시장 개관
| 학습 기간 | 2017 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2024 |
| 예측 데이터 기간 | 2025 - 2029 |
| 시장 규모(2025년) | USD 73.07 백만 |
| 시장 규모(2029년) | USD 105.8 백만 |
| 성장률(2025년~2029년) | 9.69 % CAGR |
| 시장 집중 | 높음 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. 이미지 © Mordor Intelligence. 재사용 시 CC BY 4.0에 따라 저작자 표시가 필요합니다. |
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중동 전기자전거 시장 분석
중동 전기자전거 시장 규모는 73.07년에 2025만 달러로 추산되며, 105.8년까지 2029억 9.69만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2025-2029) 동안 연평균 성장률은 XNUMX%가 될 것으로 예상됩니다.
중동의 전자 자전거 산업은 인프라 개발과 지속 가능한 교통 이니셔티브에 의해 주도되는 상당한 변화를 겪고 있습니다. 두바이의 463 도시 마스터 플랜에 맞춰 759년까지 2026~2040km의 전용 자전거 도로를 건설하려는 야심 찬 계획은 이 지역의 지속 가능한 교통 및 도시 이동성에 대한 의지를 보여줍니다. 아랍에미리트는 자전거 인프라 개발에 특히 적극적이었으며, 최근 이니셔티브에는 자전거 대여 프로그램 950단계의 일환으로 페달 보조 자전거 95대와 스테이션 XNUMX개가 추가되었습니다. 이러한 개발은 도시 이동 패턴을 재편하고 주요 대도시 지역에서 전기 자전거 도입에 더 유리한 환경을 조성하고 있습니다.
기술의 발전과 제품 혁신은 지역 전자 자전거 시장에 혁명을 일으키고 있습니다. 69.34년 시장의 2023%를 차지하는 리튬 이온 배터리의 우세는 업계가 보다 효율적이고 전기적인 이동성 솔루션으로 전환하고 있음을 보여줍니다. 국제 제조업체는 지역적 선호도에 맞게 조정된 고급 모델을 출시하고 있으며, EMotorad가 최근 UAE 시장에서 T-REX, Doodle, Trible, ENER-G와 같은 혁신적인 모델을 출시한 것에서 알 수 있습니다. 이러한 제품은 향상된 성능과 사용자 경험을 제공하는 동시에 지역 기후 조건을 견디도록 특별히 설계된 기능을 통합합니다.
시장은 특히 전자상거래 부문에서 소비자 행동과 구매 패턴에 눈에 띄는 변화를 겪고 있습니다. 11.59년에 2022억 XNUMX천만 달러 규모로 평가된 UAE의 전자상거래 시장은 전기 자전거 판매의 중요한 채널이 되었으며, 소비자에게 광범위한 제품과 비교 옵션에 편리하게 접근할 수 있는 기회를 제공합니다. 보급형 전자 자전거는 대도시 지역에서 저렴한 단거리 여행 솔루션을 찾는 비용 의식이 강한 소비자에게 선호되는 선택으로 부상했습니다. 이러한 추세는 소비자가 실용적이고 전기적인 교통 대안을 점점 더 우선시하는 도시 중심지에서 특히 두드러집니다.
경쟁 환경은 새로운 플레이어의 진입과 기존 제조업체의 제품 포트폴리오 확장으로 진화하고 있습니다. 국제 브랜드는 쇼룸과 유통 네트워크를 통해 현지 입지를 구축하고 있으며, 지역 스타트업은 판매, 대여 및 공유 서비스를 결합한 혁신적인 비즈니스 모델을 도입하고 있습니다. 시장은 제품의 맞춤화 및 현지화 추세를 목격하고 있으며, 제조업체는 중동 환경과 사용자 선호도에 맞게 특별히 설계된 전자 자전거를 개발하고 있습니다. 이러한 역동적인 환경은 건전한 경쟁을 촉진하고 다양한 가격 세그먼트와 사용 사례에서 지속적인 제품 혁신을 추진하고 있습니다.
중동 전기자전거 시장 동향
UAE의 빠른 성장률은 현대화 및 지속 가능성 노력에 맞춰 전기자전거에 대한 관심이 급증하고 있음을 강조합니다.
- 중동 전기자전거 시장은 성장 단계에 있다. 지속 가능하고 친환경적인 운송 옵션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 그러나 중동 시장은 높은 비용과 인프라 부족 등의 요인으로 인해 여전히 다른 지역에 비해 상대적으로 작은 시장이다. 최근 몇 년 동안 이 지역의 여러 국가에서는 보조금을 제공하고 충전 인프라에 투자함으로써 전기 자전거의 채택을 촉진하기 위한 조치를 취했습니다. 이러한 노력에도 불구하고 시장은 아직 초기 단계이다. 더 나은 성장을 위해서는 추가적인 정부 지원과 투자가 필요합니다.
- 지속 가능하고 친환경적인 운송 옵션에 대한 수요가 증가함에 따라 중동 지역 전기 자전거 산업의 미래는 밝아 보입니다. 탄소 배출 감소, 운영 비용 절감, 건강 및 웰니스 향상 등 전기 자전거의 이점을 인식하는 소비자가 많아짐에 따라 시장은 성장할 것으로 예상됩니다.
- 중동 전기자전거 시장의 주요 업체로는 Giant, Trek, Mercedes-Benz와 같은 현지 및 국제 제조업체와 E-Joe 및 Propella와 같은 스타트업이 있습니다. 이들 회사는 산악자전거, 도로자전거, 도시자전거 등 다양한 전기자전거를 제공하여 다양한 소비자의 요구를 충족시킵니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
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중동에서는 일관되고 진화하는 여행 습관을 반영하여 매일 5~15km를 통근하는 인구가 꾸준히 증가하고 있습니다.
- 중동의 자전거 수요는 지난 몇 년 동안 꾸준히 증가해 왔습니다. 그러나 자전거를 이용하는 사람들의 비율은 다른 교통수단에 비해 적습니다. 5~15km를 이동하는 사람은 소수에 불과합니다. 대부분의 사람들은 사우디아라비아, 아랍에미리트 및 이 지역의 여러 국가에서 자동차를 사용합니다. 대유행 기간 동안 여러 사람들이 자전거를 통해 통근하기로 선택함에 따라 5년에는 15~2020km를 이동하는 통근자의 수가 증가했습니다.
- 2020년과 2021년의 폐쇄는 중동의 전기자전거와 자전거 수요에 큰 영향을 미쳤습니다. 이러한 상황은 많은 사람들이 건강과 건강상의 이유로 사이클링을 시작하도록 동기를 부여했습니다. 사람들은 평소 직장, 사업장, 식료품점과 같은 기타 인근 장소로 이동하기 위해 자전거를 자주 활용합니다. 자전거 이용 증가로 인해 2021년 중동 지역에서는 자전거를 이용한 통근자 수가 증가했습니다.
- 코로나19 관련 규제가 해제되고 중동 전역에서 사업이 재개되면서 자전거 이용이 더욱 늘어났다. 탄소 없는 교통, 연비, 출퇴근 시간 절약 등 다양한 장점으로 인해 자전거와 전기자전거는 이제 많은 사람들이 자주 활용하게 되었습니다. 이러한 요인으로 인해 예측 기간 동안 5~15km를 통근하는 사람들의 수가 늘어나고 전기자전거 판매가 늘어날 가능성이 높습니다.
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 중동의 자전거 판매는 특히 2020년 이후 강한 성장세를 보이며 지역 전체의 자전거 인기 증가를 반영합니다.
- 사우디아라비아와 UAE는 통제된 인플레이션율을 보여주며 이 지역의 효과적인 통화 전략을 강조합니다.
- UAE와 사우디아라비아의 가격 추세는 비슷합니다. 둘 다 지역 평균보다 훨씬 높지만 시간이 지남에 따라 감소합니다.
- 사우디아라비아와 아랍에미리트와 같은 국가에서는 자전거 전용 도로가 소폭 증가하는 등 전반적으로 완만한 성장을 보이고 있습니다.
- 중동은 사우디아라비아를 중심으로 완만한 감소세를 보이고 있으며, UAE는 더욱 급격한 감소세를 보이고 있습니다.
- 전반적인 추세는 다각화와 개발 노력으로 특징지어지는 경제 성장 잠재력이 있는 지역을 나타냅니다.
- 시장은 꾸준히 성장하고 있으며, 사우디아라비아와 UAE가 지역 자전거 대여 시장에 크게 기여하고 있습니다.
- 지역화된 온라인 서비스에 대한 소비자 수요가 증가하는 추세를 반영하여 하이퍼로컬 배송 부문이 확대되고 있습니다.
- 중동의 트레커 수가 증가하는 것은 야외 활동과 지역의 다양한 자연 경관 탐험에 대한 관심이 높아지고 있음을 시사합니다.
- 이 지역은 일반적으로 인프라 개발과 대중교통 개선을 통해 완화하려는 노력으로 인해 경제적으로 호황을 누리고 있는 지역에서 교통 혼잡이 심한 상황에 직면해 있습니다.
세그먼트 분석: 추진 유형
중동 전자 자전거 시장의 페달 지원 세그먼트
페달 어시스트 바이크 부문은 중동 전자 자전거 시장을 장악하고 있으며, 82년에는 약 2024%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이처럼 중요한 시장 지위는 페달을 밟는 동안 효율적인 지원을 제공하는 이 부문의 우수한 전력 공급 시스템을 포함한 여러 요인에 기인하며, 일상적인 통근과 레크리에이션 용도에 이상적입니다. 지속 가능한 교통 수단에 대한 인식이 높아지고 배달 서비스와 도시 통근자가 페달 어시스트 바이크를 점점 더 많이 채택함에 따라 이 부문의 시장 리더십이 더욱 강화되었습니다. 또한 이 부문은 중동 국가 전역에서 페달 어시스트 바이크를 다른 변종보다 선호하는 지원적인 정부 규제의 혜택을 받고 있으며, 특히 환경 문제가 가장 중요한 도시 지역에서 그렇습니다.
중동 전자 자전거 시장의 스로틀 지원 세그먼트
스로틀 지원 세그먼트는 2024-2029년 예측 기간 동안 중동 전자 자전거 시장에서 가장 빠르게 성장하는 카테고리로 부상하고 있습니다. 이러한 성장은 주로 이동에 어려움이 있는 사용자나 출퇴근 중에 최소한의 신체 활동을 선호하는 사용자 사이에서 더 쉬운 작동과 편의성에 대한 소비자 선호도 증가에 의해 주도됩니다. 이 세그먼트는 전자 자전거 모터 효율성과 배터리 성능에서 상당한 기술적 발전을 목격하고 있으며, 이로 인해 스로틀 지원 전기 자전거가 더 광범위한 소비자 기반에 더 매력적으로 다가가고 있습니다. 또한 주요 중동 도시에서 전자 상거래 및 배달 서비스가 확대되면서 마지막 마일 배달 애플리케이션에서 사용하기 쉽기 때문에 스로틀 지원 전기 자전거에 대한 수요가 추가로 창출되었습니다.
추진 유형의 나머지 세그먼트
스피드 페달렉 세그먼트는 중동 전자 자전거 시장에서 틈새 시장이지만 성장하는 카테고리입니다. 표준 페달 지원 모델보다 더 빠른 속도에 도달할 수 있는 이러한 고성능 전기 자전거는 더 빠른 교통 수단을 필요로 하는 애호가와 장거리 통근자를 대상으로 합니다. 일부 중동 국가의 규제 제한으로 인해 광범위한 채택이 제한되지만, 스피드 페달렉은 인프라와 규제가 사용을 지원하는 특정 시장에서 인기를 얻고 있습니다. 이 세그먼트의 성장은 특히 자전거 인프라가 발달한 국가와 일상 통근에서 속도와 성능을 우선시하는 사용자 사이에서 두드러집니다.
세그먼트 분석: 애플리케이션 유형
중동 전자 자전거 시장의 도시/도시 세그먼트
City/Urban 세그먼트는 중동 전자 자전거 시장을 지배하며 75년에 약 2024%의 시장 점유율을 차지합니다. 이 중요한 시장 지위는 주요 중동 도시, 특히 전기 자전거가 일상적인 통근 및 마지막 마일 연결 솔루션에 점점 더 많이 채택되고 있는 UAE와 사우디 아라비아에서 도시화가 증가함에 따라 촉진되었습니다. 이 세그먼트의 성장은 도시 지역의 전용 자전거 도로 및 충전소를 포함한 인프라 개발 확대로 더욱 뒷받침됩니다. 대도시 지역에서 전자 상거래 및 배달 서비스가 증가함에 따라 기업이 효율적이고 친환경적인 지역 배송을 위해 상업용 전자 자전거를 점점 더 많이 활용함에 따라 이 세그먼트의 지배력이 크게 향상되었습니다. 또한 지속 가능한 도시 이동성 솔루션을 촉진하고 탄소 배출 감소에 대한 인식이 높아짐에 따라 시장에서 City/Urban 전기 자전거의 위치가 강화되었습니다.
중동 전자 자전거 시장의 트레킹 세그먼트
트레킹 세그먼트는 중동 전자 자전거 시장에서 가장 빠르게 성장하는 카테고리로 부상하고 있으며, 이는 이 지역 전역에서 모험 관광과 레크리에이션 활동에 대한 관심이 증가함에 따라 촉진되었습니다. 이 세그먼트의 성장은 특히 산악 지역과 관광지에서 두드러지는데, 전기 자전거는 도전적인 지형을 탐험할 수 있는 접근 가능한 방법을 제공합니다. 이러한 확장은 지역 주민과 관광객 모두에게 생태 관광과 야외 활동의 인기가 높아지면서 뒷받침됩니다. 제조업체는 이러한 추세에 대응하여 배터리 수명이 향상되고 모터 효율성이 개선되었으며, 특히 거친 지형에 맞게 설계된 더 나은 서스펜션 시스템이 있는 고급 트레킹 전자 자전거를 출시하고 있습니다. 이 세그먼트는 또한 다양한 중동 국가, 특히 UAE와 사우디 아라비아에서 개발되고 있는 트레킹 트레일과 모험 스포츠 시설의 증가로 인해 수혜를 받고 있으며, 이들 국가에서는 모험 관광이 관광 다각화 전략의 일환으로 적극적으로 홍보되고 있습니다.
세그먼트 분석: 배터리 유형
중동 전자 자전거 시장의 리튬 이온 배터리 부문
리튬 이온 전자 자전거 배터리 부문은 중동 전자 자전거 시장을 장악하고 있으며, 70년에는 뛰어난 성능 특성과 기술적 이점에 힘입어 약 2024%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문의 두드러진 특징은 리튬 이온 전자 자전거 배터리의 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 기존 배터리 기술에 비해 빠른 충전 기능 때문입니다. 이 부문은 지속적인 기술 발전과 고성능 전기 자전거에 대한 소비자 선호도 증가를 통해 시장 지위를 계속 강화하고 있습니다. 주요 제조업체는 전자 자전거 모델에 고급 리튬 이온 전자 자전거 배터리 기술을 점점 더 통합하여 향상된 범위와 안정성을 제공하고 있습니다. 이 부문의 성장은 배터리 생산 비용 감소와 에너지 밀도 지표 개선으로 더욱 뒷받침되어 리튬 이온 구동 전기 자전거가 더 광범위한 소비자 기반에 더 쉽게 접근 가능해졌습니다. 또한 이 부문은 주요 중동 도시 중심가에서 배터리 충전 및 교체를 위한 인프라가 확대되고 있어 이점을 얻고 있습니다.
중동 전자 자전거 시장의 납산 배터리 부문
납산 배터리 부문은 중동 전자 자전거 시장에서 비용 효율적인 대안으로서의 입지를 유지하고 있으며, 특히 가격에 민감한 소비자에게 어필하고 있습니다. 보다 진보된 기술과의 경쟁에 직면해 있음에도 불구하고, 이 부문은 배터리 수명과 성능 특성의 개선을 통해 계속 진화하고 있습니다. 제조업체는 비용 이점을 유지하면서 납산 배터리의 내구성과 신뢰성을 향상시키는 데 주력하고 있습니다. 이 부문의 개발은 확립된 제조 공정과 지역 전체에 걸쳐 잘 발달된 공급망에 의해 지원됩니다. 시장 참여자들은 무게와 충전 시간과 같은 기존 한계를 해결하는 동시에 이 부문의 경쟁적 가격 이점을 유지하기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 이 부문은 특히 초기 비용 고려 사항이 종종 성능 매개변수보다 중요한 보급형 전기 자전거 시장에 서비스를 제공합니다.
배터리 유형의 나머지 세그먼트
중동 전자 자전거 시장의 나머지 배터리 세그먼트에는 나트륨 이온 배터리 및 기타 실험적 전력 솔루션과 같은 신기술이 포함됩니다. 이러한 대체 배터리 기술은 비용, 안전성 및 지속 가능성 측면에서 고유한 이점을 제공할 수 있는 잠재력으로 주목을 받고 있습니다. 제조업체는 이러한 옵션을 탐색하여 제품 제공을 다양화하고 특정 시장 요구 사항을 해결하고 있습니다. 이러한 세그먼트는 종종 배터리 기술에 최첨단 연구 개발을 통합하기 때문에 전자 자전거 산업 내 혁신을 주도하는 데 특히 중요합니다. 이러한 대체 배터리 유형의 출현은 전자 자전거 시장의 전반적인 진화에 기여하여 소비자에게 이동성 요구 사항에 대한 더 많은 선택권과 잠재적으로 더 지속 가능한 옵션을 제공합니다.
중동 전자 자전거 시장 지리적 세그먼트 분석
아랍에미리트 연합의 중동 전자 자전거 시장
아랍에미리트는 중동 전자 자전거 시장을 장악하고 있으며, 44년에는 약 2024%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 나라의 전기 자전거 도입에 대한 리더십은 잘 개발된 인프라와 진보적인 도시 계획 이니셔티브에 의해 주도됩니다. 지속 가능한 교통에 대한 UAE 정부의 노력으로 주요 도시 전역에 전용 자전거 차선과 자전거 트랙을 포함한 광범위한 자전거 인프라 개발이 이루어졌습니다. 자전거 네트워크를 확장하려는 두바이의 야심 찬 계획과 자전거 인프라에 대한 아부다비의 투자로 인해 전자 자전거 도입에 유리한 환경이 조성되었습니다. 수많은 전자 자전거 대여 플랫폼과 공유 서비스가 존재함에 따라 전기 자전거가 실행 가능한 교통 수단으로 인식되고 수용되는 데에도 기여했습니다. 또한 UAE가 스마트 시티 이니셔티브와 환경적 지속 가능성에 중점을 두면서 주민과 기업 모두가 출퇴근 및 마지막 마일 배달 솔루션을 위해 전자 자전거를 채택하게 되었습니다.
사우디아라비아의 중동 전자 자전거 시장
사우디아라비아는 8년부터 2024년까지 약 2029%의 성장률이 예상되는 전자 자전거의 빠르게 진화하는 시장을 대표합니다. 이 왕국의 비전 2030 이니셔티브는 지속 가능한 교통과 건강한 라이프스타일 증진에 상당한 중점을 두어 전자 자전거 도입에 유리한 조건을 조성했습니다. 30세 미만의 인구가 많은 이 나라의 젊은 인구통계는 대체 교통 수단에 대한 관심이 증가하고 있습니다. 새로운 도시와 커뮤니티를 만드는 것을 포함한 사우디아라비아의 도시 개발 프로젝트는 자전거 인프라를 핵심 구성 요소로 통합했습니다. 사회 개혁 이후 여성 사이에서 자전거에 대한 수용이 증가함에 따라 전자 자전거에 대한 새로운 소비자 세그먼트가 열렸습니다. 경제를 다각화하고 자동차 의존도를 줄이기 위한 이 나라의 노력은 전기 자전거를 포함한 마이크로 모빌리티 솔루션에 대한 지원이 증가했습니다. 기후 고려 사항도 전자 자전거 설계 및 도입 패턴에 영향을 미쳤으며 제조업체는 사우디아라비아의 환경 조건에 특별히 맞게 조정된 모델을 제공했습니다.
다른 국가의 중동 전자 자전거 시장
다른 중동 국가들은 각각 고유한 시장 특성과 성장 동인을 가진 전자 자전거 도입에서 유망한 발전을 보이고 있습니다. 바레인, 카타르, 오만과 같은 국가들은 지속 가능한 교통 이니셔티브의 일환으로 자전거 인프라에 투자하고 있습니다. 쿠웨이트의 도시 지역에서는 단거리 통근 및 레크리에이션 목적으로 전자 자전거에 대한 관심이 증가하고 있습니다. 요르단과 레바논은 전자 자전거 관광 및 레크리에이션 자전거 활동에서 성장을 경험하고 있습니다. 이러한 시장은 다양한 수준의 인프라 개발, 규제 프레임워크 및 소비자 선호도가 특징입니다. 환경 문제에 대한 인식 증가와 지속 가능한 교통 솔루션에 대한 필요성은 이러한 국가에서 전자 자전거 도입을 촉진하는 공통적인 요인입니다. 지역 기후 조건과 도시 계획 고려 사항은 수요가 있는 전자 자전거 유형과 사용 패턴에 계속 영향을 미칩니다. 국제 전자 자전거 제조업체와 지역 유통업체의 존재는 이러한 국가에서 제품 가용성과 시장 도달 범위를 확대하는 데 도움이 되었습니다.
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중동 전기자전거 산업 개요
중동 전자 자전거 시장의 최고 기업
중동 전자 자전거 시장은 혁신과 시장 확장을 주도하는 글로벌 제조업체와 신흥 지역 기업이 혼합되어 특징지어집니다. 기업들은 배터리 수명이 향상된 기술적으로 진보된 제품, 스마트 연결 기능, 개선된 모터 효율성을 개발하여 제품을 차별화하는 데 주력하고 있습니다. 운영 민첩성은 유연한 제조 역량과 강력한 공급망 네트워크를 통해 입증되며, 특히 이 지역의 고유한 기후와 인프라 요구 사항을 감안할 때 중요합니다. 시장에서의 전략적 움직임에는 현지 유통업체와의 파트너십, 지역 서비스 센터 설립, 승차 공유 플랫폼과의 협업이 포함됩니다. 기업들은 또한 시장 침투와 고객 접근성을 개선하기 위해 쇼룸 네트워크, 애프터 서비스 시설, 전자 상거래 채널을 통해 입지를 확대하고 있습니다.
글로벌 리더들이 지역 전자 자전거 시장을 장악하다
중동 전기 자전거 시장은 적당한 수준의 통합을 보이고 있으며, Giant Manufacturing, Accell Group, Riese & Müller와 같은 기존 글로벌 제조업체가 상당한 시장 지위를 차지하고 있습니다. 이러한 회사는 국제적 경험, 기술 전문성 및 확립된 브랜드 평판을 활용하여 시장 리더십을 유지합니다. 시장 구조는 다양한 제품 포트폴리오를 제공하는 대형 대기업과 프리미엄 세그먼트 또는 도시 이동성 및 화물 운송과 같은 특정 사용 사례에 중점을 둔 전문 제조업체가 혼합되어 특징지어집니다. 지역 기업이 점차 부상하고 있으며, 특히 UAE 및 사우디 아라비아와 같은 시장에서 시장 점유율은 글로벌 리더에 비해 상대적으로 제한적입니다.
시장은 지리적 입지를 확대하고 기술 역량을 강화하기 위한 전략적 합병 및 인수를 목격했습니다. 회사는 특히 배터리 기술과 모터 시스템에서 가치 사슬의 핵심 구성 요소를 제어하기 위해 수직 통합 전략을 점점 더 추구하고 있습니다. 글로벌 제조업체와 지역 유통업체 간의 합작 투자 및 파트너십이 점점 더 일반화되어 국제 기업이 지역 시장의 복잡성을 탐색하는 데 도움이 되면서 지역 파트너에게 첨단 기술과 확립된 브랜드 가치에 대한 액세스를 제공합니다.
혁신과 현지화가 미래의 성공을 이끈다
중동 전기 자전거 시장에서의 성공은 기술 리더십을 유지하면서도 현지 상황에 맞게 제품을 조정할 수 있는 기업의 능력에 점점 더 달려 있습니다. 제조업체는 고온과 먼지가 많은 환경을 견뎌낼 수 있는 전자 자전거를 개발하는 데 집중해야 하며, 이 지역의 진화하는 도시 이동성 요구를 충족해야 합니다. 강력한 유통망 구축, 현지 조립 시설 확립, 애프터 서비스 역량 개발은 기존 기업과 신규 진입 기업 모두에게 매우 중요합니다. 기업은 또한 인프라 개발과 유리한 규정을 지원하기 위해 정부 기관과 긴밀히 협력하면서 전자 자전거 도입을 촉진하기 위한 고객 교육 및 인식 프로그램에 투자해야 합니다.
시장 참여자는 전기 자전거 사용 및 안전 기준과 관련된 잠재적 규제 변화를 탐색하는 동시에 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 증가하는 수요에 대처해야 합니다. 성공 요인에는 도시 통근자에서 레저 라이더에 이르기까지 다양한 사용자 세그먼트에 맞는 제품을 개발하는 동시에 경쟁력 있는 가격 전략을 유지하는 것이 포함됩니다. 회사는 또한 다른 전기 이동성 솔루션 및 기존 차량으로의 대체 위험을 고려해야 하므로 제품 차별화와 가치 제안이 중요합니다. 개별 소비자에 초점을 맞추는 동시에 특히 배달 및 물류 부문에서 상업적 사용자와 강력한 관계를 구축하는 것이 시장에서 지속 가능한 성장을 위해 필수적입니다.
중동 E-자전거 시장 리더
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Accell 그룹
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자이언트 매뉴팩처링 주식회사
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장쑤성 Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
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리제 & 뮐러
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무석야대수출입유한회사
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
시장 참가자 및 경쟁사에 대한 자세한 정보가 필요하십니까?
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중동 E-자전거 시장 뉴스
- 2022년 11월: 장쑤 뤼능 전기자전거기술유한회사가 20F02 접이식 전기자전거를 출시했습니다.
- 2022년 9월: 2021년 XNUMX월, Specialized는 배터리로 인한 화재 위험으로 인해 특정 전기 산악 자전거 모델의 일부 배터리 팩을 리콜한다고 발표했습니다.
- 2022년 8월: Evans Cycles는 71개 매장에 CUBE 자전거를 다시 도입했습니다. COVID-19 팬데믹 동안 CUBE와 Evans Cycles는 공급망 문제로 인해 상업적 관계를 중단했습니다.
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표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 기존 및 전자 자전거 판매, 단위 볼륨, 중동, 2017-2029
- 그림 2 :
- 현재 가격 기준 2017인당 GDP, USD 가치, 중동, 2029 - XNUMX
- 그림 3 :
- 평균 소비자 물가에 따른 인플레이션율, 변화율, 중동, 2017년 - 2029년
- 그림 4 :
- 전자 자전거 시장 침투율, 볼륨 백분율, 중동, 2017-2029
- 그림 5 :
- 5-15km 일일 여행자 비율, 백분율, 중동, 2017-2029
- 그림 6 :
- 자전거 대여 서비스 시장, USD 기준 수익, 중동, 2017-2029
- 그림 7 :
- 전자 자전거용 리튬 이온 배터리 비용, KWH당 USD 가치, 중동, 2017-2029
- 그림 8 :
- E-BIKE 배터리 유형 가격 비교, KWH당 USD, 중동, 2017-2029
- 그림 9 :
- 하이퍼 로컬 배달 서비스 시장, USD 기준 수익, 중동, 2017-2029
- 그림 10 :
- 전용 자전거 차선 길이, KM, 중동, 2017-2022
- 그림 11 :
- 트레커 인구, 단위, 중동, 2016-2028
- 그림 12 :
- E-BIKE 배터리의 평균 충전 시간, 시간, 중동, 2017-2029
- 그림 13 :
- 교통 체증 강도 지수, 중동, 2017-2022
- 그림 14 :
- 중동 전기 자전거 시장, 볼륨, 단위, 2017-2029년
- 그림 15 :
- 중동 전기 자전거 시장, 가치, 미화 백만 달러, 2017-2029년
- 그림 16 :
- 중동 전기 자전거 시장, 추진 유형별, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 17 :
- 중동 전기 자전거 시장, 추진 유형별, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 18 :
- 추진 유형, 볼륨, 점유율(%)별 중동 전자 자전거 시장, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 19 :
- 추진 유형, 가치, 점유율(%)별 중동 전자 자전거 시장, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 20 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 페달 지원, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 21 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 페달 지원, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 22 :
- 페달 지원 전자 자전거 시장 세분화, 적용 유형별, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 23 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 속도 페달렉, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 24 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 속도 페달렉, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 25 :
- 응용 프로그램 유형, 수익 점유율(%)에 따른 속도 페달렉 전기 자전거 시장 분석, 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 26 :
- E-BIKE 시장, 추진 유형, 스로틀 지원, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 27 :
- E-BIKE 시장, 추진 유형, 스로틀 지원, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 28 :
- 응용 프로그램 유형, 수익 점유율(%)에 따른 스로틀 지원 전자 자전거 시장 분석, 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 29 :
- 중동 전기 자전거 시장, 적용 유형, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 30 :
- 중동 전기 자전거 시장, 적용 유형별, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 31 :
- 중동 E-BIKE 시장, 애플리케이션 유형별, 볼륨, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 32 :
- 중동 E-BIKE 시장, 애플리케이션 유형별, 가치, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 33 :
- E-BIKE 시장, 적용 유형, 도시/도시, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 34 :
- E-BIKE 시장, 적용 유형, 도시/도시, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 35 :
- 추진 유형별 도시/도시형 전기 자전거 시장 세분화, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 36 :
- E-BIKE 시장, 적용 유형, 트레킹, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 37 :
- E-BIKE 시장, 적용 유형, 트레킹, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 38 :
- 추진 유형별 트레킹 전기 자전거 시장 분석, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 39 :
- 중동 전기 자전거 시장, 배터리 유형별, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 40 :
- 중동 전기 자전거 시장, 배터리 유형별, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 41 :
- 배터리 유형, 볼륨, 점유율(%)별 중동 전자 자전거 시장, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 42 :
- 배터리 유형, 가치, 점유율(%)별 중동 전기 자전거 시장, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 43 :
- 배터리 유형별 전자 자전거 시장, 납산 배터리, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 44 :
- 배터리 유형별 전자 자전거 시장, 납산 배터리, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 45 :
- 추진 유형별 납산 배터리 전자 자전거 시장 분석, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 46 :
- 배터리 유형별 전기 자전거 시장, 리튬 이온 배터리, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 47 :
- 배터리 유형별 전기 자전거 시장, 리튬 이온 배터리, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 48 :
- 리튬이온 배터리 전기 자전거 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 49 :
- E-BIKE 시장, 배터리 유형별, 기타, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 50 :
- 배터리 유형별 전기 자전거 시장, 기타, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 51 :
- 기타 E-BIKE 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 52 :
- 중동 전기 자전거 시장, 전체, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 53 :
- 중동 전기 자전거 시장, 전체, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 54 :
- 중동 E-BIKE 시장, 전체, 거래량, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 55 :
- 중동 전자 자전거 시장, 전체, 가치, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 56 :
- 국가별 전기 자전거 시장, 사우디 아라비아, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 57 :
- 국가별 전기 자전거 시장, 사우디 아라비아, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 58 :
- 사우디 아라비아 전기 자전거 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 59 :
- 전자 자전거 시장, 국가별, 아랍에미리트, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 60 :
- 전자 자전거 시장, 국가별, 아랍에미리트, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 61 :
- 추진 유형, 수익 점유율(%)에 따른 아랍에미리트 전기 자전거 시장 분석, 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 62 :
- 전자 자전거 시장, 국가별, 중동 나머지 지역, 볼륨, 단위, 중동, 2017-2029
- 그림 63 :
- 전자 자전거 시장, 국가별, 중동 기타 지역, 가치, USD, 중동, 2017-2029
- 그림 64 :
- 중동 나머지 지역 전기 자전거 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 중동, 2023년 대 2029년
- 그림 65 :
- 2020-2022년 전략적 움직임의 수에 따른 가장 활발한 기업인 중동 전기 자전거 시장
- 그림 66 :
- 중동 전기 자전거 시장, 가장 많이 채택된 전략, 2020~2022년
- 그림 67 :
- 중동 전자 자전거 시장 점유율(%), 주요 업체 수익별, 2022
중동 전자 자전거 산업 세분화
페달 지원, 스피드 페달렉, 스로틀 지원은 추진 유형별로 세그먼트로 다룹니다. 도시/도시, 트레킹은 애플리케이션 유형별로 세그먼트로 다룹니다. 납산 배터리, 리튬 이온 배터리, 기타는 배터리 유형별로 세그먼트로 다룹니다. 사우디 아라비아, 아랍 에미리트, 중동 나머지 지역은 국가별로 세그먼트로 다룹니다.| 추진 유형 | 페달 지원 |
| 속도 페달렉 | |
| 스로틀 지원 | |
| 어플리케이션 유형 | 도시/도시 |
| 트레킹 | |
| 배터리 타입 | 납 축전지 |
| 리튬 이온 배터리 | |
| 기타 | |
| 국가 | Saudi Arabia |
| United Arab Emirates | |
| 나머지 중동 |
추진 유형
| 페달 지원 |
| 속도 페달렉 |
| 스로틀 지원 |
어플리케이션 유형
| 도시/도시 |
| 트레킹 |
배터리 타입
| 납 축전지 |
| 리튬 이온 배터리 |
| 기타 |
국가
| Saudi Arabia |
| United Arab Emirates |
| 나머지 중동 |
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지금 사용자 정의
시장 정의
- 신청 유형별 - 이 세그먼트에서 고려되는 전기자전거에는 도시/도시, 트레킹 및 화물/유틸리티 전기자전거가 포함됩니다. 이 세 가지 범주에 속하는 일반적인 유형의 전기자전거에는 오프로드/하이브리드, 아동용, 여성용/남성용, 크로스, MTB, 폴딩, 팻 타이어 및 스포츠 전기자전거가 포함됩니다.
- 배터리 유형별 - 이 세그먼트에는 리튬 이온 배터리, 납산 배터리 및 기타 배터리 유형이 포함됩니다. 다른 배터리 유형 범주에는 NiMH(니켈 금속 수산화물), 실리콘 및 리튬 폴리머 배터리가 포함됩니다.
- 추진 유형별 - 이 세그먼트에서 고려되는 전기자전거에는 페달 보조 전기자전거, 스로틀 보조 전기자전거 및 속도 페달렉이 포함됩니다. 페달 및 스로틀 지원 전기 자전거의 속도 제한은 일반적으로 25km/h인 반면, 속도 페달렉의 속도 제한은 일반적으로 45km/h(28mph)입니다.
| 키워드 | 정의 |
|---|---|
| 페달 지원 | 페달 보조 또는 페달렉 카테고리는 토크 보조 시스템을 통해 제한된 동력 보조를 제공하고 속도 변화를 위한 스로틀이 없는 전기 자전거를 의미합니다. 모터의 동력은 자전거에서 페달을 밟을 때 활성화되어 사람의 노력을 줄여줍니다. |
| 스로틀 지원 | 스로틀 기반 전기자전거에는 오토바이와 마찬가지로 핸들바에 스로틀 보조 그립이 장착되어 있습니다. 페달을 밟지 않고도 스로틀을 직접 비틀어 속도를 제어할 수 있습니다. 스로틀 반응은 자전거에 설치된 모터에 직접 전력을 공급하여 패들링 없이 차량 속도를 높입니다. |
| 속도 페달렉 | 스피드 페달렉은 페달 보조 전기 자전거와 유사한 전기 자전거로, 스로틀 기능이 없습니다. 그러나 이러한 전기 자전거는 약 500W 이상의 전력을 제공하는 전기 모터와 통합되어 있습니다. 이러한 전기 자전거의 속도 제한은 대부분 국가에서 일반적으로 45km/h(28mph)입니다. |
| 도시/도시 | 도시 또는 도시형 전기자전거는 도시 및 도시 지역 내에서 작동할 수 있는 일일 통근 표준과 기능을 갖도록 설계되었습니다. 자전거에는 편안한 좌석, 똑바로 앉은 자세로 타는 자세, 잡기 쉽고 편안한 승차감을 제공하는 타이어 등 다양한 기능과 사양이 포함되어 있습니다. |
| 트레킹 | 트레킹 및 산악자전거는 차량의 견고하고 거친 사용을 고려하여 특수 목적에 맞게 설계된 특별한 유형의 전기자전거입니다. 이 자전거에는 더 좋고 진보된 그립을 위한 튼튼한 프레임과 넓은 타이어가 포함되어 있으며, 다양한 지형, 거친 바닥, 거친 산악 도로에서 라이딩하는 동안 사용할 수 있는 다양한 기어 메커니즘도 갖추고 있습니다. |
| 화물/유틸리티 | 전기 화물 또는 다용도 전기 자전거는 도시 지역과 같이 단거리에 다양한 유형의 화물과 패키지를 운반하도록 설계되었습니다. 이러한 자전거는 일반적으로 현지 기업과 배송 파트너가 소유하여 매우 낮은 운영 비용으로 패키지와 소포를 배송합니다. |
| 리튬 이온 배터리 | 리튬이온 배터리는 리튬과 탄소를 구성 재료로 사용하는 XNUMX차 전지입니다. 리튬 이온 배터리는 밀봉형 납축 배터리보다 밀도가 높고 무게가 가벼우며 라이더에게 다른 유형의 배터리보다 충전당 더 넓은 주행 거리를 제공합니다. |
| 납 축전지 | 납축전지는 중량 대비 에너지, 부피 대비 에너지 비율이 매우 낮은 밀봉형 납축전지를 말합니다. 배터리는 다른 충전식 배터리에 비해 중량 대비 출력 비율이 상대적으로 높기 때문에 높은 서지 전류를 생성할 수 있습니다. |
| 기타 배터리 | 여기에는 니켈-금속 수산화물(NiMH), 실리콘, 리튬 폴리머 배터리를 사용하는 전기 자전거가 포함됩니다. |
| B2B (Business-to-Business) | 도시 차량 및 물류 회사, 렌탈/공유 운영업체, 라스트마일 차량 운영업체, 기업 차량 운영업체 등 비즈니스 고객에 대한 전기 자전거 판매가 이 범주에 포함됩니다. |
| 기업 대 고객(B2C) | 직접 소비자를 대상으로 한 전기 스쿠터 및 오토바이 판매가 이 범주에 속합니다. 소비자는 이러한 차량을 제조업체로부터 직접 구매하거나 온라인 및 오프라인 채널을 통해 다른 유통업체 및 딜러로부터 구매합니다. |
| 조직화되지 않은 현지 OEM | 이들 플레이어는 소규모 현지 전기자전거 제조업체 및 조립업체입니다. 대부분의 제조업체는 중국과 대만에서 부품을 수입해 현지에서 조립합니다. 그들은 가격에 민감한 시장에서 저렴한 비용으로 제품을 제공하므로 조직화된 제조업체에 비해 이점을 누릴 수 있습니다. |
| 서비스로서의 배터리 | 전기차 배터리를 서비스 제공업체로부터 임대하거나, 배터리가 소진되면 다른 배터리로 교체할 수 있는 비즈니스 모델 |
| 도킹이 없는 전기자전거 | 자동 잠금 장치와 GPS 추적 기능을 갖추고 평균 최고 속도가 약 15mph인 전기 자전거입니다. 주로 버드(Bird), 라임(Lime), 스핀(Spin) 등 자전거 공유업체에서 사용하고 있다. |
| 전기 자동차 | 추진을 위해 하나 이상의 전기 모터를 사용하는 차량. 자동차, 스쿠터, 버스, 트럭, 오토바이, 보트가 포함됩니다. 이 용어에는 순수 전기 자동차와 하이브리드 전기 자동차가 포함됩니다. |
| 플러그인 EV | 외부에서 충전할 수 있는 전기 자동차로 일반적으로 순수 전기 자동차와 플러그인 하이브리드가 포함됩니다. 본 보고서에서는 순수 전기 자동차라는 용어를 사용하여 플러그인 하이브리드 전기 자동차와 구별합니다. |
| 리튬-황 배터리 | 현재 리튬 이온 배터리에서 발견되는 액체 또는 폴리머 전해질을 황으로 대체하는 충전식 배터리입니다. 리튬이온 배터리보다 용량이 더 큽니다. |
| 미세 이동성 | 마이크로모빌리티(Micromobility)는 매우 가벼운 차량을 이용해 단거리를 이동하는 다양한 교통수단 중 하나입니다. 이러한 교통 수단에는 자전거, 전기 스쿠터, 전기 자전거, 모페드 및 스쿠터가 포함됩니다. 이러한 차량은 일반적으로 XNUMX마일 이하의 짧은 거리를 이동하기 위해 공유 기반으로 사용됩니다. |
| 저속 전기 자동차(LSEV) | 이는 내연기관이 없고 추진을 위해 전기 에너지만 사용하는 저속(보통 시속 25km 미만)의 소형 차량입니다. |
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연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별: 강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수 및 요인을 사용 가능한 과거 시장 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 프로세스를 통해 시장 예측에 필요한 변수가 설정되고 이러한 변수를 기반으로 모델이 구축됩니다.
- 2단계: 시장 모델 구축: 과거 및 예측 연도에 대한 시장 규모 추정은 수익 및 수량 기준으로 제공되었습니다. 시장 수익은 수요량에 가중 평균 배터리 팩 가격(kWh당)을 곱하여 계산됩니다. 배터리 팩 가격 추정 및 예측은 인플레이션율, 시장 수요 변화, 생산 비용, 기술 발전, 소비자 선호도 등 ASP에 영향을 미치는 다양한 요소를 고려하여 과거 데이터와 미래 추세에 대한 추정을 제공합니다.
- 3단계: 확인 및 마무리: 이 중요한 단계에서는 연구 대상 시장의 주요 연구 전문가로 구성된 광범위한 네트워크를 통해 모든 시장 번호, 변수 및 분석가 요청이 검증됩니다. 응답자는 조사 대상 시장에 대한 전체적인 그림을 생성하기 위해 다양한 수준과 기능에 걸쳐 선택됩니다.
- 4단계: 연구 산출물: 신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 과제, 데이터베이스 및 구독 플랫폼
연구 방법론에 대한 자세한 내용을 확인하세요
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