항공기 좌석 작동 시스템 시장

액추에이션 시스템 산업에 대한 투자 급증

XNUMXD덴탈의 글로벌 항공기 좌석 작동 시장 예측 기간(362.2-2026) 동안 2.68%의 CAGR을 기록하여 2021년까지 USD 2026억 XNUMX만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
항공기 유형별 세분화를 기반으로 회전식 항공기는 예측 기간 동안 2.54%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
지리적으로 북미 지역은 139.5년까지 2026억 XNUMX만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

항공기 배송의 부활

In 2021년 XNUMX월, 유럽, 미국, 브라질 등의 국가에서 전년도에 비해 항공 여객 수송량이 점진적으로 증가했습니다.
In 2021년 XNUMX월, Porter Airlines는 30대의 Embraer E195-E2 제트기를 주문했고 추가로 50대의 항공기를 구매할 권리가 있습니다. 항공사는 캐나다, 미국, 멕시코 및 카리브해 전역의 비즈니스 및 레저 목적지를 확장하기 위해 E2 항공기를 배치할 계획입니다.
In 2021년 유월, United Airlines는 45대의 Boeing 737 MAX 배송에 대한 항공기 주문을 2022년과 2023년(2023년 이후)으로 연기한다고 발표했습니다. 항공사는 또한 추가로 200대의 Boeing 737 MAX 항공기(Boeing 150-737 항공기 10대 및 Boeing 50-737 항공기 8대)와 Airbus A70neo 항공기 321대를 주문했습니다.

고정익 항공기의 조감도

항공기 좌석 작동 시스템 시장의 고정익 항공기 부문은 예측 기간 동안 299.66%의 CAGR을 기록하여 2026년까지 미화 2.6억 XNUMX만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
고정익 항공기에 대한 수요는 2021년에 회복 조짐을 보일 것으로 예상되며, 항공기 좌석 작동 시스템 시장은 또한 예측 기간 동안 이 부문에서 성장의 조짐을 보일 수 있습니다.
2021년 322월부터 322월까지 전 세계에 64대의 비즈니스 제트기가 인도되었습니다. 76대의 인도 중 Bombardier는 55대, Textron은 XNUMX대, Gulfstream은 XNUMX대의 제트기를 인도했습니다. 나머지 제트기는 Cirrus, Airbus, Boeing, Dassault, Embraer, Honda 및 Pilatus에서 인도했습니다.

전 세계 주요 투자 및 이니셔티브

영국 공군(RAF)은 영국 국방부(Ministry of Defence)가 수행하는 지속적인 함대 현대화 이니셔티브의 일환으로 2년까지 전체 Puma HC2025 헬리콥터 함대를 교체하는 것을 목표로 하고 있으며 여기에는 Tempest 전투기의 R&D도 포함됩니다.
2021년 14월 영국 국방부는 14대의 Chinook 대형 수송 헬리콥터에 대해 Boeing과 2026억 파운드 규모의 계약을 체결했습니다. 배송은 XNUMX년에 시작될 예정입니다.
이탈리아는 A109, AB206, AB205, AB212 및 AB412를 포함한 노후 모델을 점진적으로 교체하여 진화하는 운영 요구 사항을 충족하고 '단일 플랫폼' 접근 방식
2021년 737월 American Airlines는 B800-321 항공기의 "프로젝트 오아시스" 개조를 완료했으며 2021년 말까지 AXNUMX 항공기의 유사한 개조를 완료할 계획입니다.
2021년 577월, 미 육군은 FLRAA(Future Long Range Assault Aircraft) 프로그램에 대한 경쟁 시연 및 위험 감소 노력의 두 번째 단계 작업을 수행하기 위해 Bell, Sikorsky-Boeing 팀에 XNUMX억 XNUMX만 달러 규모의 계약 수정을 수여했습니다.