독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 규모
| 학습 기간 | 2019 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2023 |
| 예측 데이터 기간 | 2024 - 2029 |
| 과거 데이터 기간 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 11.00 % |
| 시장 집중 | 중급 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
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독일 자동차 탄소섬유 복합재 시장 분석
독일 자동차 탄소섬유 복합재 시장은 예측 기간(11~2020년) 동안 2025% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 독일 자동차 산업은 435.3년 매출액이 2019억 유로가 넘는 가장 큰 산업 중 하나입니다. 수출 가치는 217.8억 유로였으며, 유럽은 여전히 이러한 수출 차량의 주요 시장입니다. 독일 제조 차량의 다른 주요 수입국은 북미와 남미입니다. 폭스바겐 그룹은 11년 전 세계적으로 약 2019만 대를 판매하며 글로벌 판매 기준 선두 제조업체 순위 2019위를 차지했습니다. 3.6년 독일에서는 2018만 대의 승용차가 판매되었는데, 이는 XNUMX년보다 소폭 증가한 해였습니다.
- 탄소 섬유 복합재는 뛰어난 모듈러스와 강도, 높은 충격 저항성, 재활용 용이성, 내식성, 가공성과 같은 기타 여러 장점을 갖고 있습니다. 이러한 탄소 섬유 복합재는 점점 더 엄격해지는 기업 평균 연비 표준을 충족하기 위해 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다.
- 최근 폭스바겐 디젤게이트 사태로 자동차 제조사들이 디젤 기술에 대한 의존도를 낮추고 전기차에 주력하고 있다. COP3에서 교토 의정서가 채택됨에 따라 자동차 제조업체는 대체 경량 소재를 찾고 있으며 탄소 섬유 복합재가 그 대안임이 입증되었습니다.
- 독일의 새로운 에너지 효율 목표는 95년에 새로 등록된 LDV에 대한 최대 배출량 2g CO2020/KM이라는 이전 요구 사항을 바탕으로 구축되었습니다. 이는 휘발유 차량의 경우 4.1L/100Km, 디젤 차량의 경우 3.6L/100Km에 해당합니다(WLTC 테스트). ). 2년까지 CO2030 배출 감소에 대한 유럽 연합 목표는 자동차의 경우 37.5%, 경상용차의 경우 31%입니다. 독일 정부는 또한 화석 연료 사용을 없애기 위해 2050년까지 모든 부문에서 탈탄소화를 계획하고 있으며 이는 이 시장에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
독일 자동차 탄소섬유 복합재 시장동향
이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.
시장 성장을 이끄는 기술 발전
자동차 산업은 자동차를 더 저렴하고, 더 가볍고, 더 강하고, 더 빠르게 만드는 방법을 끊임없이 모색하고 있으며, 70년대 초반부터 탄소섬유 복합재료를 활용하기 위해 노력해 왔습니다. 독일은 9년에만 5.8톤이 생산되어 탄소 섬유 생산을 기반으로 한 주요 국가 목록에서 2018위를 차지했습니다. 오늘날 모든 경주용 자동차에는 대부분의 부품이 탄소 섬유로 만들어졌습니다. OEM이 전 세계 배기가스 배출 기준을 준수하면서도 기존 금속과 동일하거나 그 이상의 강도를 지닌 경량 소재를 찾고 있었기 때문에 이 기술은 곧 승용차 및 상용차에 사용되었습니다.
자동차 산업에서는 탄소섬유 복합재의 가격이 높기 때문에 탄소섬유 복합재는 고급차와 경주용 자동차에 사용됩니다. 탄소 섬유 복합재의 가격은 파운드당 7~20달러입니다. SGL과 Toray는 독일의 주요 제조업체입니다. 이들 회사가 생산하는 섬유의 평균 가격은 $8/Lb-$11/Lb 범위입니다. 제조업체는 대규모 경제형 차량과 상용차에 사용할 수 있도록 비용을 약 4달러로 낮추려고 노력하고 있습니다. 3D 프린팅 기술은 필요한 형태의 탄소 복합재를 생산하는 데 사용되고 있으며, 이는 비용과 시간을 절감하는 것으로 입증되었습니다. 다양한 크기의 부품 제조 시 높은 정확도를 제공합니다.
독일 탄소섬유 제조 산업은 또한 더 저렴한 대안을 제공하는 중국 제조업체들의 지속적인 위협에 직면해 있습니다. 그러나 현재로서는 높은 비용으로 인해 시장 성장은 둔화될 것으로 예상되나, 기술의 발전에 따라 전망기간 후반부에는 기하급수적으로 성장할 것으로 예상된다.
자동차 산업에서 탄소섬유 채택 증가
자동차에 탄소섬유 복합재를 적용하는 분야는 규모가 크고 빠르게 성장하고 있습니다. OEM은 강철보다 훨씬 가볍지만 강도 요구 사항을 충족하는 비용 효율적인 탄소 섬유 복합 부품을 개발하기 위해 R&D에 대한 지출을 늘리고 있습니다. 이는 성능과 안전성을 유지하면서 연비를 높이는 데 도움이 됩니다. 탄소섬유를 차량에 적용하면 연비가 6~8% 향상되는 것으로 입증되었습니다. 초고탄성 탄소섬유는 강철보다 탄성률이 2020배 더 높은 높은 탄성률을 가지고 있습니다. 예측기간 동안 초고탄성탄소섬유는 상대적으로 높은 성장률을 보일 것으로 예상된다. 예측 기간(2025~2018년) 동안 매출은 증가할 것으로 예상됩니다. 고급 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 탄소 섬유 복합재에 대한 요구 사항이 생길 것입니다. 37년에는 2025억 유로 상당의 자동차가 미국으로 수출되어 독일의 최대 수출 시장이 되었습니다. 미국 규정에 따르면 54.5년까지 평균 연비 기준은 갤런당 10마일을 충족해야 합니다. 미국 에너지부(DOE)에 따르면 차량 중량을 6% 줄이면 연비가 8~25% 향상됩니다. 결과적으로 기업들은 차량을 가볍고 연료 효율적으로 만들기 위해 탄소 섬유 복합재와 같은 재료를 사용하기 시작했습니다. 유리섬유 복합재를 사용하면 차량을 95% 줄일 수 있습니다. EU 배출 규제는 2년까지 CO2021 배출량을 15g/Km에 불과하고, 2025년까지 2030%, 30년에는 2021년보다 XNUMX%를 추가로 줄여야 합니다.
미국 교통부의 유럽 지침 및 표준(2000/53/EC-End Life 0f Vehicles)에 따라 자동차 제조 산업은 환경 친화적인 차량의 재활용 및 분해, 더 높은 연비 표준 및 연료 효율성 향상과 관련된 특정 표준을 따라야 합니다. 예측 기간 동안 탄소 섬유 복합재 시장이 성장할 가능성이 높은 재활용 재료를 사용합니다.
세계 경제 성장 둔화와 자동차 산업의 구조적 변화가 이 시장에 타격을 주고 있지만, 예측 기간 동안 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장은 성장할 것으로 예상됩니다.
독일 자동차 탄소섬유 복합재 산업 개요
업계 참가자들은 인수, 가격 책정, 합병, 신제품 개발 등 공격적인 전략으로 인해 치열한 경쟁을 예상할 것으로 예상됩니다. 이 시장의 주요 업체로는 Hexcel Corporation, SGL Carbon SE, Polar Manufacturer, South Coast Composites, Sigmatex 및 Formtech Composites가 있습니다.
2020년 XNUMX월, 미쓰비시화학은 유럽에 본사를 둔 탄소섬유 제조업체인 프리프레그(Prepreg)를 인수하겠다고 발표했습니다.
1년 2020월 40일, Teijin Carbon Europe은 절단 탄소 섬유의 생산 능력을 19% 늘렸다고 발표했습니다. 코로나247 경제 위기 속에서도 SGL 카본은 1년 2020분기에 XNUMX억 XNUMX만 유로의 매출 수익을 기록했습니다.
독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 리더
SGL 카본
3B 섬유유리
BASF
도레이 산업 주식 회사
헥셀 주식회사
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 보고서 – 목차
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1. 소개
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1.1 연구 가정
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1.2 연구 범위
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2. 연구 방법론
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3. 행정상 개요
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4. 시장 역 동성
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4.1 마켓 드라이버
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4.2 시장 제한
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4.3 포터 다섯 힘 분석
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신규 참가자의 4.3.1 위협
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4.3.2 구매자/소비자의 교섭력
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4.3.3 공급 업체의 협상력
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4.3.4 대체 제품의 위협
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4.3.5 경쟁적 경쟁의 강도
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5. 시장 세분화
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5.1 생산 유형별
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5.1.1 핸드 레이업
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5.1.2 수지 이송 성형
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5.1.3 진공 주입 처리
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5.1.4 사출 성형
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5.1.5 압축 성형
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5.2 애플리케이션 별
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5.2.1 구조적 조립
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5.2.2 동력전달장치 구성요소
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5.2.3 인테리어
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5.2.4 외관
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5.2.5 기타
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6. 경쟁 구도
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6.1 벤더 시장 점유율
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6.2 회사 프로필
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6.2.1 3B-유리 섬유
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6.2.2 기본 그룹
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6.2.3 바스프
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6.2.4 BMW
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6.2.5 사이텍 산업
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6.2.6 델파이
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6.2.7 파 영국
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6.2.8 제너럴 모터스 회사
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6.2.9 구릿
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6.2.10 존스 맨빌
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6.2.11 도레이산업
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6.2.12 테이진 리미티드
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6.2.13 SGL 그룹
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6.2.14 일본판유리(주)
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6.2.15 키네코
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6.2.16 쥬시그룹(주)
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6.2.17 오웬스 코닝
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7. 시장 기회 및 미래 동향
독일 자동차 탄소 섬유 복합재 산업 세분화
독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 보고서에는 시장의 최신 동향과 기술 개발, 응용 유형, 생산 유형 및 시장 주요 업체의 점유율에 따른 수요가 포함되어 있습니다.
| 생산 유형별 | |
| 손 레이 업 | |
| 수지 이송 성형 | |
| 진공 주입 처리 | |
| 사출 성형 | |
| 압축 성형 |
| 애플리케이션 | |
| 구조적 조립 | |
| 동력전달장치 구성요소 | |
| 내부 | |
| 외부 | |
| 기타 |
독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 조사 FAQ
현재 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 규모는 얼마입니까?
독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장은 예측 기간(11-2024) 동안 2029% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장의 주요 플레이어는 누구입니까?
SGL Carbon, 3B FiberGlass, BASF, Toray Industries Inc. 및 Hexcel Corporation은 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장에서 활동하는 주요 회사입니다.
이 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2019년, 2020년, 2021년, 2022년, 2023년 동안 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2024년, 2025년, 2026년, 2027, 2028년 동안 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 규모를 예측합니다. 그리고 2029.
독일 자동차 탄소섬유 복합재 산업 보고서
Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2024년 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 독일 자동차 탄소 섬유 복합재 분석에는 2029년까지의 시장 예측 전망과 역사적 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.
