| 학습 기간 | 2019 - 2030 |
| 산정기준연도 | 2024 |
| 예측 데이터 기간 | 2025 - 2030 |
| 과거 데이터 기간 | 2019 - 2023 |
| CAGR | 15.00% |
| 시장 집중 | 높음 |
주요 선수 *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
Mordor Intelligence의 북미 항공유 시장 분석
북미 항공 연료 시장은 예측 기간 동안 15% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
시장은 지역 폐쇄 및 비행 제한으로 인해 COVID-19의 발발로 부정적인 영향을 받았습니다. 현재 시장은 전염병 이전 수준에 도달했습니다.
- 최근 저렴한 항공료, 경제 여건 강화, 가처분 소득 증가로 인해 항공 승객 수가 증가하는 것이 시장의 주요 원동력 중 하나입니다.
- 그러나 항공 연료의 높고 변동성이 큰 비용은 시장을 억제할 것으로 예상됩니다.
- 항공 승객 수는 8.2년까지 2037억 명에 이를 것으로 예상됩니다. 북미는 이 분야에서 상당한 비중을 차지할 것으로 예상되어 시장 참여자에게 충분한 기회를 제공할 것입니다.
- 미국은 북미 지역 시장을 주도하고 있습니다. 예상되는 성장으로 미국은 계속해서 우위를 점할 것입니다.
북미 항공 연료 시장 동향 및 통찰력
시장을 지배하는 상업 부문
- 상업 항공에는 승객이나 화물의 상업 항공 운송을 수반하는 정기 및 비정기 항공기가 포함됩니다. 상업 부문은 항공 연료의 가장 큰 소비자 중 하나이며 항공사 운영 비용의 XNUMX분의 XNUMX을 차지합니다.
- 시장 점유율은 북미의 2021년 상업 부문이 지배하고 있으며, 일반 항공과 국방이 각각 그 뒤를 잇고 있습니다.
- 2021년 기준 항공유는 민간항공사 전체 비용의 20%(IATA) 이상을 차지한다. 따라서 상용 항공편의 승객 수가 증가함에 따라 항공 연료에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되어 예측 기간 동안 연구된 시장을 주도할 것입니다.
- 2021년 민간 항공사의 총 승객 수는 약 4.54억 5.58천만 명으로 2020년보다 XNUMX% 증가했습니다.
- 2021년 2.1월 Aemetis는 250년 계약에 따라 약 10억 280천만 갤런을 공급하기 위해 Delta Air Lines와 미화 XNUMX억 달러 규모의 지속 가능한 항공 연료 공급 계약을 체결했습니다. 미국 외에도 Aemetis는 샌프란시스코 공항으로 배송하기 위해 XNUMX억 XNUMX천만 갤런을 공급하기로 양해각서를 체결했습니다.
- 따라서 앞서 언급한 요인으로 인해 상업 부문이 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
이 시장을 형성하는 주요 추세 이해
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미국이 시장을 지배하다
- 국방 부문은 많은 양의 항공 연료를 소비합니다. 예를 들어, 미 공군은 평균적으로 연간 약 4.8억 갤런의 항공 연료를 소비하며, 이는 총 공군 에너지 예산의 약 81%입니다. 그 중 거의 절반은 공군에, 약 XNUMX/XNUMX은 해군에 갑니다. 따라서 국방분야 예산이 증액됨에 따라 공군기단이 증가하여 항공유 시장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.
- 대체 공급원을 통해 국내 연료 수요의 절반을 달성하려는 미 공군의 목표의 일환으로 군용 및 상업용 항공사는 A-10 지상 공격기에 ATJ(알코올-제트) 연료를 테스트했습니다. 또한 Honeywell과 같은 회사는 미 해군 및 공군을 위해 이 재생 가능한 제트 연료 공정 기술을 사용합니다.
- General Aviation에는 440,000년 현재 2021인승 훈련기 및 유틸리티 헬리콥터에서 대륙간 비즈니스 제트기에 이르기까지 전 세계적으로 비행하는 총 211,000대의 일반 항공기(GAMA)가 포함되었습니다. XNUMX대 이상의 일반 비행기가 미국에 기반을 두고 있어 국가가 이 분야를 지배하고 있습니다.
- A4A(Airlines for America)에 따르면 2021년 미국 항공사는 전 세계적으로 매일 2.9만 명의 승객을 운송했는데, 이는 미국 항공사 역사상 사상 최대 승객 수였습니다.
- 또한 58,000년에는 하루 2021톤의 화물이 국내 항공사를 통해 운송되었습니다(A4A). 따라서 항공 여행 및 화물량의 급격한 성장으로 인해 지난 몇 년 동안 항공 연료에 대한 수요가 높아졌습니다.
- 2022년 20월, Aemetis Inc는 2025년부터 XNUMX천만 리터의 혼합 항공 연료를 공급하기로 Qantas Airways Limited와 계약을 체결했다고 발표했습니다. 혼합 연료는 캘리포니아의 시설에서 생산될 것이며 주로 Boeing 및 Airbus에 동력을 공급하는 데 사용될 것입니다. 국가 간 운항 중인 비행기.
- 따라서 앞서 언급한 요인으로 인해 예측 기간 동안 미국이 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
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경쟁 구도
북미 항공 연료 시장은 적당히 세분화되어 있습니다. 일부 주요 기업(특정 순서 없음)에는 Exxon Mobil Corporation, BP PLC, Shell PLC, TotalEnergies SE, Chevron Corporation 등이 포함됩니다.
북미 항공 연료 산업 리더
셰 브런
Exxon Mobil Corporation
BP PLC
토탈에너지 SE
쉘 PLC
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
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최근 산업 발전
- 2022년 52.5월: 유나이티드 항공은 지속 가능한 항공 연료(SAF)에 대한 국제 구매 계약을 체결한 최초의 미국 항공사가 되었습니다. 항공사는 Neste와 향후 XNUMX년 동안 최대 XNUMX만 갤런을 구매할 수 있는 권리를 유나이티드에 제공하는 새로운 구매 계약을 체결했습니다.
- 2022년 XNUMX월: 미국 에너지부는 지속 가능한 항공 연료(SAF)의 생산 및 사용을 늘리기 위한 정부 차원의 전략을 자세히 설명하는 계획을 발표했습니다.
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북미 항공 연료 시장 보고서 범위
항공 연료는 비행기에 동력을 공급하는 데 사용되는 석유 기반 연료 또는 석유와 합성 연료의 혼합물입니다. 난방, 운전 등 정지용으로 사용되는 연료보다 엄격한 규제를 받는다. 여기에는 연료 관리 또는 성능에 필수적인 특성을 개선하거나 보존하기 위한 첨가제가 포함되어 있습니다.
북미 항공 연료 시장은 연료 유형, 적용 분야 및 지역별로 세분화됩니다. 연료 유형별로는 터빈 연료, 항공 바이오 연료 및 AVGAS로 구분됩니다. 적용 분야별로는 상업용, 국방용 및 일반 항공으로 구분됩니다. 본 보고서는 또한 해당 지역 주요 국가별 항공 연료 시장 규모 및 전망을 다룹니다. 각 부문별 시장 규모 및 전망은 매출(미화 10억 달러)을 기준으로 산출되었습니다.
연료 형태
| 공기 터빈 연료(ATF) |
| 항공 바이오 연료 |
| AVGAS |
어플리케이션
| 상업 보험 |
| 방위산업 |
| 일반 항공 |
지리학
| 미국 |
| Canada |
| 북미의 나머지 |
| 연료 형태 | 공기 터빈 연료(ATF) |
| 항공 바이오 연료 | |
| AVGAS | |
| 어플리케이션 | 상업 보험 |
| 방위산업 | |
| 일반 항공 | |
| 지리학 | 미국 |
| Canada | |
| 북미의 나머지 |
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보고서에서 답변 한 주요 질문
현재 북미 항공 연료 시장 규모는 얼마입니까?
북미 항공 연료 시장은 예측 기간(15-2025) 동안 2030% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
북미 항공 연료 시장의 핵심 플레이어는 누구입니까?
북미 항공 연료 시장에서 활동하는 주요 회사로는 Chevron Corporation, Exxon Mobil Corporation, BP PLC, TotalEnergies SE, Shell Plc가 있습니다.
이 북미 항공 연료 시장은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2019년, 2020년, 2021년, 2022년, 2023년, 2024년의 북미 항공 연료 시장 역사적 시장 규모를 다룹니다. 이 보고서는 또한 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년, 2030년의 북미 항공 연료 시장 규모를 예측합니다.
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북미 항공 연료 시장 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 만든 2025년 북미 항공 연료 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 북미 항공 연료 분석에는 2025년~2030년 시장 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 산업 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받으세요.
