으며, 프랑스는 주요 시장 기여국으로서의 입지를 강화했습니다.
베네룩스 및 북유럽 국가들은 유럽 여행 소매 시장에 대해 다소 혼합적이지만 긍정적인 추세를 보였습니다. 2025년 네덜란드에서는 주요 면세업체가 암스테르담 스히폴 공항의 면세점 지분 70%를 인수하여 면세점 운영을 시작함으로써 브랜드 접근성과 규모를 확대했습니다. 핀란드는 국제선 입국자가 14.1% 증가하여 북유럽 수요 증가에 기여했지만, 북유럽 및 발트해 지역의 환율 변동으로 인해 가처분 소득과 평균 항공권 가격이 하락했습니다. 아테네는 공항 확장 및 인센티브 제도를 도입하여 노선 개발 및 소매 시장 성장을 위한 입지를 강화했습니다. 터키의 주요 허브 공항은 여전히 중요한 매출 기여도를 보이며 이 지역에서 동서양을 잇는 관문으로서의 중요성을 반영했습니다.
경쟁 구도
유럽 여행 소매 시장은 상위 4개 업체가 공항, 페리, 크루즈 등 다양한 분야에서 사업을 확장하여 60~65%의 시장 점유율을 차지하는 등 비교적 집중도가 높은 시장입니다. 아볼타는 2024년 유럽, 중동 및 아프리카(EMEA) 매출 71억 8천만 스위스프랑(90억 8,890만 달러)을 기록했으며, 이 중 72%는 공항에서 발생했습니다. 꾸준한 승객 수 증가와 승객 1인당 지출액 확대에 힘입어 6.3%의 유기적 성장을 달성했습니다. 오토그릴 인수를 통해 8,500만 스위스프랑의 추가 수익을 창출하여 공항 터미널 내 식음료 서비스 역량과 하이브리드 메뉴를 강화했습니다. 또한 아볼타는 스페인 내 21개 공항과 120개 이상의 매장에 대한 장기 운영권을 확보하여 조달 규모와 브랜드 접근성을 확대했으며, 이는 포트폴리오 다각화가 중요한 여행 소매 시장에서 운영 레버리지 효과를 높이는 데 기여할 것입니다.
라가르데르 트래블 리테일(Lagardère Travel Retail)은 2024년 매출 58억 1,200만 유로(68억 3,670만 달러)와 경상 영업이익 3억 500만 유로(3억 5,880만 달러)를 기록했는데, 이는 유럽, 중동 및 아프리카(EMEA) 지역 전반의 성장과 주요 허브 공항에서의 입지 확대에 따른 것입니다. 2025년 5월, 라가르데르는 스히폴 컨슈머 서비스 홀딩 BV(Schiphol Consumer Services Holding BV)의 지분 70%를 인수하여 암스테르담 스히폴 공항에서 면세점 운영을 시작했으며, 이로써 파리 공항에 이어 그룹 내 두 번째로 큰 공항 면세점 운영 규모를 확보했습니다. 또한, 2026년 개장 예정인 독일 공항에서 여행 필수품 판매권을 확보하여 터미널 내 노출도를 높이고 고객 만족도를 개선했습니다. 게브르 하이네만(Gebr. Heinemann)은 2024년 매출 4.3억 유로를 기록했으며, 뷰티 부문이 매출을 주도하고 패션 및 액세서리 부문이 두 자릿수 성장률을 보였습니다. 이 회사는 비엔나에서 입지를 확장하고 아이슬란드와 발트해 연안 국가에서 입찰을 수주하여 지역적 사업 영역을 넓혔습니다.
LVMH의 셀렉티브 리테일링 사업부(DFS와 세포라 포함)는 2025년에 18.3억 유로(215억 3천만 달러)의 매출을 올렸으며, 경상 영업 이익은 28% 증가했습니다. 2026년 1월, LVMH는 중국 관광 면세 그룹(China Tourism Group Duty Free)으로부터 DFS의 중화권 사업부를 인수하기로 합의하여 운영을 효율화하고 수익성에 집중할 계획입니다. 세포라는 2025년에 약 100개의 매장을 새로 오픈하며, 독점 브랜드 비중을 높게 유지할 예정입니다. 운영업체들은 생산성 향상과 고객 경험 개선을 위해 AI 도구 및 무인 매장과 같은 기술을 도입하고 있습니다. 서유럽 공항 확장 사업은 상업 계약 방식을 재편할 것으로 예상되며, 이에 따라 매장 운영 경제성과 자본 계획의 전략적 조율이 요구됩니다.
유럽 여행 소매업계 리더
뒤프리 AG
Lagardere 여행 소매
Gebr. 하이네만 SE & Co. KG
오토그릴 스파 / 월드 듀티 프리
LVMH(모에헤네시 루이비통)
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

최근 산업 발전
- 2026년 2월: 아볼타는 이탈리아에서 사업을 확장하여 베로나 발레리오 카툴로 공항(5개 식음료 콘셉트 포함 10년 계약)과 피렌체 아메리고 베스푸치 공항(토스카나풍 요리를 선보이는 공항 내 2개 콘셉트 도입 포함 6년 계약)과 새로운 식음료 계약을 체결했습니다. 이러한 확장은 여행객 경험 향상과 공항과의 파트너십 강화에 대한 아볼타의 노력을 보여줍니다.
- 2026년 2월: JD Wetherspoon은 Lagardère Travel Retail과 제휴하여 스페인 알리칸테-엘체 미겔 에르난데스 공항에 유럽 대륙 최초 매장을 오픈했습니다. 93제곱미터 규모의 이 펍 "카스텔 데 산타 바르베라(Castell de Santa Bàrbera)"는 출국장 구역에 위치하며, Wetherspoon의 대표 메뉴(조식, 버거, 피자)와 스페인 요리(마늘 새우, 스페인식 오믈렛)를 함께 제공합니다. 매일 오전 6시부터 오후 9시까지 운영합니다.
- 2026년 2월: WHSmith는 맨체스터와 리버풀 공항에 세 개의 새로운 매장을 오픈했습니다. 맨체스터 공항 제2터미널에는 WHSmith 최초의 수제 커피 전문점인 Grindsmith와 여행 필수품 매장을 열었습니다. 리버풀 존 레논 공항에는 건강 및 미용 제품, 식음료, 전자제품, 서적, 잡지, 그리고 도시 특색을 담은 기념품을 판매하는 더 큰 규모의 매장이 들어섰습니다. 이러한 매장 오픈은 WHSmith가 북부 지역의 주요 교통 허브와 지역적 특색을 반영한 현대적인 여행 공간에 집중하고 있음을 보여줍니다.
- 2026년 1월: 하이네만(Heinemann)은 스칸드라인(Scandlines)과 2026년 1월 27일부터 10년간 6척의 페리에 설치된 "여행자 상점(Travel Shops)"과 독일 푸트가르덴(Puttgarden) 및 로스토크(Rostock)에 위치한 2개의 "국경 상점(BorderShops)" 운영권을 확보하는 양보 계약을 체결했습니다. 기존에 제품 공급업체였던 하이네만은 이번 계약을 통해 직접 운영권을 확보함으로써 파트너십을 강화하고 쇼핑 경험을 향상시키는 동시에 스칸드라인의 사업 성장을 지원할 예정입니다.
유럽 여행 소매 시장 보고서 범위
유럽 여행 소매 산업 보고서는 공항, 항공사, 페리, 크루즈, 기차역, 국경 상점 및 도심 면세점을 포함한 다양한 유통 채널을 통해 여행 관련 소매 활동을 분석합니다. 시장은 소매 유형(향수 및 화장품, 패션, 보석 및 시계, 와인 및 주류, 식품 및 제과, 담배, 전자제품, 여행 필수품 및 선물), 유통 채널 및 국가(영국, 독일, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 베네룩스, 북유럽 및 기타 유럽 지역)별로 세분화됩니다. 보고서는 국제 관광 성장, 여객 증가, 공항 확장, 명품 브랜드 공급, 규제 체계 및 변화하는 소비자 선호도와 같은 성장 동인을 분석합니다. 제약 요인으로는 거시 경제 변동성, 관세 정책, 높은 운영 비용 및 전자상거래 경쟁이 있습니다. 본 연구는 포터의 5가지 경쟁력 분석 모델을 사용하여 규제 환경, 기술 전망, 공급망 동향 및 경쟁 강도를 평가합니다. 또한 시장 규모 및 성장 전망, 기업 프로필, 전략적 개발, 그리고 미개척 시장 및 충족되지 않은 수요를 포함한 미래 기회에 대한 정보를 제공합니다. 본 보고서는 위에 언급된 모든 부문에 대한 유럽 여행 소매 시장의 시장 규모 및 예측치를 가치(USD) 기준으로 제공합니다.
| 향수 및 화장품 |
| 패션 및 액세서리 |
| 보석 및 시계 |
| 와인과 증류주 |
| 식품 및 제과 |
| 담배 |
| 전자 및 가젯 |
| 여행 필수품 및 선물 |
| 항공사(기내) |
| 페리 및 크루즈 노선 |
| 철도역 |
| 국경 상점 |
| 다운타운 면세점 |
| 영국 |
| 독일 |
| France |
| 스페인 |
| 이탈리아 |
| 베네룩스(벨기에, 네덜란드, 룩셈부르크) |
| NORDICS(덴마크, 핀란드, 아이슬란드, 노르웨이, 스웨덴) |
| 유럽의 나머지 |
| 소매 활동 유형별 | 향수 및 화장품 |
| 패션 및 액세서리 | |
| 보석 및 시계 | |
| 와인과 증류주 | |
| 식품 및 제과 | |
| 담배 | |
| 전자 및 가젯 | |
| 여행 필수품 및 선물 | |
| 유통 채널 별 | 항공사(기내) |
| 페리 및 크루즈 노선 | |
| 철도역 | |
| 국경 상점 | |
| 다운타운 면세점 | |
| 국가 별 | 영국 |
| 독일 | |
| France | |
| 스페인 | |
| 이탈리아 | |
| 베네룩스(벨기에, 네덜란드, 룩셈부르크) | |
| NORDICS(덴마크, 핀란드, 아이슬란드, 노르웨이, 스웨덴) | |
| 유럽의 나머지 |
보고서에서 답변 한 주요 질문
2031년까지 유럽 여행 소매 시장 규모와 성장 전망은 어떻게 되나요?
유럽 여행 소매 시장은 2025년 222억 1천만 달러에서 2026년 240억 9천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2031년까지 연평균 8.44%의 성장률을 기록하여 2031년에는 361억 1천만 달러에 이를 것으로 전망됩니다.
유럽 여행 소매업계에서 가장 빠르게 성장하는 카테고리는 무엇입니까?
향수 및 화장품은 2025년에 37.54%의 점유율로 선두를 차지할 것으로 예상되며, 보석 및 시계는 유럽 여행 소매 시장에서 2031년까지 연평균 12.29%의 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
유럽 여행 소매 판매에 있어 가장 중요한 채널은 무엇입니까?
공항은 2025년에 57.44%의 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 페리 및 크루즈 선사는 유럽 여행 소매 시장에서 2031년까지 연평균 13.42%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
유럽 여행 소매업을 선도하고 가속화하는 국가는 어디인가요?
영국은 2025년까지 21.05%의 점유율로 선두를 차지할 것으로 예상되며, 프랑스는 유럽 여행 소매 시장에서 2031년까지 연평균 13.08%의 가장 빠른 성장세를 보일 것으로 전망됩니다.
유럽 여행 소매업에 부담을 줄 수 있는 거시적 및 규제적 위험은 무엇일까요?
변동적인 지정학적 상황과 진화하는 유럽 연합의 관세 및 부가가치세 변경 사항(2026년 150유로의 최소 과세 기준액 폐지 포함)은 유럽 여행 소매 시장의 소비자 지출 및 규정 준수 부담에 영향을 미칠 수 있습니다.
주요 여행 소매업체들은 유럽 여행 소매 시장에서 어떻게 입지를 강화하고 있을까요?
운영업체들은 주요 거점에서의 대규모 거래와 꾸준한 EMEA 매출 성장을 바탕으로 유럽 여행 소매 시장을 뒷받침하며, 플래그십 매장 확장, 기술 도입, 브랜드 파트너십 확대를 추진하고 있습니다.



