좋은 인상을 남기는 3D 프린팅
- 3D 인쇄 항공우주 및 방위 시장에서 25.9년까지 6060.8%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록하여 USD 2026 백만의 시장 가치에 도달할 것으로 예상됩니다.
- 재료별로는 특수 금속 부문이 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 26.8%를 기록할 것으로 예상됩니다.
- 지리적으로 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 31.1%의 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
주요 범위는 무엇입니까? 항공 산업 내 3D 프린팅 애플리케이션?
- 사전 제작 및 맞춤화
- 지그 및 고정구
- 마운팅 브레이크
- 프로토 타이핑
적층 제조(3D 프린팅) 수직 시장을 주도하는 핵심 동인
- 채택 증가 3D 프린팅 부품 항공 우주 공급망에서
- 가공 및 제조 비용 절감
3D 프린팅의 흥미로운 통찰력
- 우주 부문에서는 격자 구조 및 토폴로지 최적화 구조와 같은 3D 프린팅 기하학을 무게 감소에 사용할 수 있으므로 환경 영향이 감소하고 ROI가 향상됩니다.
- GE Aviation의 LEAP 엔진용 3D 프린팅 연료 노즐 팁은 20개의 서로 다른 부품을 하나의 단일 구조로 통합합니다. 이 회사의 새로운 터보프롭 엔진은 855개의 부품을 10개의 3D 프린팅 부품으로 결합했습니다.
- 2021년 15월 Safran 그룹은 SLM 솔루션 기계를 사용하여 티타늄 노즈 기어 케이싱을 인쇄했습니다. 부품은 일반적으로 별도의 부품으로 제조되는 단일 실행으로 설계되었습니다. 또한 적층 제조로 인해 총 중량이 XNUMX% 감소했습니다.
적층 제조 코너에 대한 강력한 업데이트
- 2021년 172월 현재 터키항공은 A321neo, A350-900, Boeing 737MAX 및 Boeing 787-9 항공기를 포함하여 3대의 항공기를 주문했습니다. 이 항공기 모델은 모두 XNUMXD 프린팅 부품을 사용합니다.
- MORPHO 컨소시엄은 2024년 3월까지 운영될 예정입니다. 임기 동안 컨소시엄은 XNUMXD 인쇄 광섬유 센서가 내장된 것과 같은 새로운 지능형 및 다기능 부품의 안정적이고 지속 가능하며 민첩하고 비용 효율적인 산업화를 위한 미래 표준을 설정합니다. 복합재 팬 블레이드 및 관련 제조, 유지 관리 및 재활용 프로세스.
- 2021년 3월부터 OHB 그룹의 일부인 MT Aerospace는 유럽 우주국(ESA)을 대신하여 우주 여행에서 적층 제조 공정에 대한 기술 표준을 정의하여 XNUMXD 공정 및 대용량 구성 요소를 인증하는 것을 목표로 합니다.
- 2021년 3월, 인도의 항공 우주 스타트업 Agnikul Cosmos는 단일 부품의 완전 XNUMXD 프린팅 로켓 엔진을 테스트한 세계 최초의 회사가 되었습니다. 국내 최초의 민간 소형위성발사체 아그니반(Agnibaan)을 개발하고 있으며, 아그니렛(Agnilet)이라는 이름의 고단 반극저온 엔진 발사에 성공했다.
항공 부문의 놀라운 시장 기회
- 업계에서는 금속 기반 3D 프린팅 기술의 채택이 증가하고 있음을 목격하고 있습니다. 티타늄은 현재 3D 프린팅에 사용할 수 있는 가장 강력한 금속입니다. 따라서 티타늄을 원료로 대중화하면 3D 프린팅을 통해 더 크고 복잡한 항공우주 부품을 직접 제조할 수 있는 기회가 생길 수 있습니다.
- 첨단 기술 3D 프린터의 도입은 향후 몇 년 동안 항공 우주 및 방위 산업의 기능 측면에서 발전으로 이어질 것으로 예상됩니다. 최신 3D 프린터는 오늘날 사용 가능한 정교한 밀링 머신의 기능을 넘어서는 매우 복잡한 부품을 한 조각으로 엔지니어링할 수 있을 만큼 충분히 경쟁력을 갖추고 있습니다.
