중동 상업용 항공기 객실 좌석 시장 규모
| 아이콘 | 할아버지 | 가치관 |
|---|---|---|
|
학습 기간 | 2017 - 2030 |
|
시장 규모(2024년) | USD 359.6 백만 |
|
|
시장 규모(2030년) | USD 503.8 백만 |
|
기종별 최대 점유율 | 와이드 바디 |
|
|
CAGR(2024~2030) | 5.78 % |
|
국가별 최대 점유율 | 아랍 에미리트 |
주요 선수 |
||
|
||
|
*면책 조항: 주요 플레이어는 알파벳 순서로 정렬됩니다. |
중동 상업용 항공기 객실 좌석 시장 분석
중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장 규모는 359.6년에 2024억 503.8만 달러로 추산되며, 2030년까지 5.78억 2024만 달러에 도달하여 예측 기간(2030-XNUMX) 동안 CAGR XNUMX% 성장할 것으로 예상됩니다.
359.6 만
2024년 시장 규모(USD)
503.8 만
2030년 시장 규모(USD)
-9.79 %
CAGR (2017-2023)
5.78 %
CAGR (2024-2030)
항공기 유형별 최대 시장
82.98 %
가치공유, 와이드바디, 2023
국제 항공 여행 교통 흐름의 증가는 장거리 노선에서 운항되는 광폭동체 항공기의 객실 좌석에 대한 수요를 촉진하여 유럽 시장에서 수요를 창출합니다.
항공기 유형별 가장 빠르게 성장하는 시장
6.71 %
예상 CAGR, 와이드바디, 2024-2030
와이드바디 항공기는 주로 장거리 비행을 위해 설계되었습니다. 이 항공기는 협폭체 항공기보다 더 많은 좌석을 추가할 수 있는 더 넓은 공간을 갖추고 있어 해당 부문의 급속한 성장을 가져왔습니다.
객실 등급별 최대 시장
71.01 %
가치공유, 비즈니스 클래스와 퍼스트 클래스, 2023
비즈니스석과 일등석은 항공기 확장, 승객 편의 시설 및 편안함에 대한 강조가 높아지면서 이점을 얻습니다.
국가별 최대 시장
69.87 %
가치공유, 아랍 에미리트, 2023
아랍에미리트는 항공 운송 요금의 증가와 주요 항공사의 상업용 항공기 주문 증가로 인해 2024~2030년 동안 주요 수익 지분을 기록할 것으로 예상됩니다.
선도적인 시장 플레이어
39.05 %
시장 점유율, 콜린스 항공 우주, 2022
다양한 종류의 일등석, 비즈니스석, 이코노미석 승객 좌석을 갖춘 Collins Aerospace는 중동 지역의 기내 좌석 시장을 장악하고 있습니다.
승객의 편안함과 개인 정보 보호에 초점을 맞춘 와이드바디 항공기 및 항공사에 대한 수요 증가로 인해 중동 지역에서는 객실 좌석에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
- 중동의 항공 산업은 관광 증가, 경제 발전, 항공기 확대에 힘입어 수년간 꾸준히 성장해 왔습니다. 이러한 성장의 중요한 측면 중 하나는 승객의 편안함과 항공사 수익성을 보장하는 데 중추적인 역할을 하는 기내 좌석 시장입니다. 중동에서 항공 여행이 계속해서 인기를 얻으면서 항공사는 승객의 편안함을 향상하고 좌석 수를 최대화할 수 있는 혁신적인 방법을 끊임없이 모색하고 있습니다. 기내 좌석 시장에 대한 이 지역의 수요는 다양한 항공사가 조달하는 새로운 항공기에 의해 주도됩니다. 배송 측면에서 광폭동체 항공기는 52~2017년 동안 전체 점유율 2022%로 중동 지역 배송 건수를 지배했습니다.
- 중동 항공사의 장거리 노선에서 협폭체 항공기 채택이 증가하여 협폭체 항공기에 인체공학적 좌석을 배치하는 데 도움이 되었습니다. 에미레이트 항공과 같은 항공사는 비즈니스 클래스 좌석을 늘리고 고객 경험을 개선하는 데 중점을 두었습니다. 이 지역의 항공사들은 더 가벼운 좌석 채택을 강조하기 시작했습니다.
- 543~401년 동안 약 2023대의 내로우바디 항공기와 2030대의 와이드바디 항공기가 사우디아라비아, 카타르, 아랍에미리트 등 주요 시장을 통해 이 지역에 인도될 것으로 예상됩니다. 이 지역의 항공기 확장 계획은 내로우바디 및 와이드바디 항공기 조달에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 이는 결과적으로 예측 기간 동안 지역 상업용 항공기 기내 좌석 시장의 성장을 8.30% 촉진할 것으로 예상됩니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
샘플 다운로드
UAE는 해당 국가 항공사의 대규모 항공기 주문으로 인해 이 지역에서 더 큰 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
- 항공사는 항상 고객 경험을 최우선으로 생각합니다. 고객이 불만족하거나 이탈하면 필연적으로 승객 수가 줄어들고 항공사의 이익이 감소합니다. 승객이 여행할 때마다 긍정적인 경험을 갖는 것은 매우 중요합니다. 최고의 경험을 제공하기 위해 중동 항공사는 여행 중 승객에게 편안함과 전반적인 즐거움을 제공하는 현대화된 기내 좌석에 중점을 두고 있습니다. 중동 항공사들은 항공기 전체 중량을 줄이기 위해 더 가벼운 좌석을 채택하기 시작했습니다. 또한, 이번 업그레이드를 통해 효율성이 향상되고 기내 공간 활용도가 향상됩니다.
- 이 지역의 항공기 기내 좌석 시장에 대한 수요는 항공기 갱신의 일환으로 다양한 항공사가 발주하는 항공기 주문과 장거리 연료 효율적인 항공기에 대한 필요성에 의해 주도됩니다. Air Arabia, Emirates, Etihad, Qatar Airways, Saudia, Riyadh Air 및 Flydubai와 같은 일부 주요 항공사는 총 391대의 내로우바디 항공기와 413대의 와이드바디 항공기를 주문했습니다. 주문한 총 항공기 중 에미레이트 항공, 에티하드, 플라이두바이 등 UAE 최고의 항공사가 361대의 항공기를 주문했습니다. UAE는 대규모 항공기 주문으로 더욱 큰 성장을 이룰 것으로 예상된다. 이러한 주문 항공기는 예측 기간 내내 인도될 것으로 예상되며, 이러한 항공기 주문은 항공기 좌석 시장에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다. 보잉(Boeing)에 따르면 중동 지역은 향후 20년 동안 엄청난 확장을 겪을 것으로 예상되며, 빠르게 증가하는 승객 수송을 위해 약 3,400대의 제트기가 필요할 것으로 예상됩니다. 이러한 요인으로 인해 8.30~2023년 동안 이 지역 항공기 좌석 시장의 수요가 2030% 증가할 것으로 예상됩니다.
중동 상업용 항공기 객실 좌석 시장 동향
시장 성장의 주요 이유는 항공기의 확장과 중동 국가의 여객 항공 여행 수요 증가입니다.
- 중동의 항공산업은 코로나19 팬데믹으로부터 전 세계보다 빠르고 강하게 회복됐다. 2021년 중동의 항공여객 교통량은 302억 249만 명에 달해 2020년 대비 25%, 2019년 대비 XNUMX% 증가했습니다. 항공여객 교통량 증가는 결국 새로운 항공기 조달을 촉진하여 이 지역의 기내 인테리어 시장을 활성화할 수 있습니다. . 주요 항공사는 항공기 확장 전략을 채택했습니다.
- 498년부터 2017년까지 이 지역에서는 총 2022대의 신규 항공기가 인도되었습니다. 2023~2030년에는 약 1,058대의 신규 항공기가 이 지역에 인도될 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 대부분의 항공기는 협폭체일 것으로 예상됩니다. 또한, 소형이면서 경제적인 항공기의 인기, 저가항공사의 성공, 항속거리가 좁은 동체의 출현 등도 이러한 추세에 기여했습니다. 사우디아라비아와 아랍에미리트는 상당한 수의 항공기 납품을 담당하는 주요 국가입니다.
- 이 지역의 다양한 항공사가 LED 기내 조명, 무선 경량 IFES, 편안하고 가벼운 좌석 및 기타 기내 제품과 같은 고급 항공기 시스템 및 구성 요소를 선택하고 있기 때문에 새로운 항공기 납품 및 적체로 인해 기내 인테리어에 대한 수요가 창출될 것으로 예상됩니다. 2022년 1,013월 현재 에미레이트 항공, 카타르항공, 사우디아아라비아 항공, 에티하드항공, 플라이두바이 항공 등 주요 항공사는 총 589대 이상의 항공기 잔고를 보유하고 있으며, 그 중 XNUMX대는 협동체 제트기가 될 것으로 예상됩니다. 이와 같은 요인은 예측 기간 동안 객실 인테리어 시장을 긍정적으로 이끌 것으로 예상됩니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
샘플 다운로드
항공 여행의 지속적인 성장은 중동 항공 여객 운송의 원동력입니다
- 국제 여행객과 무역의 인기 연결 지점인 중동은 비즈니스 및 휴가 여행객의 출발점이자 목적지로도 성장하고 있습니다. 2020년에는 코로나64 팬데믹으로 인한 여행 제한으로 인해 중동의 항공여객 수송량이 19% 감소했다. 그러나 2022년에는 예방접종률 상승과 연휴 시즌 수요 강세로 인해 이 지역 항공여객 수송량은 349.5억 16만 명에 달해 2021년 대비 45%, 2019년 대비 42% 증가했다. 아랍에미리트, 사우디아라비아 등의 국가는 전체 항공여객 수송량의 XNUMX%를 차지해 다른 중동 국가에 비해 신규 항공기 수요가 높다.
- 2022년에는 승객 수용 능력이 73.8% 증가했으며 승객 탑승률은 24.6년에 비해 75.8%에서 2021%로 증가했습니다. 이 지역의 항공 여행 회복은 계속 추진력을 얻고 있으며 항공 승객 교통량은 향후 20년 내에 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다. 바레인, 쿠웨이트, 오만, 사우디아라비아, 아랍에미리트, 이라크, 이란, 요르단, 예멘, 카타르 등 중동의 주요 국제노선 지역은 이미 코로나19 이전 수준을 넘어섰다. 이러한 요인들은 항공여행이 회복되었고 계속해서 탄력을 받고 있음을 나타냅니다. 중동 내에서도 많은 주요 국제 노선이 이미 코로나19 이전 수준을 넘어섰습니다. 관광업과 여행에 대한 높은 의지는 중동 및 아프리카 지역의 산업 회복을 지속적으로 촉진하고 있습니다. 34년 항공여객 교통량은 2030년 대비 2022% 증가할 것으로 예상된다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
샘플 다운로드
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 사우디아라비아는 이 지역에서 가장 높은 1인당 GDP를 기록했습니다.
- 해당 분야의 주요 OEM(Original Equipment Manufacturer)인 보잉(Boeing)과 에어버스(Airbus)는 2023년에서 2030년 사이에 생산량을 늘려 균형 잡힌 항공기 공급망을 구축할 것으로 예상됩니다.
- 사우디아라비아와 UAE는 이 지역의 공항 개발 및 확장 프로젝트를 강조했습니다.
- 항공기 제조업체의 주요 수익원은 주요 항공사에 대한 상업용 항공기 주문에서 비롯됩니다.
- 항공 산업의 성장은 항공 여행의 증가와 다양한 항공사의 높은 항공기 주문량에 의해 주도됩니다.
- 혁신적인 경량 기내 인테리어 제품을 선택하여 항공기 연료 소비를 줄이려는 항공사가 추진 요인입니다.
중동 상업용 항공기 객실 좌석 산업 개요
중동 상업용 항공기 객실 좌석 시장은 세분화되어 있으며 상위 22.03개 회사가 XNUMX%를 점유하고 있습니다. 이 시장의 주요 업체로는 Adient Aerospace, Collins Aerospace, Expliseat, Recaro Group 및 Safran(알파벳순)이 있습니다.
중동 상업용 항공기 객실 좌석 시장 리더
어디 언트 항공 우주
콜린스 항공 우주
익스플리시트
레카로 그룹
사프란
다른 중요한 회사로는 STELIA Aerospace(Airbus Atlantic Merginac), ZIM Aircraft Seating GmbH가 있습니다.
*면책 조항: 주요 플레이어는 알파벳 순서로 정렬됩니다.
시장 참가자 및 경쟁사에 대한 자세한 정보가 필요하십니까?
샘플 다운로드
중동 상업용 항공기 객실 좌석 시장 뉴스
- 2022년 유월: STELIA Aerospace와 AERQ는 A320neo 제품군용 OPERA 좌석의 Cabin Digital Signage 통합에 대해 협력합니다.
- 2021년 유월: 카타르항공은 Adient Aerospace Ascent 비즈니스 클래스 좌석을 갖춘 311석 보잉 787-9 드림라이너를 출시합니다.
- 2021월 XNUMX: Safran은 자사의 Z110i 및 Z600 좌석이 Airbus가 A220 계열의 SFE(Supplier Furnished Equipment) 좌석으로 최신 세대의 중단거리 이코노미 및 비즈니스 클래스 솔루션을 제공하도록 선택했다고 발표했습니다.
이 보고서를 사용하면 무료
우리는 업계의 기본 구조를 제시하는 글로벌 및 지역 지표에 대한 포괄적인 무료 데이터 포인트 세트를 제공합니다. 35개 이상의 무료 차트 형식으로 제공되는 이 섹션에서는 제조업체별 상업용 항공기 배송, 글로벌 항공 업계에서 수행한 항공편 수, 지출 대비 항공사의 연료 비용, 상업용 항공사의 연료 소비, 브렌트유 평균 가격에 대한 데이터를 다룹니다. 원유, 인플레이션, 지역별 상업용 항공기 객실 좌석 점유율 및 지역별 상업용 항공기 창문.
중동 상업용 항공기 객실 좌석 시장 보고서 – 목차
요약 및 주요 결과
보고서 제안
1. 소개
1.1. 연구 가정 및 시장 정의
1.2. 연구의 범위
1.3. 연구 방법론
2. 주요 산업 동향
2.1. 항공 여객 수송
2.2. 새로운 항공기 납품
2.3. XNUMX인당 GDP(현재 가격)
2.4. 항공기 제조업체의 수익
2.5. 항공기 백로그
2.6. 총 주문
2.7. 공항건설사업비(계속)
2.8. 연료에 대한 항공사의 지출
2.9. 규제 프레임 워크
2.10. 가치 사슬 및 유통 채널 분석
3. 시장 세분화(USD 가치의 시장 규모, 2030년까지 예측 및 성장 전망 분석 포함)
3.1. 항공기 종류
3.1.1. 내로우바디
3.1.2. 와이드바디
3.2. 국가
3.2.1. 사우디 아라비아
3.2.2. 아랍 에미리트
3.2.3. 중동의 나머지 지역
4. 경쟁 구도
4.1. 주요 전략적 움직임
4.2. 시장 점유율 분석
4.3. 회사 풍경
4.4. 회사 개요
4.4.1. 애디언트 에어로스페이스
4.4.2. 콜린스 에어로스페이스
4.4.3. 익스플리시트
4.4.4. 레카로 그룹
4.4.5. 사프란
4.4.6. STELIA Aerospace(Airbus Atlantic Merginac)
4.4.7. ZIM 에어크래프트 시팅 GmbH
5. 상업용 항공기 객실 인테리어 CEO를 위한 주요 전략적 질문
6. 부록
6.1. 글로벌 개요
6.1.1. 개요
6.1.2. 포터의 다섯 가지 힘 프레임워크
6.1.3. 글로벌 가치 사슬 분석
6.1.4. 시장 역학(DRO)
6.2. 출처 및 참조
6.3. 표 및 그림 목록
6.4. 주요 통찰력
6.5. 데이터 팩
6.6. 용어집
표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 국가별 항공 여객 교통, 여행한 승객 수, 중동, 2017 - 2030
- 그림 2 :
- 새로운 항공기 인도, 인도된 항공기 수, 중동, 2017 - 2030
- 그림 3 :
- 국가별 2017인당 GDP(현재 가격), USD, 중동, 2030~XNUMX
- 그림 4 :
- 항공기 제조업체의 수익, USD, 중동, 2017 - 2022
- 그림 5 :
- 제조업체별 항공기 잔고, 항공기 수, 중동, 2017년 - 2023년
- 그림 6 :
- 제조업체별 총주문량, 항공기 수, 중동, 2017년 - 2022년
- 그림 7 :
- 공항 건설 프로젝트에 대한 지출(진행 중), 비율(%), 지역 대 기타, 2022년
- 그림 8 :
- 항공사의 연료비 지출, 점유율(%), 중동, 2017 - 2022
- 그림 9 :
- 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장, 가치, USD, 2017-2030
- 그림 10 :
- 항공기 유형별 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장의 가치, 미국 달러, 중동, 2017~2030년
- 그림 11 :
- 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장의 가치 점유율, 항공기 유형별, %, 중동, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 12 :
- 내로우바디 시장의 가치, 미국 달러, 중동, 2017년 - 2030년
- 그림 13 :
- 캐빈 클래스별 내로우바디의 가치 점유율, USD, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 14 :
- 와이드바디 시장의 가치, USD, 중동, 2017~2030
- 그림 15 :
- 캐빈 클래스별 와이드바디의 가치 점유율, USD, 중동, 2023년 VS 2030년
- 그림 16 :
- 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장의 가치, 국가별, USD, 중동, 2017-2030
- 그림 17 :
- 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장의 가치 점유율, 국가별, %, 중동, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 18 :
- 사우디아라비아 시장의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 19 :
- 항공기 유형별 사우디아라비아의 가치 점유율(USD, 사우디아라비아, 2023년 VS 2030년)
- 그림 20 :
- 아랍에미리트 시장의 가치, USD, 아랍에미리트, 2017년~2030년
- 그림 21 :
- 항공기 유형별 아랍에미리트의 가치 점유율, USD, 아랍에미리트, 2023년 VS 2030년
- 그림 22 :
- 기타 중동 시장의 가치, USD, 기타 중동 시장, 2017~2030
- 그림 23 :
- 항공기 유형별 중동 나머지 지역의 가치 점유율, 미국 달러, 중동 나머지 지역, 2023년 VS 2030년
- 그림 24 :
- 가장 활동적인 기업의 전략적 이동 수, 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장, 중동, 2017 - 2022
- 그림 25 :
- 기업의 총 전략적 이동 수, 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장, 중동, 2017 - 2022
- 그림 26 :
- 중동 상업용 항공기 기내 좌석 시장의 시장 점유율(%), 중동, 2022
중동 상업용 항공기 객실 좌석 산업 세분화
내로우바디, 와이드바디는 항공기 유형별로 세그먼트로 분류됩니다. 사우디아라비아, 아랍에미리트는 국가별로 세그먼트로 분류됩니다.
- 중동의 항공 산업은 관광 증가, 경제 발전, 항공기 확대에 힘입어 수년간 꾸준히 성장해 왔습니다. 이러한 성장의 중요한 측면 중 하나는 승객의 편안함과 항공사 수익성을 보장하는 데 중추적인 역할을 하는 기내 좌석 시장입니다. 중동에서 항공 여행이 계속해서 인기를 얻으면서 항공사는 승객의 편안함을 향상하고 좌석 수를 최대화할 수 있는 혁신적인 방법을 끊임없이 모색하고 있습니다. 기내 좌석 시장에 대한 이 지역의 수요는 다양한 항공사가 조달하는 새로운 항공기에 의해 주도됩니다. 배송 측면에서 광폭동체 항공기는 52~2017년 동안 전체 점유율 2022%로 중동 지역 배송 건수를 지배했습니다.
- 중동 항공사의 장거리 노선에서 협폭체 항공기 채택이 증가하여 협폭체 항공기에 인체공학적 좌석을 배치하는 데 도움이 되었습니다. 에미레이트 항공과 같은 항공사는 비즈니스 클래스 좌석을 늘리고 고객 경험을 개선하는 데 중점을 두었습니다. 이 지역의 항공사들은 더 가벼운 좌석 채택을 강조하기 시작했습니다.
- 543~401년 동안 약 2023대의 내로우바디 항공기와 2030대의 와이드바디 항공기가 사우디아라비아, 카타르, 아랍에미리트 등 주요 시장을 통해 이 지역에 인도될 것으로 예상됩니다. 이 지역의 항공기 확장 계획은 내로우바디 및 와이드바디 항공기 조달에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 이는 결과적으로 예측 기간 동안 지역 상업용 항공기 기내 좌석 시장의 성장을 8.30% 촉진할 것으로 예상됩니다.
| 항공기 유형 | |
| 좁은 몸체 | |
| 와이드 바디 |
| 국가 | |
| 사우디 아라비아 | |
| 아랍 에미리트 | |
| 중동의 나머지 지역 |
다른 지역이나 부문이 필요합니까?
지금 사용자 정의
시장 정의
- 제품 유형 - 본 연구에서는 여객기에 일체형으로 결합된 다양한 소재로 구성된 좌석을 대상으로 하였다.
- 항공기 유형 - 단일 통로 및 이중 통로인 내로우바디 및 와이드바디와 같은 모든 여객기가 본 연구에 포함된다.
- 캐빈 클래스 - 비즈니스 및 퍼스트 클래스, 이코노미 및 프리미엄 이코노미는 승객에게 다양한 서비스를 제공하는 항공사가 제공하는 항공 여행 클래스입니다.
| 키워드 | 정의 |
|---|---|
| 국내 총생산 (GDP) | 국내총생산(GDP)은 국가별로 특정 기간에 생산된 모든 최종 재화와 서비스의 시장 가치를 화폐 단위로 측정한 것입니다. |
| OEM (Original Equipment Manufacturer) | 전통적으로 OEM(Original Equipment Manufacturer)은 해당 제품을 다른 회사 제품의 구성 요소로 사용하여 완제품을 사용자에게 판매하는 회사로 정의됩니다. |
| HDR (High Dynamic Range) | 다이나믹 레인지는 이미지의 가장 밝은 부분과 가장 어두운 부분 사이의 비율을 나타냅니다. HDR은 SDR보다 더 넓은 동적 범위를 캡처하는 데 사용됩니다. |
| 연방 항공국 (FAA) | 교통부의 부서는 항공과 관련이 있습니다. 항공 교통 관제소를 운영하고 항공기 제조부터 조종사 훈련, 미국 공항 운영에 이르기까지 모든 것을 규제합니다. |
| 유럽 항공 안전국 (EASA) | 유럽항공안전청(European Aviation Safety Agency)은 민간 항공 안전 및 규제를 감독하는 임무를 가지고 2002년에 설립된 유럽 연합 기관입니다. |
| 4K 표시 | 4K 해상도는 약 4,000픽셀의 수평 디스플레이 해상도를 의미합니다. |
| 유기 발광 다이오드(OLED) | 발광 다이오드(LED)는 발광 전계발광층이 전류에 반응하여 빛을 방출하는 유기 화합물 필름인 것입니다. |
| 평균 고장 간격(MTBF) | 평균 고장 간 시간은 정상적인 시스템 작동 중에 기계 또는 전자 시스템의 고유한 고장 사이에 예상되는 경과 시간입니다. |
| (저비용항공사(LCC) | 특히 운임에서 제공되는 전통적인 서비스와 편의 시설을 일부 제공하지 않고 운영 비용 최소화에 중점을 두고 운영되는 항공사입니다. |
| 전자 밝기 조절이 가능한 창문(EDW) | 모든 가시광선을 최대 99.96%까지 차단하고 완전한 불투명도를 제공하는 창 유형으로 측벽 패널의 창 카세트에 통합되어 있습니다. |
시장 정의에 대한 자세한 내용이 필요하십니까?
질문하기
연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별: 강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수와 요인을 사용 가능한 과거 시장 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 과정을 통해 시장 예측에 필요한 변수를 설정하고 이를 기반으로 모델을 구축한다.
- 2단계: 시장 모델 구축: 과거 및 예측 연도에 대한 시장 규모 추정은 수익 기준으로 제공되었습니다. 판매량을 판매량으로 변환하는 경우 평균 판매 가격(ASP)은 각 국가의 예측 기간 동안 일정하게 유지되며 인플레이션은 가격 책정의 일부가 아닙니다.
- 3단계: 검증 및 마무리: 이 중요한 단계에서 모든 시장 수치, 변수 및 분석가 호출은 연구 대상 시장의 주요 연구 전문가로 구성된 광범위한 네트워크를 통해 검증됩니다. 응답자는 연구 대상 시장의 전체론적 그림을 생성하기 위해 수준과 기능에 따라 선택됩니다.
- 4단계: 연구 결과: 신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 과제, 데이터베이스 및 구독 플랫폼
연구 방법론에 대한 자세한 내용을 확인하세요
샘플 다운로드
80% 의 고객이 주문 제작 보고서를 찾습니다. 우리가 당신의 것을 어떻게 맞춤화하기를 원하십니까?
