북미 계약 물류 시장 규모
| 학습 기간 | 2020 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2023 |
| 시장 규모(2024년) | USD 158.59 십억 |
| 시장 규모(2029년) | USD 173.79 십억 |
| CAGR(2024~2029) | 1.85 % |
| 시장 집중 | 낮은 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
북미 계약 물류 시장 분석
북미 계약 물류 시장 규모는 158.59년 2024억 173.79만 달러로 추정되며 예측 기간(2029-1.85) 동안 연평균 2024% 성장하여 2029년에는 XNUMX억 XNUMX만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 인프라 개발, 디지털화 및 산업화는 모두 경제 다각화를 위한 정부 이니셔티브 증가의 결과입니다. 그들은 아마도 전자 상거래 및 계약 물류 시장을 확장하여 계약 물류 서비스에 대한 큰 수요를 창출할 것입니다. 외국인 직접 투자(FDI) 증가, 전자 상거래 산업의 급속한 확장, 공급망의 위험 관리 강조로 인해 몇몇 비자산 신규 이민자들이 현재 회사에 합류하고 있습니다.
- 시장 확장에 기여하는 추가 요인에는 제조 부문의 빠른 확장과 핵심 역량에 대한 집중, 작업 최적화에 대한 수요 증가, 비용 효율성 달성 및 기술 공급망 통합이 포함됩니다. 계약 물류 산업은 몇 가지 제약과 도전으로 인해 발전하지 않을 것입니다. 예를 들어, 사실, 데이터 및 정보의 부정확한 해석으로 이어지는 잠재적인 오해를 포함한 요인으로 인해 물류 데이터베이스 관리가 어렵습니다. 지역적 격차와 공급망의 복잡성은 투명성이 유지되도록 문제를 이해하고 해결할 수 있는 경험이 풍부한 사람이 충분하지 않기 때문에 전체 프로세스에 해로운 영향을 미칩니다.
- 2022년 미국은 최근 몇 년간 지역 물류 업체의 창고 공간 임대가 급격히 증가했습니다. 소매업체는 전자 상거래 및 당일 배송과 같은 서비스 요구 사항이 높아지면서 점점 더 많은 서비스를 아웃소싱하고 있습니다.
- 팬데믹이 글로벌 공급망에 미치는 영향은 미국의 전체 공급망에 전례 없는 압박을 가하고 화물 운송 시스템의 오랜 문제를 드러냈습니다. 미국 항구로의 제품 흐름이 지연되고 매우 불균형한 흐름은 제조 중단 및 항구 폐쇄로 인해 발생했습니다. 화물 소유자가 "적시" 방식이 아닌 "적시" 재고 계획으로 전환한 결과 더 많은 인바운드 화물이 항구에 도착했으며 이는 저장 용량에 부담을 주었습니다. 그 결과 미국의 16대 컨테이너 항구가 각각 이전 기록을 초과하고 2021년보다 2020년에 XNUMX% 이상 더 많은 컨테이너를 수입하는 등 시스템의 흐름이 크게 향상되었습니다.
북미 계약 물류 시장 동향
이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 북미 계약 물류 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.
계약 물류 시장을 주도하는 지역의 성장하는 전자 상거래
보고서에 따르면 2022년 265.9분기 미국 소매 전자상거래 매출 추정치는 가격 조정이 아닌 계절 변동을 반영한 미화 3.0억 달러로 0.5년 2022분기보다 1,792.0%(2022%) 증가했습니다. 상무부 인구조사국에서 발표했습니다. 0.7년 0.1분기 예상 총 소매 매출은 9.1조 0.4억 달러로 2022분기보다 10.8%(1.2%) 증가했습니다. 같은 기간 총 소매 판매는 2021%(마이너스 2022%) 증가한 반면 14.8년 XNUMX분기 전자상거래 전망은 XNUMX년 XNUMX분기보다 XNUMX%(마이너스 XNUMX%) 증가했다. -커머스 매출 비중은 전체 매출의 XNUMX%.
캐나다는 이 지역 XNUMX개국 중 전자상거래 시장이 가장 빠르게 성장하는 반면 미국은 가장 크고 꾸준히 성장하는 시장입니다. 멕시코에서는 전자 상거래 사용자 보급률이 그리 높지 않습니다. 그러나 예상 기간 동안 멕시코 전자 상거래 시장은 강하게 성장할 것으로 예상됩니다.
27년에 2021만 명이 넘는 캐나다인이 전자상거래를 사용하여 전체 인구의 72.5%를 차지했습니다. 2025년에는 이 비율이 77.6%까지 증가할 것으로 예상됩니다. 캐나다의 소매 전자 상거래 판매는 온라인 쇼핑객의 증가 덕분에 실질 기준으로 꾸준히 증가하고 있으며 전체 소매에서 차지하는 비중도 증가하고 있습니다. 미국은 2021년 매출 기준으로 중국과 일본을 제치고 두 번째로 큰 전자상거래 시장이었습니다. 앞으로 몇 년 동안 전자상거래 매출은 계속 증가할 수 있습니다. 미국 전체 소매 온라인 판매에서 전자상거래가 차지하는 비율은 13.3%입니다.
대부분의 전자상거래 기업은 물류 서비스 제공업체에 창고 및 유통 서비스 계약을 체결합니다. 기업은 고속 전자 상거래 비즈니스 모델로 인해 이행 작업을 가속화하는 기술 솔루션이 필요합니다.
주문형 및 클라우드 기반 웨어하우징 분야의 신생 기업은 전자 상거래가 시작되면서 점점 더 유명해지고 있습니다. 정해진 공간에 대한 장기 임대와 달리 이러한 비즈니스는 비즈니스가 계절 수요에 따라 창고 공간을 자유롭게 사용할 수 있도록 합니다. 이러한 비즈니스에는 Stord, Flexe 및 Flowspace가 포함됩니다. 장기 프로젝트는 또한 고객이 이러한 비즈니스에 제공합니다. 일부 기업은 이행 서비스를 제공하여 현재 표준 계약 물류 서비스 제공업체와 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다.
전통적인 상업용 부동산 회사도 기술 투자를 합니다. 예를 들어, 물류 부동산 업계의 선두주자인 ProLogis는 계약 물류의 혁신 자금 조달에 전념하는 벤처 펀드를 제공합니다.
예측 기간 동안 높은 성장을 보일 것으로 예상되는 제조 및 자동차
제조 기업은 새로운 제조 기술, 더 나은 제품 또는 더 나은 공급망 관리를 개발하는 등 경쟁에서 우위를 점할 수 있는 새롭고 독창적인 방법을 찾기 위해 많은 시간을 할애합니다.
효과적인 경로 관리는 제조 부문 물류의 핵심입니다. 공급업체에 상품을 보내는 비용을 줄이기 위해 물류 제공업체는 선하 증권 및 화물 계획을 지원합니다. 물류 요구 사항을 아웃소싱하는 제조업체는 배송 비용을 절약하는 것 외에도 사내 직원 고용과 관련된 급여, 혜택 및 책임 비용을 피합니다.
2022년 미국 제조업에 대한 대유행의 영향은 유익할 것입니다. 백신 도입과 수요 증가로 2021년 회복세에 힘을 보탰고, 중반에는 산업생산과 가동률이 팬데믹 이전보다 높아졌다. 모든 주요 하위 부문에 걸친 신규 주문의 강력한 증가는 2022년에 추가 확장에 박차를 가할 수 있습니다. 업계 소식통에 따르면 미국의 제조업 GDP 성장률은 4.1년에 2022%에 도달할 것으로 예상됩니다. 캐나다에서는 잠금이 완화되어 2021년 제조업 활동이 증가했습니다.
COVID-19 팬데믹, 지속적인 비용 변동성, 정책 결정 및 산업 중단 위험은 계속해서 제조업 부문의 요인입니다. 팬데믹 관련 부족으로 인해 미국 산업계는 필수 상품을 국내에서 생산하기 시작하고 유럽 및 아시아 국가에 대한 의존도를 낮추라는 압력을 받고 있습니다.
북미 자동차 공급망 관리의 대부분은 물류 기업에서 수행합니다. 멕시코 자동차 제조에 사용되는 대부분의 엔진과 기어박스는 미국에서 수입됩니다.
북미 계약 물류 산업 개요
북미 계약 물류 사업은 여러 다른 플레이어가 고객을 위해 경쟁하고 다양한 가격대에서 서비스를 제공하는 등 세분화되어 있습니다. 시장의 주요 참여자 중 일부는 DHL, XPO Logistics, UPS, FedEx, DB Schenker 및 Ryder Systems입니다. 시장에서 존재감을 확립하기 위해 비즈니스는 통합 및 확장 추세를 따르고 있습니다.
북미 계약 물류 시장의 리더
Deutsche Post DHL Group(DHL 공급망)
United Parcel Service Inc.(UPS 공급망 솔루션)
FedEx Corporation(FedEx 공급망)
XPO 물류 Inc.
펜스케 로지스틱스
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
북미 계약 물류 시장 뉴스
- 2022년 100월: 미주 지역 계약 물류 부문이자 Deutsche Post DHL 그룹의 사업부인 DHL Supply Chain은 Locus Robotics의 LocusBots가 북미 시설에서 2,000억 개 이상의 유닛을 선택했다고 밝혔습니다. 이 성과는 펜실베이니아 주 하노버 타운십에 있는 DHL 시설에서 중요한 의류 소매업체에 대한 주문을 완료하는 동안 이루어졌습니다. 이정표에 도달한 시설은 다른 어떤 계약 물류 제공업체보다 많은 XNUMX개 이상의 LocusBots를 고용하고 있는 북미 지역의 XNUMX개 이상의 DHL 지점 중 하나입니다.
- 2022년 400월: Deutsche Post DHL Group의 생명 과학 및 의료(LSHC) 부문은 제약 및 의료 기기 유통 네트워크의 설치 공간을 올해 27% 또는 추가로 약 3만 달러 늘리기 위해 2022억 달러 이상을 투자할 것이라고 발표했습니다. 평방 피트. DHL Supply Chain은 글로벌 및 북미 계약 물류 분야의 업계 리더입니다. DHL Supply Chain의 최근 투자는 XNUMX년 말까지 XNUMX개의 추가 미국 사이트로 구성되며 궁극적인 목표는 필수 의료 용품을 비즈니스 파트너와 환자에게 더 가까이 제공한다는 것입니다. 이 투자는 새로운 구조와 기술에 대한 투자뿐만 아니라 새롭거나 확장된 활동을 준비하고 시작하는 비용을 포함합니다.
북미 계약 물류 시장 보고서 - 목차
1. 소개
1.1 연구 결과물
1.2 연구 가정
1.3 연구 범위
2. 연구 방법론
2.1 분석 방법론
2.2 연구 단계
3. 행정상 개요
4. 시장 역학 및 통찰력
4.1 현재 시장 시나리오
4.2 시장 역 동성
4.2.1 드라이버
4.2.2 제한
4.2.3 기회
4.3 산업 매력 - Porter의 다섯 가지 힘 분석
4.4 가치사슬/공급사슬 분석
4.5 정부 규제 및 이니셔티브
4.6 기술 동향
4.7 해당 지역의 전자상거래 산업에 대한 통찰력(국내 및 국경 간)
4.8 애프터세일즈/리버스 물류 맥락에서 계약 물류에 대한 통찰
4.9 계약 물류 플레이어가 제공하는 다양한 서비스에 대한 개요(통합 창고 및 운송, 공급망 서비스 및 기타 부가 가치 서비스)
4.10 스포트라이트 - 화물 운송 비용/운임 요율
4.11 NAFTA에서 USMCA로의 전환이 운송 및 물류 산업에 미치는 영향
4.12 COVID-19가 계약 물류 시장에 미치는 영향
5. 시장 세분화
유형별 5.1
5.1.1 인소싱
5.1.2 아웃소싱
5.2 최종 사용자
5.2.1 제조 및 자동차
5.2.2 소비재 및 소매
5.2.3 하이테크
5.2.4 의료 및 제약
5.2.5 다른 최종 사용자
5.3 국가 별
5.3.1 미국
5.3.2 캐나다
멕시코 5.3.3
6. 경쟁 구도
6.1 개요 (시장 집중도, 주요 업체)
6.2 회사 프로필(합병, 인수, 합작 투자, 협력 및 계약)
6.2.1 Deutsche Post DHL Group(DHL 공급망)
6.2.2 United Parcel Service Inc.(UPS 공급망 솔루션)
6.2.3 FedEx Corporation(FedEx 공급망)
6.2.4 퀴네 + 나겔 인터내셔널 AG
6.2.5 XPO 물류 주식회사
6.2.6 라이더 시스템 주식회사
6.2.7 JB Hunt Transport Services Inc.
6.2.8 DB 쉥커
6.2.9 CEVA 물류
6.2.10 지오디스
6.2.11 펜스케 로지스틱스(주)
6.2.12 Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG
6.2.13 아메리카콜드
6.2.14 슈네디어 내셔널*
6.3 기타 회사(주요 정보/개요)
6.3.1 Neovia 물류 서비스 LLC
6.3.2 티바
6.3.3 유센물류(주)
6.3.4 파이발 인터내셔널
6.3.5 SCI*
7. 시장 기회 및 미래 동향
8. 부록
8.1 주요 국가 활동별 GDP 분포
8.2 자본 흐름에 대한 통찰력
8.3 대외 무역 통계 - 제품별 수출입
8.4 주요 수출 목적지에 대한 통찰력
8.5 주요 수입원에 대한 통찰
북미 계약 물류 산업 세분화
계약 물류는 상품 배송 또는 교체 부품에서 최종 상품을 고객에게 배송하는 것까지 다양한 서비스를 포괄하는 장기적인 파트너십입니다. 유통 및 최종 배송의 모든 단계는 물류 계약 공급자가 처리합니다.
북미 계약 물류 시장은 유형(아웃소싱 및 인소싱), 최종 사용자(제조 및 자동차, 소비재 및 소매, 첨단 기술, 의료 및 제약, 기타 최종 사용자) 및 국가별로 분류됩니다. 이 보고서는 위의 모든 세그먼트에 대한 시장 규모 및 예측 값(USD billion)을 제공합니다.
| 유형에 의하여 | |
| 인소싱 | |
| 아웃소싱 |
| 최종 사용자 | |
| 제조 및 자동차 | |
| 소비재 및 소매 | |
| 하이테크 | |
| 건강 관리 및 제약 | |
| 기타 최종 사용자 |
| 국가 별 | |
| United States | |
| Canada | |
| 맥시코 |
북미 계약 물류 시장 조사 FAQ
북미 계약 물류 시장은 얼마나 큽니까?
북미 계약 물류 시장 규모는 158.59년에 2024억 1.85만 달러에 이르고 연평균 173.79% 성장하여 2029년에는 XNUMX억 XNUMX만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
현재 북미 계약 물류 시장 규모는 얼마입니까?
2024년 북미 계약 물류 시장 규모는 158.59억 XNUMX천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
북미 계약 물류 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
Deutsche Post DHL Group(DHL Supply Chain), United Parcel Service Inc.(UPS Supply Chain Solutions), FedEx Corporation(FedEx Supply Chain), XPO Logistics Inc. 및 Penske Logistics Inc.는 북미 계약 물류에서 운영되는 주요 회사입니다. 시장.
이 북미 계약 물류 시장은 몇 년 동안 다루며, 2023년 시장 규모는 얼마나 됩니까?
2023년 북미 계약 물류 시장 규모는 155.71억 2020천만 달러로 추산됩니다. 이 보고서는 2021년, 2022년, 2023년, 2024년 동안 북미 계약 물류 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년, XNUMX년 동안 북미 계약 물류 시장 규모를 예측합니다.
북미 계약 물류 산업 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 생성한 2024년 북미 계약 물류 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계. 북미 계약 물류 분석에는 2029년까지의 시장 예측 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 산업 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받으십시오.
