Mordor Intelligence가 최근 발표한 보고서에 따르면, 호주 화물 및 물류 시장 시장 규모는 86.7년 2022억 달러에서 121년까지 2028억 달러로 성장해 예측 기간(5.85~2022) 동안 2028%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 상품 및 서비스에 대한 소비자 수요 증가와 국제 무역 증가로 인해 시장은 경쟁이 매우 치열하며 최근 몇 년간 크게 확대되고 있습니다.
호주에서 운송되는 모든 상품의 약 70%가 도로를 통해 운송되므로 호주 최대의 상품 산업이 됩니다. 소수의 대기업이 시장을 장악하고 있지만 상당수의 소규모 기업도 활발히 활동하고 있습니다. 철도 화물 산업도 중요하며, 특히 곡물 및 광물과 같은 대량 상품의 경우 더욱 그렇습니다. 전자상거래 수요 증가로 인해 항공 화물 산업은 의약품, 전자제품과 같이 시간에 민감하고 값비싼 상품에 대한 중요성이 더욱 커지고 있습니다.
여러 국가와의 자유 무역 협정 증가:
호주는 석탄, 철광석, 천연가스 등 원자재의 주요 공급국이며, 물류 부문 이러한 제품의 운송에 필수적입니다. 전자상거래의 확대와 국제상품교역의 증가로 인해 물류서비스에 대한 필요성도 높아졌습니다.
호주는 중국, 일본, 한국, 미국을 포함한 여러 국가와 자유 무역 협정을 맺어 호주와 이들 국가가 함께 사업을 수행하는 것을 더욱 쉽게 만들었습니다. 또한 국가의 지리적 위치로 인해 무역을 위한 바람직한 장소가 되었으며, 지속적으로 확장되고 있는 시장인 아시아 태평양 지역에 빠르게 접근할 수 있습니다.
호주의 가장 중요한 FTA 중 하나는 2015년 체결된 중국-호주 자유 무역 협정(ChAFTA)입니다. 이는 농산물을 포함한 다양한 제품과 서비스에 대한 관세를 낮추었고 호주 기업들에게 중국 시장에서 새로운 기회를 제공했습니다. 2014년 일본-호주 경제동반자협정(JAEPA)이 체결된 이후 소, 유제품, 와인을 포함한 다양한 상품에 대한 관세가 철폐되었습니다. 이로 인해 호주의 주요 무역 파트너 중 하나인 일본에 대한 호주의 수출이 증가했습니다.
호주는 세계에서 가장 큰 와인 수출국 중 하나이며, 이 부문은 국가 경제에 큰 영향을 미칩니다. FTA로 인한 신규사업 및 분야의 확대는 물류기업에게 특화된 서비스를 제공할 수 있는 새로운 기회도 제공하고 있습니다. 물류 기업은 호주 수요를 수용하기 위해 전문적인 와인 산업 서비스를 제공해야 했습니다. 해외 시장의 와인. 이러한 서비스는 온도 조절 배송, 독특한 포장, 운송 중에 와인 품질을 보존하는 와인 저장 시설로 구성됩니다.
교통 인프라에 대한 정부 투자 증가:
호주는 물류 부문의 효율성을 높이기 위해 인프라에 투자해 왔습니다. 국가의 거대한 지형으로 인해 많은 외곽 지역에 접근하기가 어렵습니다. 정부는 이 문제를 해결하기 위해 도로 및 철도 인프라 프로젝트에 자금을 지원해 왔습니다. 더 큰 계획 중 하나인 서부 시드니 공항은 2026년 개장할 예정입니다. 이는 증가하는 항공 화물 수요를 공급하는 데 도움이 될 최고의 물류 및 화물 허브가 될 예정입니다. 공항을 통해 경제성장과 고용창출도 기대된다.
정부는 또한 도로 인프라를 업그레이드하기 위한 프로그램, 특히 뉴 사우스 웨일즈의 태평양 고속도로 업그레이드에 투자하여 이동 시간을 단축하고 대형 차량의 안전성을 높였습니다. 화물 이동의 효율성을 높이는 대규모 도로 인프라 프로젝트의 또 다른 예는 남호주의 Northern Connector 프로젝트입니다.
또한 정부는 철도 시스템을 개선하기 위해 내륙 철도와 같은 프로젝트에 돈을 지출해 왔습니다. 이 프로젝트의 일환으로 멜버른과 브리즈번 사이에 1,700km의 화물 철도 연결을 구축하면 농촌 지역과 중요한 항구 및 도시 지역을 연결할 것입니다. 이 프로젝트를 통해 운송 비용이 절감되고 화물 이동 효율성이 향상될 것으로 기대됩니다. 전반적으로 이러한 인프라 개선은 호주 물류 부문이 더욱 효율적이 되고 업계에 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 도왔습니다.
물류 부문의 합병 및 통합:
최근 몇 년 동안 호주의 상품 및 물류 부문에서는 여러 차례의 합병 및 합병이 있었습니다. 이러한 경향에는 경쟁 심화, 운임 인하, 규모의 경제 요구 등 다양한 원인이 작용했습니다.
호주에서의 입지를 강화하기 위해 Bolloré Logistics는 Lynair Logistics의 전체 인수를 완료했습니다. 애들레이드에 본사를 둔 Lynair Logistics는 Bolloré Logistics Australia에 인수된 후 한동안 회사 이름을 유지하고 정규 회사 활동을 계속할 것입니다. Lynair는 Bolloré Logistics Australia와 광범위한 전세계 네트워크의 지원을 받아 평소와 같이 계속 운영될 것입니다. 점점 더 치열해지는 시장에서 기업들이 생산성을 높이고 비용을 절감하기 위해 노력함에 따라 향후 몇 년 동안 호주 상품 및 물류 부문은 계속해서 통합될 것으로 예상됩니다. 경쟁 환경에 대한 자세한 분석을 보려면 Mordor Intelligence에서 발행한 호주 화물 및 물류 보고서를 참조하세요.
운임 하락의 영향 :
호주 화물 산업 글로벌 요인과 국내 요인이 복합적으로 작용하면서 운임하락을 겪고 있습니다. 중국에서 출발하는 12개 주요 노선의 화물 비용과 물동량은 상하이 컨테이너 화물 지수(Shanghai Containerized Freight Index)로 측정되는데, 이는 일년 내내 하락세를 보이고 있습니다. 수량 감소로 인해 가격이 인하되었습니다. 이러한 추세는 2023년까지 지속될 가능성이 높습니다. 코로나10 팬데믹이 최고조에 달한 이후 주요 국제항의 높은 수요와 혼잡으로 인해 상당한 혼란이 발생하면서 운임이 전반적으로 크게 감소했습니다. 호주의 수입업자들은 낮은 운임으로 혜택을 누리게 되지만, 대부분의 수입업자들은 상품이 바다나 항구에 정체되어 있기 때문에 필요한 것보다 더 많은 재고 비용을 부담하게 됩니다.
호주 물류 시장의 주요 업체 및 경쟁:
치열한 경쟁을 벌이는 호주 물류시장에는 국내외 다양한 기업들이 참여하고 있습니다. Toll Group, Linfox, Qube Holdings, Mainfreight, DHL, FedEx, UPS 및 Australia Post는 시장에서 중요한 회사 중 일부입니다. 특정 산업이나 지역에 초점을 맞춘 소규모 기업도 많이 있습니다.
자세히 보기
빠르게 성장하는 이 시장에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하세요. 호주 물류 시장, 시장 동향, 역학, 세분화, 경쟁 환경 및 주요 물류 회사의 회사 프로필에 대한 자세한 통찰력을 제공하는 200페이지 이상의 보고서입니다.
