중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장 규모
| 아이콘 | 할아버지 | 가치관 |
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학습 기간 | 2017 - 2030 |
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시장 규모(2024년) | USD 0.93 십억 |
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시장 규모(2030년) | USD 1.26 십억 |
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제품 유형별 최대 점유율 | 승객석 |
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CAGR(2024~2030) | 5.24 % |
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국가별 최대 점유율 | 아랍 에미리트 |
주요 선수 |
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*면책 조항: 주요 플레이어는 알파벳 순서로 정렬됩니다. |
중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장 분석
중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장 규모는 0.93년에 2024억 1.26천만 달러로 추산되며, 예측 기간(2030~5.24) 동안 연평균 성장률(CAGR) 2024%로 성장하여 2030년까지 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
0.93 억
2024년 시장 규모(USD)
1.26 억
2030년 시장 규모(USD)
-10.04 %
CAGR (2017-2023)
5.24 %
CAGR (2024-2030)
제품 유형별 최대 시장
39.39 %
가치공유, 승객석, 2023
상업용 항공사는 프리미엄 이코노미석 좌석을 늘리기 위해 좌석을 현대화하고 있으며, 일등석과 비즈니스석 사이의 더 넓은 공간을 수용할 수 있도록 항공기 객실을 재설계하고 있습니다.
제품 유형별 가장 빠르게 성장하는 시장
5.78 %
예상 CAGR, 승객석, 2024-2030
최근 몇 년 동안 프리미엄 이코노미 좌석에 대한 수요가 증가함에 따라 조수석 부문은 모든 제품 중에서 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
항공기 유형별 최대 시장
6.10 %
예상 CAGR, 와이드바디, 2024-2030
와이드바디 항공기는 주로 장거리 비행을 위해 설계되었습니다. 이 항공기는 협폭체 항공기보다 더 많은 좌석을 추가할 수 있는 더 넓은 공간을 갖추고 있어 해당 부문의 급속한 성장을 가져왔습니다.
국가별 최대 시장
66.21 %
가치공유, 아랍 에미리트, 2023
아랍에미리트는 항공 운송 요금의 증가와 주요 항공사의 상업용 항공기 주문 증가로 인해 2024~2030년 동안 주요 수익 지분을 기록할 것으로 예상됩니다.
선도적인 시장 플레이어
29 %
시장 점유율, 콜린스 항공 우주, 2022
Collins Aerospace는 좌석, 조명, 조리실과 같은 제품을 제공하는 객실 인테리어 카테고리의 강력한 제품 포트폴리오로 유럽 객실 인테리어 시장을 장악하고 있습니다.
승객석은 시장에서 37.2%로 가장 큰 점유율을 차지
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장은 제품 유형에 따라 좌석, 기내 조명, 기내 엔터테인먼트 시스템, 창문, 조리실 및 화장실, 기타 제품 유형으로 분류됩니다. 이 지역의 항공사들은 전반적인 승객의 편안함과 경험을 향상시키기 위해 이러한 제품의 유용성을 높이는 데 주력하고 있습니다.
- 비즈니스석 승객의 증가로 인해 이코노미석보다 더 발전된 공간을 갖춘 강화된 좌석 구조가 더욱 중요해지고 있습니다. 중동 항공사와 OEM은 탄소 배출 제로 2050 목표를 고려하여 항공기 중량을 줄이고 지속 가능한 항공 산업 관리 방법을 개발하기 위한 노력을 강화하고 있습니다.
- 이 지역의 항공사들은 효율성, 신뢰성, 내구성, 무게 측면에서 기존 객실 내부 조명의 다양한 단점을 제거하기 위해 첨단 LED 조명을 채택하고 있습니다. 따라서 LED 조명 솔루션이 발전함에 따라 다양한 OEM이 기존 실내 조명 대신 이를 채택하고 있습니다. 이 지역의 주요 항공사는 상용 항공기의 기내 엔터테인먼트 시스템에 4K 기술을 채택하고 있습니다. 급증하는 항공기 조달 건수는 예측 기간 동안 중동 여객 항공 부문에서 상업용 항공기 객실 인테리어에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
UAE 시장은 이 지역에서 가장 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
- 항공사는 항상 고객 경험을 최우선으로 생각합니다. 최고의 경험을 제공하기 위해 중동 항공사는 현대화된 새로운 기내 인테리어에 중점을 두고 승객에게 높은 고도에서 안전하고 편안하며 미학적으로 더욱 만족스러운 환경을 제공하고 있습니다.
- 항공 승객 교통량의 증가는 새로운 항공기 조달을 촉진하여 객실 인테리어에 대한 수요를 창출할 것으로 예상됩니다. 중동 항공사들은 157.4년 대비 2022년 교통량이 2021% 증가했다. 탑승률은 73.8% 증가했고, 탑승률은 24.6% 증가해 75.8%에 이르렀다. 2022년 69.8월 수요는 2021년 동월 대비 55% 증가했다. 아랍에미리트, 사우디아라비아, 카타르 등 주요 국가가 중동시장 전체 항공여객 수송량의 XNUMX%를 차지했다. 따라서 이들 국가의 성장으로 인해 다른 중동 국가에 비해 새로운 항공기에 대한 수요가 더 높아질 것으로 예상됩니다.
- 이 지역의 주요 항공사는 총 632대의 상업용 항공기 주문을 등록했습니다. 이 총계 중 Air Arabia는 A73neo 320대, A27neo 321대, A20XLR 321대를 주문했고, Emirates는 A50-350 900대, B115X 777대, B30-787 9대를 주문했고, Etihad는 A26neo 321대, A15-350 1000대, B6-777 9대, B11 787대를 주문했습니다. -9, 21 BB787-10, 카타르항공은 25 737 Max 10, 40 B777-9, 23 B787-10을 주문했고, Flydubai는 33 B737 Max 8, 67 B737 Max 9, 50 B737 Max 10을 주문했습니다.
- 이러한 배송으로 인해 기내 인테리어에 대한 수요가 증가했으며 이 지역의 다양한 항공사는 LED 기내 조명, 무선 경량 IFES, 편안하고 가벼운 좌석 및 기타 기내 제품과 같은 고급 항공기 시스템 및 구성 요소를 선택하고 있습니다.
중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장 동향
항공 여행의 지속적인 성장은 중동 항공 여객 운송의 원동력입니다
- 국제 여행객과 무역의 인기 연결 지점인 중동은 비즈니스 및 휴가 여행객의 출발점이자 목적지로도 성장하고 있습니다. 2020년에는 코로나64 팬데믹으로 인한 여행 제한으로 인해 중동의 항공여객 수송량이 19% 감소했다. 그러나 2022년에는 예방접종률 상승과 연휴 시즌 수요 강세로 인해 이 지역 항공여객 수송량은 349.5억 16만 명에 달해 2021년 대비 45%, 2019년 대비 42% 증가했다. 아랍에미리트, 사우디아라비아 등의 국가는 전체 항공여객 수송량의 XNUMX%를 차지해 다른 중동 국가에 비해 신규 항공기 수요가 높다.
- 2022년에는 승객 수용 능력이 73.8% 증가했으며 승객 탑승률은 24.6년에 비해 75.8%에서 2021%로 증가했습니다. 이 지역의 항공 여행 회복은 계속 추진력을 얻고 있으며 항공 승객 교통량은 향후 20년 내에 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다. 바레인, 쿠웨이트, 오만, 사우디아라비아, 아랍에미리트, 이라크, 이란, 요르단, 예멘, 카타르 등 중동의 주요 국제노선 지역은 이미 코로나19 이전 수준을 넘어섰다. 이러한 요인들은 항공여행이 회복되었고 계속해서 탄력을 받고 있음을 나타냅니다. 중동 내에서도 많은 주요 국제 노선이 이미 코로나19 이전 수준을 넘어섰습니다. 관광업과 여행에 대한 높은 의지는 중동 및 아프리카 지역의 산업 회복을 지속적으로 촉진하고 있습니다. 34년 항공여객 교통량은 2030년 대비 2022% 증가할 것으로 예상된다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
사우디아라비아는 이 지역에서 가장 높은 1인당 GDP를 기록했습니다.
- 8,320년 중동 지역의 GDP는 2022조 21억 달러로 2021년 대비 42%, 2020년 대비 833% 성장했습니다. 전체 지역 GDP 중 2022년 사우디아라비아가 409억 달러로 가장 높은 GDP를 기록했고, 그 뒤를 이어 아랍에미리트는 179억 달러, 카타르는 20.2억 달러입니다. 특히 사우디아라비아의 항공운송산업은 19.3억 달러, 아랍에미리트는 XNUMX억 달러를 GDP에 기여했다.
- 사우디아라비아는 GDP와 2022인당 GDP에서 1.01위를 차지하고 있습니다. 27.94년 23.1월 현재 우리나라는 GDP 2조 2022억 달러, 5.4인당 GDP 2만 달러를 기록했습니다. 실적 개선은 2022년 4.5분기에 XNUMX% 성장한 석유 부문의 확장 강화에 따른 것입니다. 비석유 민간 부문의 성장은 XNUMX년 XNUMX분기 XNUMX%로, 같은 해 전 분기의 XNUMX%보다 증가했습니다. .
- 아랍에미리트는 503.91년 기준 GDP 2022억47.79만 달러, 30인당 GDP는 13만 달러를 기록했다. 탄화수소는 UAE 경제에서 계속해서 중요한 역할을 하고 있으며 국가 GDP의 XNUMX%가 석유 및 가스 산업에 직접적으로 기반을 두고 있으며 수출의 XNUMX%가 직접적으로 이루어지고 있습니다.
- 카타르는 221.37년 2022억 68.62천만 달러, 322.98인당 GDP는 19.34만 달러를 기록했습니다. 2021인당 GDP와 XNUMX인당 GDP 상승은 주로 카타르의 석유 및 천연가스 자원에 기인하며, 이는 XNUMX년 상반기 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 비해 XNUMX억 XNUMX천만 달러의 매출을 기록했습니다. 대부분 부문의 이익 증가는 결국 경제성장률을 높일 수 있습니다. 지역의 XNUMX인당 GDP를 높여 항공 운송 산업을 주도하고 관련 부문에 대한 수요를 창출합니다.
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이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 시장 성장의 주요 이유는 항공기의 확장과 중동 국가의 여객 항공 여행 수요 증가입니다.
- 해당 분야의 주요 OEM(Original Equipment Manufacturer)인 보잉(Boeing)과 에어버스(Airbus)는 2023년에서 2030년 사이에 생산량을 늘려 균형 잡힌 항공기 공급망을 구축할 것으로 예상됩니다.
- 사우디아라비아와 UAE는 이 지역의 공항 개발 및 확장 프로젝트를 강조했습니다.
- 항공기 제조업체의 주요 수익원은 주요 항공사에 대한 상업용 항공기 주문에서 비롯됩니다.
- 항공 산업의 성장은 항공 여행의 증가와 다양한 항공사의 높은 항공기 주문량에 의해 주도됩니다.
- 혁신적인 경량 기내 인테리어 제품을 선택하여 항공기 연료 소비를 줄이려는 항공사가 추진 요인입니다.
중동 상업용 항공기 객실 인테리어 산업 개요
중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장은 세분화되어 있으며 상위 19.75개 회사가 XNUMX%를 점유하고 있습니다. 이 시장의 주요 업체로는 Collins Aerospace, Panasonic Avionics Corporation, Recaro Group, Safran 및 Thales Group(알파벳순)이 있습니다.
중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장 리더
콜린스 항공 우주
파나소닉 항공
레카로 그룹
사프란
탈레스 그룹
다른 중요한 회사로는 Adient Aerospace, Astronics Corporation, Diehl Aerospace GmbH, Expliseat, FACC AG, GKN Aerospace Service Limited, Jamco Corporation, Luminator Technology Group, SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH, STG Aerospace가 있습니다.
*면책 조항: 주요 플레이어는 알파벳 순서로 정렬됩니다.
시장 참가자 및 경쟁사에 대한 자세한 정보가 필요하십니까?
중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장 뉴스
- 2023년 XNUMX월: Jamco Corporation은 KLM Royal Dutch Airlines(KLM)과의 협력을 통해 KLM B777 항공기의 월드 비즈니스 클래스(WBC)에 프리미엄 클래스 좌석인 Venture reverse herringbone을 설치했다고 발표했습니다.
- 2023년 유월: 유나이티드는 파나소닉의 Astrova 시스템을 제공하는 미국 최초의 항공사가 되어 4년부터 고객에게 2025K OLED 화면, 고음질 오디오, 프로그래밍 가능한 LED 조명과 같은 독점 기능을 제공할 것입니다.
- 2023년 유월: 프랑스 디자이너이자 항공기 시트 제조사인 Expliseat가 자사의 최신 TiSeat 모델 E2,000를 2대 이상 납품할 예정이다. 이 모델은 Airbus A320 및 A321 모델을 사용하는 확장 중인 쿠웨이트 항공사 Jazeera Airways의 항공기에 설치되어 승객에게 추가적인 편안함을 제공할 예정입니다.
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중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장 보고서 – 목차
요약 및 주요 결과
보고서 제안
1. 소개
1.1. 연구 가정 및 시장 정의
1.2. 연구의 범위
1.3. 연구 방법론
2. 주요 산업 동향
2.1. 항공 여객 수송
2.2. 새로운 항공기 납품
2.3. XNUMX인당 GDP(현재 가격)
2.4. 항공기 제조업체의 수익
2.5. 항공기 백로그
2.6. 총 주문
2.7. 공항건설사업비(계속)
2.8. 연료에 대한 항공사의 지출
2.9. 규제 프레임 워크
2.10. 가치 사슬 및 유통 채널 분석
3. 시장 세분화(USD 가치의 시장 규모, 2030년까지 예측 및 성장 전망 분석 포함)
3.1. 제품 유형
3.1.1. 캐빈 라이트
3.1.2. 캐빈 윈도우
3.1.3. 기내 엔터테인먼트 시스템
3.1.4. 승객석
3.1.5. 기타 제품 유형
3.2. 항공기 종류
3.2.1. 내로우바디
3.2.2. 와이드바디
3.3. 캐빈 클래스
3.3.1. 비즈니스 및 퍼스트 클래스
3.3.2. 이코노미 클래스와 프리미엄 이코노미 클래스
3.4. 국가
3.4.1. 사우디 아라비아
3.4.2. 아랍 에미리트
3.4.3. 중동의 나머지 지역
4. 경쟁 구도
4.1. 주요 전략적 움직임
4.2. 시장 점유율 분석
4.3. 회사 풍경
4.4. 회사 개요
4.4.1. 애디언트 에어로스페이스
4.4.2. 주식회사 아스트로닉스
4.4.3. 콜린스 에어로스페이스
4.4.4. Diehl Aerospace GmbH
4.4.5. 익스플리시트
4.4.6. FACC AG
4.4.7. GKN 항공 우주 서비스 제한
4.4.8. 잼코 코퍼레이션
4.4.9. 루미네이터 기술 그룹
4.4.10. 파나소닉 항공전자 주식회사
4.4.11. 레카로 그룹
4.4.12. 사프란
4.4.13. SCHOTT 기술 유리 솔루션 GmbH
4.4.14. STG 항공 우주
4.4.15. 탈레스 그룹
5. 상업용 항공기 객실 인테리어 CEO를 위한 주요 전략적 질문
6. 부록
6.1. 글로벌 개요
6.1.1. 개요
6.1.2. 포터의 다섯 가지 힘 프레임워크
6.1.3. 글로벌 가치 사슬 분석
6.1.4. 시장 역학(DRO)
6.2. 출처 및 참조
6.3. 표 및 그림 목록
6.4. 주요 통찰력
6.5. 데이터 팩
6.6. 용어집
표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 국가별 항공 여객 교통, 여행한 승객 수, 중동, 2017 - 2030
- 그림 2 :
- 새로운 항공기 인도, 인도된 항공기 수, 중동, 2017 - 2030
- 그림 3 :
- 국가별 2017인당 GDP(현재 가격), USD, 중동, 2030~XNUMX
- 그림 4 :
- 항공기 제조업체의 수익, USD, 중동, 2017 - 2022
- 그림 5 :
- 제조업체별 항공기 잔고, 항공기 수, 중동, 2017년 - 2023년
- 그림 6 :
- 제조업체별 총주문량, 항공기 수, 중동, 2017년 - 2022년
- 그림 7 :
- 공항 건설 프로젝트에 대한 지출(진행 중), 비율(%), 지역 대 기타, 2022년
- 그림 8 :
- 항공사의 연료비 지출, 점유율(%), 중동, 2017 - 2022
- 그림 9 :
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장, 가치, USD, 2017-2030
- 그림 10 :
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장의 가치, 제품 유형별, USD, 중동, 2017~2030
- 그림 11 :
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장의 가치 점유율, 제품 유형별, %, 중동, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 12 :
- 실내 조명 시장의 가치, USD, 중동, 2017~2030
- 그림 13 :
- 항공기 유형별 객실 조명의 가치 점유율, 미국 달러, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 14 :
- CABIN WINDOWS 시장의 가치, 미국 달러, 중동, 2017년 - 2030년
- 그림 15 :
- 항공기 유형별 기내 창문의 가치 점유율, 미국 달러, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 16 :
- 기내 엔터테인먼트 시스템 시장 가치, USD, 중동, 2017~2030
- 그림 17 :
- 항공기 유형별 기내 엔터테인먼트 시스템의 가치 점유율, 미국 달러, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 18 :
- 승객석 시장의 가치, USD, 중동, 2017-2030
- 그림 19 :
- 항공기 유형별 승객 좌석 가치 점유율, 미국 달러, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 20 :
- 기타 제품 유형 시장의 가치, USD, 중동, 2017-2030
- 그림 21 :
- 항공기 유형별 기타 제품 유형의 가치 점유율, 미국 달러, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 22 :
- 항공기 유형별 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장의 가치, USD, 중동, 2017~2030년
- 그림 23 :
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장의 가치 점유율, 항공기 유형별, %, 중동, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 24 :
- 내로우바디 시장의 가치, 미국 달러, 중동, 2017년 - 2030년
- 그림 25 :
- 캐빈 클래스별 내로우바디의 가치 점유율, USD, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 26 :
- 와이드바디 시장의 가치, USD, 중동, 2017~2030
- 그림 27 :
- 캐빈 클래스별 와이드바디의 가치 점유율, USD, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 28 :
- 중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장의 가치, 객실 등급별, 미국 달러, 중동, 2017~2030년
- 그림 29 :
- 중동 상업용 항공기 객실 인테리어 시장의 가치 점유율, 객실 등급별, %, 중동, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 30 :
- 비즈니스 가치 및 일류 시장, USD, 중동, 2017~2030
- 그림 31 :
- 제품 유형별 비즈니스 및 일류 가치 점유율, 미국 달러, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 32 :
- 경제 및 프리미엄 이코노미 클래스 시장의 가치, 미국 달러, 중동, 2017~2030
- 그림 33 :
- 제품 유형별 경제 및 프리미엄 이코노미 클래스의 가치 점유율, USD, 중동, 2023 VS 2030
- 그림 34 :
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장의 가치(국가별, USD, 중동, 2017~2030)
- 그림 35 :
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장의 가치 점유율, 국가별, %, 중동, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 36 :
- 사우디아라비아 시장의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 37 :
- 항공기 유형별 사우디아라비아의 가치 점유율(USD, 사우디아라비아, 2023년 VS 2030년)
- 그림 38 :
- 아랍에미리트 시장의 가치, USD, 아랍에미리트, 2017년~2030년
- 그림 39 :
- 항공기 유형별 아랍에미리트의 가치 점유율, USD, 아랍에미리트, 2023년 VS 2030년
- 그림 40 :
- 기타 중동 시장의 가치, USD, 기타 중동 시장, 2017~2030
- 그림 41 :
- 항공기 유형별 중동 나머지 지역의 가치 점유율, 미국 달러, 중동 나머지 지역, 2023년 VS 2030년
- 그림 42 :
- 가장 활동적인 기업의 전략적 이동 수, 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장, 중동, 2017 - 2022
- 그림 43 :
- 기업의 총 전략적 이동 수, 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장, 중동, 2017 - 2022
- 그림 44 :
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장의 시장 점유율(%), 중동, 2022
중동 상업용 항공기 객실 인테리어 산업 세분화
기내 조명, 기내 창문, 기내 엔터테인먼트 시스템, 승객석은 제품 유형별로 세그먼트로 분류됩니다. 내로우바디(Narrowbody), 와이드바디(Widebody)는 항공기 유형에 따라 세그먼트로 분류됩니다. 비즈니스 클래스와 퍼스트 클래스, 이코노미 클래스와 프리미엄 이코노미 클래스는 객실 클래스별로 분류됩니다. 사우디아라비아, 아랍에미리트는 국가별로 분류됩니다.
- 중동 상업용 항공기 기내 인테리어 시장은 제품 유형에 따라 좌석, 기내 조명, 기내 엔터테인먼트 시스템, 창문, 조리실 및 화장실, 기타 제품 유형으로 분류됩니다. 이 지역의 항공사들은 전반적인 승객의 편안함과 경험을 향상시키기 위해 이러한 제품의 유용성을 높이는 데 주력하고 있습니다.
- 비즈니스석 승객의 증가로 인해 이코노미석보다 더 발전된 공간을 갖춘 강화된 좌석 구조가 더욱 중요해지고 있습니다. 중동 항공사와 OEM은 탄소 배출 제로 2050 목표를 고려하여 항공기 중량을 줄이고 지속 가능한 항공 산업 관리 방법을 개발하기 위한 노력을 강화하고 있습니다.
- 이 지역의 항공사들은 효율성, 신뢰성, 내구성, 무게 측면에서 기존 객실 내부 조명의 다양한 단점을 제거하기 위해 첨단 LED 조명을 채택하고 있습니다. 따라서 LED 조명 솔루션이 발전함에 따라 다양한 OEM이 기존 실내 조명 대신 이를 채택하고 있습니다. 이 지역의 주요 항공사는 상용 항공기의 기내 엔터테인먼트 시스템에 4K 기술을 채택하고 있습니다. 급증하는 항공기 조달 건수는 예측 기간 동안 중동 여객 항공 부문에서 상업용 항공기 객실 인테리어에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.
| 제품 유형 | |
| 캐빈 라이트 | |
| 캐빈 윈도우 | |
| 기내 엔터테인먼트 시스템 | |
| 승객석 | |
| 기타 제품 유형 |
| 항공기 유형 | |
| 좁은 몸체 | |
| 와이드 바디 |
| 캐빈 클래스 | |
| 비즈니스 및 퍼스트 클래스 | |
| 이코노미 및 프리미엄 이코노미 클래스 |
| 국가 | |
| 사우디 아라비아 | |
| 아랍 에미리트 | |
| 중동의 나머지 지역 |
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시장 정의
- 제품 유형 - 본 연구의 제품 유형에는 승객석, 객실 조명, 기내 엔터테인먼트 시스템, 객실 창문, 화장실, 조리실 및 보관함과 같은 상업용 항공기 객실 인테리어 제품이 포함되었습니다.
- 항공기 유형 - 단일 통로 및 이중 통로인 내로우바디 및 와이드바디와 같은 모든 여객기가 본 연구에 포함된다.
- 캐빈 클래스 - 비즈니스 및 퍼스트 클래스, 이코노미 및 프리미엄 이코노미는 승객에게 다양한 서비스를 제공하는 항공사가 제공하는 항공 여행 클래스입니다.
| 키워드 | 정의 |
|---|---|
| 국내 총생산 (GDP) | 국내총생산(GDP)은 국가별로 특정 기간에 생산된 모든 최종 재화와 서비스의 시장 가치를 화폐 단위로 측정한 것입니다. |
| OEM (Original Equipment Manufacturer) | 전통적으로 OEM(Original Equipment Manufacturer)은 해당 제품을 다른 회사 제품의 구성 요소로 사용하여 완제품을 사용자에게 판매하는 회사로 정의됩니다. |
| HDR (High Dynamic Range) | 다이나믹 레인지는 이미지의 가장 밝은 부분과 가장 어두운 부분 사이의 비율을 나타냅니다. HDR은 SDR보다 더 넓은 동적 범위를 캡처하는 데 사용됩니다. |
| 연방 항공국 (FAA) | 교통부의 부서는 항공과 관련이 있습니다. 항공 교통 관제소를 운영하고 항공기 제조부터 조종사 훈련, 미국 공항 운영에 이르기까지 모든 것을 규제합니다. |
| 유럽 항공 안전국 (EASA) | 유럽항공안전청(European Aviation Safety Agency)은 민간 항공 안전 및 규제를 감독하는 임무를 가지고 2002년에 설립된 유럽 연합 기관입니다. |
| 4K 표시 | 4K 해상도는 약 4,000픽셀의 수평 디스플레이 해상도를 의미합니다. |
| 유기 발광 다이오드(OLED) | 발광 다이오드(LED)는 발광 전계발광층이 전류에 반응하여 빛을 방출하는 유기 화합물 필름인 것입니다. |
| 평균 고장 간격(MTBF) | 평균 고장 간 시간은 정상적인 시스템 작동 중에 기계 또는 전자 시스템의 고유한 고장 사이에 예상되는 경과 시간입니다. |
| (저비용항공사(LCC) | 특히 운임에서 제공되는 전통적인 서비스와 편의 시설을 일부 제공하지 않고 운영 비용 최소화에 중점을 두고 운영되는 항공사입니다. |
| 전자 밝기 조절이 가능한 창문(EDW) | 모든 가시광선을 최대 99.96%까지 차단하고 완전한 불투명도를 제공하는 창 유형으로 측벽 패널의 창 카세트에 통합되어 있습니다. |
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연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별: 강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수와 요인을 사용 가능한 과거 시장 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 과정을 통해 시장 예측에 필요한 변수를 설정하고 이를 기반으로 모델을 구축한다.
- 2단계: 시장 모델 구축: 과거 및 예측 연도에 대한 시장 규모 추정은 수익 기준으로 제공되었습니다. 판매량을 판매량으로 변환하는 경우 평균 판매 가격(ASP)은 각 국가의 예측 기간 동안 일정하게 유지되며 인플레이션은 가격 책정의 일부가 아닙니다.
- 3단계: 검증 및 마무리: 이 중요한 단계에서 모든 시장 수치, 변수 및 분석가 호출은 연구 대상 시장의 주요 연구 전문가로 구성된 광범위한 네트워크를 통해 검증됩니다. 응답자는 연구 대상 시장의 전체론적 그림을 생성하기 위해 수준과 기능에 따라 선택됩니다.
- 4단계: 연구 결과: 신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 과제, 데이터베이스 및 구독 플랫폼
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