북미 전자 요금 징수 시장 규모
| 학습 기간 | 2019 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2023 |
| 예측 데이터 기간 | 2024 - 2029 |
| 과거 데이터 기간 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.00 % |
| 시장 집중 | 중급 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?
북미 전자 요금 징수 시장 분석
북미 전자 통행료 징수는 3.30년에 2021억 달러로 평가되었으며 예측 기간(5.40-2027) 동안 8% 이상의 CAGR을 기록하여 2022년까지 2027억 달러까지 성장할 것으로 예상됩니다.
COVID-19 대유행은 전 세계 여러 산업에 심각한 영향을 미쳐 경제 침체를 초래했습니다. 많은 산업이 바이러스 확산을 막기 위해 폐쇄 및 제한을 부과하는 국가로 인해 타격을 입었습니다. 경제가 느리게 회복됨에 따라 2022-2027년 예측 기간 동안 시장이 성장할 것으로 예상됩니다.
혼잡 없는 교통을 달성하기 위한 정부 이니셔티브의 증가, 도로 인프라에 대한 투자 증가, 북미 지역의 차량 수요 및 생산 급증, GPS 및 GNSS 통행료 징수 및 추적 솔루션을 포함한 최신 기술 솔루션의 채택과 같은 요인 , 시장을 앞으로 이끌 것으로 예상됩니다.
유료 도로는 교통 건설 비용을 조달하는 대안적인 방법을 제공합니다. 유료 시설에는 유료 도로, 터널 및 교량이 포함됩니다. 통행료는 전통적으로 사람들이 개방형 도로 시설(ORT)의 경우 광장이나 부스 형태의 집결소를 지날 때 부과됩니다. 지난 몇 년 동안 기술 발전으로 인해 북미 지역의 통행료 징수 시스템이 재정의되었습니다.
전자 통행료 징수에 대한 수요는 크게 증가하고 있습니다. 현금 없이 그리고 차량을 정지시키지 않고도 통행료를 징수함으로써 요금소의 교통량을 줄이는 데 주로 도움이 되기 때문입니다. 또한 교통 부문의 자금 부족과 휘발유 세율 정체로 인해 여러 주 정부에서 새로운 유료 도로를 개설할 계획입니다. 오늘날 미국의 대부분의 통행료 시설은 현금 지불의 대안으로 전자 통행료 징수 시스템을 사용합니다. 많은 주에서 요금소에 정차할 필요가 없는 개방형 도로 통행료를 시행하고 있습니다.
지속적으로 성장하는 요금 징수 기술은 요금 징수 프로세스를 자동화하고 요금소에서 긴 줄을 피하는 데 도움이 됩니다. 또한 이러한 기술은 차량 도난 감지에 도움이 될 뿐만 아니라 신호를 건너는 차량과 과속 차량을 추적할 수도 있습니다. 장벽 기반 ETC에서 개방형 도로 통행료(ORT) 또는 요금 흐름 통행료로 전환하는 추세는 도로 통행료 업계, 특히 유료 도로에서 교통 혼잡이 심한 주에서 점차 증가하고 있습니다.
북미 전자 통행료 징수 시장 동향
이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 북미 전자 요금 징수 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.
전자 요금 징수 시스템의 기술 발전
톨게이트의 교통 혼잡은 차량 판매와 관련하여 매년 증가하고 있습니다. 대중교통보다 자가용 이용에 대한 선호도가 높아진 것도 톨게이트 통행이 많은 이유다. 도로 위의 차량 수가 증가함에 따라 혼잡, 대기 오염 및 연료 낭비와 같은 많은 문제가 발생합니다. 위와 같은 이유로 정부는 전자 통행료 징수로 전환했습니다. 미국에서는 통신 기술과 비접촉식 결제 플랫폼의 발전으로 인해 이러한 현상이 수년 동안 분명하게 나타났습니다. 현재 이 프로세스는 북미 지역의 다른 국가에서 구현되고 있습니다.
도로 및 고속도로의 확장 및 유지를 위한 자금 확보 외에도 특히 전자 방식에 의한 통행료 징수는 다음과 같은 많은 이점을 제공합니다.
- 교통 혼잡 제한 또는 없음
- 감속, 가속, 대기시간을 줄이거나 없애 차량의 연비 및 배기가스 저감
- 차량 도난 감지
- 과속 차량 및 신호를 건너는 차량 추적
미국에서는 EZ 패스 태그가 17개 주에서 널리 사용되었습니다. Kapsch TrafficCom에서 만든 EZ 패스 태그는 개방 도로 통행료 징수를 용이하게 합니다. 회사에 따르면 전국적으로 35만 개 이상의 EZ 패스 장치가 유통되고 있습니다. Sunpass 및 FasTrack은 플로리다와 같은 주에서 다양한 통행료에 대해 EZ 패스를 허용하지 않는 다른 유형의 통행료 태그입니다.
미국은 전자 통행료 징수 시장을 주도
미국의 전자 통행료 징수 시장은 교통 부문의 자금 부족과 정체된 휘발유 세율로 인해 여러 주 정부가 새로운 유료 도로 및 고속도로 개통을 계획하고 있어 더 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어:
- 2021년 2월 약 50조 달러가 소요되는 바이든 대통령의 인프라 계획에는 20,000만 마일의 거리와 고속도로를 개선하기 위한 10,000억 달러의 자금이 포함되었습니다. 이 계획은 40억 달러의 지원을 받아 XNUMX개의 교량에 대해 유사한 접근 방식을 제안합니다. 이 계획이 실행되면 전국에 새로운 유료 도로와 고속도로가 생길 수 있습니다.
- 2020년에 플로리다 주의회는 플로리다 배후지를 가로질러 총 330마일에 달하는 XNUMX개의 새로운 유료 도로를 만드는 프로그램을 고안했습니다. 이는 미국 최대의 유료 도로 프로젝트입니다.
캐나다는 또한 기존 통행료 시설의 하드웨어 및 소프트웨어 시스템을 업그레이드할 계획입니다. 예를 들어, 2020년 캐나다 교통부는 새로운 교량 및 도로 프로젝트에 통행료를 사용할 수 있도록 하는 앨버타 법안을 도입했습니다. 또한 금융 앨버타의 전략 교통법(FAST)은 정부가 통행료를 사용하여 새로운 도로와 교량에 자금을 조달할 수 있도록 허용합니다.
북미 전자 통행료 징수 산업 개요
북미 전자 통행료 징수 시장은 Kapsch Group, Thales Group, Toshiba Corporation, TransCore, Siemens, TRMI Systems Integration, Magnetic AutoControl 등과 같은 몇몇 주요 업체가 주도하고 있습니다.
회사는 시장 경쟁자보다 우위를 점하기 위해 더 발전된 제품을 출시하고 있습니다. 예를 들어:
- 2020년 XNUMX월 Kapsch는 뉴욕주 고속도로청(NYSTA)을 위해 완전히 새로운 전자 통행료 징수(AET) 시스템을 개발했다고 발표했습니다.
- 2020년 XNUMX월에 TransCore는 실시간 점유 미터를 활용하여 단속을 강화하고 혼잡을 완화하며 XNUMX인 운전자에게 깨끗한 공기 할인을 제공함으로써 캘리포니아의 통행료 징수 기능을 향상시키는 프로그램을 제공했습니다.
북미 전자 통행료 징수 시장의 리더
Kapsch 그룹
탈레스 그룹
트랜스코어
지멘스
TRMI 시스템 통합
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
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북미 전자 통행료 징수 시장 뉴스
- 2021년 6월, Quarterhill Inc는 전액 출자 자회사인 Electronic Transaction Consultants, LLC("ETC")가 텍사스주 오스틴에 있는 Central Texas Regional Mobility Authority("CTRMA")로부터 전자 제품을 제공하기 위한 수상 통지를 받았다고 발표했습니다. 통행료 징수 통합 및 유지 보수 서비스. 계약의 초기 기간은 2년이며 72,791,680년 연장 옵션이 XNUMX개 있습니다. 계약의 초기 XNUMX년 기간은 미화 XNUMX달러이며 표준 약관이 적용됩니다.
- 2021년 1월, Plenary Infrastructure Group(Plenary)은 Kapsch TrafficCom(Kapsch)에 루이지애나 교통개발부(LADOTD)를 위한 루이지애나 고속도로(LA-XNUMX)의 새로운 통행료 징수 시스템 개발 계약을 부여했습니다. 이 프로젝트는 Plenary와의 Kapsch의 기존 계약에 추가된 것으로, 회사는 종단간 전자 통행료 징수 시스템과 루이지애나주 Belle Chasse의 주요 교량 및 터널 교체를 위한 관련 유지 관리 서비스를 제공해야 합니다.
- 2021년 400월, 뉴욕 메트로폴리탄 교통국(Metropolitan Transportation Authority)은 교량과 터널에서 통행료 시스템 운영의 다양한 측면을 운영하기 위해 246개 회사에 약 122억 달러 규모의 계약을 체결했습니다. Conduent는 E-ZPass로 알려진 트랜스폰더 기반 통행료 징수 시스템을 위한 업그레이드된 시스템을 설계하고 유지하기 위한 26년 미화 XNUMX억 XNUMX만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. Faneuil Inc.는 통행료 운영 센터 설치 및 유지 관리를 위해 XNUMX년간 XNUMX억 XNUMX만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. Transcore LP는 트랜스폰더 배포 및 관리를 위해 XNUMX년간 XNUMX만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.
북미 전자 통행료 징수 시장 보고서 - 목차
1. 소개
1.1 연구 가정
1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 행정상 개요
4. 시장 역 동성
4.1 마켓 드라이버
4.2 시장 제한
4.3 Porter의 다섯 가지 힘 분석
신규 참가자의 4.3.1 위협
4.3.2 구매자/소비자의 교섭력
4.3.3 공급 업체의 협상력
4.3.4 대체 제품의 위협
4.3.5 경쟁적 경쟁의 강도
5. 시장 세분화
5.1 타입
5.1.1 응답기
5.1.2 기타 유형
5.2 기술
5.2.1 무선 주파수 식별(RFID)
5.2.2 전용 단거리 통신(DSRC)
5.2.3 기타 기술
5.3 애플리케이션 유형
5.3.1 브리지
5.3.2 도로
5.3.3 터널
5.4 지리학
5.4.1 미국
5.4.2 캐나다
5.4.3 북미의 나머지 지역
6. 경쟁 구도
6.1 벤더 시장 점유율
6.2 회사 프로필*
6.2.1 캅쉬 그룹
6.2.2 탈레스 그룹
6.2.3 도시바 코퍼레이션
6.2.4 트랜스코어
6.2.5 지멘스
6.2.6 TRMI 시스템 통합
6.2.7 자기 자동제어
7. 시장 기회 및 미래 동향
북미 전자 통행료 징수 산업 세분화
ETC(Electronic Toll Collection)는 유료 도로, HOV 차선, 유료 교량, 유료 터널을 이용하는 차량에 부과되는 사용료 또는 통행료를 자동으로 징수하는 무선 시스템입니다. 시스템을 사용하는 차량에는 자동 무선 트랜스폰더 장치가 장착되어 있습니다. 차량이 길가의 통행료 판독기 장치를 통과하면 판독기의 무선 신호가 응답기를 트리거하여 차량의 도로 사용을 등록하는 식별 번호를 다시 전송하고 전자 지불 시스템이 사용자에게 통행료를 부과합니다.
북미 전자 통행료 징수(ETC) 시장은 유형, 기술, 애플리케이션 및 지역을 기준으로 분류할 수 있습니다. 유형에 따라 시장은 트랜스폰더 및 기타 유형으로 분류됩니다. 기술별로 시장은 무선 주파수 식별(RFID), 단거리 전용 통신(DSRC) 및 기타 기술로 구분됩니다. 애플리케이션 유형별로 시장은 교량, 도로 및 터널로 분류됩니다. 지역별로 시장은 미국, 캐나다 및 기타 북미 지역으로 분류됩니다.
보고서는 또한 언급된 지역에 걸쳐 북미 전자 통행료 징수(ETC) 시장에 대한 시장 규모와 예측을 다룹니다. 각 세그먼트에 대해 시장 규모는 가치 측면에서 수행되었습니다(미화 XNUMX억 달러).
| 타입 | |
| 트랜스 폰더 | |
| 기타 유형 |
| Technology | |
| 무선 주파수 식별(RFID) | |
| 전용 단거리 통신(DSRC) | |
| 기타 기술 |
| 어플리케이션 유형 | |
| 교량 | |
| 도로 | |
| 터널 |
| 지리학 | |
| United States | |
| Canada | |
| 북미의 나머지 |
북미 전자 통행료 징수 시장 조사 FAQ
현재 북미 ETC(Electronic Toll Collection) 시장 규모는 얼마입니까?
북미 전자 요금 징수(ETC) 시장은 예측 기간(8-2024) 동안 2029% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
이 북미 ETC(Electronic Toll Collection) 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
Kapsch Group, Thales Group, TransCore, Siemens 및 TRMI Systems Integration은 북미 ETC(Electronic Toll Collection) 시장에서 운영되는 주요 회사입니다.
이 북미 전자 요금 징수(ETC) 시장은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2019, 2020, 2021, 2022 및 2023년 동안 북미 전자 요금 징수(ETC) 시장 역사적 시장 규모를 다룹니다. 이 보고서는 또한 2024년, 2025년 동안 북미 전자 요금 징수(ETC) 시장 규모를 예측합니다. , 2026년, 2027년, 2028년, 2029년.
북미 전자요금 징수 산업 보고서
Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2024년 북미 전자 통행세 징수 시장 점유율, 규모 및 수익 성장률에 대한 통계입니다. 북미 전자 요금 징수 분석에는 2029년까지의 시장 예측 전망과 역사적 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.
