항공 연료 시장 규모 및 점유율 분석 - 성장 동향 및 예측(2024-2029)

보고서는 항공 연료 시장 규모 및 점유율을 다루고 있으며 연료 유형(항공 터빈 연료(JetA, JetA-1 및 JetB), 항공 바이오 연료 및 AVGAS), 최종 사용자(상업용, 국방용 및 일반 항공)별로 분류되어 있습니다. , 지리(북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동 및 아프리카). 시장 규모와 예측은 위의 모든 부문에 대해 USD 가치 기준으로 제공됩니다.

항공유 시장 규모

항공유 시장 개요
학습 기간 2019 - 2029
시장 규모(2024년) USD 197.42 십억
시장 규모(2029년) USD 281.96 십억
CAGR(2024~2029) 7.39 %
가장 빠르게 성장하는 시장 아시아 태평양
가장 큰 시장 아시아 태평양

주요 선수

항공 연료 시장 주요 업체

*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

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코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?

항공 연료 시장 분석

항공 연료 시장 규모는 197.42년 2024억 281.96천만 달러로 추산되며, 예측 기간(2029~7.39) 동안 연평균 성장률(CAGR) 2024%로 성장하여 2029년까지 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

  • 중기적으로 항공 여행 수요 증가와 항공기 보유 증가가 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
  • 반면, 대기 오염에 대한 환경적 우려가 증가함에 따라 예측 기간 동안 시장 성장이 저해될 것으로 예상됩니다.
  • 그럼에도 불구하고, 지속 가능한 항공 연료 기술의 발전이 증가하면 항공 연료 시장에 엄청난 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.
  • 아시아 태평양은 이 지역의 항공 여행 및 항공기 함대의 증가로 인해 지배적인 항공 연료 시장 지역이 될 것으로 예상됩니다.

항공유 시장 동향

시장을 지배할 것으로 예상되는 항공 터빈 연료

  • 일반적으로 제트 연료로 알려진 항공 터빈 연료(ATF)는 석유에서 추출한 연료로 등유와 유사한 성분을 가지고 있습니다. Jet A, Jet A-1 및 Jet B를 포함하여 전 세계적으로 다양한 등급으로 제공되며 Jet A-1이 가장 일반적으로 사용됩니다. Jet A-1은 광범위한 항공기 터빈 엔진과 호환됩니다. 최소 인화점은 섭씨 38도(100°F)이고 최대 어는점은 -47도입니다.
  • 항공 터빈 연료는 상업용 여객기, 군용 항공기, 비즈니스 제트기를 포함한 다양한 항공기에 사용됩니다. 오늘날 운항 중인 대부분의 항공기, 특히 대형 상업용 항공기는 제트 연료를 주요 에너지원으로 사용합니다. 다양한 항공기 유형에서 제트 연료의 광범위한 사용은 시장에서의 지배력에 기여합니다.
  • 또한 상업용 및 군용 항공에 널리 사용되는 제트 엔진은 효율적으로 작동하려면 항공 터빈 연료가 필요합니다. 이러한 엔진은 제트 연료의 에너지 함량과 연소 특성을 활용하도록 설계되었습니다. 제트 엔진이 항공 산업에서 지배적인 추진 기술로 남아 있는 한, 항공 터빈 연료에 대한 수요는 계속해서 상당할 것입니다.
  • 예를 들어, 미국 에너지 정보청(United States Energy Information Administration)에 따르면 미국의 제트 연료 소비는 14년에서 2022년 사이에 거의 2021% 증가했는데, 이는 항공 이동 및 연료 소비가 증가했음을 의미합니다.
  • 항공 터빈 연료는 피스톤 엔진 항공기에 사용되는 평균 가스와 같은 다른 연료보다 에너지 밀도가 더 높습니다. 이는 제트 연료가 부피 단위당 더 많은 에너지를 제공할 수 있다는 것을 의미하며, 이는 장거리 비행과 대형 항공기에 매우 중요합니다. 항공 터빈 연료의 에너지 밀도가 높기 때문에 제트 엔진에 동력을 공급하는 데 이상적이며 효율적이고 확장된 비행 작동이 가능합니다.
  • 2023년 2.7월, 인도석유공사(IOC)는 소형 항공기 및 무인 항공기(UAV)의 요구 사항을 충족하기 위해 항공 연료 수출을 시작했습니다. 이러한 움직임을 통해 인도는 석유 수출을 통해 약 80억 달러 규모의 글로벌 시장에 진출할 수 있게 되었습니다. JNPT(Jawaharlal Nehru Port Trust)는 16배럴의 항공 연료로 구성된 첫 번째 화물을 파푸아뉴기니로 선적하는 데 도움을 주었습니다. 각 배럴의 용량은 XNUMX킬로리터로 상당한 양의 항공 가스를 운반할 수 있습니다.
  • 따라서 논의된 요점에 따라 항공 터빈 연료는 예측 기간 동안 시장을 축소할 것으로 예상됩니다.
항공 연료 시장 - 제트(등유) 연료 소비

시장을 지배할 것으로 예상되는 아시아 태평양

  • 아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 동남아시아 국가와 같은 국가가 이러한 확장을 주도하면서 상당한 경제 성장을 경험하고 있습니다. 경제가 성장함에 따라 항공 여행 수요가 증가하고 이는 항공 연료 소비 증가로 직접적으로 이어집니다. 이 지역의 강력한 경제 성장은 항공 연료 시장의 지배력을 강화합니다.
  • 아시아 태평양 지역은 수많은 항공사와 항공기 보유량이 늘어나면서 항공 산업이 번창하고 있습니다. 이 지역의 항공사는 지속적으로 운항을 확장하고 새로운 노선을 추가하고 비행 빈도를 늘립니다. 이러한 확장은 항공 연료에 대한 더 높은 수요를 필요로 하며, 이는 이 지역 시장의 지배력에 기여합니다.
  • 또한, 아시아태평양 지역의 급속한 도시화와 중산층 인구의 증가로 인해 항공여행이 급증하고 있습니다. 이 지역의 더 많은 사람들이 항공 운송을 이용함에 따라 항공 연료에 대한 수요가 증가합니다. 증가하는 도시화와 급증하는 중산층 인구는 아시아 태평양 지역의 시장 지배력을 이끄는 핵심 요소입니다.
  • 또한, 아시아태평양 지역에서는 저비용항공사(LCC)의 등장과 성장이 두드러지고 있습니다. 이들 항공사는 저렴한 항공료를 제공하여 더 많은 인구를 유치하고 항공 여행 수요를 자극합니다. LCC는 일반적으로 더 높은 탑승률로 작동하므로 연료 소비가 증가하고 결과적으로 해당 지역에서 항공 연료 시장의 지배력을 주도합니다.
  • 또한 아시아 태평양 지역의 많은 국가에서는 공항 인프라 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 새로운 공항이 건설되고 있으며 기존 공항은 확장 및 현대화되고 있습니다. 이러한 인프라 투자는 항공 교통 및 연료 소비 증가에 유리한 조건을 조성하여 항공 연료 시장에서 이 지역의 지배력에 더욱 기여합니다.
  • 예를 들어, 2023년 122월 Indian Oil Corp.은 항공사가 탈탄소화 목표를 달성하는 데 필요한 전 세계 공급량이 부족하기 때문에 88,000억 XNUMX만 달러 규모의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 공장을 건설할 계획입니다. 계획된 시설은 연간 XNUMX톤의 SAF를 제조할 수 있는 능력을 갖추게 됩니다. 
  • 따라서 위에서 언급한 사항에 따라 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역이 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
항공 연료 시장-지역별 성장률

항공유 산업 개요

항공 연료 시장은 세분화되어 있습니다. 시장의 일부 주요 업체로는(특별한 순서 없이) ExxonMobil Corporation, Chevron Corporation, Shell Plc., TotalEnergies SE 및 BP Plc가 있습니다. 그중에서도.

항공 연료 시장의 리더

  1. BP PLC

  2. Exxon Mobil Corporation

  3. 토탈에너지 SE

  4. 셰 브런

  5. 쉘 PLC

*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

항공유 시장 집중도
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항공 연료 시장 뉴스

  • 2023년 XNUMX월: 식용유와 유지 식물 종자를 활용하는 국내 개발 기술을 사용하여 흔히 지속 가능한 항공 연료(SAF)라고 불리는 바이오 제트 연료가 올해 국제 인증을 획득할 것으로 예상됩니다. 이 인증을 통해 SAF를 인도 내 상업용 비행에 활용할 수 있습니다. SAF 생산을 촉진하기 위해 CSIR(과학 산업 연구 위원회) 산하 연구소인 IIP(인도 석유 연구소)는 Boeing, Indigo, Spicejet, Air India, Vistara, Air Asia와 같은 유명 기업과 협력했습니다. 인도.
  • 2023년 5.6월: 보잉은 전 세계 최대 SAF 생산업체인 네스테(Neste)로부터 혼합 지속 가능한 항공 연료(SAF) 21.2만 갤런(2023만 리터)을 조달하는 계약을 체결했습니다. 이번 조달은 XNUMX년까지 보잉의 미국 상업 운영을 지원하기 위한 것입니다. 이번 계약은 회사의 SAF 조달이 전년도에 비해 XNUMX배 증가한 상당한 증가를 의미합니다.

항공유 시장 보고서 - 목차

  1. 1. 소개

    1. 1.1 연구 범위

    2. 1.2 시장 정의

    3. 1.3 연구 가정

  2. 2. 연구 방법론

  3. 3. 행정상 개요

  4. 4. 시장 개관

    1. 4.1 소개

    2. 4.2 2028년까지 시장 규모 및 수요 예측(USD 기준)

    3. 4.3 최근 동향 및 개발

    4. 4.4 정부 정책 및 규정

    5. 4.5 시장 역 동성

      1. 4.5.1 드라이버

        1. 4.5.1.1 항공여행 수요 증가

        2. 4.5.1.2 항공사 항공기 확장

      2. 4.5.2 제한

        1. 4.5.2.1 변동성 원유 가격

    6. 4.6 공급망 분석

    7. 4.7 Porter의 다섯 가지 힘 분석

      1. 4.7.1 공급 업체의 협상력

      2. 4.7.2 소비자의 교섭력

      3. 신규 참가자의 4.7.3 위협

      4. 4.7.4 대체 제품 및 서비스의 위협

      5. 4.7.5 경쟁적 경쟁의 강도

  5. 5. 시장 세분화

    1. 5.1 연료 종류

      1. 5.1.1 공기 터빈 연료

        1. 5.1.1.1 제트 A-1

        2. 5.1.1.2 제트 A

        3. 5.1.1.3 제트 B

      2. 5.1.2 항공 바이오 연료

      3. 5.1.3 AVGAS

    2. 5.2 최종 사용자

      1. 5.2.1 상업

      2. 5.2.2 방어

      3. 5.2.3 일반 항공

    3. 5.3 지역(지역 시장 분석{2028년까지의 시장 규모 및 수요 예측(지역만 해당)})

      1. 5.3.1 북미

        1. 5.3.1.1 미국

        2. 5.3.1.2 캐나다

        3. 5.3.1.3 북미의 나머지 지역

      2. 5.3.2 유럽

        1. 5.3.2.1 독일

        2. 5.3.2.2 영국

        3. 5.3.2.3 프랑스

        4. 5.3.2.4 러시아

        5. 유럽의 5.3.2.5 기타 지역

      3. 5.3.3 아시아 태평양

        1. 5.3.3.1 중국

        2. 5.3.3.2 인도

        3. 5.3.3.3 일본

        4. 5.3.3.4 한국

        5. 5.3.3.5 아시아 태평양 지역

      4. 남미 5.3.4

        1. 5.3.4.1 브라질

        2. 5.3.4.2 아르헨티나

        3. 5.3.4.3 칠레

        4. 5.3.4.4 남아메리카의 나머지 지역

      5. 5.3.5 중동 및 아프리카

        1. 5.3.5.1 사우디 아라비아

        2. 5.3.5.2 아랍 에미리트

        3. 5.3.5.3 이집트

        4. 5.3.5.4 남아프리카

        5. 5.3.5.5 기타 중동 및 아프리카

  6. 6. 경쟁 구도

    1. 6.1 합병 및 인수, 합작 투자, 협력 및 계약

    2. 6.2 주요 플레이어가 채택한 전략

    3. 6.3 회사 프로필

      1. 6.3.1 엑손모빌 주식회사

      2. 6.3.2 쉐브론 코퍼레이션

      3. 6.3.3 쉘 PLC.

      4. 6.3.4 토탈에너지 SE

      5. 6.3.5 BP PLC

      6. 6.3.6 가즈프롬 네프트' PAO

      7. 6.3.7 네스테 오이

      8. 6.3.8 스웨덴 바이오연료 AB

      9. 6.3.9 레드락 바이오연료 LLC

      10. 6.3.10 아부다비 국영석유회사

      11. 6.3.11 바라트석유공사(주)

      12. 6.3.12 인도석유공사

      13. 6.3.13 에미레이트 국영 석유 회사

      14. 6.3.14 발레로 에너지 코퍼레이션

      15. 6.3.15 연합 항공 서비스 Inc.

    4. *완벽하지 않은 목록
  7. 7. 시장 기회 및 미래 동향

    1. 7.1 바이오연료와 지속가능한 대안

**이용 가능 여부에 따라 다름
이 보고서의 일부를 구입할 수 있습니다. 특정 섹션의 가격을 확인하세요
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항공 연료 산업 세분화

항공 가솔린(avgas) 또는 제트 연료라고도 알려진 항공 연료는 항공기에 사용하기 위해 특별히 제조된 특수 유형의 연료입니다. 항공기 엔진의 특정 요구 사항과 성능 특성을 충족하도록 설계된 고도로 정제된 석유 제품입니다.

항공 연료 시장은 연료 유형, 최종 사용자 및 지역을 기준으로 분류됩니다. 연료 유형에 따라 시장은 항공 터빈 연료(jetA, jetA-1 및 jetB), 항공 바이오 연료 및 AVGAS로 분류됩니다. 최종 사용자에 따라 시장은 상업, 국방, 일반 항공으로 분류됩니다. 이 보고서는 또한 주요 지역의 항공 연료 시장에 대한 시장 규모와 예측을 다루고 있습니다. 이 보고서는 위에 언급된 모든 부문에 대해 USD 기준 가치 기준으로 시장 규모를 제공합니다.

연료 형태
공기 터빈 연료
제트 A-1
제트 A
제트 B
항공 바이오 연료
AVGAS
최종 사용자
Commercial
국방
일반 항공
지역(지역 시장 분석{2028년까지의 시장 규모 및 수요 예측(지역만 해당)})
북아메리카
United States
Canada
북미의 나머지
유럽
독일
영국
프랑스
러시아
유럽의 나머지
아시아 태평양
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항공 연료 시장 조사 FAQ

항공유 시장 규모는 197.42년 2024억7.39만 달러, 연평균 281.96% 성장해 2029년 XNUMX억XNUMX만 달러에 달할 전망이다.

2024년 항공유 시장 규모는 197.42억 XNUMX만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

BP PLC, Exxon Mobil Corporation, TotalEnergies SE, Chevron Corporation 및 Shell Plc는 항공 연료 시장에서 운영되는 주요 회사입니다.

아시아 태평양은 예측 기간(2024-2029) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 추정됩니다.

2024년에는 아시아 태평양 지역이 항공 연료 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.

연료 유형을 기준으로 제트 연료 부문은 항공 연료 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.

항공 연료 산업 보고서

세계 항공연료 시장은 특히 개발도상국을 중심으로 항공여행 수요가 증가하고 항공산업이 확대되면서 크게 성장하고 있습니다. 시장은 연료 유형별로 분류되어 있으며, 상업용 항공에서 널리 사용되기 때문에 제트 연료와 같은 기존 연료가 지배적입니다. 그러나 온실가스 배출을 크게 줄일 수 있는 잠재력으로 인해 지속 가능한 항공 연료(SAF)에 대한 중요성이 점점 커지고 있습니다. SAF는 탄소 배출과 교통량 증가를 분리하여 기존 제트 연료에 비해 CO2 배출을 줄이려는 항공 산업의 노력에서 중요한 요소로 간주됩니다. 기존 연료에 비해 SAF의 높은 비용, 기술 및 인프라에 대한 상당한 투자의 필요성 등의 과제에도 불구하고 대체 연료 개발에는 기회가 많습니다. SAF의 공급 및 사용을 촉진하기 위한 파트너십 및 계약의 수가 증가하는 것은 보다 지속 가능한 항공 관행을 향한 유망한 전환을 나타냅니다. 자세한 통계, 시장 점유율, 규모, 수익 성장률 및 예측 전망을 보려면 Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 무료 보고서 PDF 다운로드로 이 업계 분석 샘플에 액세스하십시오.

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항공 연료 시장 규모 및 점유율 분석 - 성장 동향 및 예측(2024-2029)