인프라 건설 시장 규모
| 학습 기간 | 2020 - 2029 |
| 시장 규모(2024년) | 2.72 조 달러 |
| 시장 규모(2029년) | 3.69 조 달러 |
| CAGR(2024~2029) | 6.27 % |
| 가장 빠르게 성장하는 시장 | 북아메리카 |
| 가장 큰 시장 | 아시아 태평양 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
인프라 건설 시장 분석
인프라 부문 시장 규모는 2.72년에 2024조 3.69억 달러로 추산되며, 예측 기간(2029-6.27) 동안 연평균 2024% 성장하여 2029년에는 XNUMX조 XNUMX억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 코로나19는 국가경제와 정부, 기업, 개인의 경제생활에 부정적인 영향을 미쳤다. 그러나 팬데믹 기간 동안 인프라의 사용률이 크게 낮아지고 그에 따른 자금 조달 및 유지 관리 부족이 지방 및 중앙 정부의 관심을 끌었으며, 팬데믹 기간 동안 의료 및 공급망의 즉각적인 요구를 충족하기 위해 재정 자원을 할당하는 데 중점을 두었습니다. 코로나19로 인해 전 세계적으로 인력 부족, 공급망 차질, 정부 승인 지연 등으로 인해 공사가 중단되거나 지연되는 등 수요와 공급 충격이 발생했습니다. 많은 부문에서 사용자 수수료에 의존하는 자산은 수요가 급격히 감소하여 프로젝트 후원자의 상당한 수익 손실을 초래했습니다. 이로 인해 불이행, 종료, 지불 불능 또는 정부의 계약 위반과 같은 프로젝트 위험이 증가했습니다.
- 코로나19 팬데믹으로 인한 혼란으로 인해 큰 영향을 받았음에도 불구하고 전 세계 정부가 교통 인프라 및 청정 에너지에 대한 투자를 통해 경제 활동을 활성화하려고 노력함에 따라 2020년에도 전 세계 인프라 건설 생산량은 여전히 증가했습니다.
- 궁극적으로 지속 가능한 인프라로의 글로벌 전환에는 여러 참가자의 개입과 협력 조치가 필요합니다. 이러한 개입에는 공공-민간 협력과 통합된 노력뿐만 아니라 영향을 측정하고 녹색 인프라 프로젝트에 자금을 조달하기 위한 혁신적인 도구를 개발하는 새로운 방법도 포함됩니다. 국가 및 지역 차원에서 중요한 요소로는 규제 체계, 보조금, 조세 제도 등이 있습니다. 이러한 중복되는 고려 사항은 자금 조달과 지속 가능한 인프라 구축이 글로벌 금융 및 정치 시스템이 직면한 가장 크고 복잡한 과제 중 하나라는 것을 의미합니다. 하지만 반드시 극복해야 할 과제이다.
- 인프라는 다른 자본집약적 산업에 비해 첨단기술에 대한 투자가 상대적으로 부족합니다. 현재 환경에서는 용량 감소와 비용 상승으로 인한 압력으로 인해 자산 소유자와 프로젝트 관리자가 인공 지능 및 로봇 공학과 같은 기술의 채택을 가속화할 수 있습니다. 지능형 드론 등의 기술을 활용해 유지관리 자본비용을 절감할 수 있는 기회도 있다. 이러한 드론은 현장 작업자의 필요성을 줄여 안전성을 높입니다. 예방적 유지 관리, 검사 및 범위 지정을 획기적으로 향상할 수 있습니다. 이는 기존 방법보다 빠르게 작동하고 필요한 수리에 대한 더 자세한 정보를 제공합니다.
- 보다 광범위하게는 여러 산업 분야에서 원격 근무 방식으로 전환하면서 안전하고 복원력이 뛰어난 클라우드 기반 기술 및 연결 인프라에 대한 수요가 증가하고 있음을 강조했습니다. 클라우드 기술의 사용이 증가하면 인프라 투자자들 사이에서 이미 인기가 있는 광섬유 네트워크, 데이터, 엣지 데이터 센터, 통신 타워를 포함한 데이터 전송 및 저장 자산에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
인프라 건설 시장 동향
운송 인프라에 대한 투자 증가
연구에 따르면 2040년까지 연간 2조 달러 이상의 교통 인프라 투자가 경제성장을 뒷받침할 것으로 예상된다. 이해관계자들은 급속한 도시화, 급증하는 화물 서비스 수요, 여러 국가의 코로나19 대응 자극 프로그램으로 인해 인프라 개발을 가속화해야 한다는 압력을 받고 있습니다.
급속한 개발 속도와 지속적인 도시화는 교통 기반 시설에 대한 지출의 핵심 요소입니다. 미국 교통부 산하 연방항공청(FAA)은 479년에 2021개 주 전체, 푸에르토리코, 미국령 사모아 공항의 123개 프로젝트에 공항 인프라를 위해 총 50억 XNUMX만 달러 이상의 자금을 지원했습니다.
지난 2020~241년간 전 세계적인 팬데믹으로 인해 항공 여행이 중단됐다. CAAC(중국 민간 항공국)에 따르면 114년 말까지 중국에는 58개의 인증된 운송 공항이 있습니다. 팬데믹 기간 동안 약 XNUMX개의 공항 건설 프로젝트가 시작되거나 지속되었으며, 불과 XNUMX년 전보다 전체적으로 XNUMX개의 공항이 더 늘어났습니다.
아시아 태평양 지역의 인프라 투자 급증
인프라는 선진국 및 지역이 채택하는 팬데믹 대응 및 경기부양 조치의 주요 대상으로, 글로벌 프로젝트 파이낸싱이 활성화될 것으로 예상된다. 아시아는 프로젝트 수와 가치가 증가한 유일한 지역이었습니다.
아시아태평양 지역으로의 FDI 유입은 팬데믹 기간 동안 꾸준했다. 이 지역은 외국인 투자자들에게 바람직한 장소로 부각되었습니다. 예를 들어, 인도 정부는 최근 몇 년간 인도의 GDP가 꾸준히 둔화되고 있음에도 불구하고 지난 XNUMX년 동안 상당하고 일관된 FDI(외국인 직접 투자) 유입을 받았습니다.
인프라는 인도 경제가 성장하고 산업 부문에서 경쟁력을 유지하여 더 나은 성장을 이루는 데 도움이 되는 핵심 요소 중 하나입니다. 인프라 프로젝트의 가능성은 인도의 인프라 부문이 직면한 세 가지 주요 장애물인 관료적 지연, 실행 지연, 토지 취득 정책 실행 지연을 무시합니다.
인프라 프로젝트의 속도를 높이기 위해 현 정부는 이러한 지연을 최소화하고 프로세스를 단순화하며 투명성을 증진하겠다고 약속했습니다. 정부는 111~1.5 회계연도 NIP(국가 인프라 파이프라인)의 일환으로 총 INR 2019 lakh crore(미화 25조 XNUMX천억 달러)에 달하는 여러 인프라 프로젝트를 발표했습니다.
정부는 당초 6,835개 사업에 예산을 할당했으나 2021년 말까지 그 수가 7,400개로 늘어났다. 프로젝트 가치의 대부분은 도로, 주택, 도시 개발, 철도, 재생 에너지, 재래식 전력 및 관개로 구성됩니다.
필리핀 정부는 2021년 상당한 경제 회복을 촉발하기 위해 인프라 개발을 추진했습니다. 공공 사업 및 고속도로부는 6.5년 국가 예산의 일부로 교량 건설, 홍수 관리, 자산 보존 및 교통 네트워크 개발을 위해 2021억 달러를 받았습니다. 인프라 프로젝트에 중점을 두었습니다.
철도 운송, 육상 대중 교통, 해양 인프라에 대한 투자를 위해 교통부는 1.3억 달러를 받았습니다.
인프라 건설 산업 개요
글로벌 인프라 건설 시장은 모든 국가 및 지역에 존재하는 국내 및 국제 플레이어가 혼합되어 매우 세분화되고 경쟁적입니다.
전 세계 최고의 기업으로는 ACS Actividades de Construcción y Servicios SA(ACS Group), VINCI, China State Construction Engineering Corp. Ltd, Skanska AB, Larsen & Toubro, Kajima Corporation, Hochtief Aktiengesellschaft, China Communications Construction Group Ltd, Balfour Beatty 등이 있습니다. , Bouygues Group, Fluor Corporation 및 현대 건설 (HDEC).
산업의 일부로 간주되는 많은 유형의 건설 부문이 있습니다. 건축, 엔지니어링, 특수 건설, 계획 및 개발은 이 호황을 누리고 있는 산업을 구성하는 몇 가지 분야입니다. 글로벌 건설 산업에서 창출된 수익은 최근 몇 년 동안 크게 증가했습니다. 유럽과 중국 건설 계약자는 전 세계적으로 건설 계약 수익의 가장 큰 부분을 창출했습니다.
인프라 건설 시장의 리더
ACS 그룹
빈시
중국국가건설공정공사(CSCEC)
SKANSKA
라슨 & 투 브로
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
인프라 건설 시장 뉴스
- 2023년 XNUMX월: HOCHTIEF와 인프라 투자자 Palladio Partners가 협력하여 Heiligenhaus(노스라인-웨스트팔리아)에 지속 가능한 데이터 센터를 구축하고 운영했습니다. 그들은 대학 도시 혁신 공원에 새로운 유형의 첨단 기술 YEXIO 시설에 대한 계약을 체결했습니다.
- 2022년 XNUMX월: China Communications Construction Company Limited와 공식적으로 China Oil and Gas Pipeline Network로 알려진 PipeChina가 베이징에서 전략적 프레임워크 협력 계약 서명식을 가졌습니다.
- 2022년 XNUMX월: VINCI는 뉴질랜드 오클랜드 남동부의 Takitimu North Link 도로에 대한 계약을 체결했습니다. 뉴질랜드에 본사를 둔 VINCI 건설 자회사인 HEB Construction은 Fulton Hogan과의 합작 투자에 따라 Takitimu North Link의 설계 및 건설을 담당하게 됩니다. 이번 사업은 접근성을 높여 지역 내 도시개발을 지원할 것으로 기대된다. 또한 인근 도시의 화물 운송량을 완화해 안전성도 높일 예정이다.
인프라 건설 시장 보고서 - 목차
1. 소개
1.1 연구 결과물
1.2 연구 가정
1.3 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 행정상 개요
4. 시장 통찰력 및 역학
4.1 산업 전망(현재 경제 및 건설 시장 시나리오)
4.1.1 GDP, 재정정책, 통화정책, 경제활동
4.1.2 인플레이션
4.1.3 이자율
4.1.4 환율
4.1.5 소비자 신뢰
4.1.6 인프라 지출
4.1.7 개발 지표 순위
4.2 글로벌 인프라 부문에 대한 규제 환경, 규정 준수 프로세스, EHS 동향 및 주요 정책 이니셔티브
4.3 건설 분야의 기술 혁신
4.4 시장 역 동성
4.4.1 드라이버
4.4.2 제한
4.4.3 기회
4.4.4 Porter의 다섯 가지 힘 분석
4.4.5 산업 가치 사슬 분석
4.5 COVID-19가 시장에 미치는 영향
5. 시장 세분화(가치별 시장 규모)
유형별 5.1
5.1.1 사회기반시설
5.1.1.1 개 학교
5.1.1.2 병원
5.1.1.3 방어
5.1.1.4 기타 인프라
5.1.2 교통 인프라
5.1.2.1 철도
5.1.2.2 도로
5.1.2.3 공항
5.1.2.4 포트
5.1.2.5 수로
5.1.3 추출 인프라
5.1.3.1 석유 및 가스
5.1.3.2 기타 추출(광물, 금속 및 석탄)
5.1.4 유틸리티 인프라
5.1.4.1 발전
5.1.4.2 송배전
5.1.4.3 물
5.1.4.4 가스
5.1.4.5 통신
5.1.5 제조 인프라
5.1.5.1 금속 및 광석 생산
5.1.5.2 석유 정제
5.1.5.3 화학물질 제조
5.1.5.4 산업 단지 및 클러스터
5.1.5.5 기타 인프라
5.2 지역별
5.2.1 북미
5.2.2 유럽
5.2.3 아시아 태평양
5.2.4 라틴 아메리카
5.2.5 중동 및 아프리카
6. 글로벌 인프라 부문-투자 분석
6.1 직접 투자 포함 - 공공, 민간 및 PPP
6.2 간접 투자(INVIT, IOC, 기타)
6.3 EPC, BOT, 기타 인프라 프로젝트 파이낸싱 모델 및 시장 동향
7. 경쟁 구도
7.1 경쟁 개요(개요 및 시장 점유율 분석)
7.2 회사 프로필
7.2.1 ACS Actividades de Construcción y Servicios SA(ACS 그룹)
7.2.2 빈치 SA
7.2.3 중국 국영 건설 엔지니어링 주식 회사
7.2.4 스칸스카 AB
7.2.5 라센과 투브로
7.2.6 가지마 코퍼레이션
7.2.7 혹티에프 악티엔제젤샤프트
7.2.8 중국 통신 건설 그룹 유한 회사
7.2.9 밸포어 비티
7.2.10 부이그 그룹
7.2.11 플루어 코퍼레이션
7.2.12 현대건설(HDEC)*
- *완벽하지 않은 목록
8. 시장의 향후 전망
인프라 건설 산업 세분화
인프라 건설은 인프라 시설, 시스템 및 서비스를 구축, 유지 및 유지하기 위해 제안된 계획입니다. 새로운 도로 건설, 새로운 발전소 건설, 하수 시스템 유지, 대중에게 식수 제공 등은 모두 인프라 건설의 예입니다.
이 연구는 현재 시장 동향, 제한 사항, 기술 업데이트, 다양한 부문에 대한 자세한 정보 및 업계 경쟁 환경을 다루는 인프라 건설 시장에 대한 포괄적인 배경 분석입니다. 연구 중에는 코로나19의 영향도 포함되어 고려되었습니다.
글로벌 인프라 건설 시장은 유형(사회 기반 시설(학교, 병원, 국방, 기타 기반 시설), 교통 기반 시설(철도, 도로, 공항, 항만, 수로)), 추출 기반 시설(석유 및 가스, 기타 추출(광물, 금속)별로 분류됩니다. 및 석탄), 유틸리티 인프라(발전, 송배전, 물, 가스, 통신), 제조 인프라(금속 및 광석 생산, 석유 정제, 화학 제조, 산업 단지 및 클러스터, 기타 인프라)) 및 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카) 이 보고서는 위의 모든 부문에 대한 가치(USD)로 글로벌 인프라 건설 시장에 대한 시장 규모와 예측을 제공합니다.
| 유형에 의하여 | |||||||
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| 지리학 | |
| 북아메리카 | |
| 유럽 | |
| 아시아 태평양 | |
| 라틴 아메리카 | |
| 중동 및 아프리카 |
인프라 건설 시장 조사 FAQ
인프라 부문 시장의 규모는 얼마입니까?
인프라 부문 시장 규모는 2.72년에 2024조 6.27억 달러에 이르고 연평균 3.69% 성장하여 2029년에는 XNUMX조 XNUMX억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
현재 인프라 부문 시장 규모는 얼마입니까?
2024년에는 인프라 부문 시장 규모가 2.72조 XNUMX억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
인프라 부문 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
ACS Group, VINCI, China State Construction Engineering Corporation Ltd(CSCEC), Skanska 및 Larsen & Toubro는 인프라 부문 시장에서 활동하는 주요 회사입니다.
인프라 부문 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역은 어느 것입니까?
북미는 예측 기간(2024-2029) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 추정됩니다.
인프라 부문 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하는 지역은 어디인가요?
2024년에는 아시아 태평양 지역이 인프라 부문 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.
이 인프라 부문 시장은 몇 년 동안 다루며, 2023년 시장 규모는 얼마였습니까?
2023년 인프라 부문 시장 규모는 2.56조 2020억 달러로 추산됩니다. 이 보고서는 2021년, 2022년, 2023년, 2024년 동안 인프라 부문 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년, XNUMX년 동안 인프라 부문 시장 규모를 예측합니다.
건설 부문 산업 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 작성한 2024년 인프라 부문 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 인프라 부문 분석에는 2024년부터 2029년까지의 시장 예측 전망과 역사적 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.
