Mordor Intelligence의 멕시코 석유 및 가스 하류 시장 분석
멕시코 석유 및 가스 다운스트림 시장 규모는 2026년에 12억 4천만 달러로 추산되며, 2025년의 12억 1천만 달러에서 성장하여 2031년에는 13억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2026년부터 2031년까지 연평균 성장률은 2.19%입니다.
국가 지원 정유 시설 개선, 디어 파크(Deer Park) 통합, 그리고 도스 보카스(Dos Bocas)의 단계적 가동은 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 점진적인 확대를 뒷받침하는 반면, 만성적인 정비 부족은 가동률 상승을 저해하고 있습니다. 수요 증가는 차량 대수 증가, 니어쇼링(near-shoring) 기반 석유화학 제품 수요 증가, 그리고 걸프만 및 태평양 항만의 해상 연료 보급 증가에서 기인합니다. PEMEX가 파이프라인, 터미널, 그리고 소매 가격에 대한 운영 통제권을 유지하고 있기 때문에 경쟁 강도는 여전히 완만합니다. 그럼에도 불구하고, 민간 기업이 건설 중인 특수 저장 및 수입 터미널은 멕시코 석유 및 가스 하류 시장이 여전히 자유화될 수 있는 틈새 시장을 보여줍니다. 자율 규제 기관에서 단일 국가 에너지 위원회로의 전환은 허가 절차를 간소화하지만, 외국인 투자자의 정책 리스크를 증가시킵니다.(1)윌슨 센터 분석가, "셰인바움 대통령, 2차 법률에 서명", 윌슨 센터, wilsoncenter.org
주요 보고서 요약
- 유형별로 보면, 정유소가 2025년 멕시코 석유 및 가스 하류 시장 점유율 64.10%로 선두를 달렸고, 석유화학 공장은 2031년까지 연평균 성장률 4.03%로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 제품 유형별로 보면, 정제 석유 제품은 2025년 멕시코 석유 및 가스 하류 시장 규모의 49.30%를 차지했으며, 석유화학 제품은 2031년까지 3.74%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 유통 채널별로 보면, 직접 판매와 도매가 2025년 멕시코 석유 및 가스 하류 시장 점유율의 61.70%를 차지한 반면, 유통업체와 상업 채널은 2026~2031년 동안 가장 높은 4.41%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
참고: 본 보고서의 시장 규모 및 예측 수치는 Mordor Intelligence의 독자적인 추정 프레임워크를 사용하여 생성되었으며, 2026년 1월 기준 최신 데이터 및 분석 정보를 반영하여 업데이트되었습니다.
멕시코 석유 및 가스 하류 시장 동향 및 통찰력
드라이버 영향 분석
| 운전기사 | (~) CAGR 예측에 미치는 영향 | 지리적 관련성 | 영향 타임라인 |
|---|---|---|---|
| 정부 정유소 업그레이드 프로그램 | 0.8% | 걸프 코스트 정유소 | 중기(2~4년) |
| 가솔린 및 디젤 소비 증가 | 0.6% | 전국적으로 북부 국경 주에서 더 강함 | 장기 (≥ 4년) |
| 도스 보카스 용량 시운전 | 0.4% | 걸프 연안 | 단기 (≤ 2년) |
| 자유화된 연료 소매 규정 | 0.3% | 주요 도시 중심지 | 중기(2~4년) |
| 니어쇼어링 석유화학 수요 | 0.7% | 북부 클러스터 | 장기 (≥ 4년) |
| 해양 연료 보급 급증 | 0.2% | 걸프 및 태평양 항구 | 중기(2~4년) |
| 출처: 모르도르 정보 | |||
정부 정유소 업그레이드 프로그램으로 활용률 강화
PEMEX 산하 6개 정유소의 처리량은 2018년 511kb/d에서 2024년 초 1.23만b/d로 증가했습니다. 이는 지속적인 복구 비용 지출과 디어 파크 정유소 통합 이후입니다. 국가 정유 시스템은 2030년까지 1,360억 멕시코 달러를 주요 설비 교체, 코킹 트레인 병목 현상 해소, 전력 신뢰도 향상에 사용할 예정입니다. 이러한 노력이 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 기반을 이루고 있지만, 정기적인 유지보수 잔고가 연간 자본 지출(CAPEX) 할당량을 초과하여 실제 가동률은 여전히 60% 미만에 머물고 있습니다. 도스 보카스는 2025년 5월까지 처리량이 설계 용량의 34%인 115kb/d에 그쳤는데, 이는 열병합 발전 및 가스 연계 시설의 부재를 반영합니다. 2025-2035 로드맵은 현재 회생을 위한 현금 흐름을 확보하기 위해 부채 감축을 우선시하고 있으며, 이는 중기적으로 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.(2)멕시코 비즈니스 뉴스 직원, "석유 및 가스의 해: 새로운 행정부", 멕시코 비즈니스 뉴스, mexicobusiness.news
도스 보카스 정유공장 가동, 340kbd 신규 용량 추가
도스 보카스는 수십 년 만에 멕시코에서 가장 큰 규모의 하류 투자 사업으로, 하루 34만 배럴의 중질유를 생산하도록 설계되어 멕시코의 휘발유 및 경유 수입 의존도를 30%까지 줄일 수 있습니다. 하지만 실제 운영 상황은 설계와는 달랐습니다. 열병합 발전소와 천연가스 연결 시설이 아직 완공되지 않아 2025년 5월까지 이 시설의 처리 용량은 115kbd(정격 용량의 34%)에 그쳤습니다. 타바스코에 위치한 이 시설은 칸타렐과 쿠말룹자프에서 생산되는 마야산 원유에 직접 접근할 수 있어 수입 경질유에 비해 운송 비용이 절감됩니다. 도스 보카스는 처리량이 감소했음에도 불구하고 이전에는 값비싼 수입이 필요했던 휘발유, 경유, 중유를 생산할 수 있음을 입증했습니다. 열병합 발전소, 유황 회수 트레인, 그리고 탱크 팜 연계 시설이 완공되면, 이 정유 공장은 멕시코 국내 처리 용량을 하루 150만 배럴 이상으로 늘려 멕시코 석유 및 가스 하류 시장을 강화할 것으로 예상됩니다. SEMARNAT의 환경 프레임워크를 통한 지속적인 모니터링을 통해 배출 제어 및 폐수 처리가 보장되며, 이는 연방 에너지 주권 목표에 부합합니다.
확장되는 차량으로 인해 가솔린 및 디젤 소비 증가
멕시코는 2024년에 경차와 중형차 약 900,000만 대를 추가하며 인플레이션 압력에도 불구하고 전국적인 판매 회복력을 유지했습니다. 국경 간 물류가 디젤에 크게 의존하기 때문에 북부 국경 지역이 가장 빠른 수요 증가세를 보이며, 이로 인해 멕시코 석유 및 가스 하류 시장에 대한 지역 수요가 증가합니다. 연방 정부는 2025년에 평균 소매 가격을 리터당 23멕시코 달러로 제한하고, IEPS 세금 조정을 4.5%로 동기화하여 수요 변동성을 차단했습니다. 이러한 조치는 도매 유통업체의 마진을 안정화하는 동시에 정유소의 처리량 요구량을 충족합니다. 그러나 파이프라인 혼잡과 제한된 저장 용량은 여전히 내륙 터미널로의 제품 적시 공급을 저해하고 있습니다.
북부 클러스터의 니어쇼링 주도 석유화학 수요 급증
전자, 자동차, 포장재 공급망의 이전으로 타마울리파스, 누에보레온, 코아우일라 지역에 20억 달러 이상의 그린필드 투자가 유치되었습니다. 이러한 급증은 에탄 및 프로판 가스 스트림의 추가를 촉진하여 합작 투자와 멕시코 석유 및 가스 하류 시장을 확대하는 수입 터미널 건설을 촉진합니다. 브라스켐 이데사의 에탄 터미널과 탄소 포집 기술을 사용하여 연간 2.1만 톤의 메탄올을 공급할 예정인 파시피코 멕시놀 단지는 IFC와 다자간 기구의 지원을 받는 대표적인 투자 사례입니다.(3)ChemAnalyst 편집팀, "NextChem, 멕시코 초저탄소 메탄올 플랜트 라이선스 계약 체결", ChemAnalyst, chemanalyst.com 원료 공급이 여전히 부족함에도 불구하고 PEMEX는 공급 계약을 공식화하려는 의지를 보이며 민간 부문의 신뢰를 굳건히 했습니다.
제약 영향 분석
| 제지 | (~) CAGR 예측에 미치는 영향 | 지리적 관련성 | 영향 타임라인 |
|---|---|---|---|
| 유지 관리 백로그로 인해 활용도가 60% 미만으로 유지됨 | -0.5 % | 6개의 정유소 모두 | 단기 (≤ 2년) |
| FDI를 저해하는 정책 변동성 | -0.4 % | 전국 | 중기(2~4년) |
| 화석 연료 자금 조달에 대한 탈탄소화 제한 | -0.3 % | ESG에 민감한 지역 | 장기 (≥ 4년) |
| 고유황 연료유 잉여 | -0.2 % | 걸프 연안 | 단기 (≤ 2년) |
| 출처: 모르도르 정보 | |||
만성적인 유지 관리 백로그로 인해 활용도가 60% 미만으로 유지됨
430억 멕시코 달러를 넘는 공급업체 체납으로 주요 계약업체들은 굴착 장비를 가동 중단하고 공사를 축소했으며, 이는 멕시코 석유 및 가스 하류 시장 전반에서 예비 부품 부족과 턴어라운드 지연으로 이어지고 있습니다. 카데레이타 정유공장은 2025년 환경 청문회에 직면할 예정이며, 배출 규제가 개선될 때까지 생산량이 제한될 수 있습니다. 멕시코 국영 석유회사 멕시코 멕시칸(PEMEX)은 10억 달러 규모의 부채 관리 패키지를 확보했지만, 파이프라인 검사, 저장 시설 지붕 보수, 지연된 코커 업그레이드 비용을 충당하기 위한 추가 자금이 여전히 필요합니다. 새로운 "웰빙을 위한 석유 권리" 재정 제도는 로열티 부담을 줄일 것을 약속하지만, 시행 시기는 여전히 불확실합니다. 자금이 전액 확보될 때까지 운영률은 낮은 수준을 유지할 것입니다.
정책 변동성과 잦은 계약 검토로 인한 FDI 저해
2025년 1월 2차 에너지법은 CRE와 CNH를 국가에너지위원회로 통합하여 SENER 하에서 승인을 중앙집중화하고 주 정부의 감독을 강화했습니다. Shell이 200개 이상의 주유소를 Iconn에 매각한 것은 갑작스러운 규정 변경으로 기존 다국적 기업들이 사업 규모를 축소하고 있음을 보여줍니다. 혼합 계약은 여전히 가능하지만, 수입 허가, 저장 허가, 청정 연료 목표 등을 둘러싼 불확실성으로 인해 장기적인 자본 지출은 매력적이지 않습니다. 이러한 제약은 멕시코 석유 및 가스 하류 시장을 확대할 수 있는 외부 자본 유입을 억제합니다.
세그먼트 분석
유형별: 정유소가 용량을 늘리는 반면 석유화학은 가속화합니다.
정유소는 2025년 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 64.10%를 차지했으며, 디어 파크 인수와 도스 보카스의 가동으로 이러한 시장 지배력이 더욱 강화되었습니다. 이러한 증가에도 불구하고, 정비 일정이 부품 고장을 따라가지 못하기 때문에 정유소 가동률은 설계 용량에 미치지 못합니다. 탈황, 발전, 도크 확장에 136억 멕시코 달러의 연방 기금이 배정됨에 따라 정유소가 담당하는 멕시코 석유 및 가스 하류 시장 규모는 증가할 것으로 예상됩니다.
반면 석유화학 플랜트는 2031년까지 연평균 4.03% 성장할 것으로 예상되며, 이는 멕시코 석유 및 가스 하류 시장에서 가장 빠른 성장세입니다. Pacifico Mexinol 프로젝트와 Braskem Idesa의 에탄 터미널은 니어쇼링(near-shoring) 수요를 충족하는 추가 용량을 확보하여 북부 지역 클러스터를 주요 소비국으로 자리매김할 것입니다. 지속적인 원료 계약과 민간 부문의 엄격한 운영 원칙은 석유화학 산업의 성장 동력을 뒷받침합니다.
참고: 보고서 구매 시 사용 가능한 모든 개별 세그먼트의 세그먼트 공유
제품 유형별: 석유화학 모멘텀에도 불구하고 정제 제품이 선두를 유지
정제 석유 제품은 2025년 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 49.30%를 차지했는데, 이는 가격 상한제와 수입 대체 정책에 힘입어 국내 처리량이 증가했기 때문입니다. 멕시코 석유 및 가스 하류 정제 제품 시장 규모는 가동률 개선으로 디젤 및 가솔린 생산량이 증가함에 따라 꾸준히 확대될 것으로 예상됩니다.
석유화학 산업은 현재 규모는 작지만, 메탄올, 폴리에틸렌, 특수 수지에 유리한 니어쇼링(near-shoring) 및 저탄소 정책에 힘입어 연평균 3.74%의 성장률을 기록하고 있습니다. 윤활유는 여전히 틈새 시장이지만 안정적인 부문으로, 몬테레이와 살티요의 중공업 허브에 공급되고 있습니다.
유통 채널별: 도매 우위는 상업 채널 성장에 직면
PEMEX Logística가 파이프라인과 터미널 네트워크를 활용하여 정부 기관과 대형 유통업체에 공급함에 따라, 2025년 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 직접 판매 및 도매 운영이 61.70%를 차지했습니다. 전문 유통업체들이 유연한 거래 조건을 원하는 고객을 유치함에 따라, 멕시코 석유 및 가스 하류 시장 도매 채널의 점유율은 소폭 감소할 수 있습니다.
유통업체와 상업 매장은 2031년까지 연평균 4.41% 성장할 것으로 예상되며, 수입 터미널과 개인 창고를 활용하여 혼합 등급, 저유황 벙커, 석유화학 원료를 공급할 것입니다. 소매업은 브랜드 철수로 어려움을 겪고 있지만, Oxxo Gas와 Iconn과 같은 국내 업체들은 지역 프랜차이즈 모델을 통해 네트워크를 지속적으로 확장하고 있습니다.
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지리 분석
걸프 연안 지역은 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 중추적인 역할을 하고 있으며, 6개의 PEMEX 정유소 중 5곳과 새로운 도스 보카스 정유 공장이 위치해 있습니다. 원유 접근성과 부두 인프라는 이 지역에 규모의 이점을 제공하지만, 지속적인 유지보수 부족으로 활용도가 제한적입니다. 북부 국경 지역은 USMCA(미국 멕시코만 협정) 무역 흐름과 달러화 연동 소매 가격 덕분에 가장 빠르게 성장하는 수요 경로를 형성하며, 이는 물류 차량의 디젤 도입을 촉진합니다.
멕시코시티, 과달라하라, 케레타로를 중심으로 한 중부 멕시코는 전국 휘발유 소비량의 3분의 1 이상을 차지하지만, 장거리 파이프라인과 철도에 의존하고 있습니다. 수도 외곽에 위치한 IEnova의 65만 배럴 규모 터미널은 재고 부족 위험을 줄이고 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 유연성을 높여줍니다.
만사니요, 토폴로밤포, 라사로 카르데나스 등 태평양 항구들이 벙커링 및 석유화학 제품 수출 허브로 부상하고 있습니다. 파시피코 멕시놀(Pacifico Mexinol) 단지는 토폴로밤포의 심해 접근성을 활용하여 아시아 고객들에게 그린 및 블루 메탄올을 운송하고 있으며, 이는 멕시코 석유 및 가스 하류 시장의 지리적 다각화를 반영합니다.
경쟁 구도
멕시코 석유 및 가스 하류 시장은 적당히 집중되어 있습니다. PEMEX는 정유, 간선 파이프라인, 주요 저장 터미널의 소유권을 유지하며, 이를 통해 멕시코 국내 처리량의 약 80%에 대한 구조적 지배력을 확보하고 있습니다. 외국 기업들도 여전히 참여하고 있지만, 이제는 지분 투자보다는 합작 투자나 서비스 계약을 선호합니다. 이는 Transition Industries가 NextChem 및 Veolia와 Pacifico Mexinol 시설에 대한 파트너십을 맺은 사례에서 잘 드러납니다.
민간 기업들은 수입 터미널, 에탄 물류, 디지털 연료 관리 시스템 등 PEMEX의 핵심 정유 시설에 직접적인 위협이 되지 않는 보완 자산에 자본을 투자하고 있습니다. IEnova와 Monterra Energy는 지역 공급 부족을 해소하는 다제품 터미널에 집중하고 있습니다. Bonatti와 같은 EPC 전문 기업들은 정부 우선순위에 따른 인프라 패키지를 확보하여 소매 및 미드스트림 신규 진입 기업들이 직면하는 규제 역풍을 피하고 있습니다.
소매 통합은 지속되고 있습니다. Shell은 네트워크를 Iconn으로 이전했고, BP와 Repsol은 자체 주유소보다 브랜드 연료 공급 계약을 선호하며 사이트 구축 속도를 늦추었습니다. 국내 운영사인 Oxxo Gas와 G500은 프랜차이즈를 통해 규모를 확대하고 있지만, 멕시코 석유 및 가스 하류 시장에 미치는 더 큰 영향은 PEMEX 또는 다른 수입업체로부터 안정적인 공급을 확보하는 데 달려 있습니다.
멕시코 석유 및 가스 하류 산업 리더
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멕시코 기름
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브라스켐 이데사
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IEnova(Sempra Infraestructura)
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발레로 에너지 멕시코
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쉘 멕시코
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
최근 산업 발전
- 2025년 8월: Transition Industries는 Mexinol과 연결된 항구 업그레이드 및 메탄올 파이프라인을 위해 Bonatti를 임명했습니다.
- 2025년 8월: 연방 예산은 PEMEX의 2025-2035 로드맵에 1,360억 멕시코 달러를 배정했으며, 부채 감소와 석유화학 제품 재시작에 초점을 맞췄습니다.
- 2025년 7월: PEMEX가 4,300억 멕시코 달러를 초과하는 지불을 지연하자 Grupo México는 4개의 해상 굴착 장치를 중단했습니다.
- 2025년 5월: 도스보카스는 전력 및 가스 공급망이 불완전해 처리량이 115kb/d에 그쳤습니다. 이는 정격 용량의 34%에 해당합니다.
- 2025년 4월: CNH는 라카치 심해가스 프로젝트에 4억 달러를 추가로 투자하는 데 동의했고, 총 지출액은 22억 1,800만 달러로 늘어났습니다.
- 2025년 3월: PEMEX는 8개월 동안 7,000만 리터의 압수된 연료를 보고했는데, 이는 이전 행정부 6년 동안의 총 압수량을 넘어선 수치입니다.
멕시코 석유 및 가스 하류 시장 보고서 범위
다운스트림 시장은 원유 및 천연 가스의 생산 후 수행되는 활동을 의미합니다. 이는 원유를 소비재로 정제하고 최종 사용자를 위한 마케팅 및 유통을 포함하는 석유 및 가스 부문의 전체 가치 사슬에서 마지막 단계입니다. 멕시코 석유 및 가스 다운스트림 시장은 유형별로 분류됩니다. 유형별로 시장은 정유 공장 및 석유 화학 공장으로 분류됩니다. 보고는 또한 지역을 위한 시장 크기 그리고 예측을 포함합니다. 각 부문에 대해 정제 용량(일당 백만 배럴)을 기준으로 시장 규모 및 예측이 수행되었습니다.
| 정유 공장 |
| 석유 화학 플랜트 |
| 정제된 석유 제품 |
| 석유 화학 제품 |
| 윤활유 |
| 직접 판매/도매 |
| 유통업체/상업용 |
| 소매 |
| 유형에 의하여 | 정유 공장 |
| 석유 화학 플랜트 | |
| 제품 유형별 | 정제된 석유 제품 |
| 석유 화학 제품 | |
| 윤활유 | |
| 유통 채널 별 | 직접 판매/도매 |
| 유통업체/상업용 | |
| 소매 |
보고서에서 답변 한 주요 질문
2031년까지 멕시코 석유 및 가스 하류 부문의 예상 가치는 얼마입니까?
1.38년까지 시장 규모는 2031%의 CAGR로 2.19억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
도스보카스는 2025년 중반까지 얼마나 많은 수용 능력을 달성했습니까?
정유소는 340kb/d 설계의 34%에 해당하는 115kb/d로 운영되었습니다.
하류 체인에서 가장 빠르게 성장하는 세그먼트는 어디인가요?
석유화학 공장은 2031년까지 4.03%의 CAGR로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
민간 유통업체가 저장 터미널에 투자하는 이유는 무엇입니까?
그들은 상업 채널이 확대됨에 따라 유연한 공급을 확보하고 4.41%의 CAGR 기회를 포착하는 것을 목표로 합니다.
새로운 국가에너지위원회는 투자자들에게 어떤 영향을 미칠까?
중앙집중적인 규칙 제정은 허가 절차를 빠르게 진행하지만 정책적 위험을 높이고 외국 자본 유입을 완화합니다.