시장 개관
| 학습 기간 | 2017 - 2029 |
| 산정기준연도 | 2024 |
| 예측 데이터 기간 | 2025 - 2029 |
| 시장 규모(2025년) | USD 136.1 백만 |
| 시장 규모(2029년) | USD 162 백만 |
| 성장률(2025년~2029년) | 4.45 % CAGR |
| 시장 집중 | 중급 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. 이미지 © Mordor Intelligence. 재사용 시 CC BY 4.0에 따라 저작자 표시가 필요합니다. |
|
남미 전기 자전거 시장 분석
남미 전기자전거 시장 규모는 136.1년에 2025억 162만 달러로 추산되며, 2029년까지 4.45억 2025만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2029-XNUMX) 동안 연평균 성장률 XNUMX%로 성장할 것으로 예상됩니다.
남미 전자 자전거 산업은 변혁기를 겪고 있으며, 이 지역 국가의 약 45%가 전기 이동성 도입을 촉진하기 위한 조치를 시행하고 있습니다. 정부 이니셔티브는 지속 가능한 교통 인프라를 개발하고 전기 자전거 도입에 대한 인센티브를 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 이 지역의 독특한 이점은 수력 발전에 크게 의존하는 저배출 전기 생산 매트릭스에 있으며, 이는 전기 교통으로의 전환을 전반적인 탄소 배출량을 줄이는 데 특히 유익하게 만듭니다. 지방 자치 단체는 전자 자전거를 도시 이동성 솔루션에 통합하기 위해 적극적으로 노력하고 있으며, 여러 도시에서 전용 자전거 인프라와 지원 정책을 시행하고 있습니다.
자전거 공유 생태계는 시장 성장의 중요한 촉매로 부상했으며, 이 부문은 13.5년에 2022만 달러의 가치를 지녔으며 강력한 확장 잠재력을 입증했습니다. 현재 남미 전역에서 55개 이상의 자전거 공유 시스템이 운영되고 있으며, 그 중 약 40%가 브라질에 집중되어 있고, 콜롬비아와 아르헨티나가 각각 25%와 15%로 뒤를 따릅니다. Tembici, Yellow Mobility Solutions, Bike Sampa와 같은 주요 운영자는 입지를 확대하고 있으며, 인프라 제한 및 운영 복잡성과 같은 어려움에도 불구하고 국제적인 기업이 시장에 진출하고 있습니다.
배터리 기술 발전은 시장 개발에 중요한 역할을 하고 있으며, 전자 자전거 배터리 기술은 뛰어난 성능 특성으로 인해 점점 더 보편화되고 있습니다. 업계 분석가들은 리튬 이온 배터리 가격이 50년까지 약 2030% 하락하여 전기 자전거가 더 광범위한 소비자 기반에 더 쉽게 접근 가능할 것으로 예상합니다. 나트륨 이온 배터리와 같은 대체 기술의 등장은 리튬 이온 배터리와 비슷한 성능을 유지하면서 kWh당 최대 30%의 추가 비용 절감 가능성을 제공합니다. 이러한 기술적 개선은 제조업체가 혁신하고 보다 효율적이고 저렴한 전자 자전거 모델을 개발하도록 이끌고 있습니다.
시장 구조는 여전히 매우 단편화되어 있으며, 지배적인 시장 리더가 없는 국내 및 국제 기업 간의 치열한 경쟁이 특징입니다. 주요 제조업체는 시장 지위를 강화하기 위해 제품 혁신과 전략적 파트너십에 집중하고 있습니다. 회사는 전자 자전거 배터리 효율성, 모터 성능 및 전반적인 사용자 경험을 개선하기 위해 연구 개발에 점점 더 투자하고 있습니다. 이 산업은 통합 스마트 기술, 향상된 범위 기능 및 향상된 충전 솔루션과 같은 고급 기능을 갖춘 보다 정교한 전자 자전거 모델로의 전환을 목격하고 있으며, 이는 프리미엄 기술 기반 마이크로 모빌리티 솔루션에 대한 진화하는 소비자 선호도를 반영합니다.
남미 전기 자전거 시장 동향
아르헨티나와 브라질은 점진적인 성장을 보여 신흥 시장에 상당한 확장 가능성이 있음을 시사합니다.
- 남미 전기 자전거 시장은 현재 초기 단계에 있으며, 일부 국가에서는 전기 자전거의 주목할만한 단위 판매량을 목격하고 있습니다. 이는 전 세계 전기 자전거 판매량의 상대적으로 작은 부분입니다. 가장 큰 이유는 전기자전거의 높은 가격과 전기자전거를 프리미엄 이륜차로 인식하고 있기 때문입니다.
- 이 지역에서는 공유 카테고리의 전기자전거 시장이 더 높은 성장세를 보이고 있습니다. 아르헨티나와 브라질에 있는 대부분의 자전거 공유 사업자는 자전거 공유 서비스에 전기자전거를 통합하거나 늘리고 있습니다.
- 시장은 Giant Bicycles, EDG, Trek Bicycle Corporation 등과 같은 수많은 신생 기업과 회사로 세분화되어 있습니다. 이와 대조적으로, 주요 전자 자전거 렌탈 회사는 시장 범위를 확대하고 보유 차량에 더 많은 전자 자전거를 추가하고 있습니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
PDF 다운로드
남아메리카에서는 하루 5~15km의 통근 인구가 전반적으로 증가하고 있는데, 이는 대륙 전체의 통근 습관이 점진적으로 변화하고 있음을 반영합니다.
- 이 지역에는 브라질, 아르헨티나 등 다양한 자전거 잠재력이 있는 국가가 있습니다. 남미 지역에 속하는 국가들은 지난 몇 년 동안 자전거에 대한 상당한 수요를 목격하고 있습니다. 남미 사람들은 점차 단거리(최대 15km)를 이동할 때 자전거를 선택하고 있습니다. 브라질은 남아메리카에서 5~15km 범위의 일일 통근자 비율이 가장 높습니다.
- 사람들은 코로나19 사태 이후 가장 효율적이고 효과적인 통근 방법으로 자전거를 찾았습니다. 더욱이, 사람들은 팬데믹 기간 동안 자전거를 타거나 주말 여가 활동을 하는 등 운동을 선택했으며, 이로 인해 5년에 비해 15년에는 지역 전체에서 일일 이동 거리가 2021~2020km인 통근자의 수가 늘어났습니다. 또한, 고급 기능과 주행 가능 거리가 40~45km에 달하는 전기자전거의 도입으로 소비자들이 일상 출퇴근용으로 자전거를 선택하도록 장려하고 있습니다.
- 코로나19 제한 조치가 해제되고 남미 전역의 사무실과 사업 운영이 재개되면서 자전거 사용자가 증가했습니다. 많은 사람들이 정기적으로 자전거를 타고 직장으로 통근하기 시작했습니다. 자전거 출퇴근은 브라질 등 국가에서 탄소 배출이 적고 연비, 교통 시간 절약 등 다양한 이점으로 인기를 끌고 있다. 이러한 요인으로 인해 예측 기간 동안 남미 전역에 걸쳐 5~15km의 이동 거리를 가진 통근자가 가속화될 것으로 예상됩니다.
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 전반적으로 남미의 자전거 판매는 2020~2021년에 견고한 성장을 보여 사이클링에 대한 지역 시장의 강력한 반응을 나타냅니다.
- 브라질과 아르헨티나는 대조되는 인플레이션 역학을 보여 대륙 내 다양한 경제 환경을 포착합니다.
- 브라질의 초기 높은 전기자전거 배터리 가격은 점차 감소하고 있지만 여전히 지역 평균보다 높은 수준을 유지하고 있으며 이 역시 하락 추세에 있습니다.
- 브라질과 아르헨티나의 점진적인 성장은 이 지역의 자전거 전용 도로 증가에 기여합니다.
- 남미 국가, 특히 브라질과 아르헨티나는 전반적인 지역 추세를 반영하는 꾸준한 감소세를 보이고 있습니다.
- 전반적인 추세는 회복과 성장의 길에 있는 대륙을 나타내며, 몇몇 경제는 회복력을 보여줍니다.
- 브라질 시장은 등락을 겪고 있지만 남미의 전반적인 추세는 자전거 대여 시장 가치가 꾸준히 증가하고 있음을 나타냅니다.
- 남미의 초지역 배송 부문은 꾸준히 성장하고 있으며, 이는 시장이 현지화된 디지털 소비자 서비스로 전환하고 있음을 시사합니다.
- 브라질과 아르헨티나로 대표되는 남미는 자전거 트레커 수가 꾸준히 증가하여 지역 시장에 기여하고 있습니다.
- 교통 혼잡 지수는 점진적인 감소를 보여주며, 이는 교통 관리 개선 또는 여행 행동 변화를 시사합니다.
세그먼트 분석: 추진 유형
남미 전자 자전거 시장의 페달 지원 세그먼트
페달 어시스트 자전거 부문은 남미 전자 자전거 시장을 지배하며 86년에 약 2024%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 중요한 시장 지위는 부문의 실질적 이점과 소비자 선호도를 포함한 몇 가지 주요 요인에 기인합니다. 페달 어시스트 자전거는 라이더에게 활력을 주는 동시에 언덕, 경사로, 거친 지형을 돕는 동시에 더 부드러운 주행을 가능하게 하고 관절의 스트레스를 줄여줍니다. 이러한 전자 자전거는 가장 실용적이고 안전하며 환경 친화적인 차량 중 하나로 남미 전역의 고객을 유치합니다. 자전거의 건강상의 이점에 대한 대중의 이해 증가와 페달 어시스트의 실질적 이점이 결합되어 이 부문의 시장 리더십이 공고해졌습니다.
남미 E-Bike 시장의 Speed Pedelec 세그먼트
페달렉 세그먼트는 남미 전자 자전거 시장에서 가장 빠르게 성장하는 카테고리로 부상하고 있으며, 2024년에서 2029년 사이에 강력한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 향상된 이동성 솔루션에 대한 수요 증가와 효율성을 유지하면서도 더 빠른 속도를 제공할 수 있는 세그먼트의 능력에 의해 주도됩니다. 지역 정부가 전기 이동성을 장려하고 개인이 건강과 체력을 유지하는 데 더 관심을 갖게 되면서 페달렉은 상당한 인기를 얻었습니다. 이러한 차량은 도시 이동 시나리오에서 향상된 실행 가능성과 이점으로 인해 남미 청소년에게 특히 인기가 있습니다.
추진 유형의 나머지 세그먼트
스로틀 지원 세그먼트는 남미 전자 자전거 시장에서 중요한 틈새 시장을 나타내며, 특정 사용자 그룹에 고유한 이점을 제공합니다. 이러한 자전거는 특히 교통량이 많은 곳을 탐색하거나 거리를 더 빨리 이동하는 데 유용하여 라이더가 횡단보도와 교차로에서 교통 체증을 빠르고 쉽게 피할 수 있습니다. 특히 페달 지원 자전거를 사용하기 어려운 건강 문제가 있는 사람들에게 유익합니다. 그러나 여러 남미 국가의 규제 제한으로 인해 스로틀 지원 전자 자전거의 채택률이 영향을 받아 페달 지원 변형보다 덜 일반적이 되었습니다.
세그먼트 분석: 애플리케이션 유형
남미 전자 자전거 시장의 도시/도시 세그먼트
도시/도시 세그먼트는 남미 전기 자전거 시장을 지배하며 83년 전체 시장 가치의 약 2024%를 차지합니다. 이 상당한 시장 점유율은 주요 남미 도시에서 도시화가 증가하고 지속 가능한 교통 솔루션에 대한 필요성이 커짐에 따라 촉진되었습니다. 이 세그먼트의 지배력은 상파울루와 부에노스 아이레스와 같은 주요 도시에서 특히 도시 지역에서 전기 도시 자전거 공유 서비스의 채택이 증가함에 따라 더욱 강화되었습니다. 도시/도시 전자 자전거의 인기는 일상 통근에 대한 실용성, 전용 자전거 차선을 포함한 향상된 인프라 개발, 도시 거주자의 환경 의식 증가에도 기인합니다. 또한 학생과 직장인이 교육 기관과 직장으로의 일상 통근에 이러한 전자 자전거를 점점 더 많이 선택하고 있으며, 특히 교통 체증이 주요 문제인 도시와 교외 지역에서 그렇습니다.
남미 E-Bike 시장의 트레킹 세그먼트
남미 전기 산악 자전거 시장의 트레킹 부문은 강력한 성장을 경험하고 있으며, 6년부터 2024년까지 약 2029%의 CAGR로 확장될 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 남미의 다양한 지형에서 모험 관광과 레크리에이션 사이클링 활동의 인기 증가에 의해 주도됩니다. 이 부문은 성과 기반 모험 스포츠에 대한 관심 증가와 사이클링 휴가의 증가 추세로 인해 수혜를 받고 있습니다. 전기 산악 자전거는 특히 과도한 피로를 경험하지 않고 더 긴 라이드를 선호하는 캐주얼 라이더 사이에서 인기를 얻고 있습니다. 이 부문의 성장은 도전적인 지형을 처리하는 데 있어 전자 자전거를 특별히 홍보하는 특수 "사이클링 휴가" 패키지를 제공하는 관광 그룹에 의해 더욱 뒷받침됩니다. 제조업체는 오프로드 및 산악 환경에 맞게 특별히 설계된 향상된 성능 기능을 갖춘 더 가볍고 컴팩트한 자전거를 개발하여 이러한 추세에 대응하고 있습니다.
세그먼트 분석: 배터리 유형
남미 전자 자전거 시장의 리튬 이온 배터리 세그먼트
리튬 이온 배터리 부문은 남미 전자 자전거 시장을 지배하며, 82년에 약 2024%의 시장 점유율을 차지했는데, 이는 뛰어난 성능 특성과 감소하는 비용에 힘입은 것입니다. 이러한 배터리는 높은 충전 밀도, 뛰어난 성능, 가벼운 특성, 우수한 충전 및 방전 효율성으로 인해 제조업체와 소비자에게 점점 더 선호되고 있습니다. 이 부문의 성장은 리튬 이온 배터리의 전반적인 범위와 성능을 향상시키기 위해 적극적으로 노력하는 주요 시장 참여자의 지속적인 기술 발전으로 더욱 강화되고 있습니다. 예를 들어, 제조업체는 향상된 에너지 밀도와 더 빠른 충전 기능을 갖춘 새로운 변형 제품을 개발하고 있습니다. 리튬 이온 배터리의 가격 하락, 확장된 범위 기능 및 기존 대안에 비해 낮은 유지 관리 요구 사항으로 인해 전자 자전거 제조업체와 소비자 모두에게 선호되는 선택이 되었습니다. 배터리 기술이 발전하고 비용 효율성이 높아짐에 따라 이 부문의 지배력은 계속될 것으로 예상되며, 50년까지 가격이 거의 2030% 감소할 것으로 예상됩니다.
남미 전자 자전거 시장의 납산 배터리 부문
남미 전자 자전거 시장의 납산 배터리 부문은 저렴하고 구조가 간단하다는 초기 장점에도 불구하고 점진적인 하락세를 겪고 있습니다. 이러한 배터리는 쉽게 재충전 가능하고, 높은 출력 용량을 가지고 있으며, 최소한의 유지 관리 요구 사항으로 혹독한 환경에서도 좋은 성능을 보이는 등의 이점을 제공하지만, 시장 관련성을 유지하는 데 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 이 부문은 특히 더 나은 성능 특성을 제공하는 더욱 진보된 배터리 기술에 대한 소비자 선호도가 증가함에 따라 영향을 받고 있습니다. 납산 배터리는 비용 이점에도 불구하고 더 무거운 무게(리튬 이온 대체품보다 약 3배 더 무겁습니다), 더 긴 충전 시간, 더 짧은 전체 수명과 같은 한계에 의해 제약을 받습니다. 이러한 요인은 더욱 효율적이고 환경 친화적인 옵션에 대한 진화하는 소비자 선호도와 결합하여 제조업체가 점차 납산 배터리를 단계적으로 폐지하고 더욱 진보된 대안을 선호하게 만들고 있습니다.
배터리 유형의 나머지 세그먼트
남미 전자 자전거 시장의 다른 배터리 유형 세그먼트는 기존 옵션에 대한 잠재적 대안으로 주목을 받고 있는 신흥 배터리 기술을 포함합니다. 이 세그먼트에는 풍부한 자연 공급과 잠재적으로 낮은 비용으로 인해 리튬 이온 배터리의 보완 기술로 탐색되고 있는 나트륨 이온 배터리와 같은 혁신적인 솔루션이 포함됩니다. 이러한 대체 배터리 기술은 향상된 안전 기능, 경쟁력 있는 가격 및 환경 문제에 부합하는 지속 가능한 특성과 같은 고유한 이점을 제공합니다. 이 세그먼트는 제조업체가 다양한 화학 성분과 디자인을 탐색하여 전자 자전거를 위한 보다 효율적이고 비용 효율적인 전력 솔루션을 만드는 지속적인 연구 및 개발 활동이 특징입니다. 이러한 대체 배터리 기술의 개발은 혁신과 지속 가능성에 대한 산업의 헌신을 나타내며, 미래에 제조업체와 소비자에게 새로운 옵션을 제공할 가능성이 있습니다.
남미 전자 자전거 시장 지리적 세그먼트 분석
브라질의 전자 자전거 시장
브라질은 남미 전자 자전거 시장을 장악하고 있으며, 17년 전체 시장 가치의 약 2024%를 차지합니다. 이 나라의 전자 자전거 시장은 강력한 성장을 경험하고 있으며, 8년부터 2024년까지 연간 약 2029%로 확대될 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 환경 요인에 대한 인식 증가와 특히 레크리에이션 활동에 대한 전기 자전거의 이점에 의해 촉진됩니다. 이 나라는 더 많은 사람들이 지속 가능한 교통 솔루션으로 전자 자전거를 선택하면서 소비자 선호도에 상당한 변화를 보였습니다. 도시 지역에서 마이크로 모빌리티 인프라의 빠른 개발은 시장 확장의 주요 촉매가 되었습니다. 또한 여성 통근자의 증가로 인해 이륜차 판매가 촉진되었고, 지역 자동차 제조업체는 이러한 증가하는 인구 통계의 요구를 충족하도록 맞춤화된 특수 차량을 출시했습니다. 이 시장은 소비자의 생활 수준 확대와 가처분 소득 수준 증가로 더욱 뒷받침되어 전기 자전거가 더 광범위한 인구 계층에 더 쉽게 접근 가능하게 되었습니다.
아르헨티나의 전자 자전거 시장
아르헨티나는 진보적인 정부 이니셔티브와 진화하는 도시 이동성 요구에 힘입어 남미 전자 자전거 시장에서 중요한 플레이어로 부상했습니다. 이 나라는 전기 이동성 공급을 늘리기 위한 인센티브를 제공하는 다양한 법안을 시행하는 동시에 전기 자동차에 대한 특정 규정을 수립했습니다. 시장의 성장은 충전 인프라 개발과 국내 전자 자전거 산업을 활성화하기 위한 옵션 탐색에 의해 뒷받침됩니다. 전자 자전거 등록과 연방 정부 보조금 폐지와 같은 문제에 직면했음에도 불구하고 시장은 계속 확장되고 있습니다. 이 나라는 특히 전용 자전거 인프라가 개발된 부에노스 아이레스에서 도시 지역에서 전자 자전거 채택이 증가하는 것을 목격했습니다. 이 시장은 또한 소비자들 사이에서 환경 의식이 높아지고 지속 가능한 교통 수단에 대한 선호도가 높아지는 데서 혜택을 받고 있습니다.
기타 남미 국가의 전자 자전거 시장
콜롬비아, 칠레, 페루, 에콰도르를 포함한 다른 남미 국가의 전자 자전거 시장은 다양한 수준의 개발과 잠재력을 보여줍니다. 이러한 시장은 도시화 증가, 환경 인식 증가, 지속 가능한 교통 솔루션에 대한 필요성이 특징입니다. 특히 콜롬비아는 광범위한 자전거 인프라 네트워크와 지원 정부 정책으로 유망한 성장을 보였습니다. 칠레의 시장은 강력한 환경 이니셔티브와 증가하는 도시 인구에 의해 주도되는 반면, 페루와 에콰도르는 주요 도시에서 전자 자전거가 점진적으로 도입되고 있습니다. 이러한 국가에서 자전거 공유 프로그램의 성공은 소비자가 전기 자전거에 익숙해지고 시장 성장의 기반을 마련하는 데 도움이 되었습니다. 이러한 시장은 또한 국제 전자 자전거 제조업체의 진입과 지역 유통망의 개발로 혜택을 받고 있지만 인프라 개발과 소비자 인식 측면에서 과제가 남아 있습니다.
중요한 지리적 시장에 대한 분석을 받아보세요
PDF 다운로드
남미 전기 자전거 산업 개요
남미 전자 자전거 시장의 최고 기업
남미 전자 자전거 시장의 선도 기업들은 다양한 전략적 이니셔티브를 통해 혁신과 시장 확장에 대한 강력한 의지를 보여주고 있습니다. 기업들은 고급 전자 자전거 배터리 기술 개발, 전자 자전거 모터 효율성 개선, 사용자 경험을 향상시키기 위한 전기 자전거 모델에 스마트 연결 기능 도입에 집중하고 있습니다. 중국, 대만 및 남미 지역 시설과 같은 국가에 걸쳐 다양한 제조 위치를 통해 운영 민첩성을 달성하고 있으며, 기업들이 공급망 회복력을 유지하는 데 도움이 됩니다. 기술 공급업체 및 지역 유통업체와의 전략적 파트너십은 시장 입지를 강화하기 위해 점점 더 일반화되고 있습니다. 기업들은 또한 도시/도시형, 산악 및 전기화물 자전거 모델과 같은 다양한 세그먼트를 포함하도록 제품 포트폴리오를 확장하는 동시에 이 지역 전역에 포괄적인 애프터 서비스 네트워크를 개발하고 있습니다.
시장은 높은 통합과 경쟁을 보인다
남미 전자 자전거 시장은 글로벌 제조업체와 지역 전문가가 시장 점유율을 놓고 경쟁하는 매우 통합된 구조를 보여줍니다. Pon Bicycle Holding BV, Accell Group, Giant Manufacturing과 같은 글로벌 대기업은 확립된 브랜드 포트폴리오와 광범위한 유통 네트워크를 통해 상당한 입지를 유지하고 있습니다. 이러한 주요 기업은 국제적 경험과 기술 역량을 활용하여 경쟁 우위를 유지하는 반면, 지역 전문가는 지역별 요구 사항과 고객 선호도에 집중합니다. 이 시장은 확립된 기업 간의 치열한 경쟁이 특징이며, 기업은 고유한 기능과 서비스 제안을 통해 제품을 차별화하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.
기업들이 시장 지위를 강화하고 지리적 범위를 확장하려고 하면서 시장에서는 합병 및 인수 활동이 증가하고 있습니다. 대형 제조업체는 기술 역량을 강화하고 제품 제공을 확대하기 위해 더 작고 혁신적인 기업을 인수하고 있습니다. 기업들은 또한 지역 시장 역학을 더 잘 이해하고 더 강력한 유통 채널을 구축하기 위해 지역 파트너와 전략적 제휴를 맺고 있습니다. 기업들이 규모의 경제를 달성하고 다양한 남미 국가에서 시장 입지를 확대하려고 하면서 이러한 통합 추세는 계속될 것으로 예상됩니다.
혁신과 현지화가 미래의 성공을 이끈다
남미 전기 자전거 시장에서의 성공은 점점 더 기업의 혁신과 시장별 요구 사항의 균형을 맞추는 능력에 달려 있습니다. 기업은 경쟁력 있는 가격 책정 전략을 유지하면서 지역 인프라 문제를 해결하는 제품 개발에 집중해야 합니다. 강력한 지역 제조 및 조립 시설을 구축하면 비용을 절감하고 시장 대응력을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다. 포괄적인 서비스 네트워크를 구축하고 매력적인 자금 조달 옵션을 제공하는 것이 시장 성공에 필수적이 되고 있습니다. 기업은 또한 시장 침투를 높이고 장기적인 고객 관계를 구축하기 위해 브랜드 구축과 고객 교육에 투자해야 합니다.
신규 진입자와 시장 점유율을 확대하려는 기존 업체의 경우 특정 시장 세그먼트와 지리적 지역에 집중하면 더 나은 성장 기회를 제공할 수 있습니다. 기업은 애프터 서비스 인프라에 투자하는 동시에 현지 딜러 및 유통업체와 강력한 관계를 구축해야 합니다. 특히 전자 자전거 속도 제한 및 사용 제한과 관련된 현지 규제 요구 사항을 이해하고 이를 적응시키는 것이 장기적인 성공에 매우 중요합니다. 전자 자전거는 기존 자전거와 오토바이 사이에 위치하기 때문에 시장에서 대체 위험이 비교적 낮지만 기업은 경쟁 우위를 유지하고 변화하는 고객 요구 사항을 해결하기 위해 지속적으로 혁신해야 합니다.
남미 전기 자전거 시장 리더
-
Accell 그룹
-
장쑤성 Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
-
폰 바이시클 홀딩 BV
-
리제 & 뮐러
-
특수 자전거 부품
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
시장 참가자 및 경쟁사에 대한 자세한 정보가 필요하십니까?
PDF 다운로드
남미 전기 자전거 시장 뉴스
- 2022년 11월: 장쑤 뤼능 전기자전거기술유한회사가 20F02 접이식 전기자전거를 출시했습니다.
- 2022년 9월: 2021년 XNUMX월, Specialized는 배터리로 인한 화재 위험으로 인해 특정 전기 산악 자전거 모델의 일부 배터리 팩을 리콜한다고 발표했습니다.
- 2022년 8월: Haibike는 탄소 섬유 프레임, Fox Float 서스펜션, Shimano XT 구동계 및 브레이크를 갖춘 완전히 새로운 디자인의 새로운 Yamaha PW-X2 구동 ALLMTN 7을 공식 발표했습니다.
이 보고서를 사용하면 무료
우리는 업계의 핵심 구조를 이해하는 데 중요한 지역 및 국가 수준의 지표에 대한 포괄적이고 무료인 데이터 포인트 컬렉션을 제공합니다. 우리의 리소스에는 120개 이상의 무료 차트가 포함되어 있어 다양한 국가에 걸쳐 희귀한 데이터를 제공합니다. 이 컬렉션에는 전기 자전거 판매점, 유통 채널 및 지리적 분포 분석, 지역별 다양한 전기 자전거 모델의 평균 판매 가격 조사, 소비자 선호도 및 구매 패턴에 대한 통찰력, 시장의 상세한 세분화, 포괄적인 통찰력이 포함됩니다. 시장 동향 및 환경 영향, 주요 시장 참여자 개요, 규제 환경 조사, 전자 자전거 시장의 미래에 대한 예측 등을 다룹니다.
표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 일반 및 전기 자전거 판매, 단위 볼륨, 남미, 2017-2029
- 그림 2 :
- 현재 가격 기준 2017인당 GDP, 미국 달러 가치, 2029년 - XNUMX년
- 그림 3 :
- 평균 소비자 물가에 따른 인플레이션율, 백분율 변화, 남아메리카, 2017년 - 2029년
- 그림 4 :
- 전자 자전거 시장 침투율, 볼륨 백분율, 남미, 2017-2029
- 그림 5 :
- 5-15km 일일 여행자 비율, 백분율, 남미, 2017-2029
- 그림 6 :
- 자전거 대여 서비스 시장, USD 기준 수익, 남미, 2017-2029
- 그림 7 :
- 전기 자전거용 리튬 이온 배터리 비용, KWH당 USD 가치, 남미, 2017-2029
- 그림 8 :
- E-BIKE 배터리 유형 가격 비교, USD PER KWH, 남미, 2017 - 2029
- 그림 9 :
- 하이퍼 로컬 배달 서비스 시장, 매출(달러), 남미, 2017-2029
- 그림 10 :
- 전용 자전거 차선 길이, KM, 남미, 2017-2022
- 그림 11 :
- 트레커 인구, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 12 :
- 전자 자전거 배터리의 평균 충전 시간, 시간, 남미, 2017-2029
- 그림 13 :
- 교통 체증 강도 지수, 남미, 2017-2022
- 그림 14 :
- 남아메리카 전기 자전거 시장, 볼륨, 단위, 2017-2029년
- 그림 15 :
- 남아메리카 전기 자전거 시장, 가치, 미화 백만 달러, 2017-2029년
- 그림 16 :
- 남미 전기 자전거 시장, 추진 유형별, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 17 :
- 남미 전기 자전거 시장, 추진 유형별, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 18 :
- 남미 E-BIKE 시장, 추진 유형, 볼륨, 점유율(%)별, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 19 :
- 남미 E-BIKE 시장, 추진 유형, 가치, 점유율(%)별, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 20 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 페달 지원, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 21 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 페달 지원, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 22 :
- 페달 지원 전자 자전거 시장 세분화, 적용 유형별, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 23 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 속도 페달렉, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 24 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 속도 페달렉, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 25 :
- 응용 프로그램 유형, 수익 점유율(%)에 따른 속도 페달렉 전기 자전거 시장 분석, 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 26 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 스로틀 지원, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 27 :
- 전기 자전거 시장, 추진 유형, 스로틀 지원, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 28 :
- 응용 프로그램 유형, 수익 점유율(%)에 따른 스로틀 지원 전자 자전거 시장 분석, 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 29 :
- 남미 전기 자전거 시장, 적용 유형, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 30 :
- 남미 전기 자전거 시장, 적용 유형별, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 31 :
- 남아메리카 E-BIKE 시장, 애플리케이션 유형별, 볼륨, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 32 :
- 남아메리카 E-BIKE 시장, 애플리케이션 유형별, 가치, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 33 :
- 전기 자전거 시장, 적용 유형, 도시/도시, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 34 :
- 전기 자전거 시장, 적용 유형, 도시/도시, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 35 :
- 추진 유형별 도시/도시형 전기 자전거 시장 분석, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 36 :
- 전기 자전거 시장, 적용 유형, 트레킹, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 37 :
- 전기 자전거 시장, 적용 유형, 트레킹, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 38 :
- 추진 유형별 트레킹 전기 자전거 시장 분석, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 39 :
- 남미 전기 자전거 시장, 배터리 유형별, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 40 :
- 남미 전기 자전거 시장, 배터리 유형별, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 41 :
- 남미 E-BIKE 시장, 배터리 유형, 볼륨, 점유율(%)별, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 42 :
- 남미 E-BIKE 시장, 배터리 유형, 가치, 점유율(%)별, 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 43 :
- 배터리 유형별 전자 자전거 시장, 납산 배터리, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 44 :
- 배터리 유형별 전자 자전거 시장, 납산 배터리, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 45 :
- 추진 유형별 납산 배터리 전자 자전거 시장 분석, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 46 :
- 배터리 유형별 전기 자전거 시장, 리튬 이온 배터리, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 47 :
- 배터리 유형별 전기 자전거 시장, 리튬 이온 배터리, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 48 :
- 리튬이온 배터리 전기 자전거 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 49 :
- 배터리 유형별 전기 자전거 시장, 기타, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 50 :
- 배터리 유형별 전기 자전거 시장, 기타, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 51 :
- 기타 E-BIKE 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 52 :
- 남미 전기 자전거 시장, 전체, 볼륨, 단위, 2017-2029
- 그림 53 :
- 남미 전기 자전거 시장, 전체, 가치, USD, 2017-2029
- 그림 54 :
- 남미 E-BIKE 시장, 전체, 거래량, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 55 :
- 남미 E-BIKE 시장, 전체, 가치, 점유율(%), 2017 VS 2023 VS 2029
- 그림 56 :
- 국가별 전기 자전거 시장, 아르헨티나, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 57 :
- 국가별 전기 자전거 시장, 아르헨티나, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 58 :
- 아르헨티나 전기 자전거 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 59 :
- 전기 자전거 시장, 국가별, 브라질, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 60 :
- 국가별 전기 자전거 시장, 브라질, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 61 :
- 브라질 전기 자전거 시장 세분화, 추진 유형별, 수익 점유율(%), 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 62 :
- 전기 자전거 시장, 국가별, 남미 기타 지역, 볼륨, 단위, 남미, 2017-2029
- 그림 63 :
- 전기 자전거 시장, 국가별, 남미 기타 지역, 가치, USD, 남미, 2017-2029
- 그림 64 :
- 추진 유형, 수익 점유율(%)에 따른 나머지 남미 전기 자전거 시장 세분화, 남미, 2023년 대 2029년
- 그림 65 :
- 2020-2022년 남아메리카 전기 자전거 시장, 가장 활발한 기업, 전략적 움직임의 수 기준
- 그림 66 :
- 남아메리카 전기 자전거 시장, 가장 많이 채택된 전략, 2020-2022
- 그림 67 :
- 남미 전기 자전거 시장 점유율(%), 주요 업체 수익별, 2022
남미 전기 자전거 산업 세분화
페달 지원, 스피드 페달렉, 스로틀 지원은 추진 유형별로 세그먼트로 다룹니다. 도시/도시, 트레킹은 애플리케이션 유형별로 세그먼트로 다룹니다. 납산 배터리, 리튬 이온 배터리, 기타는 배터리 유형별로 세그먼트로 다룹니다. 아르헨티나, 브라질, 남미 나머지 지역은 국가별로 세그먼트로 다룹니다.| 추진 유형 | 페달 지원 |
| 속도 페달렉 | |
| 스로틀 지원 | |
| 어플리케이션 유형 | 도시/도시 |
| 트레킹 | |
| 배터리 타입 | 납 축전지 |
| 리튬 이온 배터리 | |
| 기타 | |
| 국가 | Argentina |
| Brazil | |
| 남아메리카의 나머지 지역 |
추진 유형
| 페달 지원 |
| 속도 페달렉 |
| 스로틀 지원 |
어플리케이션 유형
| 도시/도시 |
| 트레킹 |
배터리 타입
| 납 축전지 |
| 리튬 이온 배터리 |
| 기타 |
국가
| Argentina |
| Brazil |
| 남아메리카의 나머지 지역 |
다른 지역이나 세그먼트가 필요하신가요?
지금 사용자 정의
시장 정의
- 신청 유형별 - 이 세그먼트에서 고려되는 전기자전거에는 도시/도시, 트레킹 및 화물/유틸리티 전기자전거가 포함됩니다. 이 세 가지 범주에 속하는 일반적인 유형의 전기자전거에는 오프로드/하이브리드, 아동용, 여성용/남성용, 크로스, MTB, 폴딩, 팻 타이어 및 스포츠 전기자전거가 포함됩니다.
- 배터리 유형별 - 이 세그먼트에는 리튬 이온 배터리, 납산 배터리 및 기타 배터리 유형이 포함됩니다. 다른 배터리 유형 범주에는 NiMH(니켈 금속 수산화물), 실리콘 및 리튬 폴리머 배터리가 포함됩니다.
- 추진 유형별 - 이 세그먼트에서 고려되는 전기자전거에는 페달 보조 전기자전거, 스로틀 보조 전기자전거 및 속도 페달렉이 포함됩니다. 페달 및 스로틀 지원 전기 자전거의 속도 제한은 일반적으로 25km/h인 반면, 속도 페달렉의 속도 제한은 일반적으로 45km/h(28mph)입니다.
| 키워드 | 정의 |
|---|---|
| 페달 지원 | 페달 보조 또는 페달렉 카테고리는 토크 보조 시스템을 통해 제한된 동력 보조를 제공하고 속도 변화를 위한 스로틀이 없는 전기 자전거를 의미합니다. 모터의 동력은 자전거에서 페달을 밟을 때 활성화되어 사람의 노력을 줄여줍니다. |
| 스로틀 지원 | 스로틀 기반 전기자전거에는 오토바이와 마찬가지로 핸들바에 스로틀 보조 그립이 장착되어 있습니다. 페달을 밟지 않고도 스로틀을 직접 비틀어 속도를 제어할 수 있습니다. 스로틀 반응은 자전거에 설치된 모터에 직접 전력을 공급하여 패들링 없이 차량 속도를 높입니다. |
| 속도 페달렉 | 스피드 페달렉은 페달 보조 전기 자전거와 유사한 전기 자전거로, 스로틀 기능이 없습니다. 그러나 이러한 전기 자전거는 약 500W 이상의 전력을 제공하는 전기 모터와 통합되어 있습니다. 이러한 전기 자전거의 속도 제한은 대부분 국가에서 일반적으로 45km/h(28mph)입니다. |
| 도시/도시 | 도시 또는 도시형 전기자전거는 도시 및 도시 지역 내에서 작동할 수 있는 일일 통근 표준과 기능을 갖도록 설계되었습니다. 자전거에는 편안한 좌석, 똑바로 앉은 자세로 타는 자세, 잡기 쉽고 편안한 승차감을 제공하는 타이어 등 다양한 기능과 사양이 포함되어 있습니다. |
| 트레킹 | 트레킹 및 산악자전거는 차량의 견고하고 거친 사용을 고려하여 특수 목적에 맞게 설계된 특별한 유형의 전기자전거입니다. 이 자전거에는 더 좋고 진보된 그립을 위한 튼튼한 프레임과 넓은 타이어가 포함되어 있으며, 다양한 지형, 거친 바닥, 거친 산악 도로에서 라이딩하는 동안 사용할 수 있는 다양한 기어 메커니즘도 갖추고 있습니다. |
| 화물/유틸리티 | 전기 화물 또는 다용도 전기 자전거는 도시 지역과 같이 단거리에 다양한 유형의 화물과 패키지를 운반하도록 설계되었습니다. 이러한 자전거는 일반적으로 현지 기업과 배송 파트너가 소유하여 매우 낮은 운영 비용으로 패키지와 소포를 배송합니다. |
| 리튬 이온 배터리 | 리튬이온 배터리는 리튬과 탄소를 구성 재료로 사용하는 XNUMX차 전지입니다. 리튬 이온 배터리는 밀봉형 납축 배터리보다 밀도가 높고 무게가 가벼우며 라이더에게 다른 유형의 배터리보다 충전당 더 넓은 주행 거리를 제공합니다. |
| 납 축전지 | 납축전지는 중량 대비 에너지, 부피 대비 에너지 비율이 매우 낮은 밀봉형 납축전지를 말합니다. 배터리는 다른 충전식 배터리에 비해 중량 대비 출력 비율이 상대적으로 높기 때문에 높은 서지 전류를 생성할 수 있습니다. |
| 기타 배터리 | 여기에는 니켈-금속 수산화물(NiMH), 실리콘, 리튬 폴리머 배터리를 사용하는 전기 자전거가 포함됩니다. |
| B2B (Business-to-Business) | 도시 차량 및 물류 회사, 렌탈/공유 운영업체, 라스트마일 차량 운영업체, 기업 차량 운영업체 등 비즈니스 고객에 대한 전기 자전거 판매가 이 범주에 포함됩니다. |
| 기업 대 고객(B2C) | 직접 소비자를 대상으로 한 전기 스쿠터 및 오토바이 판매가 이 범주에 속합니다. 소비자는 이러한 차량을 제조업체로부터 직접 구매하거나 온라인 및 오프라인 채널을 통해 다른 유통업체 및 딜러로부터 구매합니다. |
| 조직화되지 않은 현지 OEM | 이들 플레이어는 소규모 현지 전기자전거 제조업체 및 조립업체입니다. 대부분의 제조업체는 중국과 대만에서 부품을 수입해 현지에서 조립합니다. 그들은 가격에 민감한 시장에서 저렴한 비용으로 제품을 제공하므로 조직화된 제조업체에 비해 이점을 누릴 수 있습니다. |
| 서비스로서의 배터리 | 전기차 배터리를 서비스 제공업체로부터 임대하거나, 배터리가 소진되면 다른 배터리로 교체할 수 있는 비즈니스 모델 |
| 도킹이 없는 전기자전거 | 자동 잠금 장치와 GPS 추적 기능을 갖추고 평균 최고 속도가 약 15mph인 전기 자전거입니다. 주로 버드(Bird), 라임(Lime), 스핀(Spin) 등 자전거 공유업체에서 사용하고 있다. |
| 전기 자동차 | 추진을 위해 하나 이상의 전기 모터를 사용하는 차량. 자동차, 스쿠터, 버스, 트럭, 오토바이, 보트가 포함됩니다. 이 용어에는 순수 전기 자동차와 하이브리드 전기 자동차가 포함됩니다. |
| 플러그인 EV | 외부에서 충전할 수 있는 전기 자동차로 일반적으로 순수 전기 자동차와 플러그인 하이브리드가 포함됩니다. 본 보고서에서는 순수 전기 자동차라는 용어를 사용하여 플러그인 하이브리드 전기 자동차와 구별합니다. |
| 리튬-황 배터리 | 현재 리튬 이온 배터리에서 발견되는 액체 또는 폴리머 전해질을 황으로 대체하는 충전식 배터리입니다. 리튬이온 배터리보다 용량이 더 큽니다. |
| 미세 이동성 | 마이크로모빌리티(Micromobility)는 매우 가벼운 차량을 이용해 단거리를 이동하는 다양한 교통수단 중 하나입니다. 이러한 교통 수단에는 자전거, 전기 스쿠터, 전기 자전거, 모페드 및 스쿠터가 포함됩니다. 이러한 차량은 일반적으로 XNUMX마일 이하의 짧은 거리를 이동하기 위해 공유 기반으로 사용됩니다. |
| 저속 전기 자동차(LSEV) | 이는 내연기관이 없고 추진을 위해 전기 에너지만 사용하는 저속(보통 시속 25km 미만)의 소형 차량입니다. |
시장 정의에 대한 자세한 내용이 필요하십니까?
질문하기
연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별: 강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수 및 요인을 사용 가능한 과거 시장 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 프로세스를 통해 시장 예측에 필요한 변수가 설정되고 이러한 변수를 기반으로 모델이 구축됩니다.
- 2단계: 시장 모델 구축: 과거 및 예측 연도에 대한 시장 규모 추정은 수익 및 수량 기준으로 제공되었습니다. 시장 수익은 수요량에 가중 평균 배터리 팩 가격(kWh당)을 곱하여 계산됩니다. 배터리 팩 가격 추정 및 예측은 인플레이션율, 시장 수요 변화, 생산 비용, 기술 발전, 소비자 선호도 등 ASP에 영향을 미치는 다양한 요소를 고려하여 과거 데이터와 미래 추세에 대한 추정을 제공합니다.
- 3단계: 확인 및 마무리: 이 중요한 단계에서는 연구 대상 시장의 주요 연구 전문가로 구성된 광범위한 네트워크를 통해 모든 시장 번호, 변수 및 분석가 요청이 검증됩니다. 응답자는 조사 대상 시장에 대한 전체적인 그림을 생성하기 위해 다양한 수준과 기능에 걸쳐 선택됩니다.
- 4단계: 연구 산출물: 신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 과제, 데이터베이스 및 구독 플랫폼
연구 방법론에 대한 자세한 내용을 확인하세요
PDF 다운로드
