비항공 시장 규모
| 학습 기간 | 2019 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2023 |
| CAGR | > 7.00 % |
| 가장 빠르게 성장하는 시장 | 아시아 태평양 |
| 가장 큰 시장 | 북아메리카 |
| 시장 집중 | 낮은 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
비항공 시장 분석
비항공 시장은 예측 기간 동안 CAGR 7% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.
전 세계 항공 부문은 코로나19 팬데믹으로 인해 전례 없는 어려움에 직면했습니다. 팬데믹은 항공 부문에 큰 영향을 미쳐 승객 수송량이 급격히 감소하고 공항 운영 수요에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 국제항공운송협회(IATA)의 2020년 보고서에 따르면 2020년 전 세계 항공 화물 수요가 크게 감소한 것으로 나타났습니다. 아시아태평양 항공사들은 15.5년 2020월 대비 2020년 19월 화물 수요가 XNUMX% 감소한 것으로 나타났습니다. 제한 완화와 항공 교통 증가로 인해 코로나XNUMX 이후 회복세를 보이면서 비항공 서비스에 대한 수요가 증가했습니다.
항공 부문의 급속한 확장과 승객 편의 향상을 위한 공항의 비항공 서비스에 대한 투자 증가가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 공항 수가 증가함에 따라 음식 서비스, 자동차 렌탈 서비스, 화물 처리 시스템 및 기타 비항공 서비스에 대한 수요가 증가하여 시장 성장을 촉진합니다. 비항공 서비스에 대한 수익은 승객에게 다양한 서비스를 제공하는 영업점에 부과되는 임대료를 통해 생성됩니다. 이러한 서비스에는 공항 주차장, 은행, 광고, 소매점, 공항 현장 렌터카 시설 등이 포함됩니다.
교통안전국(TSA) 및 유럽 연합(EU)의 기타 규제 기관의 항공 화물 검색과 관련된 엄격한 규정으로 인해 여러 공항에서는 기존 화물 검색 시스템을 강화해야 했습니다. 따라서 공항의 비항공 서비스에 대한 수요 증가는 시장 성장을 주도합니다.
비항공 시장 동향
이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 비항공 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.
지상 조업 시스템은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보여줄 것입니다
지상 조업 시스템 부문은 예측 기간 동안 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 추정됩니다. 항공기 지상 처리 시스템은 항공기가 지상에 있고 터미널 게이트에 주차되어 있는 동안 항공기에 서비스를 제공하는 데 사용되는 장비로 구성됩니다. 지상 지원 장비에는 전력 시스템, 수하물 처리 시스템, 보안 시스템, 수도 서비스 차량 등이 포함됩니다.
항공 여행자 수가 증가하고 항공 부문에 대한 지출이 증가함에 따라 지상 처리 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 국제항공운송협회(International Air Transport Association) 보고서에 따르면 항공 부문은 팬데믹 이후 강력한 회복세를 보였습니다. 전체 항공 승객 수는 4년까지 2024억 명에 이를 것입니다. 보고서에 따르면 2021년에는 그 수가 47년 수준의 2019%에 달했습니다. 항공 여행자 수는 83년 2022%, 94년 2023%, 103년 2024%, 111년 2025%로 향상될 것으로 예상됩니다. 이는 공항 성장으로 이어져 지상 조업 시스템에 대한 수요를 창출합니다. 2022년 3월 인공지능 기업인 G118.38 Global Bhd는 Malaysia Airports Holdings Bhd(MAHB)로부터 RM3백만 상당의 계약을 체결하여 KL 국제공항의 공항 통합 보안 및 안전 시스템(AIS2)을 설계 및 개발했습니다(AISXNUMX). KLIA) 및 KLIAXNUMX. 따라서 지상 처리 시스템의 조달 계약 증가는 시장 성장을 촉진합니다.
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 화물 운송 증가, 공항 수 증가, 중국 및 인도 등 신흥 경제국의 항공 부문 지출 증가에 따른 것입니다. 아시아태평양 지역에서는 중국, 인도, 일본, 싱가포르 등 주요 국가들이 신규 공항 건설과 기존 공항 확장을 계획하고 있다. 공항 수가 증가하면 비항공 서비스에 대한 수요가 증가하여 시장 성장이 촉진됩니다.
2020년 100월 인도 정부는 2024년까지 2022개의 새로운 공항이 건설될 것이라고 발표했습니다. 이로 인해 식음료 서비스, 자동차 렌탈 서비스, 수하물 처리 장비 및 기타 서비스에 대한 수요가 창출될 것입니다. 또한, 33년 2024월 인도 민간 항공 장관은 2025~XNUMX년까지 XNUMX개의 화물 터미널을 추가로 건설할 것이라고 발표했습니다.
예를 들어, 2022년 2022월 타타 스타벅스(Tata Starbucks)는 네트워크 확장을 위해 전국 XNUMX개 도시에 XNUMX개의 공항 매장을 오픈할 계획이라고 발표했습니다. 도시는 Bhubaneswar, Bengaluru, Goa, Jaipur Guwahati 및 Lucknow입니다. 또한, XNUMX년 XNUMX월에는 고급 초콜릿 브랜드인 Smoor가 방갈로르 국제공항(BAIL)에 새로운 카페를 오픈했습니다. 따라서 공항에서 승객의 편안함을 개선하기 위한 비항공 서비스에 대한 투자 증가는 아시아 태평양 전역의 시장 성장을 촉진합니다.
비항공 산업 개요
비항공 서비스 시장은 본질적으로 단편화되어 있으며 공항에서 다양한 서비스를 제공하는 여러 공급업체가 특징입니다. 그러나 비항공 시장의 주요 업체로는 Aena SME SA, GROUPE ADP, 홍콩 공항 당국, 태국 공항 Plc, Fraport Group 및 Heathrow (SP) Ltd가 있습니다. 업계 내 경쟁이 치열해지면서 서비스 제공업체는 공항에서 승객 경험을 향상시키는 데 중점을 두고 있습니다. 2022년 11월, 공항 서비스 운영업체인 Aena의 자회사인 Aena Desarrollo Internacional은 브라질 내 30개 공항에 대한 2023년 계약(추가 473년 가능) 계약을 체결했습니다. 계약은 XNUMX년 XNUMX월 체결될 예정이다. 계약금액은 XNUMX억XNUMX만달러이다.
비항공 시장 리더
애나 중소기업
그룹 ADP
공항 공사 홍콩
태국 공항
런던 히드로 공항 제한
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
비항공 시장 뉴스
2022년 XNUMX월: 오클랜드 국제공항은 Peet's Coffee 매장 XNUMX곳(터미널 XNUMX 및 XNUMX)과 Oakland Draft House(터미널 XNUMX)를 포함하여 XNUMX곳의 새로운 공항 매점을 개장했습니다. SSP 그룹의 계열사인 SSP America가 이 레스토랑을 운영하고 있습니다.
2021년 2월: 지멘스 로지스틱스는 대한민국 인천공항 제XNUMX터미널의 수하물 처리 시스템을 확장하는 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 공항 운영업체와 인천국제공항공사 고객이 수용 능력을 늘리는 데 도움이 될 것입니다.
비항공 시장 보고서 - 목차
1. 소개
1.1 연구 가정
1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 행정상 개요
4. 시장 역 동성
4.1 시장 개관
4.2 마켓 드라이버
4.3 시장 제한
4.4 산업 매력도 / 포터의 XNUMX가지 힘 분석
신규 참가자의 4.4.1 위협
4.4.2 구매자/소비자의 교섭력
4.4.3 공급 업체의 협상력
4.4.4 대체 제품의 위협
4.4.5 경쟁적 경쟁의 강도
5. 시장 세분화
5.1 서비스별
5.1.1 식품 서비스
5.1.2 자동차 렌트
5.1.3 수하물 처리 시스템
5.1.4 기타 서비스
5.2 지역별
5.2.1 북미
5.2.1.1 미국
5.2.1.2 캐나다
5.2.2 유럽
5.2.2.1 독일
5.2.2.2 영국
5.2.2.3 프랑스
5.2.2.4 러시아
유럽의 5.2.2.5 기타 지역
5.2.3 아시아 태평양
5.2.3.1 인도
5.2.3.2 중국
5.2.3.3 일본
5.2.3.4 아시아 태평양 지역
5.2.4 라틴 아메리카
5.2.4.1 브라질
5.2.4.2 라틴 아메리카의 나머지
5.2.5 중동 및 아프리카
5.2.5.1 아랍 에미리트
5.2.5.2 사우디 아라비아
5.2.5.3 남아프리카
5.2.5.4 기타 중동 및 아프리카
6. 경쟁 구도
6.1 벤더 시장 점유율
6.2 회사 프로필*
6.2.1 AENA SME SA
6.2.2 그룹 ADP
6.2.3 홍콩 공항 당국
6.2.4 태국 공항
6.2.5 프라포트 그룹
6.2.6 런던 히드로 공항 제한
6.2.7 일본공항터미널주식회사
6.2.8 빈치 SA
6.2.9 파리 SA 공항
6.2.10 한국공항공사
7. 시장 기회 및 미래 동향
비항공 산업 세분화
비항공 서비스는 항공 서비스를 제외한 공항의 모든 서비스로 구성됩니다. 여기에는 렌터카, 레스토랑, 케이터링 서비스, 주차장, 수하물 처리 시스템 및 기타 서비스가 포함됩니다. 항공 교통의 증가로 인해 공항 수가 증가하고 이러한 비항공 서비스에 대한 수요가 창출됩니다.
비항공 시장은 서비스와 지역을 기준으로 분류됩니다. 시장은 음식 서비스, 자동차 렌탈, 수하물 처리 시스템 등 서비스별로 분류됩니다. 지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 시장 규모 및 예측은 가치(XNUMX억 달러)로 제공되었습니다.
| 서비스별 | |
| 식품 서비스 | |
| 자동차 대여 | |
| 수하물 처리 시스템 | |
| 기타 서비스 |
| 지리학 | |||||||
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비항공 시장 조사 FAQ
현재 글로벌 비항공 시장 규모는 얼마입니까?
글로벌 비항공 시장은 예측 기간(7-2024) 동안 2029% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
글로벌 비항공 시장의 주요 플레이어는 누구입니까?
AENA SME, GROUP ADP, Airport Authority Hong Kong, Airports of Thai Plc 및 London Heathrow Airports Limited는 글로벌 비항공 시장에서 운영되는 주요 회사입니다.
글로벌 비항공 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역은 어디입니까?
아시아 태평양은 예측 기간(2024-2029) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 추정됩니다.
글로벌 비항공 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하는 지역은 어디입니까?
2024년에는 북미가 글로벌 비항공 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.
이 글로벌 비항공 시장은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2019, 2020, 2021, 2022 및 2023년 동안 글로벌 비항공 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 및 2029년 동안 글로벌 비항공 시장 규모를 예측합니다. .
글로벌 비항공 산업 보고서
Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2024년 글로벌 비항공 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 글로벌 비항공학 분석에는 2029년까지의 시장 예측 전망과 역사적 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.
