저공해차 시장규모
| 학습 기간 | 2019 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2023 |
| CAGR | 15.00 % |
| 가장 빠르게 성장하는 시장 | 아시아 태평양 |
| 가장 큰 시장 | 북아메리카 |
| 시장 집중 | 높은 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
저공해 자동차 시장 분석
저공해 자동차 시장은 올해 126억 달러로 평가됩니다. 시장은 향후 292년까지 미화 15억 달러에 이를 것으로 예상되며 예측 기간 동안 연평균 XNUMX%의 매출 성장을 기록할 것입니다.
- 폐쇄 기간 동안 COVID-19 팬데믹으로 인해 모든 자동차 회사의 약 95%가 인력을 보류해야 했습니다. 전 세계적으로 봉쇄 조치의 영향은 제조 활동 중단으로 인해 자동차 부문에서 전례 없이 막대했습니다. 그러나 경제 활동이 재개되고 전 세계적으로 차량 생산도 증가하면서 시장은 탄력을 되찾았습니다.
- 중기적으로 전기 자동차의 성장을 지원하기 위한 정부 정책과 전기 자동차 충전 인프라를 확대하려는 계획은 예측 기간 동안 주요 시장 동인으로 남을 것으로 예상됩니다. 몇몇 지방 정부는 향후 몇 년 동안 신차 판매의 일정 부분을 전기 자동차로 할 계획을 발표했습니다.
- 3년 전기 자동차 판매는 2020년보다 40% 증가한 2019만 대를 기록했습니다. 이러한 강력한 성장은 코로나16 위기로 인해 전체 자동차 판매가 19% 감소한 전 세계 일반 자동차 시장의 부진과 극명한 대조를 이룹니다. 10년 간의 급속한 성장 이후, 1만 대 이상의 전기 자동차가 도로를 달리고 있으며, 이는 전 세계 자동차 재고의 ~2030%에 해당합니다. 2050년에는 300년 순배출 제로 시나리오에서는 60억 대의 전기 자동차가 도로를 달릴 것으로 예상하며, 이는 4.6년 2020%에 불과했던 것과 비교하여 신차 판매의 2021% 이상을 차지합니다. XNUMX년 판매에 대한 초기 시장 데이터는 중요한 시장에서 급속한 성장을 시사합니다.
- 전기 자동차(EV) 시장은 미래의 에너지 요구 사항을 해결해야 하는 필요성으로 인해 상당한 성장을 목격했습니다. 지속 가능한 운송 수단에 대한 필요성은 전기 자동차 수요를 촉진하는 데 매우 중요합니다.
- 전기 자동차 시장은 자동차 산업의 필수적인 부분이 되고 있습니다. 이는 오염 물질 및 기타 온실 가스 배출 감소와 함께 에너지 효율성을 달성하기 위한 경로를 나타냅니다. 증가하는 환경 문제와 유리한 정부 이니셔티브는 시장 성장을 주도하는 주요 요인 중 일부입니다. 에너지 비용 상승과 신생 에너지 효율 기술 간의 경쟁도 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
저공해 자동차 시장 동향
이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 저공해 차량 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.
호의적인 정부 정책과 규제 규범이 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
- 전기 자동차의 판매는 여전히 주로 경찰에 의해 주도되고 있습니다.
- y 환경. 전기 자동차 채택을 선도하는 XNUMX개 국가(예: 중국, 미국, 노르웨이, 독일, 일본, 영국, 프랑스, 스웨덴, 캐나다 및 네덜란드)는 전기 자동차 판매를 촉진하기 위한 다양한 정책을 시행하고 있습니다. 이러한 프로그램 및 이니셔티브의 주요 예는 공공 조달 프로그램, EV 생산 및 획득을 촉진하기 위한 재정적 인센티브, 사용 비용 절감(예: 무료 주차 제공)입니다.
- 연비 기준, 배출 성능에 따른 차량 순환 제한 등 다양한 행정 수준의 다양한 규제 정책도 시장을 주도하고 있습니다.
- 예를 들어, Bharat Stage(BS) 표준은 배기관 오염 물질의 허용 수준을 줄여 규제를 강화하는 것을 목표로 합니다. 예를 들어, 2017년에 도입된 BS-IV는 50ppm의 황을 허용하는 반면, 2020년부터 적용되는 새롭게 업데이트된 BS-VI는 황 80ppm, NOx(디젤) 4.5mg, 입자상 물질은 170mg/km, 탄화수소 및 NOx는 모두 XNUMXmg/km입니다.
- FAME 및 FAME II 정책을 통해 인도는 투자자와 제조업체가 친환경 차량을 더 빨리 도입할 수 있도록 인도에 전기차 공장을 세울 수 있는 매력적인 옵션을 제공하고 있습니다. 많은 도시와 국가에서 대중교통이 검토되고 있으며, 이후 보조금을 통해 전기 버스가 ICE 버스를 대체하고 있습니다. 예를 들어, 2021년에는 인도의 대중교통에 사용된 전기 버스가 천 대에 가까웠습니다. 246대의 전기 버스로 뭄바이는 전국에서 XNUMX위를 차지했습니다.
- 태국에는 전국에 1,000개의 충전소가 있습니다. 주요 노력 중 하나는 53,000년 말과 5,000년 말까지 각각 2022대의 전기 오토바이 택시와 2025대의 전기 버스를 운행하는 것입니다. 아시아개발은행(ADB)과 에너지 앱솔루트(Energy Absolute)는 태국의 전국적인 전기 자동차 충전 네트워크에 자금을 지원하기 위해 48만 달러 규모의 녹색 대출에 서명했습니다.
- 말레이시아의 국가 저탄소 도시 2030 계획 발표에는 전국에 200개의 저탄소 구역을 만드는 것이 포함되어 있으며, 이는 전기 자동차를 포함한 친환경 운송 대안에 대한 보다 중요한 추진으로 이어질 수 있습니다. 말레이시아는 또한 25,000년까지 100,000개의 공공 충전소와 2030개의 민간 충전소를 건설할 계획입니다.
중국은 가장 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다
- 급속한 도시화로 인해 중국은 도로 운송 차량에서 발생하는 오염 물질 배출을 줄이기로 결정했습니다. 동시에, 탄화수소 수입에 대한 국가의 의존도를 줄이고 산업 부문의 발전을 지원할 계획입니다. 중국은 세계 최대의 전기자동차 생산국이자 소비국이다. 국가 판매 목표, 우호적인 법률, 지원 보조금, 지방자치단체의 대기 질 목표가 국내 수요를 뒷받침하고 있습니다. 예를 들어,
- 중국은 세계에서 가장 큰 전기차 산업을 보유하고 있다. 최대 EV 제조업체인 중국의 EV 생산량은 3.5년 2021만 대로 전년 대비 1.6배 증가했습니다. 전기자동차 시장의 연간 매출은 약 102.2억 달러에 이르렀으며, 이는 아시아태평양 지역에서 가장 높은 수치입니다.
- 중국은 제조업체에 100% 전기 또는 하이브리드 자동차에 대한 할당량을 부과했으며, 이는 전체 신규 판매의 최소 10%를 차지해야 합니다. 또한 일부 주요 도시와 지방에서는 점점 더 엄격한 제한을 부과하고 있습니다. 예를 들어, 베이징은 주민들이 전기 자동차로 전환하도록 장려하기 위해 내연 기관 차량 등록 허가증을 매달 10,000개만 발급합니다. 이러한 조치는 중국이 시장을 주도할 것으로 예상되는 전기 자동차 개발에 대한 단호하고 낙관적인 전망을 공식화하도록 이끌고 있습니다.
- 전기 자동차 채택을 개선하는 정부 규제의 증가와 중국 자동차 산업의 증가하는 수요를 수용하기 위해 이 지역의 OEM 및 공급업체가 채택한 강력한 확장은 예측 기간 동안 시장 성장에 대한 긍정적인 전망을 만들 것으로 예상됩니다. 예를 들어,
- 중국 정부는 사람들이 전기 자동차를 채택하도록 장려하고 있습니다. 이 나라는 이미 현재 세대의 트랙터와 건설 장비를 작동시키는 디젤 연료를 단계적으로 폐지할 계획을 세웠습니다. 2040년까지 경유와 휘발유 차량을 완전히 금지할 계획이다.
- 지난 60,000년 동안 약 35대의 경트럭과 밴이 선전의 도시 화물 이동을 위해 배치되었으며, 이는 도시 전체 도시 배송 차량의 약 XNUMX%에 해당합니다.
- 위에서 언급한 개발로 저공해 차량은 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격하고 있습니다.
저공해 자동차 산업 개요
- 저공해 차량 시장은 기존 회사와 소규모 신생 기업이 모두 존재한다는 특징이 있습니다. 현재 특정 지역에 집중하고 있는 많은 지역 플레이어도 있습니다. BYD는 국내 및 국제 시장에서 승용차 및 전기 버스에 대한 주문 증가로 인해 연구 시장의 주요 업체입니다. 이 회사는 227,152년에 2018대의 승용차를 판매했으며 이는 중국 내 모든 회사 중 가장 높은 수치입니다. BYD는 또한 총 4,473대의 전기 버스 입찰에 따라 광저우 시에 4,810대의 전기 버스를 건설하는 공사를 수주했습니다. 다른 주요 회사로는 Tesla, Daimler, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, Ford 및 Geely Group이 있습니다.
- 2022년 650월 이탈리아 경제진보부는 699-2022-2023년에 각각 2024억 8.7천만 유로(9.34억 2030천 XNUMX백만 달러)를 할당하는 조항을 발표했습니다. XNUMX년까지 총 XNUMX억 유로(미화 XNUMX억 XNUMX천만 달러)의 재정적 기부금이 제공되었습니다. 전기, 하이브리드, 플러그인 및 흡열 차량 구매에 대한 인센티브는 개인에게만 부여됩니다. 자금의 일부는 자동차 공유 회사가 전기, 하이브리드 및 플러그인 차량을 구매하는 데 사용됩니다.
- 캐나다 정부는 2022년 2035월에 529년까지 모든 신규 경량 차량 판매가 ZEV임을 보장하는 판매 의무 사항을 수립했습니다. 정부는 이 프로젝트에 최대 CAD 423억 XNUMX만 캐나다 달러(미화 XNUMX억 XNUMX만 달러)를 투자하고 있습니다.
저공해 차량 시장의 선두주자
테슬라 Inc
폭스 바겐 AG
도요타 자동차
현대 자동차 회사
AB 볼보
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
저공해 차량 시장 뉴스
- 2022년 2025월: 인도 최대 자동차 제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)는 10,400년 말까지 최초의 전기 자동차를 곧 출시할 것이라고 확인했습니다. 또한 모회사인 Suzuki Motor Corporation은 전기 자동차 생산을 위한 제조 공장을 건설하기 위해 구자라트에 INR 127 crore(미화 XNUMX억 XNUMX만 달러)를 투자할 것을 기대하고 있습니다. 회사는 국내에서 전기자동차를 생산할 뿐만 아니라 현재 여러 OEM을 통해 다른 나라에서 수입하고 있는 리튬이온 배터리의 생산도 시작할 것이라고 밝혔습니다.
- 2022년 XNUMX월: Volkswagen Group과 Bosch Group은 유럽 배터리 장비 솔루션 제공업체 설립을 모색하기 위한 양해각서를 체결했습니다. 양사는 배터리 셀 및 시스템 제조업체를 위한 통합 배터리 생산 시스템과 현장 램프업 및 유지보수 지원을 제공할 계획이다.
- 2021년 2028월: 현대 인도는 4,000년까지 도입할 XNUMX종의 새로운 전기 자동차를 발표하면서 인도에서 전기 자동차 범위를 확장하기 위한 전략으로 오버드라이브 모드로 전환하고 있습니다. 국가의 인프라. 현대자동차는 또한 세계적으로 인정받는 E-GMP 모듈식 플랫폼을 인도에 선보이고 현지 제조 시너지에 중점을 둔 배터리 전기 자동차(BEV) 채택을 촉진하기 위해 수정된 플랫폼을 인도에 선보일 예정입니다.
저공해 자동차 시장 보고서 - 목차
1. 소개
1.1 연구 가정
1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 행정상 개요
4. 시장 역 동성
4.1 마켓 드라이버
4.2 시장 제한
4.3 포터 5 포스 분석
신규 참가자의 4.3.1 위협
4.3.2 구매자/소비자의 교섭력
4.3.3 공급 업체의 협상력
4.3.4 대체 제품의 위협
4.3.5 경쟁적 경쟁의 강도
5. 시장 세분화(가치별 시장 규모 - 미화 XNUMX억 달러)
5.1 차종
5.1.1 승용차
5.1.2 상업용 차량
5.2 타입
5.2.1 하이브리드
5.2.2 마일드 하이브리드
5.2.3 순수 전기차
5.3 지리학
5.3.1 북미
5.3.1.1 미국
5.3.1.2 캐나다
멕시코 5.3.1.3
5.3.1.4 북미의 나머지 지역
5.3.2 유럽
5.3.2.1 독일
5.3.2.2 영국
5.3.2.3 프랑스
5.3.2.4 이탈리아
5.3.2.5 스페인
유럽의 5.3.2.6 기타 지역
5.3.3 아시아 태평양
5.3.3.1 인도
5.3.3.2 중국
5.3.3.3 일본
5.3.3.4 한국
5.3.3.5 아시아 태평양 지역
5.3.4 나머지 국가
5.3.4.1 브라질
5.3.4.2 사우디 아라비아
5.3.4.3 아랍 에미리트
5.3.4.4 남아프리카
6. 경쟁 구도
6.1 벤더 시장 점유율
6.2 회사 프로필*
6.2.1 테슬라 주식회사
6.2.2 비야디오토(주)
6.2.3 폭스바겐 AG
6.2.4 메르세데스-벤츠 그룹 AG
6.2.5 현대자동차
6.2.6 도요타 자동차 주식회사
6.2.7 타타 모터스 리미티드
6.2.8 BMW AG
6.2.9 AB 볼보
7. 시장 기회 및 미래 동향
저공해 차량 산업 세분화
저공해 차량은 차량에서 상대적으로 낮은 수준의 배기가스를 배출하는 자동차입니다. 저공해 차량은 차량에서 아산화질소(NOx)와 이산화탄소(CO2) 오염 물질을 많이 배출하지 않는 차량입니다.
저공해 차량 시장은 유형, 차량 유형 및 지역별로 분류되었습니다. 유형에 따라 시장은 하이브리드, 마일드 하이브리드 및 순수 전기 자동차로 분류됩니다. 차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상용차로 분류됩니다. 지리를 기반으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.
각 세그먼트에 대해 시장 규모 및 예측은 가치(미화 XNUMX억 달러)를 기준으로 수행되었습니다.
| 차량 종류 | |
| 승용차 | |
| 상업용 차량 |
| 타입 | |
| 잡종 | |
| 마일드 하이브리드 | |
| 순수 전기차 |
| 지리학 | ||||||||
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저공해 차량 시장 조사 FAQ
현재 저공해 차량 시장 규모는 얼마입니까?
저공해 차량 시장은 예측 기간(15-2024) 동안 CAGR 2029%를 기록할 것으로 예상됩니다.
저공해 차량 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
Tesla Inc, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, Hyundai Motor Company 및 AB Volvo는 저공해 차량 시장에서 활동하는 주요 회사입니다.
저공해 차량 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역은 어디입니까?
아시아 태평양은 예측 기간(2024-2029) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 추정됩니다.
저공해 차량 시장에서 가장 큰 지역은 어디입니까?
2024년에는 북미가 저공해 자동차 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.
이 저공해 자동차 시장은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2019, 2020, 2021, 2022 및 2023년 동안 저공해 차량 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 및 2029년 동안 저공해 차량 시장 규모를 예측합니다.
저공해 자동차 산업 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 생성한 2024년 저공해 차량 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계. 저공해 차량 분석에는 2029년까지의 시장 예측 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 산업 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받으십시오.
