리치 스태커 시장 규모 및 점유율 분석 - 성장 동향 및 예측(2024-2029)

이 보고서는 글로벌 리치 스태커 시장 브랜드를 다루며 응용 프로그램(해항 및 산업), 톤수(낮음, 중간 및 높음), 파워트레인 유형(IC 엔진 차량 및 하이브리드 차량) 및 지리(북미, 유럽)별로 분류됩니다. , 아시아 태평양 및 기타 지역). 이 보고서는 위에서 언급한 부문에 대한 리치 스태커 시장의 시장 규모와 예측을 가치(백만 달러)로 제공합니다.

스태커 시장 규모에 도달

스태커 시장 규모에 도달
학습 기간 2019 - 2029
산정기준연도 2023
CAGR 5.23 %
가장 빠르게 성장하는 시장 아시아 태평양
가장 큰 시장 아시아 태평양
시장 집중 낮은

주요 선수

스태커 시장에 도달

*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

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코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?

리치 스태커 시장 분석

리치 스태커 시장은 2,369.09년에 2021억 3,216.76만 달러로 평가되었으며 2027년 말까지 순 가치 5.23억 XNUMX만 달러를 넘어 예측 기간 동안 XNUMX%의 견고한 CAGR 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.

새로운 항구 건설에 대한 경제와 정부 지출 간의 무역 활동 증가와 기존 항구의 용량 증가로 인해 항구의 물동량 처리 능력을 높이기 위해 리치 스태커 시장은 예측 기간 동안 눈에 띄는 수요를 목격할 것으로 예상됩니다.

COVID-19의 발발은 글로벌 생산과 국제 무역 모두의 초기 감소로 이어졌습니다. 전 세계의 음소거된 제조 시설은 수입 수요를 크게 줄였습니다. 더욱이 중국의 봉쇄 조치는 업계에 심각한 혼란을 일으켜 글로벌 공급망을 방해했습니다. 중국은 세계 산업 생산의 중추적 역할을 담당하고 있기 때문에 단기적인 경제 효과는 상품을 중심으로 한 글로벌 수요 위축에서 시작되었습니다. 2020년 내내 전자 장비(예: 컴퓨터 및 주변 장치, 비디오 게임 콘솔 등), 휴대폰, 운동 장비, 가정용 장비, 수술용 마스크와 같은 의료 장비, 가운, 대다수가 중국에서 생산된 소독제는 리치 스태커 수요에 영향을 미치는 항구로 추가 유입된 수요 감소를 만회했습니다.

또한, 세계 양대 경제국인 중국과 미국 사이의 무역 긴장이 고조됨에 따라 세계 해양 무역은 전 세계적으로 무역량의 둔화를 목격하고 있으며, 이는 항구가 최대 생산량에 활용되지 않고 있어 영향을 미치고 있습니다. 이러한 무역 긴장은 양국 경제에 심각한 타격을 주고 있기 때문에 양국이 문제에 대한 해결책을 찾고 무역을 늘리기 위해 노력함에 따라 곧 완화될 것으로 예상됩니다.

그러나 장기적으로 리치 스태커의 하이브리드 및 전기 파워 트레인에 대한 수요 증가로 인해 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 또한 대기 질 개선을 위한 엄격한 정부 기준에 따라 많은 항만 운영자는 오염 수준을 따르는 동시에 운영 효율성을 높이는 하이브리드 항만 장비를 선택하고 있습니다. 또한 기술 발전으로 항만 운영자는 승무원의 안전을 보장하기 위해 자율 주행 차량과 사물 인터넷을 사용할 수 있게 되었습니다.

아시아 태평양 지역은 리치 스태커 수요의 핵심 핫스팟이었습니다. 이는 전체 해상 무역 활동에서 강력한 잠재력을 지닌 인도, 중국, 일본 및 한국에 위치한 소수의 전략적 항구 목록에 기인합니다.

이러한 요인과 개발을 고려할 때 리치 스태커에 대한 수요는 예측 기간 동안 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

리치 스태커 시장 동향

이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 리치 스태커 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.

추진력을 얻기 위한 전동 리치 스태커

전 세계적으로 증가하는 탄소 배출량과 기후 변화는 주요 선진국과 개발도상국의 통치 기관에 잠재적인 도전 과제로 떠오르고 있습니다. 운송 부문은 전 세계 이산화탄소 배출량의 약 24%를 차지하는 온실 효과에 크게 기여합니다. 운송 부문의 탄소배출을 최소화하기 위해서는 저탄소배출 또는 탄소배출 제로화 기술이 대대적으로 전개되어야 한다.

제로 탄소 배출 기술과 관련하여 대체 연료 차량(AFV)은 상당한 에너지 지속 가능한 운송 수단을 제공하며 문제를 해결하기 위한 잠재적인 혁신으로 나타났습니다. GDP에서 큰 비중을 차지하는 물류 및 상품 서비스 부문에서 무공해 차량은 전체 생태계를 전기화할 기회를 빠르게 모색하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 6.5월 스웨덴 헬싱보리 항구는 최초의 완전 전기 Kalmar 리치 스태커를 주문했습니다. 전기 리치 스태커는 휠베이스가 587미터이며 동력을 전달하기 위해 45KWh 배터리 팩을 탑재합니다. 또한 장비에는 32, 16 및 XNUMX톤 변형의 리프팅 용량이 제공됩니다.

국가 간의 무역 활동이 증가함에 따라 기존 항구의 용량과 새로운 항구 개발에 대한 수요는 전 세계 정부의 주요 관심사로 남아 있습니다. 수요에 맞추기 위해 정부는 이에 따라 계획을 세우고 다양한 이니셔티브에 따라 기존 항구와 새로운 항구 개발을 위한 자금을 지출하고 있습니다.

이러한 발전과 요인을 고려할 때 전기 리치 스태커에 대한 수요는 그래프의 긍정적인 측면을 유지할 것으로 예상됩니다.

스태커 시장에 도달

아시아 태평양은 가장 큰 시장으로 남아 있습니다.

세계의 두 주요 경제국인 미국과 중국 간의 지속적인 무역 전쟁에도 불구하고 세계 다른 지역으로의 무역 수출은 높은 수요를 목격했고 이 지역의 항구를 바쁘게 유지했습니다. 예측 기간 동안 이 두 나라 간의 무역 긴장이 완화되고 무역이 정상화되어 이 지역의 수출 물량이 가속화될 것으로 예상됩니다. 이 지역은 전 세계 총 무역량의 약 40%를 차지합니다. 이 지역의 정부는 환경을 깨끗하게 유지하면서 고용량 항구를 개발하기 위해 미래 전망을 가지고 공격적으로 지출하고 있습니다.

중국에는 총 34개의 주요 항구와 2000개의 소규모 항구가 있어 무역로를 확장하고 있다. 이들 항구 중 상당수는 세계 무역량에 대한 경제적, 역사적 기여 측면에서 전 세계적으로 관련이 있습니다. 또한, 중국 동부 및 남부 해안에 위치한 158개 항구도 수출입 활동에서 가장 중요한 역할을 합니다. 중국 당국도 세계적 수준의 항구 개발 속도를 높이고 있다. 2025년까지 지역 및 기타 항구의 규모를 강화하여 주요 항구의 친환경적이고 스마트하며 안전한 개발의 돌파구를 달성한다는 매우 경쟁적인 목표를 가지고 있습니다. 2035년까지 주요 항구는 세계적 수준으로 발전해야 하며 2050년까지 여러 세계 최고의 개발 수준을 갖춘 클래스 포트 클러스터가 형성되어야 합니다.

역시 빠르게 발전하는 국가인 인도에서는 물량 기준으로 무역의 90% 이상이 해상 루트를 통해 이뤄지고 있기 때문에 제조업과 산업 성장을 가속화하기 위해 인도의 항만 및 무역 관련 인프라 개발이 지속적으로 필요하다. 'Make in India' 이니셔티브를 지원하기 위해. 국내에는 13개의 주요 항구가 있어 화물과 컨테이너 물동량의 대부분을 누적 처리하고 있습니다. 또한 서해안에는 Kandla, Mumbai, Mangalore, Mormugao, JNPT 및 Cochin에 항구가 있습니다. 동해안 항구는 Chennai, Visakhapatnam, Tuticorin, Kolkata, Paradip 및 Ennore에 위치해 있습니다.

항구 수의 확장으로 이 지역은 자재 취급, 운송 서비스를 위한 리치 스태커에 대한 막대한 수요를 나타낼 수 있습니다. 이 지역의 주요 업체들은 탄소 발자국을 줄이는 동시에 출력 효율성을 높이기 위해 지역 항구를 위한 혁신적이고 효율적이며 깨끗한 연료 장비를 개발하고 있습니다.

2022년 21월 Kalmar는 항구의 전반적인 효율성, 재무 안정성 및 지속 가능성을 향상시키기 위해 중국 북부 옌타이 항구에 배달될 1990개의 에코 리치 스태커를 최근 인도했다고 발표했습니다. 옌타이항은 XNUMX세기 해상실크루트의 가장 중요한 교점인 산둥반도 북부에 위치하고 있다. 또한 Kalmar와 Yantai Port는 XNUMX년대 이후 지속적으로 장기적인 작업 관계를 유지해 왔습니다.

이러한 발전을 고려할 때 리치 스태커는 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역에서 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

Reach Stacker Market_주요 시장동향2

리치 스태커 산업 개요

리치 스태커 시장은 전체 시장 점유율을 지배하는 소수의 플레이어로 통합되었습니다. Reach Stacker Market의 저명한 회사로는 CVS Ferrari, Kalmar, Konecranes, Liebherr 등이 있습니다. 이 나라의 주요 업체들은 상당한 시장 점유율을 확보하기 위해 글로벌 리더들과 전략적 파트너십을 체결하고 있습니다. 예를 들어,

  • 2022년 XNUMX월 Kalmar는 리치 스태커, 스트래들 캐리어, 셔틀 캐리어, 스프레더 및 지게차의 더 넓은 범위에 집중하기 위해 케어 사업부를 분사하기로 결정했습니다.
  • 2020년 39월 Konecranes는 독일로부터 사상 최대 규모의 리치 스태커 계약을 체결했습니다. Konecranes의 유통업체인 Richter Fordertechnik GmbH & Co. KG가 리치 스태커 3개를 주문했습니다. 2020톤, 1톤, 2021톤 컨테이너 등 다양한 처리 용량에 대해 배송은 22년 16분기에 시작하여 6년 XNUMX분기까지 진행될 예정입니다.

스태커 시장 리더에 도달

  1. CVS 페라리 스파

  2. 칼마글로벌

  3. 코네 크라 네스

  4. 립헬 그룹

  5. 사니 그룹

*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

CVS Ferrari SPA, Kalmar Global, Konecranes, Liebherr Group, Sany Group
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리치 스태커 시장 뉴스

2022년 XNUMX월, 스웨덴의 자재 취급 장비 제조업체인 Camblift는 세계 시장을 위한 최초의 리치 스태커를 출시했습니다. 리치 스태커는 친환경 연료 기술을 그대로 유지하면서 전기 및 디젤 모델 모두에서 사용할 수 있습니다.

2021년 XNUMX월 Kalmar는 라틴 아메리카 고객을 위한 Eco 리치 스태커 납품 계약을 체결했습니다. 리치 스태커는 브라질 남부의 Navegantes시에 배송됩니다. 

리치 스태커 시장 보고서 - 목차

  1. 1. 소개

    1. 1.1 연구 가정

    2. 1.2 연구 범위

  2. 2. 연구 방법론

  3. 3. 행정상 개요

  4. 4. 시장 역 동성

    1. 4.1 마켓 드라이버

    2. 4.2 시장 제한

    3. 4.3 포터 다섯 힘 분석

      1. 신규 참가자의 4.3.1 위협

      2. 4.3.2 구매자/소비자의 교섭력

      3. 4.3.3 공급 업체의 협상력

      4. 4.3.4 대체 제품의 위협

      5. 4.3.5 경쟁적 경쟁의 강도

  5. 5. 시장 세분화(미화 백만 달러 가치의 시장 규모)

    1. 5.1 애플리케이션 별

      1. 5.1.1 항구

      2. 5.1.2 산업

    2. 5.2 톤수별

      1. 5.2.1 낮음

      2. 5.2.2 매체

      3. 5.2.3 높음

      4. 5.2.4

    3. 5.3 동력 전달 장치 유형

      1. 5.3.1 IC 엔진

      2. 5.3.2 하이브리드

  6. 6. 지리학

    1. 6.1 북미

      1. 6.1.1 미국

      2. 6.1.2 캐나다

      3. 6.1.3 북미의 나머지 지역

    2. 6.2 유럽

      1. 6.2.1 독일

      2. 6.2.2 영국

      3. 6.2.3 프랑스

      4. 6.2.4 이탈리아

      5. 유럽의 6.2.5 기타 지역

    3. 6.3 아시아 태평양

      1. 6.3.1 중국

      2. 6.3.2 인도

      3. 6.3.3 일본

      4. 6.3.4 한국

      5. 6.3.5 아시아 태평양 지역

    4. 6.4 나머지 국가

      1. 멕시코 6.4.1

      2. 6.4.2 브라질

      3. 6.4.3 아랍 에미리트

      4. 6.4.4 기타 국가

  7. 7. 경쟁 구도

    1. 7.1 벤더 시장 점유율

    2. 7.2 회사 프로필

      1. 7.2.1 CVS 페라리 SPA

      2. 7.2.2 칼마 그룹

      3. 7.2.3 코네크레인

      4. 7.2.4 Liebherr 그룹

      5. 7.2.5 새니 그룹

      6. 7.2.6 히스터

      7. 7.2.7 SMV 글로벌

      8. 7.2.8 테렉스

      9. 7.2.9 Toyota

    3. *완벽하지 않은 목록
  8. 8. 시장 기회 및 미래 동향

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스태커 산업 세분화에 도달

리치 스태커는 복합 화물 컨테이너를 처리하고 운송하기 위해 소형 터미널과 중형 항구에서 그 유용성을 찾습니다. 또한 이러한 리치 스태커는 완벽하게 이동 가능하며 짧은 거리에서 컨테이너를 이동하고 액세스에 따라 다른 행에 쌓습니다.

리치 스태커 시장은 애플리케이션, 톤수, 파워 트레인 유형 및 지역별로 분류됩니다. 응용 프로그램을 기준으로 시장은 항구와 산업으로 분류됩니다. 톤수 유형을 기준으로 시장은 낮음, 중간 및 높음으로 분류됩니다. 파워 트레인 유형을 기준으로 시장은 IC 엔진 차량과 하이브리드 차량으로 분류됩니다. 지리를 기준으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다. 각 세그먼트에 대해 시장 규모 및 예측은 가치(백만 달러)를 기반으로 합니다.

애플리케이션
항구
산업(공업)
톤수로
낮은
중급
높은
파워 트레인 유형
IC 엔진
잡종
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리치 스태커 시장 조사 FAQ

리치 스태커 시장은 예측 기간(5.23-2024) 동안 2029%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

CVS Ferrari SPA, Kalmar Global, Konecranes, Liebherr Group 및 Sany Group은 Reach Stacker Market에서 운영되는 주요 회사입니다.

아시아 태평양은 예측 기간(2024-2029) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 추정됩니다.

2024년에는 아시아 태평양 지역이 리치 스태커 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.

이 보고서는 2019, 2020, 2021, 2022 및 2023년 동안 리치 스태커 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2024년, 2025년, 2026, 2027, 2028 및 2029년 동안 리치 스태커 시장 규모를 예측합니다.

리치 스태커 산업 보고서

Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2024년 리치 스태커 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 리치 스태커 분석에는 2029년까지의 시장 예측 전망과 역사적 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.

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리치 스태커 시장 규모 및 점유율 분석 - 성장 동향 및 예측(2024-2029)