스위스 교통 인프라 건설 시장 규모 및 점유율 분석 - 성장 동향 및 예측(2024-2029)

스위스 교통 인프라 건설 시장은 유형(도로, 철도, 항만, 내륙 수로, 항공)별로 분류됩니다. 보고서는 위에서 언급한 모든 세그먼트에 대해 USD 단위의 가치 기준으로 시장 규모를 제공합니다.

스위스 교통 인프라 건설 시장 규모

스위스 교통 인프라 건설 시장 요약
학습 기간 2019 - 2029
산정기준연도 2023
시장 규모(2024년) USD 19.00 십억
시장 규모(2029년) USD 24.98 십억
CAGR(2024~2029) 5.63 %
시장 집중 낮은

주요 선수

스위스 교통 인프라 건설 시장 주요 업체

*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

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코로나19가 이 시장과 성장에 어떤 영향을 미쳤는지 반영하는 보고서가 필요하십니까?

스위스 교통 인프라 건설 시장 분석

스위스 교통 인프라 건설 시장 규모는 19년에 2024억 24.98천만 달러로 추산되며, 예측 기간(2029-5.63) 동안 연평균 성장률(CAGR) 2024%로 성장하여 2029년까지 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

코로나2.9(COVID-2020) 대유행이 서비스 부문을 강타하면서 스위스 경제는 40년 19% 위축됐다. 이는 15년여 만에 최악의 침체였다. 소규모 무역회사와 대규모 건설회사도 똑같이 팬데믹의 영향을 받았습니다. 코로나16.58로 인해 고립된 건설현장 폐쇄만 있었음에도 영향을 받은 기업들은 상당한 추가 비용에 노출됐다. 정부는 경제를 돕기 위해 대규모 지원 패키지를 동원하여 2020년에 단시간 근로 지원, 소득 손실 지원 등의 계획에 거의 XNUMX억 스위스 프랑(미화 XNUMX억 XNUMX천만 달러)을 지출했습니다.

다른 나라에 비해 스위스의 교통 인프라는 고도로 발달되어 있습니다. 그들은 국토의 2%가 조금 넘는 면적과 주택 및 기반시설 면적의 거의 2022/84,600을 차지합니다. 1,544년 기준 도로망 길이는 고속도로 17,200km, 광역도로 약 5,300km를 포함해 126km이다. 도로망과 비교했을 때 스위스 철도망은 "유일하게" 약 316km를 커버합니다. 항공 교통 분야에서는 취리히, 제네바, 바젤의 1037개 공항이 유럽 및 세계 공항과의 연결을 제공합니다. 109개 지역 비행장은 주로 비즈니스 비행, 관광 비행, 업무 비행에 사용됩니다. 인프라는 XNUMXkm의 랙 철도, XNUMXkm의 트램 트랙, XNUMXkm의 케이블 운송 라인 및 XNUMXkm의 송유관으로 더욱 보완됩니다.

향후 25년에 걸쳐 스위스 전역에 지하 화물 운송 시스템이 건설될 예정이며, 이를 통해 고속도로와 철도의 부담이 크게 줄어들 것입니다. 화물 지하철에 대한 정치적 지원도 마련되어 있습니다. 연방 의회는 2020년 XNUMX월에 CST에 대한 법적 기반을 마련하기로 결정했습니다. 프로젝트 일정은 야심적입니다. 취리히에서 할링겐까지의 첫 번째 구간은 XNUMX년 후에 운영될 예정입니다.

스위스 교통 인프라 건설 시장 동향

인구 증가와 도시화가 시장을 주도하고 있습니다

스위스의 인구 증가와 도시화로 인해 사람과 물품의 증가하는 이동성 요구를 지원하기 위한 효율적인 교통 인프라에 대한 수요가 증가했습니다.

산악도로, 교량, 터널의 비중이 크게 증가하고, 건설 난이도도 크게 높아졌으며, 안전 위험도 높아졌습니다. 그러나 스위스는 국내 교통을 최적화하기 위해 교통 인프라를 적극적으로 구축할 예정이다.

업계 소식통에 따르면 2022년 스위스 전체 인구는 약 8.74만명에 달했고, 8.94년에는 2025만명에 이를 것으로 예상된다. 2022년 스위스의 도시 인구는 전체 인구의 약 74.09%를 차지했다. 그러나 2022년은 여전히 ​​스위스의 도시 인구 비율이 74.09%로 가장 높습니다.

이를 위해 스위스는 2024년부터 2027년까지 주요 도로 개발 작업에 대한 예산을 책정하고 있습니다. 스위스 정부는 국가의 도로망 개발에 8억 유로(8.57억 XNUMX천만 달러)에 가까운 예산을 지출할 계획입니다. 기존 도로 구간에 대한 도로 유지보수 공사가 진행되며, 확장·확장 공사도 진행될 예정이다. 새로운 도로 연결과 육교도 계획되어 있습니다.

스위스 3번 고속도로는 리히텐슈타인과 바젤을 연결하는 고속도로로, 취리히를 거쳐 '황금의 제방'으로 알려진 취리히 호수와 '스위스에서 가장 조용한 호수'인 바렌 호수를 통과한다. 스위스의 유명한 빙하 호수. 스위스 고원의 북동쪽에 위치하며 취리히 시에서 남동쪽으로 뻗어 있습니다. 호수는 해발 406m이다. 초승달 모양이며 길이는 남동쪽에서 북서쪽으로 29km, 너비는 1~4km, 면적은 88평방km입니다.

스위스 교통 인프라 건설 시장: 스위스: 2018년부터 2022년까지 총 인구(백만 명 단위)

시장을 주도하는 공항 인프라

스위스는 중부 유럽에 위치한 내륙국입니다. 외국인 관광객은 스위스 수출 수입의 약 5.3%를 차지했습니다. 이것은 스위스 수출의 3번째 위치에 관광을 배치합니다. 알프스는 또한 가장 많이 방문한 지역 중 하나입니다. 매년 약 60만~80만 명이 관광객으로 알프스를 방문합니다. 알프스의 관광 활동은 연간 매출액이 약 50억 유로에 달합니다.

스위스에서 가장 분주한 공항은 취리히, 제네바, 바젤입니다. 취리히 공항은 2019년에 가장 큰 승객 점유율을 기록했으며, 31.5만 명 이상의 승객이 공항을 이용했습니다. 제네바는 취리히에 이어 스위스에서 두 번째로 바쁜 공항이었으며, 22.6년 기준 승객 수는 2022만 명에 달했습니다.

스위스 최대 국제공항인 취리히 공항은 미래의 항공 여행 수요를 충족하기 위해 일련의 개발을 진행하고 있습니다. Flughafen Zurich가 운영하는 이 국제공항은 현재 주로 항공 격납고 공간 개선을 목표로 하는 Zone West 프로젝트를 수행하고 있습니다. 공항은 또한 수하물 분류 시스템을 확장하고 The Circle이라는 새로운 소매 및 상업 공간을 건설하고 육상 승객 구역을 확장하며 인근 Glatt 지역을 개발하고 있습니다.

2021년 XNUMX월 취리히 국제공항은 노이다 국제공항 개발을 위해 러크나우에서 우타르프라데시주 정부 기관인 NIAL과 주주 계약을 체결했습니다.

스위스 제네바 공항은 610년 이상의 설계와 건설 끝에 올 봄 공식적으로 새로운 이스트 윙을 개장할 예정입니다. 친환경 인증으로 칭찬받은 새로운 CHF 666억 2021천만(미화 520억 2,800천 3,000백만 달러)의 East Wing은 XNUMX년 XNUMX월 뉴욕행 국제선 출발과 함께 첫 비행을 진행했습니다. 유리벽으로 둘러싸인 직사각형 시설은 길이가 XNUMXm에 달하며 출발 시 시간당 약 XNUMX명, 도착 시 약 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있습니다.

스위스 교통 인프라 건설 시장: 인기 있는 유럽 럭셔리 여행 목적지의 총 내부 관광 수익의 전년 대비 성장률(%), 스위스, 2020-2022

스위스 교통 인프라 건설 산업 개요

스위스 교통 인프라 건설 시장은 주요 지역 및 국제 플레이어의 존재로 인해 단편화되어 있습니다. Implenia Schweiz AG, WALO, Induni & Cie SA, Cellere-Gruppeare 및 Georges Chetelat SA가 시장의 주요 업체 중 하나입니다. 교통 인프라 시장에서는 지속가능성과 기술 개발에 대한 요구가 증가하고 있으며, 기업들은 경쟁력을 유지하기 위해 투자하고 있습니다. 시장은 업계에 대한 정부 투자 증가로 인해 향후 비즈니스에 기회를 제공합니다. 시장은 예측 기간 동안 성장 기회를 제시하며, 이는 시장 경쟁을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.

스위스 교통 인프라 건설 시장 리더

  1. 임플레니아 슈바이츠 AG

  2. 왈로 

  3. 마티 홀딩 AG

  4. Frutiger Enterprises Ltd

  5. Induni & Cie SA

*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

스위스 교통 인프라 건설 시장 집중도
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스위스 교통 인프라 건설 시장 뉴스

  • 2023년 41월: Implenia와 WindWorks Jelsa는 노르웨이 서해안의 부유식 해상 풍력 터빈용 대형 콘크리트 또는 강철 구조물의 생산 및 조립을 위한 최첨단 시설을 개발하기 위한 투자 및 주주 계약을 체결했습니다. Implenia와 NorSea는 WindWorks Jelsa의 균등 지분(각각 약 XNUMX%)의 소액 주주가 됩니다. 노르웨이는 복잡한 인프라 프로젝트를 위한 Implenia의 핵심 시장 중 하나입니다. NorSea는 재생 에너지 분야의 원동력이자 혁신적인 공급망 파트너이자 성공적인 산업 단지 개발업체입니다.
  • 2023년 2월: 파트너 Implenia(리드), Bernasconi 및 De Luca로 구성된 ARGE IBD는 SBB로부터 220번 부지 "Tunnel Ligerz"에 대한 계약을 체결했습니다. 총 주문량은 CHF 150억 2.1천만이며, Implenia의 지분은 약 CHF 1,850억 250천만입니다. 이 계약은 114km 길이의 복선 터널을 포함하며, 그 중 약 5m는 채굴 방법을 사용하여 건설되었으며 약 XNUMXm는 콘크리트 클래딩 및 철도 기술을 포함한 노천 채굴을 사용하여 건설되었습니다. 또한, XNUMX개의 탈출 터널, NXNUMX 고속도로 출구를 위한 XNUMXm 길이의 고가교 및 다양한 추가 구조물이 건설될 예정입니다. 발굴된 자재는 선박으로 운송되며, 기존 철도 노선은 해체 및 재설계될 예정이다.

스위스 교통 인프라 건설 시장 보고서 - 목차

  1. 1. 소개

    1. 1.1 연구 가정

    2. 1.2 연구 범위

  2. 2. 연구 방법론

  3. 3. 요약

  4. 4. 시장 통찰력

    1. 4.1 시장 개관

    2. 4.2 시장 역 동성

      1. 4.2.1 드라이버

        1. 4.2.1.1 정부 이니셔티브 및 투자

        2. 4.2.1.2 기술 발전

        3. 4.2.1.3 경제성장과 무역활동

      2. 4.2.2 제한

        1. 4.2.2.1 자금 제한

        2. 4.2.2.2 환경 문제

      3. 4.2.3 기회

        1. 4.2.3.1 지속 가능한 인프라 개발

        2. 4.2.3.2 디지털화와 스마트시티

        3. 4.2.3.3 공공-민간 파트너십

    3. 4.3 정부 규제 및 이니셔티브

    4. 4.4 공급망/가치사슬 분석

    5. 4.5 Porter의 다섯 가지 힘 분석

    6. 4.6 기술 스냅샷 및 디지털 트렌드

    7. 4.7 교통 인프라 부문의 현대화

    8. 4.8 주요 기반시설 개발사업

    9. 4.9 COVID-19가 시장에 미치는 영향

  5. 5. 시장 세분화

    1. 유형별 5.1

      1. 5.1.1 도로

      2. 5.1.2 철도

      3. 5.1.3 공항

      4. 5.1.4 항만 및 내수로

  6. 6. 경쟁 구도

    1. 6.1 시장 집중도 개요

    2. 6.2 회사 프로필

      1. 6.2.1 임플레니아 슈바이츠 AG

      2. 6.2.2 와로

      3. 6.2.3 마티 홀딩 AG

      4. 6.2.4 프루티거 운터네문겐 AG

      5. 6.2.5 인두니 & Cie SA

      6. 6.2.6 셀러 그룹

      7. 6.2.7 스트라백

      8. 6.2.8 켈러 프라이 취리히

      9. 6.2.9 조지 체텔라 SA

      10. 6.2.10 슈나이더 스탈바우 AG*

    3. *완벽하지 않은 목록
  7. 7. 시장 기회 및 미래 동향

  8. 8. 충수

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스위스 교통 인프라 건설 산업 세분화

교통 인프라 건설 시장에는 기존 건축물의 개량, 새로운 인프라 구축, 프로젝트 확장 또는 철거 등 광범위한 건설 활동이 포함됩니다. 스위스 교통 인프라 건설 시장에 대한 완전한 평가에는 경제 시장 개요, 주요 부문에 대한 시장 규모 추정, 보고서 시장 부문의 새로운 추세가 포함됩니다. 이 보고서는 이 부문의 성장 요인, 제한 사항 및 기회와 같은 시장 동향을 조명합니다. 스위스 교통 인프라 건설 시장의 경쟁 환경은 활성 주요 플레이어의 프로필을 통해 묘사됩니다. 이 보고서는 또한 코로나19가 시장과 향후 전망에 미치는 영향을 다루고 있습니다.

스위스 교통 인프라 건설 시장은 유형별로 분류됩니다(도로, 철도, 항만 및 내륙 수로 및 항공). 이 보고서는 위에 언급된 모든 부문에 대해 USD 기준 가치 기준으로 시장 규모를 제공합니다.

유형에 의하여
도로
철도
공항
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스위스 교통 인프라 건설 시장 조사 FAQ

스위스 교통 인프라 건설 시장 규모는 19.00년에 2024억 5.63천만 달러에 달하고, CAGR 24.98%로 성장하여 2029년에는 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2024년 스위스 교통 인프라 건설 시장 규모는 19.00억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

Implenia Schweiz AG, WALO , Marti Holding AG, Frutiger Unternehmungen AG 및 Induni & Cie SA는 스위스 교통 인프라 건설 시장에서 활동하는 주요 회사입니다.

2023년 스위스 교통 인프라 건설 시장 규모는 17.99억 2019천만 달러로 추산됩니다. 이 보고서는 2020, 2021, 2022, 2023 및 2024년 동안 스위스 교통 인프라 건설 시장의 역사적 시장 규모를 다룹니다. 또한 이 보고서는 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 및 XNUMX년 동안 스위스 교통 인프라 건설 시장 규모를 예측합니다. .

스위스 교통 인프라 건설 산업 보고서

Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2024년 스위스 교통 인프라 건설 시장 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 스위스 교통 인프라 건설 분석에는 2024년부터 2029년까지의 시장 예측 전망과 역사적 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.

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스위스 교통 인프라 건설 시장 규모 및 점유율 분석 - 성장 동향 및 예측(2024-2029)