제트 연료 시장 규모
| 학습 기간 | 2019 - 2029 |
| 시장 규모(2024년) | USD 175.76 십억 |
| 시장 규모(2029년) | USD 297.10 십억 |
| CAGR(2024~2029) | 11.07 % |
| 가장 빠르게 성장하는 시장 | 유럽 |
| 가장 큰 시장 | 아시아 태평양 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
제트 연료 시장 분석
제트 연료 시장 규모는 175.76년 2024억 297.10천만 달러로 추산되며, 예측 기간(2029~11.07) 동안 CAGR 2024% 성장하여 2029년까지 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 중기적으로는 최근 저렴한 항공료를 기반으로 한 항공 승객 수의 증가, 경제 상황 개선, 가처분 소득 증가가 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
- 반면에, 시장은 많은 국가에서 화석 연료 기반 제트 연료의 높은 점유율로 인해 향후 몇 년 동안 장애물에 직면할 수 있습니다. 그들은 환경 악화에 대한 책임이 있습니다.
- 그럼에도 불구하고, 항공 산업의 배출에 대한 우려가 커지면서 전 세계 여러 정부에서는 재생 가능한 항공 연료와 기존 연료 유형을 혼합하도록 요구하는 명령을 시행하게 되었습니다. 이는 시장에 참여하는 기업들에게 상당한 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.
- 아시아 태평양 지역은 특히 신흥 경제국의 승객 수가 증가함에 따라 전 세계적으로 시장을 지배했습니다.
제트 연료 시장 동향
시장을 지배할 상업 부문
- 상업용 항공에는 승객이나 화물의 상업용 항공 운송을 포함하는 정기 및 비정기 항공기 운항이 포함됩니다. 상업 부문은 항공 연료의 가장 큰 소비자 중 하나이며, 항공사 운영 비용의 XNUMX분의 XNUMX을 차지합니다.
- 항공 여행이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 2022년 실제 항공료는 평균 1995년의 절반에도 미치지 못했습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 항공사 네트워크는 20,000개의 고유 도시 쌍을 초과하도록 확장되었습니다. 따라서 상업 항공사의 성장은 상품과 사람의 흐름을 가능하게 하는 도시 간의 직접적인 연결에 의해 뒷받침됩니다.
- 국제항공운송협회(IATA)가 발표한 2022년 세계항공운송통계에 따르면, 2022년 전 세계 항공업계 여객항공수입은 732억 달러로 전년 대비 43.81% 증가했다. 따라서 상업용 항공편의 승객 수가 증가함에 따라 항공 연료에 대한 수요가 증가하여 예측 기간 동안 연구된 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
- 국내 항공 시장은 일반적으로 국가 내 통제 조치가 덜 엄격하기 때문에 국제 시장보다 회복력이 더 좋습니다. 그러나 2022년부터 국제선 교통량이 국내 교통량을 따라잡기 시작해 24.6년 팬데믹 이전 수준의 2021%에서 62.1년 2022%로 증가했다.
- 따라서 국내 및 해외 여행자에 대한 여행 제한 완화 등의 요인은 항공 여객 운송에 긍정적인 추세를 형성할 것입니다. 이는 예측 기간 동안 상업용 응용 분야에서 제트 연료에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.
시장을 지배하는 아시아 태평양
- 중국은 전 세계적으로 가장 큰 항공 연료 시장 중 하나이며, 항공 승객 수송 측면에서도 가장 큰 시장 중 하나입니다. 2022년 기준 중국 국내선 승객은 미국(IATA)에 이어 항공시장에서 두 번째로 많다.
- 아시아 태평양을 오가는 노선과 아시아 태평양 지역 내 노선에서는 2.35년까지 연간 2037억 3.9천만 명의 승객이 추가로 늘어나 총 시장 규모가 4억 명의 승객에 이를 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 많은 신흥 국가의 경우 8인당 여행 횟수가 연간 10~11%씩 증가할 것으로 예상됩니다. 그러나 중국과 인도에서는 연간 XNUMX~XNUMX%까지 높아질 수 있습니다.
- 앞으로 몇 년 안에 중국은 미국을 능가하여 세계 최대의 항공 시장(국내를 오가는 교통량으로 정의)이 될 것으로 예상됩니다. 국가 경제의 소비 중심 재조정은 장기적으로 강력한 승객 수요를 뒷받침할 것으로 예상됩니다.
- 인도는 2024년쯤 영국을 제치고 미국에 이어 10위를 차지할 것으로 예상된다. 인도네시아는 2017년 세계 4위 항공시장에서 2030년 XNUMX위로 도약할 것으로 예상된다.
- 바이러스 관리 및 발생의 불일치로 인해 지역에서는 2022년과 2023년 초에 트래픽 증가의 정도가 다양했습니다. 특히 아시아 태평양 지역에서는 해외 여행이 다른 지역에 비해 뒤처졌고 2022년 XNUMX월에야 두려움이 닥쳐오기 시작했습니다. Omicron 변형이 감소했습니다.
- 따라서 이 지역, 특히 인도, 인도네시아, 태국과 같은 신흥 경제국의 항공 승객 및 항공 화물 운송량이 증가함에 따라 아시아 태평양 지역의 제트 연료 시장은 예측 기간 동안 엄청난 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
제트 연료 산업 개요
제트 연료 시장은 적당히 통합되었습니다. 시장의 주요 업체로는(특별한 순서 없음) Exxon Mobil Corp., Shell PLC, TotalEnergies SE, Chevron Corporation 및 BP PLC 등이 있습니다.
제트 연료 시장 리더
BP PLC
엑손 모빌
쉘 PLC
셰 브런
토탈에너지 SE
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
제트 연료 시장 뉴스
- April 2023 : Indian Oil Corporation은 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 생산하기 위해 미국의 청정 에너지 기술 회사인 LanzaJet Inc 및 수많은 국내 항공사와 합작 회사를 설립할 계획입니다. 제안된 사업은 366억 XNUMX만 달러로 하리아나에 있는 국영 회사의 Panipat 정유소에 알코올-제트 기술을 사용하여 SAF를 제조하는 공장을 설립할 것입니다.
- 월 2023 : NREL 지역 분석은 지속 가능한 항공 연료의 생산 및 공급을 가속화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 쓰레기, 바이오매스와 같은 비석유 자원으로 만든 지속 가능한 항공 연료(SAF)는 화석 유래 제트 연료보다 항공 온실가스(GHG) 배출량을 50% 이상 줄일 수 있습니다.
제트 연료 시장 보고서 - 목차
1. 소개
1.1 연구 범위
1.2 시장 정의
1.3 연구 가정
2. 행정상 개요
3. 연구 방법론
4. 시장 개관
4.1 소개
4.2 2028년까지 시장 규모 및 수요 예측(USD 기준)
4.3 최근 동향 및 개발
4.4 정부 정책 및 규정
4.5 시장 역 동성
4.5.1 드라이버
4.5.1.1 항공여객수 증가
4.5.1.2 국방 부문에서 항공기 사용 증가
4.5.2 제한
4.5.2.1 화석연료 기반 제트연료에 대한 환경 규제
4.6 공급망 분석
4.7 Porter의 다섯 가지 힘 분석
4.7.1 공급 업체의 협상력
4.7.2 소비자의 교섭력
신규 참가자의 4.7.3 위협
4.7.4 대체 제품 및 서비스의 위협
4.7.5 경쟁적 경쟁의 강도
5. 시장 세분화
5.1 연료 종류
5.1.1 제트 A
5.1.2 제트 A1
5.1.3 제트 B
5.2 응용 프로그램
5.2.1 상업
5.2.2 방어
5.2.3 일반 항공
5.3 지리학
5.3.1 북미
5.3.1.1 아메리카 합중국
5.3.1.2 캐나다
5.3.1.3 북미의 나머지 지역
5.3.2 유럽
5.3.2.1 독일
5.3.2.2 영국
5.3.2.3 이탈리아
5.3.2.4 프랑스
5.3.2.5 유럽의 나머지 지역
5.3.3 아시아 태평양
5.3.3.1 중국
5.3.3.2 인도
5.3.3.3 한국
5.3.3.4 기타 아시아 태평양 지역
남미 5.3.4
5.3.4.1 브라질
5.3.4.2 아르헨티나
5.3.4.3 남아메리카의 나머지 지역
5.3.5 중동 및 아프리카
5.3.5.1 아랍 에미리트
5.3.5.2 사우디 아라비아
5.3.5.3 남아프리카
5.3.5.4 기타 중동 및 아프리카
6. 경쟁 구도
6.1 합병 및 인수, 합작 투자, 협력 및 계약
6.2 주요 플레이어가 채택한 전략
6.3 회사 프로필
6.3.1 엑슨모빌
6.3.2 쉘 PLC
6.3.3 토탈에너지 SE
6.3.4 쉐브론 코퍼레이션
6.3.5 BP PLC
6.3.6 카타르 제트 연료 회사
6.3.7 연합 항공 서비스 Inc.
6.3.8 바라트 석유 공사
6.3.9 가즈프롬 네프트 PJSC
- *완벽하지 않은 목록
7. 시장 기회 및 미래 동향
7.1 재생 가능한 항공 연료와 기존 연료 유형의 혼합에 대한 정부의 시행
제트 연료 산업 세분화
제트 연료 또는 항공 터빈 연료는 가스 터빈 엔진으로 구동되는 항공기에 사용하도록 설계된 일종의 항공 연료입니다.
제트 연료 시장은 연료 유형, 응용 분야 및 지역별로 분류됩니다. 시장은 연료 유형에 따라 제트 A, 제트 A1 및 제트 B로 분류됩니다. 시장은 상업, 국방, 일반 항공으로 분류됩니다. 보고서는 또한 주요 지역의 제트 연료 시장에 대한 시장 규모와 예측을 다루고 있습니다. 각 부문의 시장 규모 및 예측은 수익(USD)을 기준으로 합니다.
| 연료 형태 | |
| 제트 A | |
| 제트 A1 | |
| 제트 B |
| 어플리케이션 | |
| Commercial | |
| 방위산업 | |
| 일반 항공 |
| 지리학 | |||||||
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제트 연료 시장 조사 FAQ
제트 연료 시장의 규모는 얼마나 됩니까?
제트 연료 시장 규모는 175.76년에 2024억 11.07천만 달러에 달하고, CAGR 297.10%로 성장하여 2029년에는 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
현재 제트 연료 시장 규모는 얼마입니까?
2024년에는 제트연료 시장 규모가 175.76억 XNUMX천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
제트 연료 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
BP plc, Exxon Mobil Corp, Shell PLC, Chevron Corporation 및 TotalEnergies SE는 제트 연료 시장에서 운영되는 주요 회사입니다.
제트 연료 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역은 어느 것입니까?
유럽은 예측 기간(2024-2029) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 추정됩니다.
제트 연료 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하는 지역은 어디입니까?
2024년에는 아시아 태평양 지역이 제트 연료 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.
이 제트 연료 시장은 몇 년 동안 다루며, 2023년 시장 규모는 얼마였습니까?
2023년 제트연료 시장 규모는 158.24억 2019천만 달러로 추산됩니다. 이 보고서는 2020, 2021, 2022, 2023 및 2024년 동안 제트 연료 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 및 XNUMX년 동안 제트 연료 시장 규모를 예측합니다.
제트 연료 시장의 주요 성장 기회는 무엇입니까?
제트 연료 시장의 주요 성장 기회는 다음과 같습니다. a) 새로운 비행 경로 도입 및 공항 건설에 대한 투자 b) 국방 부문에서 항공기 사용 증가
제트 연료 산업 보고서
세계 제트 연료 시장은 항공 승객 수 증가, 경제 발전, 세계 관광 및 항공 여행 급증에 힘입어 상당한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 시장은 상업, 국방, 일반 항공, 민간 부문으로 응용 분야별로 분류되며, 항공사 네트워크 확장과 승객 수 증가로 인해 상업 항공 부문이 선두를 달리고 있습니다. Jet A, Jet A-1, Jet B 및 TS-1과 같은 연료 등급이 분류되며 Jet A는 민간 항공 산업에서 주로 사용됩니다. 북미, 유럽, 특히 중국과 인도와 같은 국가가 항공 교통과 경제 발전의 급속한 증가를 목격하고 있는 아시아 태평양 지역에서 상당한 성장이 주목됩니다. 제트 연료에 대한 수요는 환경에 미치는 영향을 줄이기 위한 지속 가능한 항공 연료에 대한 추세가 높아지는 추세에도 영향을 받습니다. 항공기술의 발달과 가처분소득의 증가로 인해 항공유 시장은 지속적으로 확대될 것으로 예상됩니다. 제트 연료 시장 점유율, 규모, 수익 성장률 및 시장 예측 전망에 대한 자세한 통계는 포괄적인 역사적 개요를 제공하고 무료 보고서 PDF 다운로드로 제공되는 Mordor Intelligence™의 업계 보고서를 참조하세요.
